VAZ-2114 पेट्रोल पंप: ऑपरेटिंग सिद्धांतों, उपकरणों, सर्किट, और ठेठ क्षति

आधुनिक कारों में, VAZ-2114 और यह वास्तव में है, बजाय कार्बोरेटर ईंधन प्रणाली इंजेक्टर स्थापित। इसके अलावा, मशीन एक आधुनिक के साथ सुसज्जित है फ्यूल-इंजेक्टेड इंजन। में एक और महत्वपूर्ण उपकरण बिजली प्रणाली कार VAZ-2114 की - पेट्रोल पंप। ईंधन टैंक में स्थित इस पंप। इस उपकरण का मुख्य कार्य - ईंधन प्रणाली में काम कर दबाव बनाने के लिए। यह अप करने के लिए 8 वायुमंडल हो सकता है, लेकिन अधिक बार ईंधन 300-400 किलो पास्कल में दबाव में पंप किया जाता है। प्रदर्शन का सवाल है, इस उपकरण प्रति घंटे ईंधन का 80 लीटर से ऊपर पंप कर सकते हैं।

कार VAZ-2114 में अन्य सभी प्रणालियों के साथ के रूप में, ईंधन पंप विफल हो सकता है। सेवा जीवन के संबंध में, यह काफी है, यह बहुत ईंधन की गुणवत्ता को प्रभावित करता है क्योंकि अलग-अलग हो सकते हैं। इसकी संरचना, आपरेशन सिद्धांत है, साथ ही विशिष्ट दोष और मरम्मत और प्रतिस्थापन तकनीक पर विचार करें।

कैसे ईंधन प्रणाली VAZ-2114 करता है

बिजली की आपूर्ति प्रणाली एक ईंधन मॉड्यूल लाइन के साथ ही फिल्टर और इंजेक्टर भी शामिल है। ईंधन मॉड्यूल सीधे पंप भी शामिल है, के स्तर सेंसर, नाव, साथ ही प्राथमिक ईंधन फिल्टर जाल।

नेट ईंधन पंप VAZ-2114 सक्शन पाइप में स्थित है। यह एक ठीक जाल संरचना से भिन्न है और इसलिए यह बड़ी दूषित पदार्थों को पंप और बिजली की आपूर्ति प्रणाली के कुछ हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकता बरकरार रखती है।

ईंधन पंप के डिजाइन

स्वयं आइटम का सवाल है, यह एक झिल्ली प्रकार है। इसके संचालन के सिद्धांत एक बिजली के ड्राइव पर आधारित है। मोटर वाहन के लिए पावर नेटवर्क के द्वारा किया जाता है। मुख्य घटक - एक विशेष झिल्ली कि मोटर के आपरेशन के दौरान घूमकर गति प्रदर्शन कर सकते हैं।

नोड झिल्ली प्रणाली या gidronagnetatelya जरूरी डिजाइन एक राहत वाल्व जो दबाव जारी करने के लिए कार्य करता है। वहाँ भी एक है जाँच वाल्व डिवाइस के आउटलेट में स्थित है। यह आदेश टैंक के लिए बिजली की आपूर्ति प्रणाली से घुसना करने के लिए ईंधन को रोकने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा, यह प्रणाली में एक दबाव संरक्षण के माध्यम से किया जाता है जब पंप बंद है।

यांत्रिक gidronagnetatelya के आपरेशन के सिद्धांत के संबंध में, वे केन्द्रापसारक और सकारात्मक विस्थापन पंप में विभाजित हैं। पूर्व एक टरबाइन प्रकार, जहां काम टुकड़ा ब्लेड की एक बड़ी संख्या के साथ इम्पेलर के समान है हो सकता है। दूसरे गियर एक रोलर प्रकार हो सकता है।

कार VAZ-2114 ईंधन पंप लगातार एक दहनशील तरल से धोया जाता है, भले ही टैंक एक छोटा सा में ईंधन। इस डिजाइन बिजली की मोटर के लिए प्रयोग किया जाता है ठंडा किया जाता है, क्योंकि इस प्रक्रिया में यह दृढ़ता से पर्याप्त गरम किया जाता है।

आपरेशन के सिद्धांत

इस प्रकार, एक पेट्रोल पंप इंजेक्टर VAZ-2114 - यह एक छोटा सा बिजली की मोटर, जो ईंधन और ईंधन रेल और ईंधन प्रणाली में आवश्यक दबाव स्तर बनाने के लिए पंप किया जाता है की तरह कुछ भी नहीं है।

