Additive AWS: पेशेवरों और विपक्ष की समीक्षा

प्रत्येक चालक अपने वाहन के मोटर के जीवन को बढ़ाने का प्रयास करता है इससे बड़ी मरम्मत या इंजन के पूर्ण प्रतिस्थापन को चलाने की लागत में देरी होगी। इसके लिए विभिन्न साधनों का उपयोग किया जाता है। गुणवत्ता वाले मोटर के अलावा, संचरण तेल, विशेष घटक को सिस्टम में जोड़ दिया जाता है। वे एक उच्च लाभ के साथ तंत्र के संचालन को लम्बा खींचते हैं।

एक एडब्ल्यूएस योजिटक ऐसे एजेंटों की श्रेणी के अंतर्गत आता है । профессиональных технологов и владельцев автомобилей помогут понять особенности эксплуатации и применения представленного средства. पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों और कार मालिकों की टिप्पणियां प्रस्तुति के साधनों और आवेदनों की विशेषताओं को समझने में मदद करेगी।

उत्पादक

2005 के बाद से सामान्य जनता के लिए एडब्ल्यूएस योजक उपलब्ध हो गया है । этого средства является отечественная компания ЗАО «Нанотранс». इस उत्पाद का निर्माता घरेलू कंपनी ZAO Nanotrans है औद्योगिक उत्पादन के लिए, यह "एनटी -10" श्रृंखला के जोड़ों को पेश किया। वैज्ञानिक विकास के दौरान, एक रचना बनाई गई थी जिसे खुदरा में बेचा जा सकता था। इस उत्पाद को एडब्ल्यूएस कहा जाता है यह नाम एंटी वेअर सिस्टम के लिए है

प्रस्तुत उत्पाद को "NT-20", "NT-10" जैल के आधार पर बनाया गया था रचना प्रयोगशाला स्थितियों के तहत अध्ययन किया गया था। टेक्नोलॉजिस्ट ने कार्रवाई की अपनी तंत्र का अध्ययन किया, विभिन्न सतहों के प्रसंस्करण के परिणाम

10 से अधिक वर्षों के लिए प्रकाश और भारी उद्योग की औद्योगिक दुकानों में प्रस्तुत वैज्ञानिक विकास लागू किया गया है। Additives मशीनरी की उत्पादकता में सुधार। यह एडब्ल्यूएस उत्पाद की उच्च दक्षता साबित करता है। आज, प्रस्तुत किए गए पदार्थों को चीन, यूरोप, और हमारे देश में काफी सक्रिय रूप से बेचा जाता है।

उपकरण की विशेषताएं

является твердофазным компонентом, который широко применяется в качестве добавки к штатному маслу различных систем автомобилей. एडब्ल्यूएस योजिअम एक ठोस चरण घटक है जो व्यापक रूप से विभिन्न कार प्रणालियों के नियमित तेल में एक योजक के रूप में उपयोग किया जाता है। Additive ने घर्षण जोड़े की फिसलने में सुधार करना संभव बना दिया है, ताकि विभिन्न प्रतिकूल कारकों और प्रक्रियाओं के प्रभाव के तहत उनकी सतह के पहनने की संभावना कम हो सके।

पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों के अनुसार, एडब्ल्यूएस घटक भागों के विनाश के प्राथमिक कारणों के उद्भव को रोकते हैं। वे विद्युत रासायनिक क्षरण, हाइड्रोजन embrittlement के विकास के साथ-साथ अन्य प्रकार के यांत्रिक क्षति, स्कोरिंग और जोड़ों के रगड़ के खरोंच की अनुमति नहीं देते हैं।

योजक को भागों के मौजूदा नुकसान के निशान की रोकथाम और उन्मूलन के रूप में प्रयोग किया जाता है। विशेष सूत्र के लिए धन्यवाद, योगात्मक संरचना से स्कोरिंग, गड्ढे और खरोंच के स्थान पर सामग्री (पैच) की एक नई परत बनाने की अनुमति मिलती है। जब तक सतह की मूल ज्यामिति को बहाल नहीं किया जाता तब तक सामग्री बढ़ जाती है।

आपरेशन का सिद्धांत

, которые дают эксперты, говорят об особом механизме действия представленного средства. इंजन के लिए एडब्ल्यूएस योजक पर टिप्पणियां , जो विशेषज्ञ देते हैं, प्रस्तुत साधनों की कार्रवाई के लिए एक विशेष तंत्र के बारे में बात करते हैं। इसकी संरचना कुछ खनिज घटकों में शामिल है, जो मोटर की प्रक्रिया में सूक्ष्म स्तर पर एक इमारत की कार्रवाई होती है।

