कारेंकारों

कैसे निर्धारित करें कि उत्प्रेरक पैक: साइन्स

निकास प्रणाली - प्रत्येक कार का एक अभिन्न हिस्सा। इन वर्षों में, वह सिद्ध, और अब लगभग सभी कारों उत्प्रेरक कनवर्टर से लैस हैं। इस तत्व और कैसे निर्धारित करने के लिए कि उत्प्रेरक पैक क्या है? लक्षण और तत्व डिवाइस - इस आलेख में बाद।

नियुक्ति

आइटम का पूरा नाम - उत्प्रेरक कनवर्टर। यह वातावरण में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन, जो निकास गैसों से पीछे हटना कम करने के लिए कार्य करता है।

उपयोग करने के लिए कहाँ?

यह तत्व सभी "यूरो -3" और इसके बाद के संस्करण के नियमों के साथ डीजल और पेट्रोल इंजन में कम से प्रयोग किया जाता है। उत्प्रेरक कनवर्टर आउटलेट कई गुना के लिए - एक पाइप प्राप्त करने के बाद तुरंत स्थापित किया गया है।

युक्ति

तत्व कई हिस्से होते हैं। इस आवासीय ब्लॉक वाहक और इन्सुलेशन। दूसरा यह "श्रृंखला" में मुख्य तत्व है। यह विशेष चीनी मिट्टी ब्लॉक है, जो उच्च तापमान का डर नहीं है से बना है। डिजाइन से, यह हिस्सा कोशिकाओं का एक सेट है।

वे काफी निकास गैसों के चीनी मिट्टी के "मूल" के संपर्क क्षेत्र में वृद्धि। डेटा की कोशिकाओं की सतह पर विशेष पदार्थ (उत्प्रेरक) कर रहे हैं। यह पैलेडियम, प्लेटिनम और रोडियम। इन तत्वों को रासायनिक प्रतिक्रियाओं में तेजी लाने के। पैलेडियम और प्लैटिनम ऑक्सीकरण उत्प्रेरक की एक श्रृंखला से संबंधित है। उन्हें धन्यवाद, हाइड्रोकार्बन गैसों में निहित जल वाष्प में परिवर्तित कर रहे हैं; कार्बन आक्साइड गैस मोनोऑक्साइड - कार्बन डाइऑक्साइड के लिए। रोडियम भी एक कम करने तत्व है। यह बदल देती है नाइट्रोजन ऑक्साइड हानिरहित नाइट्रोजन में। सामूहिक रूप से, तीन रासायनिक तत्वों निकास गैसों में हानिकारक पदार्थों के सामग्री को कम।

रचनात्मक वाहक ब्लॉक एक धातु आवास में स्थित है। इन दोनों तत्वों के बीच इन्सुलेशन की एक परत है। उत्प्रेरक के अंदर भी है एक ऑक्सीजन सेंसर। उत्प्रेरक कनवर्टर के मुख्य ऑपरेटिंग हालत - उच्च गैस तापमान (लगभग 300 डिग्री)। इस तरह के एक स्तर, रोडियम, पैलेडियम और प्लैटिनम पर गरम हानिकारक पदार्थ है, जो वातावरण में डाल दिया है की 90 प्रतिशत तक कर सकते हैं।

कैसे समस्या का निर्धारण करने के लिए?

भरा हुआ उत्प्रेरक के लक्षण क्या हैं? वहाँ कई लक्षण मदद कर सकते हैं आप आइटम की समस्या का पता लगाना कर रहे हैं:

  • मशीन एक मुश्किल शुरुआत थी।
  • वहाँ विफलताओं जब चलती है, जो कभी कभी गायब हो रहे हैं।
  • लैम्प "चेक इंजन" जलाया जाता है।

उत्प्रेरक की कम क्षमता के कारण गरीब त्वरण गतिशीलता के कारण।

कभी-कभी ऐसा होता है कि एक मशीन को आसानी से 150 किमी / घंटे की गति को चुनता है, तो बंद कर दिया और मोटर 60. नतीजतन लगभग त्वरित, उत्पादकता तेजी से (कम सिलेंडर वेंटिलेशन) कम हो जाती है। इंजन, हवा का एक नया भाग पर कब्जा करने में सक्षम नहीं होगा के बाद से निकास गैसों सामान्य रूप से नहीं कर सकते हैं प्रणाली से बाहर निकलने - वे "अटक जाने" दहन कक्ष में कर रहे हैं।

क्यों हो रहा है?

यदि आप (डीजल या पेट्रोल है - कोई फर्क नहीं पड़ता) एक उत्प्रेरक के संकेत रन बनाए क्षतिग्रस्त है, यह एक बहुत अच्छा धूम्रपान गैसों हो सकता है। वे तेल का एक निश्चित प्रतिशत (जो स्वाभाविक है) होते हैं, लेकिन जब इंजन "खाती" एक हजार किलोमीटर की लीटर, यह कनवर्टर कोशिकाओं पर रहने के लिए शुरू होता है। एक छोटे व्यास कोशिकाओं को पार - इसके अलावा संकेत उत्प्रेरक बलि। टार और ईंधन में दोष की बड़ी एकाग्रता के कारण, वे आसानी से इस तत्व में भरा हुआ हो जाते हैं।

