कौन सा VAZ-2106 पर कार्बोरेटर डाल करने के लिए बेहतर है: विशेषज्ञ सलाह

सड़क पर आज अक्सर कारों मिल जाए, जिनकी उम्र 20 या यहाँ तक कि 30 साल है सकते हैं। मूल रूप से यह शास्त्रीय मॉडल VAZ है। हर तरह से इन पुराने कारों के मालिकों उन्हें जीवन में समर्थन और अनुकूलतम प्रदर्शन का पीछा। पुराने "लाडा" के मालिकों मैं मशीन की गतिशीलता में सुधार और ईंधन की खपत को कम करना चाहते हैं। तुम कर सकते हो, लेकिन यह सब कार्बोरेटर पर निर्भर करता है। आइए देखें कि कार्बोरेटर VAZ-2106 पर डाल, परिणाम प्राप्त करने के लिए बेहतर है पर नजर डालते हैं। यह कार्य, संभव है इसके अलावा, कि डिवाइस और इसकी समायोजन के प्रतिस्थापन, चालक स्वतंत्र रूप से प्रदर्शन कर सकते हैं। आप ड्राइवर जो नियमित रूप से कार्बोरेटर जगह ले ली है का परिचय देने के हैं तो इसका प्रभाव काफी महत्वपूर्ण है।

VAZ के लिए कारबोरेटर का संक्षिप्त इतिहास

पहले VAZ शास्त्रीय मॉडल, जो मोटर्स के एक जोड़े में एक बेहतर इतालवी "फिएट" है, बिजली की आपूर्ति प्रणाली में में मास्को में ऑटो सकल संयंत्र के निर्माण उपकरण स्थापित। इन कारबोरेटर के उत्पादन के लिए यह फ्रांसीसी कंपनी "वेबर" से एक लाइसेंस हासिल कर ली। इन तंत्र मॉडल VAZ "छह" के लिए सूचकांक आवंटित कर रहे हैं DAAZ-2106। अब तक, इन कारबोरेटर लोकप्रिय है - "DAAZ" और "Webers"। कई कार मालिकों और अब सक्रिय रूप से शोषण किया जा रहा है। इन तंत्रों के उपयोग अच्छा गतिशील प्रदर्शन देता है। ये कारबोरेटर अनावश्यक डिजाइन सुविधाओं के बिना एक साधारण डिजाइन की है। एक बड़ी भूख - लेकिन "Webers" एक बहुत महत्वपूर्ण दोष यह है। इन मॉडलों को नहीं रह गया है मॉडल VAZ-2105 अन्य सभी "Zhiguli" मनुष्य उत्पादों "ओजोन" के साथ के रूप में उत्पादित कर रहे हैं,। नीचे हम और अधिक विस्तार से इस बारे में बात।

"ओजोन"

कार्बोरेटर "ओजोन" में VAZ-2106 - एक पूरी तरह से घरेलू विकास के मास्को इंजीनियरों। यह फ्रेंच तंत्र और रचनात्मक, और प्रदर्शन से काफी अलग है। कहा जाता है "ओजोन" (कार्बोरेटर) बस नहीं किया गया था - समय में यह सबसे अधिक पर्यावरण के अनुकूल माना जाता था। मालिकों इन उपकरणों के बारे में सकारात्मक बात करते हैं। लेकिन साथ उन्हें कभी कभी देखते हैं विभिन्न समस्याओं। चार हजार की कीमत के लिए VAZ-2106।

