VAZ 21083 - जनता के लिए छोटा सा वर्ग

VAZ 21083 - सामने ड्राइव तीन दरवाजे hatchback, एक अनुप्रस्थ इंजन लेआउट के साथ कॉम्पैक्ट वर्ग।
2003 करने के लिए 1984 से वोल्गा ऑटोमोबाइल संयंत्र में इसका निर्माण किया, जिसका ढांचा संस्करण जारी किया आज - VAZ 2113. पहले कन्वेयर कारों से उतरा भावना भारी उत्साह था का कारण बना। फिर भी, पूरे सोवियत Autoclassic करने के लिए यह सब होने के बाद यह एक तरीके से किया गया था, यानी असाधारण घटना हुई। में घरेलू बाजार मॉडल "समेरा", नामित किया गया था जो बाद में "स्पुतनिक" निर्यात करने के लिए बदल गया था। VAZ 21083 फ्रंट व्हील "लाडा" कारों, जो इस दिन के लिए उत्पादन के उत्पादन के लिए नींव रखी। के अलावा फ्रंट व्हील ड्राइव कार, सभी एक ही क्लासिक अच्छा गतिशील प्रदर्शन से अलग था सुधार सुरक्षा और दक्षता।

VAZ 21083 पर नए यहाँ सब फ्रंट व्हील ड्राइव, शरीर, इंजन के आकार, फ्रंट सस्पेंशन, थे संपर्क इग्निशन प्रणाली, रैक और पिनियन स्टीयरिंग, प्लास्टिक बम्पर, आदि ... स्वाभाविक रूप से, पहला मॉडल अक्सर squeaks फ्रंट पैनल घटिया ताले और इतने पर।, जो आगे अर्थ में निर्माण प्रक्रिया के दौरान समाप्त हो जाते के रूप में "बचपन रोगों" का सामना करना पड़ा है। उनमें से कुछ भागने में सफल रहे, लेकिन कुछ अभी भी इस हैचबैक के मालिकों के जीवन जहर कर रहे हैं।

VAZ 21083 तीन दरवाजे के आधार पर विस्तृत दरवाजे के साथ सुसज्जित किया गया है, लेकिन इस के बावजूद, प्रवेश द्वार और पीछे की सीट के लिए बाहर निकलें मुश्किल। इस अवधारणा को अक्सर एक युवा स्पोर्ट्स कार के रूप में व्याख्या की है, और यह दोनों फायदे और नुकसान हैं। अंदर, एक बहुत उच्च गुणवत्ता असबाब, सीटें आरामदायक, कर रहे हैं समायोजन के तीन प्रकार के साथ। नुकसान के पीछे सिर मजबूरी, सुरक्षा बेल्ट की असुविधाजनक स्थान और ट्रंक के उच्च बढ़त की कमी पहचाना जा सकता है। यह एक फ्लैट मंजिल में समग्र सामान की ढुलाई के लिए बाक़ी गुना करने के लिए, हालांकि संभव है के रूप में आधुनिक वाहनों में मामला है, यह मुड़ा नहीं किया जा सकता। हैचबैक (पांच दरवाजे के साथ-साथ संस्करण) का एक और दोष सबसे अच्छा ध्वनि इन्सुलेशन, जो असमान सड़कों में या राजमार्ग पर प्रकट होता है, जबकि ऊपर 100 किमी / घंटा की गति से गाड़ी चला नहीं है।

इंजन VAZ 21083. शुरू करने के लिए ध्यान देना, बिजली इकाई वाहन का इंजन पर स्थापित के रूप में (1.3 लीटर, 65 लीटर। के साथ।) एक चार गति गियरबॉक्स के साथ युग्मित। उचित देखभाल, समय पर साथ तेल फिल्टर प्रतिस्थापन और सावधानी पूर्वक संसाधन इस तरह के इंजन 150 हजार किलोमीटर था। 1987 में, बदलने के लिए अप्रचलित कारबोरेटर मोटर VAZ 21083 मात्रा 1.5 एल, और तुरंत इंजेक्शन इकाई उसी मात्रा के समान आ गया। मैं अभ्यास Autovase और निर्यात 1.1 लीटर संस्करण मोटर (53 एल। सी), जो tyagovity अलग नहीं था, जिसकी वजह से, की वास्तव में, टीका लगाना नहीं था में था। लगभग उसी समय, यह एक पांच कदम यांत्रिकी, जो आज भी प्रयोग किया जाता है पर जाने का फैसला किया गया था।

छोटे पैमाने पर, या "आठ" की भी अलग-अलग मॉडल थे। उदाहरण के लिए, आप सही पहिया (निर्यात संस्करण) के साथ एक हैचबैक एक तह शीर्ष के साथ सभी पहिया ड्राइव मॉडल के साथ कारों को पूरा कर सकता है,। ज्यादातर मामलों में वे आदेश में किए गए सभी अनन्य विकल्प थे।