ओपल एस्ट्रा जीटीसी: मॉडल विवरण और समीक्षा

यूरोप में कारों की बिक्री के आंकड़ों को देखते हुए, इस तरह के विशेष वरीयता ओपल एस्ट्रा जीटीसी के रूप में एक मॉडल दे रहा है। विशेषज्ञ समीक्षा शुरू में नए उत्पाद के लिए एक सफल भविष्य की भविष्यवाणी की है, और, के रूप में यह पता चला है, बस नहीं है। सबसे पहले, कार एक बहुत अर्थपूर्ण डिजाइन किया था, और दूसरी बात, ग्राहकों को इंजन की एक विस्तृत विविधता लुभाने के। अब, यह सब में हम क्रम में समझ में नहीं होगी।

नई ओपल एस्ट्रा जीटीसी के डिजाइन

सार्वजनिक की समीक्षा संशोधित "जी-ती-सी" में से एक महत्वपूर्ण विशेषता बताया। और यह सब क्योंकि नवीनता की अपनी बहन के साथ कोई समानता नहीं था - मॉडल "ओपल एस्ट्रा" "जे" संशोधित। केवल एक चीज है कि उनके की याद दिलाता है रिश्तेदारी, यह आम बात है दरवाज़े के हैंडल और एंटीना के स्थान। अन्य जर्मन साथ इसकी तुलना में कार मशीन मुख्य हेडलाइट प्रकाश और स्वादिष्ट protivotumanok लैंप का एक परिष्कृत ज्यामिति है। खेल एक बड़े पैमाने पर वायुगतिकीय बम्पर पूरा करती है। विस्तृत dvadtsatidyuymovye पहियों, overhangs, fairings ... हर stritreysera का सपना - डिजाइन के बारे में बातचीत के अंत में यह ध्यान देने योग्य बात है कि ओपल एस्ट्रा जीटीसी ट्यूनिंग कन्वेयर के साथ भी मौजूद है लायक है!

आंतरिक

भीतरी भाग स्पर्श खत्म सामग्री के लिए विधानसभा का एक उच्च स्तरीय और सुखद है। इंटीरियर की, जैसे एस्ट्रा ओपल की जीटीसी (मालिकों की समीक्षा भी इस बात पर ध्यान दें), नहीं किसी भी खेल कूप में है। फ्रंट पैनल डिजाइन और ergonomics वास्तव में बनाने के नए उत्पाद पर ध्यान देना। 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, चमड़े से ढके, आराम से अपने हाथ में फिट बैठता है, आगे की पंक्ति में खेल सीटें मजबूत समर्थन रोलर्स की है। अनावश्यक ड्राइविंग सीट आगे 4 दिशाओं में एक समायोजन द्रव्यमान है। हालांकि, छत की कम स्थिति बनाता है खुद महसूस किया - वापस पंक्ति में यात्रियों को आराम से रहने के लिए, खासकर यदि विकास 180 सेंटीमीटर से अधिक नहीं कर सकेंगे।

ओपल एस्ट्रा जीटीसी - विनिर्देशों

यह (2013), रूस मोटर चालकों तीन प्रस्तावित बिजली संयंत्र निर्माता में से एक चुन सकते हैं। उनमें से यह ध्यान देने योग्य पेट्रोल इंजन लाइन, 140-180 अश्वशक्ति और मात्रा में 1.4-1.8 लीटर, और एक डीजल बिजली इकाई 130 "घोड़ों" की क्षमता और दो लीटर की मात्रा के साथ तीन इकाइयों के होते हैं जो लायक है। यह केवल विन्यास "खेल", जो भी ओपल एस्ट्रा जीटीसी के लिए 6-बैंड "मशीन" की स्थापना भी शामिल है में घरेलू ग्राहकों के लिए उपलब्ध हो जाएगा। समीक्षा भी विश्वसनीय एक मैनुअल 5 स्पीड, जो, दुर्भाग्य से, आधार ट्रिम में ही उपलब्ध है ध्यान दें। लेकिन 5 और 6-जिस तरह से "स्वचालित" हालांकि यह करने के लिए गतिशीलता अभी भी एक पुस्तिका के साथ के रूप में के रूप में अच्छा नहीं है, कम विश्वसनीय नहीं है।

विन्यास और उनकी लागत

मशीन दो वेरिएंट में बेचा जा करने के लिए - एक बुनियादी "एनजी", 140 "घोड़ों" की क्षमता के साथ एक पेट्रोल इंजन और एक डीजल इंजन और गियरबॉक्स "स्वचालित" के साथ लक्जरी "खेल" के साथ सुसज्जित। सात सौ बीस और नौ सौ और ग्यारह हज़ार rubles की लागत क्रमश। इसके अलावा, निर्माता इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों और सहायकों के सभी प्रकार के साथ अपने लोहे दोस्त लैस करने के लिए विकल्प खरीदार प्रदान करता है। लेकिन फिर सेडान की कीमतों में वृद्धि करने के लिए एक लाख रूबल, और संभवतः अधिक हो जाएगा।