"ओजोन" और अपनी समस्याओं के

कभी कभी यह माध्यमिक कैमरे पर सामान्य रूप से वायवीय वाल्व काम करने के लिए मना कर दिया। इसके अलावा, वहाँ प्रणाली गरम उग आया में डायाफ्राम के पहनने के साथ मुसीबतों कर रहे हैं। यदि किसी कारण से तंत्र गंदा या टूट समायोजन मिला, दूसरे और कैमरा खोला नहीं किया जा सकता है या खुला, लेकिन एक गंभीर देरी के साथ। यह गतिशीलता की काफी कमी हो जाती है। शक्ति खो दिया है, कम वाहन की अधिकतम गति, इंजन उच्च और मध्यम गति पर अस्थिर है। सब के बावजूद यह, कार्बोरेटर DAAZ-1107010 "ओजोन" 100 किलोमीटर प्रति के बारे में सात लीटर की ईंधन की खपत के साथ अच्छा गतिशील प्रदर्शन देता है। स्वाभाविक रूप से, डिवाइस लगातार निगरानी और इसे बनाए रखने के लिए। तो जैसा कि आंतरिक कक्षों को दूषित करने के लिए नहीं, यह उन्हें समय-समय पर साफ करने के लिए सिफारिश की है। विशेष का प्रयोग करें क्लीनर कार्बोरेटर। средство продается в аэрозольных баллончиках. इस रसायन उत्पाद एयरोसोल के डिब्बे में बेच दिया।

"Solex"

इन तंत्र के रूप में लोकप्रिय नहीं हैं। विशेष रूप से लोकप्रिय DAAZ-21053। उन्होंने यह भी लाइसेंस के तहत निर्मित। यह कार्बोरेटर अच्छा गतिशील प्रदर्शन है और इस प्रकार किफायती है। यह वह जगह है एक अच्छा समाधान अगर आप की जरूरत है एक कार्बोरेटर द "छह"। डिजाइन द्वारा "Solex" मास्को में ऑटो सकल संयंत्र से सभी पिछले उपकरणों से मौलिक रूप से अलग है। "Solex" वापसी प्रवाह ईंधन प्रणाली से सुसज्जित है। इस समाधान पेट्रोल के साथ कार के ईंधन टैंक में वापस मिल सकता है। एक रिवर्स ईंधन की आपूर्ति प्रणाली लगाने से सी सौ किलोमीटर प्रति ईंधन की 400-800 ग्राम को बचाने के लिए विफल रहता है। "Solex" के कुछ संस्करणों सहायक इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के साथ पूरक किया जा सकता है। उनमें से - प्रणाली एक बिजली के वाल्व के माध्यम से समायोजन की संभावना के साथ सुस्ती है। इसके अलावा निर्यात मॉडल पर मुलाकात की। सीआईएस देशों में व्यापक रूप से बिजली के साथ मॉडल वितरित किया गया सुस्ती के वाल्व। दो कक्ष कार्बोरेटर के संचालन काफी मुश्किल साबित हुआ। चैनल संकीर्ण और अक्सर भरा हुआ बना दिया। डिवाइस सेवा करने में असमर्थ है, तो पहले सिस्टम को कार्य करने के लिए शुरू किया निष्क्रिय अन्य सभी नोड्स है, और फिर। ईंधन की खपत "Solex" VAZ-2106 के रूप में पर एक शांत मोड में आंदोलन के साथ 6 से 10 लीटर से सेवन किया। इकाई के गतिशील विशेषताओं के अनुसार केवल जल्दी "वेबर" से पीछे नहीं है। अगर समय पर करते निवारक अनुरक्षण कार्बोरेटर "Solex" नहीं दे किसी भी समस्याओं।

कैसे कार्बोरेटर चुनें और VAZ-2106 पर इसे स्थापित करने?

प्रशंसक और बस मालिक, जो कार के प्रदर्शन में सुधार करना चाहते हैं "AvtoVAZ" की क्लासिक मॉडल में सुधार, सबसे अधिक बार "Solex" को चुनने बनाते हैं। मॉडलों का उपयोग करके DAAZ-21083। उन्हें क्लासिक मॉडल पर स्थापित कर रहा है पर्याप्त संशोधन के बिना असंभव है। सोच रही थी कि क्या एक कार्बोरेटर बेहतर VAZ-2106 पर डाल करने के लिए है, तो आप खाते में मोटर की मात्रा में लेना चाहिए। 1.3 लीटर सही विकल्प DAAZ 2018 के इकाइयों के लिए। DAAZ-21083 - सबसे अच्छा विकल्प 1.6 लीटर की मात्रा के साथ इंजन के लिए। दो मॉडल के बीच मतभेद - विसारक के व्यास अनुभाग, साथ ही ईंधन और हवा जेट विमानों के आकार। आप कार्बोरेटर सेट करते हैं, क्योंकि यह तो 4 हजार के करीब गति से, है, हवा के उत्सर्जन की दर सुपरसोनिक तक पहुँच सकते हैं, कि मान्य नहीं है। लेकिन त्वरण प्रभावित नहीं है। यह पहली और दूसरी कक्ष में डिफ्यूज़र को बढ़ाने के लिए, अन्य विमानों की स्थापना के लिए आवश्यक है। उसके बाद, ईंधन की खपत 21053 के रूप में, हो जाएगा, और गतिशीलता - 21073. कार VAZ-2106 के लिए की तुलना में बेहतर कार्बोरेटर की कीमत के बारे में पाँच हजार हो जाएगा।