ध्यान दें कि बुरा ईंधन गुणवत्ता संसाधन उत्प्रेरक में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। साथ लगातार उपयोग गरीब ईंधन में जम जाता है निकास कई गुना, बिना होने पूरी तरह से कक्ष में जला दिया। इस उत्प्रेरक भागों के अधिक गर्म हो सकता है। एक महत्वपूर्ण भूमिका यांत्रिक क्षति द्वारा खेला जाता है। खुरदरापन (उसी गति टक्कर) पर थोड़ी सी भी झटका तत्व है, जिसके कारण वह ठीक से काम नहीं होगा के विकार का कारण होगा। ठीक टुकड़ा है, जो उत्प्रेरक कक्ष में विभाजित है, आसानी से छोटे सेल डालते हैं। इस प्रकार, बलि उत्प्रेरक की मुख्य विशेषताएं (VAZ-2172 कोई अपवाद नहीं) प्रणाली की अक्षमता के साथ जुड़े सामान्य "रिलीज" निकास गैसों, जिसकी वजह से वे पाइप में बहना और प्राप्त सिलेंडर है। यह और अधिक शक्ति और का नुकसान भड़काती वृद्धि हुई ईंधन की खपत।

उत्प्रेरक कनवर्टर भरा हुआ क्या है? लक्षण और अपने स्वयं के हाथों से निदान आइटम

इसमें जांच करने के लिए तीन तरीके हैं। पहले - सबसे प्रभावी।

इस उत्प्रेरक इसके निराकरण के लिए जाँच। बांधा यह बहुत सरल है। वामावर्त अखरोट बारी बारी - निराकरण के लिए दो भड़कना या एक तरफ 13 खुले अंत रिंच लेने के लिए दूसरे हाथ पर बोल्ट को ठीक आवश्यक है। हालांकि, कठिनाइयों पैदा हो सकता है। चूंकि कनवर्टर नीचे (नहीं कार में स्वच्छ अंतरिक्ष) के तहत रखा गया है, उसके बन्धन तत्वों जंग बस हो सकता है।

और मानक WD-40 सहेजा नहीं गया है। इसलिए, मामलों के आधे ग्राइंडर के हाथों में लेने के लिए और बोल्ट कटौती करने के लिए है। लेकिन यही सब कुछ नहीं है। कनवर्टर के बाद से - निकास प्रणाली का हिस्सा है, यह उच्च तापमान पर काम करता है। तदनुसार, एक हिस्सा (एक सामने निकास पाइप, दूसरे से चला जाता है - गुंजयमान यंत्र पर) बस आसन्न धातु की ओर एक मजबूत पसंद है। इस मामले में, केवल हथौड़ा चल रही है सहेजें। लेकिन इस सबसे अच्छा समाधान नहीं है। हम पहले भी कहा है, आसानी से विकृत के अंदर थोड़ी सी भी सदमे से। भी उत्पादन नहीं - उत्प्रेरक की शेष तत्वों को हटाने के लिए ग्राइंडर काटना। तो यह पता चला है दूर करने के लिए है कि इस तत्व तो बाहर आसान नहीं है। खैर, अगर उत्प्रेरक इसके सफल समाप्ति के साथ संलग्न नहीं बन जाता है ध्यान से रुकावट के लिए निरीक्षण - के बीच मकड़ी नसों लुमेन के माध्यम से किया जाना चाहिए।

दूसरा तरीका

यह नैदानिक पद्धति यांत्रिक हस्तक्षेप के बिना किया जाता है - उत्प्रेरक उसके सही स्थान पर बनी हुई है। विधि व्यवस्था में दबाव मापने शामिल है। इस ऑक्सीजन सेंसर के स्थान पर खराब कर दिया है दाबमापी के लिए और विभिन्न इंजन की गति मापा जाता रीडिंग में (कभी कभी एडाप्टर बनाने के लिए आवश्यक)।

0.3 kgf / सेमी 3 - 2.5 हजार सामान्य स्तर पर। यदि मान स्वीकार्य से कम है, गैसों नहीं सामान्य रूप से बाहर निकलने में सक्षम हो। इस मशीन की वजह से, और यह शक्ति खो देता है। इसके अलावा, निदान एक मोटर-परीक्षक (आज के लिए सबसे अधिक manufacturable विधि) का उपयोग किया जा सकता है। सिलेंडर जगह मोमबत्ती प्रेशर सेंसर में खराब कर दिया है। फिर, क्रैंकशाफ्ट की विभिन्न गति पर तरंग विश्लेषण किया जाता है। बेशक, यह सभी उपकरणों की उपलब्धता आवश्यकता है, इसलिए पहली विधि हमारे मोटर चालकों के लिए और अधिक परिचित है।

एक आइटम हटाया जा रहा है

यदि आप एक उत्प्रेरक रन बनाए (विफलता के संकेत, हम पर विचार किया है), यह प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

हालांकि, वहाँ एक समस्या है - नए कन्वर्टर्स की औसत लागत के बारे में $ 100 है। इसलिए, मोटर चालकों बस एक साधारण ट्यूब के रूप में एक स्पेसर या लौ arrestor उसके स्थान पर स्थापित करके प्रणाली से हटा दिया। हालांकि, के बाद ऐसी कार्रवाई कंप्यूटर इकाई (वाहन मस्तिष्क) से उत्प्रेरक को दूर करने के लिए आवश्यक है। माना जाता है कि इस कार्रवाई (निकास गैसों के बेहतर वेंटिलेशन के कारण) 5 प्रतिशत की शक्ति और मशीन की गति में वृद्धि होगी।

इस प्रकार, हम क्यों पैक उत्प्रेरक, लक्षण और यह कैसे हल करने के लिए जांच की।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.unansea.com. Theme powered by WordPress.