घर्षण बल के प्रभाव के तहत, additive कण इंजन के धातु सतहों के राहत के अनुमानों को मारता है। नतीजतन, एजेंट के कणिकाओं को नष्ट कर दिया जाता है। इस प्रक्रिया के साथ उच्च तापमान है नतीजतन, नैनोकणों अद्वितीय शक्ति विशेषताओं के साथ नए सतहों का निर्माण यह प्रक्रिया धातु के उत्पादन के साथ तुलना की जा सकती है, जो सूक्ष्म स्तर पर आयोजित की जाती है।

जब काटने का निशानवाला अंतरिक्ष नष्ट additive granules से भरा है, प्रक्रिया बंद हो जाता है। विनाश किसी भी अधिक नहीं होता है, क्योंकि सतह पर कोई अस्थिरता नहीं रह गई है। इस क्रिया के दौरान गठित पैच बेहद टिकाऊ होते हैं वे काफी मोटर के जीवन को बढ़ाते हैं।

जब additives इस्तेमाल किया जाना चाहिए?

свидетельствуют о высокой эффективности средства. एडब्ल्यूएस योजक के विशेषज्ञों की प्रतिक्रिया उपकरण की उच्च दक्षता दर्शाती है। इसका उपयोग कई मामलों में किया जाना चाहिए। पहली जगह में, इंजन में उपयोग किए जाने वाले additives का उपयोग सिलेंडरों में स्कफिंग के रखरखाव की प्रक्रिया में होने पर किया जाता है। एजेंट अलग होता है, उन्हें बेअसर करता है। इसके अलावा, दांतेदार संपीड़न की उपस्थिति में, प्रस्तुत टूल उसके स्तर को स्तर तक ले जाने में सक्षम होगा।

कुल प्रणाली पहनने के साथ 70% तक की AWS को लगभग मूल स्तर पर बहाल करने में सक्षम होगा। परतों की मोटाई जो सतहों पर होती है लगभग 15 माइक्रोन होती है। यदि सतह को बार-बार इलाज किया जाता है, तो एक बड़ी परत मोटाई हासिल की जा सकती है। लेकिन यह काम पेशेवरों को सौंपा जाना चाहिए।

जब zakoskovke के छल्ले झूठ कर सकते हैं। Additive की संरचना सीपीजी की घोल से छुटकारा पाती है। इसी समय, प्रस्तुत विधानसभा को सुखाने के अधीन नहीं किया जाता है। तेल इसकी सामान्य स्थिरता बनाए रखता है। फिर से छल्ले सिलेंडर की दीवारों के ठीक से फिट होते हैं इसके अलावा उत्पाद आगे पहनने और आंसू से प्रणाली की सुरक्षा करता है।

किस सिस्टम के लिए उपकरण है

प्रत्येक प्रकार की प्रणाली के लिए, विशेष योजक योगों का उपयोग किया जाता है। नैनोट्रंस द्वारा विकसित प्रौद्योगिकी व्यापक रूप से उद्योग में उपयोग किया जाता है। которой следует узнать перед применением, разрабатывалась по особой технологии. ऑटोमोटिव तकनीक के लिए, एडब्ल्यूएस योजि, पेशेवर और विपक्ष जिसको आवेदन से पहले पहचाना जाना चाहिए, एक विशेष तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया था। इसी समय, विभिन्न इकाइयों और मशीनों के तंत्रों के काम की विशेषताओं का अध्ययन किया गया।

प्रस्तुति का अर्थ पुलों के रखरखाव, वितरण, रेड्यूसर के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। एडब्ल्यूएस उपकरण का सबसे बड़ा वितरण वाहन इंजन के रखरखाव में रहा है। यांत्रिक और स्वचालित ट्रांसमिशन के लिए, वर्तमान उपकरण का उपयोग भी किया जाता है।

विभिन्न प्रकार की मशीनों और तंत्रों के लिए कुछ प्रदर्शन गुणों के साथ एडिटीज विकसित किए गए हैं। उनका उपयोग विशेष उपकरणों, साथ ही ट्रकों, वाणिज्यिक वाहनों में किया जाता है। यात्री कारों के लिए विशेष उत्पादों का विकास किया गया है इसलिए, additives का चुनाव जिम्मेदारी से संपर्क किया जाना चाहिए।

