VAZ-2106 फ्रंट सस्पेंशन, अब उसके स्थान पर और मरम्मत। सामने निलंबन हाथ VAZ-2106 के प्रतिस्थापन

VAZ-2106 डबल लीवर पर फ्रंट सस्पेंशन टाइप करें। रियर ड्राइव आवेदन - इस योजना का उपयोग कर के लिए कारण। बेशक, यह एक "मैकफर्सन" है, जो एक क्लासिक बन स्थापित करने के लिए संभव था। इसके अलावा, निलंबन सुरक्षित और आसान के इस प्रकार। लेकिन यह निश्चित रूप से है, महत्वपूर्ण कमियां है कि सभी लाभों को बेअसर कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, की जरूरत है आगे बढ़ते अंतरिक्ष बढ़ाने के लिए पत्रिका बीयरिंग की।

और सामान्य में, अगर हम खाते में तथ्य यह है कि कार VAZ-2106 एक समय में डिजाइन किया गया था जब सड़कों की गुणवत्ता में वास्तव में नहीं था ले, यह सब जगह में गिर जाता है। जब सड़क और अनियमितताओं पर ड्राइविंग "मैकफर्सन" जल्दी "मारा" और बेकार हो जाता है। इस मामले में, डबल wishbones हमारे क्लासिक्स जीतता है।

यह फ्रंट सस्पेंशन में क्या है

आप तथ्य यह है कि फ्रंट सस्पेंशन VAZ-2106 पूरी तरह से स्वतंत्र है साथ शुरू करना चाहिए। इसके मूल में दो wishbones हैं। सामने के पहियों बोल्ट के माध्यम से केंद्र से जुड़े होते हैं। उत्तरार्द्ध बीयरिंग पर रखा गया है। वे पतला है भीतरी सतह केंद्र के रूप में दबाया जाता है और एक नट के साथ बंद हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि सही व्हील नट पर एक बाएं हाथ के धागे से प्रयोग किया जाता है लायक है। बस के कगार पर अलग करने के लिए लग रही है - वे तीन अंक मुद्रित।

जिनमें से अगले तत्व, VAZ-2106 फ्रंट सस्पेंशन में होते हैं - एक अंगुली। यह स्टीयरिंग नोक जो गियरबॉक्स से जुड़ा है निर्धारित है। इसके साथ, पहियों के रोटेशन का उत्पादन किया। ऊपर और नीचे - यह कैमरा निलंबन के लगाव के दो अंक हैं। चलती गेंद जोड़ों की मदद से यह उत्पादन, चश्मा जो हथियारों से जुड़े होते हैं, और उंगलियों अंगुली छेद में दबाया जाता है। करने के लिए bushings रबर विशेष रूप - हाथ बढ़ते है मूक ब्लॉक का उपयोग किया कार के शरीर।

निदान वाहन निलंबन

समय-समय पर आप एक गड्ढे पर कार चलाने या निलंबन की स्थिति की जांच करने के लिए फहराने की आवश्यकता होगी। से यह अपनी सुरक्षा सहित कई बातों पर निर्भर करता है। हम क्या कह सकते, खर्च संरेखण की क्लासिक VAZ श्रृंखला पर आवश्यक हर 10 हजार। किमी है। चलाते हैं। एक ही अंतर के साथ टायर के निदान किया जाता है। एक बार एक 20,000 पहिया बीयरिंग पर पागल मजबूत करने के लिए की जरूरत है, अतीत तेल। एक ही अंतर के साथ पिरोया कनेक्शन की तंगी की जाँच करनी चाहिए।

जब सामने निलंबन VAZ-2106 का निदान, आप गेंद जोड़ों, मूक ब्लॉक, रबर तकिए स्थिरता प्राप्त करने का निरीक्षण करने और ध्यान से जांच निलंबन के किसी सदस्य विरूपण है कि क्या वहाँ की आवश्यकता होगी। विशेष ध्यान एक गोलाकार समर्थन दिया जाता है। इन तत्वों है कि सड़क पर अपनी सुरक्षा को प्रभावित कर रहे हैं। अगर उन पर bellow तोड़ दिया, तो प्रदर्शन में कोई पुनर्वास कार्य बेकार है - गंदगी काज पर मिला है, और अब यह धीरे-धीरे यह नष्ट कर देगा। इसलिए मैं सभी था - गेंद, Bellow, नट और बोल्ट।

bushings की जांच कैसे करें

क्लासिक्स करने के लिए पहनने के ब्लॉक की समस्या - सही कोण वक्रता और पैर की अंगुली सेट की अक्षमता है। कारण यह है कि रबर नोड का हिस्सा नष्ट हो जाता है है, लीवर की स्थिति गलत हो जाता है, वह पक्ष को leans। यहां तक कि अगर वहाँ है रबर भागों में मामूली क्षति तुरंत चुप ब्लॉक की जगह चाहिए। यह सब करने के लिए वांछनीय है - दक्षता इस मोर्चे निलंबन हथियारों VAZ-2106 सामान्य रूप से शरीर के सापेक्ष ले जाया जाएगा पर बहुत अधिक हो जाएगा।