फिलहाल इग्निशन स्विच ऑन करने पर, कंप्यूटर से एक संकेत इस तत्व की बात आती है। डिवाइस के आगे बिजली धारा प्रवाहित होती है। पहले कुछ सेकंड मोटर के रोटेशन (इस आदेश आवश्यक ऑपरेटिंग दबाव बनाने के लिए आवश्यक है)। दिलचस्प बात यह है कि अगर दो या तीन सेकंड में, जहाज पर कंप्यूटर पंप से कोई भी डेटा प्राप्त नहीं होता है, इसे बंद कर बिजली की मोटर बदल जाता है। यह सुरक्षा के लिए किया जाता है।

आप कैसे इंजन के बाद पहले ही सेकंड में ईंधन पंप शुरू होता है सुन सकते हैं। इस प्रकार, ईंधन सीधे पंप में एक ट्यूब के माध्यम चूसा जाता है, और फिर एक-तरफ़ा वाल्व का उपयोग कर प्रदर्शन किया। इसके अलावा पेट्रोल एक फिल्टर के माध्यम से और फिर इंजन में गुजरता है। और इसलिए यह पेट्रोल पंप VAZ-2114 काम करता है। योजना काफी सरल है। बिजली की मोटर ईंधन पंप के केवल जब मोटर वाहन चलाता है शुरू कर दिया है।

विशिष्ट दोष, उनके लक्षण

VAZ-2114 - एक बहुत ही खास कार, खरीद, जिनमें से बड़े बजट की आवश्यकता नहीं है है। इसके अलावा स्वामी लागत और सेवा सस्ती है। और अगर कुछ विदेशी कारों सस्ता सेवा, यहाँ भागों VAZ के लिए वहाँ तेज और आसान किसी भी दुकान में छोड़, सबसे दूरस्थ क्षेत्रों में भी। एक कार VAZ-2114 में एक आम समस्या - पेट्रोल पंप। उन्होंने कहा कि ईंधन पंप नहीं है।

यहाँ, उदाहरण के लिए, एक विशिष्ट स्थिति - इंजन रुक गई। जब आप कार प्रारंभ करने का प्रयास है, वह या तो या शुरू होता है और यहां तक कि सवारी शुरू नहीं किया है, लेकिन मीटर की दूरी पर वापस स्टालों के एक जोड़े के बाद। बैटरी की जाँच के बाद केवल एक पेट्रोल पंप है। इस साइट की सबसे विशिष्ट दोष पर विचार करें और टूटना को खत्म करने के बारे में जानें।

क्षति के लक्षण

पहला संकेत बताता है कि कि पंप काम नहीं करता है - यह शुरू करने के लिए साधारण इंजन की विफलता है। स्वाभाविक रूप से, अगर मोटर काम नहीं करता है, कुछ भी हो सकता है, लेकिन अक्सर मोमबत्ती चेक और दोषपूर्ण ईसीयू के बाद अभी भी पंप।

एक और बात - ईंधन प्रणाली में दबाव। जब उपकरण ठीक है, तो लाइनों में 3.2 बार है। 1.5 लीटर इंजन दबाव के स्तर से ईंधन रेल के अनुसार, 285 से 325 किलो पास्कल तक होती है एक 1.6 लीटर इंजन के लिए - 375 से 390 किलो पास्कल के लिए।

यह अक्सर मामला है, इस स्थिति में, जब पंप एक संकेत इग्निशन स्विच ऑन करने के बाद प्राप्त नहीं होता है। आमतौर पर, ड्राइवर एक मामूली कंपन है, जो एक सामान्य रूप से काम उपकरण रिपोर्ट सुनता है, लेकिन इस मामले में कोई कंपन होती है। अक्सर समस्या तारों में है। इंजन से पहले या सिर्फ कम गति पर ऐंठन आने लगेंगे। वहाँ पंप ही काम करते हैं या छन्नी जाल नहीं है।

इन सभी समस्याओं को ठीक नहीं किया जा सकता। तुरंत पास की दुकान में भागो मत। जगह ईंधन पंप VAZ-2114 या 1000 रूबल एक इकाई की खरीद के लिए 2,000 रूबल से खर्च होंगे, जब केवल पंप खरीदने। कारणों में यह भी एक फ्यूज, एक रिले, बिजली संपर्कों का एक ढीला बड़े पैमाने पर हो सकता है।

दबाव प्रणाली

पम्प, के रूप में जाना जाता है, ईंधन प्रणाली में दबाव बनाने के लिए की जरूरत है। एक सही निदान करने के लिए या सभी पंप को बाहर में, यह दबाव मापन का प्रदर्शन करने के लिए आवश्यक है। इस प्रकार, बेकार में सामान्य दबाव - 2.6 वायुमंडल और इग्निशन - 3, कोई हैंडसेट नियंत्रक - 3.3, सिंक क्लैम्पिंग के साथ - 7. त्वरक पेडल दबाने सामान्य दबाव 3 से 2.5 एटीएम होगा । माप एक दबाव नापने का यंत्र है, जो एक छोटी रेंज है के साथ इन राज्यों में बना रहे हैं। के तहत हुड उचित है, दबाव नापने का यंत्र इसे से जुड़े।

