"GAZ वेक्टर अगला": तकनीकी विनिर्देश, तस्वीरें और समीक्षा

गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र - केवल "वोल्गा" और "चिकारे" नहीं है। संयंत्र पर इन कारों के अलावा अन्य, उतना ही दिलचस्प मॉडल का एक बहुत पैदा करता है। इनमें से एक - "GAZ वेक्टर अगला»। तस्वीरें, विनिर्देशों और अधिक, हमारे आज के लेख का संदर्भ लें।

सुविधा

कार किस तरह का? "GAZ वेक्टर अगला» - यह एक बस उपनगरीय और शहरी परिवहन के लिए बनाया गया है। यह पहली बार मास्को प्रदर्शनी "Crocus एक्सपो" में 2015 में जनता के लिए प्रस्तुत किया गया था।

श्रृंखला उत्पादन एक साल बाद शुरू कर दिया। मशीन कई संस्करण में उपलब्ध है। उदाहरण के लिए, वहाँ संस्करणों 7.1, 7.6 और 8.5 मीटर की दूरी पर हैं। उल्लेखनीय है, गोर्की मॉडल ऑटोमोबाइल संयंत्र में विकसित किया गया था, लेकिन वोरोनिश में उत्पादन किया। "GAZ वेक्टर अगला» खांचे 3205 है, जो सोवियत काल के बाद से जारी किए गए थे की पुरानी मॉडल को बदलने के लिए करना है।

डिज़ाइन

डिजाइन ठीक ही एक सफलता कहा जा सकता है। अंत में, रूस निर्माता यूरोपीय स्तर पर पहुंच गया और इस तरह के "मैन", "स्कैनिया" और दूसरों के रूप में कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं। कार की उपस्थिति सम्मानित है। नाली के साथ तुलना में, यह एक बड़ा कदम आगे है। नाली कुछ भी नहीं बचा है। मशीन एक नए मंच लॉन अगला पर बनाया गया और अपने स्वयं के अद्वितीय डिजाइन है। मशीन उन्नत प्रकाशिकी, फॉग लैम्प और एक बड़े विंडशील्ड, जो विस्तृत क्रोम जंगला अप करने के लिए फैला है उपयोग करता है। कार "GAZ वेक्टर अगला पर दर्पण» शरीर का रंग में रंगा, और शीर्ष पर रखा - सभी आधुनिक बसों की तरह। शरीर चित्रकला की गुणवत्ता के लिए के रूप में, निर्माता जंग संरक्षण के लिए एक दस साल की वारंटी प्रदान करता है। संयोग से, निचले हिस्से और छत प्लास्टिक के बने होते।

आयाम

2.9 मीटर - आकार के संबंध में, बस "GAZ वेक्टर अगला» की चौड़ाई 2.45 मीटर, ऊंचाई है। लेकिन लंबाई अलग हो सकता है। हम पहले ने कहा है, वहाँ 7.1 संस्करण, 7.6 और 8.5 मीटर की दूरी पर हैं।

बस एक उच्च गतिशीलता है। यहां तक कि लंबे समय तक शरीर के साथ, वह संकरी गलियों के माध्यम से छल कर सकते हैं। कार के व्हीलबेस - लगभग 4 मीटर है। स्वाभाविक रूप से, न तो जो की सड़कों सवाल से बाहर नहीं हैं। यह विशुद्ध रूप से एक सिटी बस है।

"वेक्टर" में

ड्राइविंग स्थिति पैनल और बहुक्रिया घुमाया गया है। वैसे, स्टीयरिंग व्हील चिकारे "अगली" से उधार लिया गया है। केंद्र कंसोल काफी सरल है - एक स्टोव नियंत्रण बटन, दरवाजे और छोटे मल्टीमीडिया प्रदर्शन है।

वैसे, बाधकों भी चिकारे "अगली" से लिया गया। समीक्षा के अनुसार, "GAZ वेक्टर अगला» नियंत्रण, आरामदायक कुर्सी और उच्च गुणवत्ता वाले ध्वनिरोधन का एक अच्छा लेआउट है। Lasik के साथ तुलना में, यह एक असली सफलता है। संयोग से, इंजन आंशिक रूप से केबिन में स्थित है। यह एक प्लास्टिक सजावटी कवर के माध्यम से पहुँचा है। , बोने के सीटों परिष्करण - यात्रियों के लिए सीटें का सवाल है, यह सब भी बाहर सोचा और ergonomically है। वैसे, बाद सीट बेल्ट के साथ सुसज्जित किया जा सकता है।

बेशक, सीटों के लिए खुद को एक और अधिक स्पष्ट पार्श्व समर्थन करना होगा। निर्माता कारखाने में रंगा हुआ गिलास प्रदान करते हैं। लेकिन वेंटिलेशन सिस्टम, दुर्भाग्य से, केवल जंगली प्रकार (यांत्रिक पक्षियों के बच्चे छत में प्रदान की जाती है)। इसके अलावा लाउंज में वहाँ तीन हीटर है कि रूसी सर्दियों के साथ एक उत्कृष्ट काम करने हैं। एक विकल्प के रूप में, रूस बस "GAZ वेक्टर अगला» एयर कंडीशनिंग और एक वीडियो निगरानी प्रणाली से लैस किया जा सकता। केबिन शरीर की लंबाई के आधार 17 और 25 लोगों के बीच रखा जा सकता है। खड़े कमरे 53 लोगों को समायोजित कर सकते हैं को देखते हुए। ऐसा करने के लिए, वहाँ सुविधाजनक हैंडरेलों और seatbacks पर हैंडल कर रहे हैं। केबिन पर्याप्त आरामदायक है। मशीन न केवल शहर मार्ग पर, लेकिन यह भी अधिक दूरी पर इस्तेमाल किया जा सकता है।