काम, मूक ब्लॉक के निदान के उद्देश्य से शुरू करने से पहले, आप कार को तैयार करने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, रियर व्हील बंद हो जाता है के तहत निर्धारित करते हैं, जैक पर लिफ्ट की मरम्मत और पहिया को हटा दें। यह एक गड्ढे या उत्तोलक पर निदान कर रहा है - आदर्श विकल्प। प्रक्रिया का सार बाहरी और भीतरी वाशर के विस्थापन को मापने के लिए है। पहले के लिए, यह 3-7,5 मिमी (निचली बांह) और 1.5-5 मिमी (ऊपरी बांह) की सीमा में होना चाहिए। सभी नियंत्रण हथियारों 2.5 मिमी - आंतरिक वॉशर के लिए। यह संभव है कि रेडियल विस्थापन लीवर में गलत बढ़ते bushings की वजह से अधिक हो जाएगा। VAZ-2106 पर कार फ्रंट सस्पेंशन जिसका मुख्य कारण काम करता है सुरक्षित रूप से bushings में दबाया।

कैसे ऊपरी गेंद का निदान करने में?

इस मामले में, अपने आप को संभाल नहीं है, बचाव कोई कहते हैं। आप ब्रेक पेडल प्रेस चाहिए। इस संभावना सामने पहिया असर के आघात लगा कर देता है। एक सहायक ब्रेक पेडल रखती है, तब तक आप नाटकीय रूप से सामने का पहिया हिला की जरूरत है। यदि गेंद संयुक्त में प्रतिक्रिया है, तो आप इसे महसूस होगा। जब आगे और पीछे धकेलने पहिया स्वतंत्र रूप से आ जाएगा। यह संभव उद्भव संकट, चीख़ है, जो एक स्थान ऊपरी गेंद संयुक्त से आया है।

कैसे कम गेंद परीक्षण करने के लिए?

यह कम गेंद संयुक्त के राज्य के निदान के लिए बहुत आसान है। हालांकि, इस उद्देश्य के लिए, आप एक कैलीपर का उपयोग करने की जरूरत है। हालांकि, अगर आप यह नहीं है, तो आप किसी भी पतली धातु की छड़ का उपयोग कर सकते हैं। लेकिन अगर आप फ्रंट एक्सल VAZ-2106 की जगह पर योजना, सभी आवश्यक उपकरण के साथ करें। यदि हां, तो और इस्पात तार syschetsya नहीं है, तो मैच ले। यहाँ सिर्फ एक लाइन अभी भी माप बाहर ले जाने की जरूरत है। गेंद संयुक्त के तल में एक बहुत छोटी बोल्ट ठूंठ है।

पाना या चिमटा यह खोलना। अब छेद में नली डालने क्या ऊपरी किनारे और उंगली समर्थन के बीच की दूरी को देखने के लिए। इस दूरी का अधिकतम मान 11.8 मिमी होगा। और अगर आप से भी थोड़ा अधिक था, कम गेंद की जगह की जरूरत है। बेशक, अगर यह नवीकरण किया जा रहा है, यह बेहतर मंडली में सभी गेंद बदलने के लिए है। यह पसंद है या नहीं, और इस से वहाँ कोई वास्तविक प्रभाव, है भी स्टीयरिंग प्रतिक्रिया कम है।

निदान निलंबन राज्य

आघात अवशोषक का सवाल है, उन्हें बाहर की जाँच करने के लिए की तुलना में आसान कुछ भी नहीं है। सबसे पहले, अपने सभी दोषों की सवारी के दौरान महसूस किया जा सकता है। वे काम नहीं करते हैं, तो गड्ढे भयंकर रूप से कमजोर होगा बुझाने। स्ट्रट कार्य सभी स्ट्रोक है कि वाहन निलंबन के लिए जाने के लिए बाहर चिकनी है। पहियों मारा गड्ढे में होता है, नीचे वाला हाथ फ्रंट सस्पेंशन VAZ-2106 चाल नीचे, यह स्पंज में दबाव रहता है।

इसलिए, निलंबन दोषपूर्ण शॉक अवशोषक के साथ मुक्त आवाजाही हो जाएगा। कुछ भी नहीं है वह आंदोलन के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है। दूसरे, सदमे शरीर तेल पर दाग की उपस्थिति आपको सचेत करना चाहिए। यहां तक कि अगर एक छोटी सी बात बाहर निचोड़ा, जहां गारंटी नहीं है कि अवशेष नहीं छोड़ देंगे है? इसके अलावा, ग्रंथि स्पष्ट रूप से क्षतिग्रस्त है। कार के शरीर पर नीचे पुश, उसे भूमि पर अधिक खींचने के लिए मजबूर कर रहा है, और फिर अचानक छोड़ दें। आदर्श रूप में, शरीर को ऊपर की ओर केवल एक ही आंदोलन करना चाहिए, नहीं कुछ!