की लागत

बिक्री पर कई लोकप्रिय यौगिक हैं जो घरेलू निर्माता विभिन्न कार प्रणालियों के लिए विकसित किए हैं। वे खुदरा व्यापार में प्रतिनिधित्व कर रहे हैं। आप विशेष स्टोर्स में रखरखाव पुनर्संरचनात्मक यौगिकों, साथ ही सीधे निर्माता से खरीद सकते हैं।

объемом 10 г стоит около 1300-1400 руб. 10 जी इंजन की लागत के बारे में 1300-1400 rubles के लिए एडब्ल्यूएस योजक । इस किट को दो डिस्पेंसर के साथ किट के अतिरिक्त खरीदा गया है। कुछ मामलों में, 4 ट्यूबों को सिस्टम में डाला जाता है, और 2 - थोड़ा सा इस मामले में, वे एक मशीन के साथ एक किट का अधिग्रहण करते हैं

आईसीई के लिए योजक के मानक सेट 2700-3000 रबर हैं। इसमें 10 मिलीलीटर के दो डिस्पेंसर शामिल हैं यह एक मानक आकार है, जिसका उपयोग कारों के विभिन्न इंजनों के लिए किया जाता है।

मैकेनिकल ट्रांसमिशन, पुल, रेड्यूसर और अन्य सिस्टम के लिए, योजक का एक सेट बिक्री पर है। इसमें 10 मिलीलीटर की क्षमता वाला 2 डिस्पेंसर शामिल हैं। किट की लागत 1600-1800 रूबल है। स्वचालित जांच बिंदु के लिए 3700-6000 आरएलएल की कीमत पर समान सेट प्राप्त करना संभव है।

योजक के आवेदन

Additives के उपयोग के लिए निर्माता की सिफारिशों के साथ सावधानीपूर्वक अनुपालन की आवश्यकता है इस मामले में, धातु की कड़ी मेहनत से अधिक प्रभाव पड़ने वाली एक प्रभाव-प्रतिरोधी परत बनाना संभव है। टूल का उपयोग करने के लिए निर्देश एक एडब्ल्यूएस योजिअम के साथ जी 4 केडी इंजन के प्रसंस्करण के उदाहरण का उपयोग कर लिया जा सकता है।

प्रक्रिया दो चरणों में की जाती है उनके बीच का अंतराल 250 किमी है। उत्पाद को ताजे तेल में जोड़ा जाता है प्रतिस्थापित होने से पहले कम से कम 3,000 किमी का माइलेज होना चाहिए इसके अलावा, स्थापित खुराक का पालन करना जरूरी है। यदि इंजन गैसोलीन पर चलता है, तो नियमित रूप से 1 लीटर नियमित स्नेहक के 2 मिलीलीटर की मात्रा में additives को तेल में जोड़ा जाता है। डीजल इंजनों के लिए, खुराक प्रणाली रखरखाव सामग्री के प्रति 1 लीटर प्रति additives के 4 मिलीलीटर की वृद्धि हुई है।

इंजन के इंधन भरने के दौरान, 3 मिलीलीटर व्यंजन जोड़ते हैं। इनका उपयोग करने के लिए, आपको मानक दो-स्तरीय उपचार के बाद तीसरे समय के लिए शेष उत्पाद को तेल में जोड़ना होगा। यह 300 मील की दूरी पर माइलेज के बाद दूसरे ईंधन भरने के बाद किया जाता है। प्रभाव 100 हज़ार किलोमीटर रन के लिए किया जाता है।

उपचार का प्रभाव

, которые дают эксперты и владельцы различных транспортных средств, следует отметить высокую результативность средства. विशेषज्ञों और विभिन्न वाहनों के मालिकों द्वारा दिए गए एडब्ल्यूएस योजक के बारे में असली राय को ध्यान में रखते हुए, यह सुविधा की उच्च दक्षता पर ध्यान दिया जाना चाहिए। उपरोक्त इंजन मॉडल के अतिरिक्त इसके बाद, इंजन के प्रदर्शन विशेषताओं में से कई में सुधार हुआ। इसकी ईंधन की खपत में कमी आई है।

इंजन के अध्ययन के दौरान, यह पाया गया कि धातु की सतहों का घर्षण 30-70% तक कम हो गया। प्रणाली के सभी तत्वों को पहनने और घर्षण से भरोसेमंद रूप से संरक्षित किया जाता है। प्रस्तुत एजेंट के उच्च प्रतिपक्षी प्रभाव का उल्लेख किया गया है।