इग्निशन दबाव नापने का यंत्र चालू है, तो शून्य के पास है, तो प्रेशर रेगुलेटर टूट रहा है। जब शून्य के पास गैस सुई पर दबाव - दोषपूर्ण ईंधन पंप। जब वह धीरे धीरे-धीरे, यह क्या राज्य ईंधन पंप फिल्टर VAZ-2114 में एक नज़र लायक है।

संपर्क के तारों

साधन तीन तारों आता है। यह सकारात्मक कॉर्ड, क्रमशः, और नकारात्मक प्रवाहकीय ईंधन स्तर सेंसर। कारण है कि पंप काम करने में विफल रहता है में से एक - कुपोषण। दबाव के बाद संपर्कों की जाँच के लायक है।

यह एक बल्ब के माध्यम से किया जा सकता है। यह तार पर तय की और पंप जैक के बाहर से संलग्न है। इग्निशन लाइट प्रकाशित करना चाहिए पर स्विच करने के बाद। यह अभी भी काम नहीं करता है, आंतरिक संपर्कों की जाँच करें।

जब एक बाहरी संपर्क दीपक परीक्षण को प्रकाश नहीं करता है, तो बदले में नकारात्मक और सकारात्मक संपर्कों कि साधन के वजन के पंप से डिस्कनेक्ट हैं, और उसके बाद पेट्रोल पंप VAZ-2114 के लिए स्विच जुड़ा हुआ है। ऋणात्मक टर्मिनल द्रव्यमान और प्रकाश से कनेक्ट होने पर blinked - दोषपूर्ण संपर्क। यदि नहीं - सकारात्मक संपर्क काम नहीं करता। संपर्क रिले, और दीपक जलाया पर है, तो आप रिले के लिए पंप से तारों की जाँच करनी चाहिए।

मोटर

जरूरत सत्यापित करने के लिए एक ही प्रकाश है। तार यह मोटर टर्मिनलों से एक के लिए तय की और इग्निशन शामिल है। दीपक जलाया और बुझ जाता है, तो आप मोटर बदलना होगा।

भार

संपर्कों सब कुछ क्रम में है, तो बड़े पैमाने पर की हालत की जाँच करें। यह बहुत मजबूती से तय नहीं किया जा सकता है। डैशबोर्ड के नीचे एक मैनुअल ब्रेक क्षेत्र में यह fastens। जाँच करें और हैंड ब्रेक के तहत प्लास्टिक हिस्सा साफ सुधारने के लिए, फर्श को हटा दें। फिर छंटनी की और मजबूती से पंप जन से जुड़ा है।

रिले

कहाँ द्रव्यमान है, और रिले स्थित है। एक आदर्श स्थिति में, कुछ सेकंड के लिए समय प्रज्वलन तत्व चालू और बंद पंप शुरू होता है। यदि दबाव स्तर सामान्य है और रिले ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो आप सामने के पैनल, जो ध्वनि संपर्क बंद कर देता है दूर करने के लिए की जरूरत है। यात्री ओर, आप तीन उपकरणों देख सकते हैं। नीचे - इस रिले है। तो जब कुंजी स्विच क्लिक के मोड़ है, तो यह काम करता है। अन्यथा यह इसे बदलना बेहतर है। यह सस्ती है।

फ्यूज

इस निदान का अंतिम चरण है। उन जहां ईंधन पंप फ्यूज VAZ-2114 है, जो पता नहीं है के लिए, यह एक ही जगह और रिले में स्थित है। यह केबिन से देखा जा सकता है। हुड के माध्यम से अपने सबसे अच्छा करने के लिए प्राप्त करने के लिए।

तो विंडशील्ड के पास हुड के नीचे एक बॉक्स है। यह खुला हो और शीर्ष गार्ड के लिए ध्यान देना चाहिए। इसके 15 ए की वर्तमान शक्ति इसके अलावा, यह कहना है कि यह ईंधन रेल के लिए है। किसी संपर्क के फ्यूज है तो वह जीवित है। संपर्क के क्रम में नहीं है, तो फ्यूज बदला जाना चाहिए।

ये हैं ठेठ गलती इस नोड और इस तरह ऊपर वर्णित तरीके से इसका परीक्षण कर सकते हैं।