स्प्रिंग्स और आघात अवशोषक के प्रतिस्थापन

यहां तक कि अगर आप केवल एक लीक या फटा शॉक अवशोषक वसंत है, तो आप सामने की ओर कुछ भी बदलने की जरूरत है। यह सामान्य रूप में शरीर और कार का परीक्षण करना आवश्यक नहीं है, और खुद के साथ। एक गारंटी नहीं है कि कार जब मोड़ने अनियंत्रित हो जाएगा - इन तत्वों में से असमान पहनने। सामने शॉक अवशोषक आप सबसे अच्छा गड्ढे उपयोग करने के लिए कर रहे हैं बदलने के लिए। लेकिन तुम मदद की समझ रखने वाले के लिए कॉल कर सकते हैं और एक सपाट सतह पर सब कुछ करना है, लेकिन पहले आप एक छोटा सा गड्ढा खुदाई करने के लिए की जरूरत है। जब प्रतिस्थापन किया जाता है निलंबन हाथ आगे VAZ-2106, इस तरह के हेरफेर निलंबन हटाने के साथ ले जाने के लिए की जरूरत नहीं है।

यह अच्छी तरह से निचली बांह के नीचे रखा जाना चाहिए। अब आप कुछ सरल कदम बनाने की जरूरत है - खोलना स्टेम अखरोट (बन्धन इंजन डिब्बे में स्थित है)। उसके बाद दो पागल कि निचली बांह पर हैं unscrews। बस इतना ही, आप स्पंज नीचे प्रेस स्टेम खींच सकते हैं जब तक यह बंद हो जाता है। एक नए स्पंज स्थापित कर रहा है उलटे क्रम में बाहर किया जाना चाहिए। स्प्रिंग्स के संबंध में, वे अगर क्षतिग्रस्त या टूट बदला जाना चाहिए। इसके अलावा तथ्य यह है कि वसंत अपव्यय की वजह से आराम और वाहन का नियंत्रण गिरावट। मशीन की बड़े पैमाने पर के प्रभाव के तहत, वे लंबाई, जो निलंबन की स्थिति को प्रभावित करता में कमी आती है।

सामने असर का समायोजन

इस प्रक्रिया के रूप में अक्सर के रूप में संभव बाहर किया जाना चाहिए - किलोमीटर के बारे में हर 10 हजार .. चलाते हैं। एक कार VAZ-2106 फ्रंट सस्पेंशन लगातार निगरानी की आवश्यकता है, दुर्भाग्य से, यह सबसे कमजोर साइट है। पहिया पोस्ट करें, सुरक्षात्मक टोपी हटाने, तो आप हब पर raskontrit अखरोट की आवश्यकता होगी। और केवल उसके बाद आप पेंच या अखरोट खोलना, एक प्रमुख 27 उपयोग करने के लिए की जरूरत है। यह कि आप किस ओर समायोजन बाहर ले जाने के लिए चाहते हैं पर निर्भर करता है।

नोट: बल लगाया जब कस कमजोर होना चाहिए। इसके अलावा, कस के बाद विपरीत दिशा में एक मोड़ के छठे सातवें बनाने के लिए आवश्यक है। तथ्य यह है कि हब शंकु बीयरिंग है कि आसानी से नष्ट कर रहे हैं जब बल के साथ मजबूत करने के लिए कोशिश कर रखा होगा। लेकिन वे इस तथ्य की वजह उच्च भार झेलने में सक्षम हैं कि पिंजरे के संपर्क क्षेत्र है, और नहीं बल्कि बड़ा रोलर्स।

निष्कर्ष

अब आप "छह" के निलंबन की संरचना पता है। और, बहुत संभव है, यहां तक कि यह मरम्मत करने में सक्षम हो जाएगा। वाहन निर्माता द्वारा की पेशकश की सिफारिशों के छड़ी - वास्तव में, यह कोई बड़ी बात नहीं, सबसे महत्वपूर्ण बात है। और फिर मरम्मत फ्रंट सस्पेंशन VAZ-2106 न केवल गुणात्मक लेकिन यह भी जल्दी से आयोजित किया जाएगा। और अक्सर समय सब कुछ है।