"GAZ वेक्टर अगला»: तकनीकी विशिष्टताओं

बिजली इकाई के रूप में यरोस्लाव मोटर संयंत्र के एक मोटर है। आप जानते हैं, यरोस्लाव में पेट्रोल इंजन नहीं करते हैं। इसलिए "गैस वेक्टर अगला» 4.4 लीटर की सुसज्जित डीजल इनलाइन 4 सिलेंडर इंजन। इंजन एक प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और तेल कूल्ड turbocharging के उपस्थिति है। इस के साथ साथ इस्तेमाल किया जैसा कि EGR। इससे पहले यह ट्रकों GAZ कार्यरत हैं। समीक्षा में, मालिकों का कहना है कि इस प्रणाली बहुत विश्वसनीय नहीं है। अक्सर डैशबोर्ड पर दीपक चेतावनी और इंजन किसी न किसी तरह से चलाने के लिए शुरू होता है। इस प्रणाली का सार काफी सरल है - सारी गंदगी है कि एक कलेक्टर में आता है, वापस प्रवेश करने के लिए देता है। इस प्रकार, अतिरिक्त कालिख फिर से सिलेंडरों में afterburned। इस मोटर को पर्यावरण के उत्सर्जन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, लेकिन ज्यादा नुकसान नहीं है। समीक्षा में, मालिकों कहता हूं कि सामान्य ऑपरेशन के लिए, यह "कट" करने के लिए सिस्टम सॉफ्टवेयर के लिए आवश्यक है, और मोटर प्लग में स्थापित किया।

लेकिन हमें हमारे यरोस्लाव इंजन पर गौर करें। पर्यावरण मानक निकास - यूरो -5 (रीसर्क्युलेटिंग प्रणाली के कारण)। यरोस्लाव मोटर की अधिकतम शक्ति 150 अश्वशक्ति बनाता है। टॉर्क - 1500 rpm पर 500 एनएम। इंजन इकाई एक साधारण कच्चा लोहा है और एक उच्च संसाधन है। हालांकि, प्रौद्योगिकीय नवाचारों की शुरूआत के कारण, यह समस्या के साथ मनाया जा सकता है। संचालित yamz एक मैनुअल ट्रांसमिशन उत्पादन S40R13 गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र के साथ रखा। ट्रांसमिशन पहले, लॉन पर स्थापित इतने लंबे समय उनकी विश्वसनीयता की स्थापना की। ट्रांसमिशन कोई इलेक्ट्रॉनिक्स - सभी स्विचिंग यंत्रवत् बना रहे हैं। सौ किलोमीटर प्रति 20 लीटर - बस "GAZ वेक्टर अगला» की औसत ईंधन की खपत। सैकड़ों निर्माता विनियमित नहीं है को तितर-बितर। लेकिन प्रति घंटे वास्तव में 100 किलोमीटर की एक शीर्ष गति। भविष्य में, निर्माता, पॉवरट्रेन की सीमा का विस्तार करने के लिए प्राकृतिक गैस के लिए इंजन सहित योजना है।

हवाई जहाज़ के पहिये

बस ट्रक "लॉन अगला" के साथ एक समान मंच है। क्योंकि वर्ष keyway भी लॉन के आधार पर बनाया गया है यह, आश्चर्य की बात नहीं है। लेकिन यहाँ, बस में, छोटे से निलंबन का उन्नयन किया। पूर्ण हवा निलंबन - फ्रंट वसंत स्टेबलाइजर बार, लेकिन पीठ के साथ बीम का इस्तेमाल किया। शरीर में ही polunesuschey डिजाइन है। अभिन्न प्रकार के स्टीयरिंग प्रणाली बूस्टर के साथ पूरक। ब्रेक - वायवीय, बेल्जियम कंपनी Wabco। समीक्षा का कहना है कि इस प्रणाली बहुत विश्वसनीय है। आगे और पीछे के डिस्क इस्तेमाल किया तंत्र। इसके अलावा ब्रेक एबीएस से लैस हैं और सेंसरों एक प्रतिक्रिया के एक स्वत: समायोजन की है।

उपकरणों की लागत

रूस बस "GAZ वेक्टर अगला» 2.622 करोड़ रूबल 2017 राशि पर कीमत शुरू। एक विकल्प के रूप में, वाहन के साथ सुसज्जित किया जा सकता है:

1. स्वायत्त prestarting हीटर।
2. एयर कंडीशनिंग।
3. रंगे हुए चश्मे।
4. इलेक्ट्रॉनिक reysoukazatelyami।
5. धातु रंग खत्म।
6. सामान रैक।
7. यात्रियों के लिए सीट बेल्ट के साथ सीटें।
8. (अंतर-क्षेत्रीय उड़ानों पर बस का उपयोग के मामले में) एक डिजिटल tachograph।
9. आग प्रणाली शमन।
10. नेविगेशन प्रणाली 'ग्लोनास "।
11. सीसीटीवी और डीवीआर।

प्रदर्शन की अधिकतम मूल्य तीन लाख रूबल की बात आती है।

निष्कर्ष

तो, हम पता लगा जो कार है "GAZ वेक्टर अगला» विशेषताओं, डिजाइन और मूल्य। "वेक्टर अगला» - बसों की एक नई पीढ़ी है कि आराम और पर्यावरण के मित्रता के सभी आधुनिक मानकों को पूरा करती है। मशीन भी पुराने खांचे, जो एक दशक पहले बाजार से वापस ले लिया गया है की जगह लेगा।