विशेषताएं स्थापना DAAZ-2108, -21,083

"क्लासिक" में इन मॉडलों में से किसी की स्थापना के लिए कार्बोरेटर हीटिंग सिस्टम नली के लिए पैड का एक नया सेट तैयार करना आवश्यक है, टी ईंधन प्रणाली, वाल्व रॉड से कनेक्ट और एक्सीलेटर के लिए धोखा दिया है। इस प्रक्रिया से अधिकतम परिणाम प्राप्त करने के लिए, यह प्रज्वलन को बदलने के लिए वांछनीय है। यह अधिक तकनीकी, इलेक्ट्रॉनिक स्थापित करने के लिए बेहतर है। संपर्क प्रज्वलन - पिछली सदी है। प्रणाली बहुत अविश्वसनीय है और अक्सर ऑपरेशन में समस्याओं का कारण बनता। गैर-संपर्क इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन की स्थापना - "छह" के लिए घरेलू VAZ, विशेष रूप से के लिए सबसे उपयोगी सुधार में से एक।

"Solex-21053"

यह मॉडल कम समस्या है और के बाद से कार्बोरेटर शास्त्रीय मॉडल के आधार पर आधुनिकीकरण एक प्रमुख समायोजन की आवश्यकता नहीं है,। इन इकाइयों को 1.5 और 1.6 लीटर की इंजन के साथ अच्छी तरह से काम करते हैं। यह उन लोगों के कार और अधिक गतिशील से प्राप्त करना चाहते हैं, जो के लिए एक महान पसंद है।

अन्य विकल्प

लेकिन लगता है कि सभी "क्लासिक" के लिए उपयुक्त है। आप कैसे सबसे अच्छा VAZ-2106 पर कार्बोरेटर डाल करने के बारे में सोचते हैं, तो अभी भी याद किया जाता है "Solex-21073"। यह मोटर्स 1,7 एल के लिए है - 21053 यह बड़े चैनलों और वृद्धि जेट विमानों से अलग है।

स्थापना के बाद, आप एक ही समय में और भी अधिक गतिशीलता और ईंधन की खपत प्राप्त कर सकते हैं 9-12 लीटर हो जाएगा। और अगर आप की खपत और दुर्लभ निवारक अनुरक्षण कार्बोरेटर "Solex" से डरते नहीं हैं, तो यह संभव है उस पर चुनाव रोकने के लिए है।

परिणाम

बेशक, यह सब नहीं कारबोरेटर कि सीधे VAZ-2106 और अन्य क्लासिक "लाडा" पर स्थापित किया जा सकता के मॉडल है। वहाँ यूरोपीय और अमेरिकी निर्माताओं से चीनी उपकरणों के बहुत सारे है, साथ ही उपकरणों रहे हैं। पर बिक्री कर रहे हैं दोनों एकल और दोहरी चैम्बर मॉडल। लेकिन वे एक उच्च कीमत और हमेशा नहीं गारंटी एक उच्च गतिशील प्रदर्शन और कार्यकुशलता। आप केवल दो में से एक मिलता है। इसलिए, सवाल जिनमें से VAZ-2106 पर कार्बोरेटर डाल करने के लिए बेहतर है, आप इस तरह से जवाब दे सकती है: यह सबसे अच्छा है घरेलू उपकरण, ऊपर से एक डाल करने के लिए। समीक्षा मोटर चालकों "ओजोन" डाल करने के लिए सलाह देते हैं। यह उन है कि कम ईंधन खपत में वाहन के लिए अधिकतम गतिशीलता देता है में से एक है।