रखरखाव के बीच का अंतराल 2 गुना बढ़ गया। इंजन आसानी से बर्फ में चला गया। इसी समय, क्षतिग्रस्त धातु सतहों चिकनी हो गईं इंजन ने अधिक शक्तिशाली काम शुरू किया, संपीड़न अनुपात में वृद्धि हुई। तेल को व्यावहारिक रूप से बाहर जला दिया गया है। आईसीई काम के सूचीबद्ध गुण हमें प्रस्तुत साधनों की उच्च दक्षता के बारे में निष्कर्ष निकालने की अनुमति देते हैं।

फायदे

एडब्ल्यूएस योजक के प्रतिस्पर्धी यौगिकों पर बहुत सारे लाभ हैं । профессиональных технологов позволили выделить основные положительные качества представленного средства. पेशेवर प्रौद्योगिकीविदों की प्रतिक्रियाओं ने प्रस्तुत साधनों के मुख्य सकारात्मक गुणों को अकेले संभव बनाया।

घरेलू निर्माता के additives के आवेदन के बाद इसे तेल बदलने की आवश्यकता नहीं है। यह निर्माता के नियमों के अनुसार प्रणाली में संचालित होता है। प्रणाली को 2 चरणों में संसाधित किया जाता है। उदाहरण के लिए, "फोर्सन" और "सप्टोटेक" में 3 चरणों में तेल के जोड़ जोड़ने की आवश्यकता होती है।

एडब्लूएस एडिटिंग का उपयोग करते समय प्रसंस्करण अवधि के बीच अंतराल अपेक्षाकृत छोटी है। तुलना करने के लिए, इसमें 1000 किमी से अधिक प्रतियोगियों हैं एडब्लूएस additives के उपयोग के साथ, प्रक्रिया की अवधि काफी कम है इस एजेंट के उपयोग से पहला परिणाम मानक तेल के एजेंट के अलावा के पहले घंटे में पहले से ही देखा जा सकता है। Additives तेल के गुणों को प्रभावित नहीं करते हैं

प्रसंस्करण प्रक्रिया का विवरण

добавляется в масло по определенной схеме. ऐडब्लूएस एक योजक है जो किसी विशिष्ट योजना के अनुसार तेल में जोड़ा जाता है। इंजन गरम किया जाना चाहिए। दस्ताने (पैकिंग में है), और बैचर पर - सिलिकॉन एक्सटेंशन केबल पर हाथ रखना आवश्यक है। प्रक्रिया चल रहे इंजन के साथ किया जाता है

प्रक्रिया से पहले, दवा की आवश्यक मात्रा तैयार करने के लिए आवश्यक है (खुराक ऊपर दिया गया था) तेल के स्तर को मापने के लिए छेद के माध्यम से, additives की गणना की मात्रा में डालना आवश्यक है। इसके बाद, इंजन को 15 मिनट के लिए बेकार में चलना चाहिए। फिर इसे 5 मिनट के लिए बंद कर दिया गया है।

ब्रेक के बाद, मोटर को 15 मिनट के लिए पुनरारंभ करना होगा और 5 मिनट तक रुकना चाहिए। यह प्रक्रिया 250 किलोमीटर की एक श्रृंखला में की जाती है इस तकनीक को कड़ाई से कार्यान्वित किया जाना चाहिए अन्यथा, additive की प्रभावशीलता कम होगी।

नकारात्मक प्रतिक्रिया

कई वर्षों तक घरेलू चालकों सक्रिय रूप से ऐडवर्ड्स एडब्ल्यूएस का उपयोग कर रहे हैं । встречаются реже, чем положительные высказывания. सकारात्मक समीक्षाओं से नकारात्मक समीक्षा कम होती है नकारात्मक राय के अलावा, कोई भी उपाय की अपर्याप्त प्रभावशीलता में गलती पा सकता है। इससे बचने के लिए, निर्माता के निर्देशों के अनुसार additives का उपयोग करना आवश्यक है।

सुविधा भरने के बाद पहले 1000 किमी में इंजन को भारी लोड नहीं किया जा सकता (बिजली 50% तक है)। यदि सिस्टम 70% से अधिक काटा जाता है, तो प्रस्तुत उपकरण भी अक्षम हो जाएगा। यदि इंजन CPU को बंद करता है, तो तेल के छल्ले टूट जाते हैं, और उपकरण की अनुशंसा नहीं की जाती है।

यह संयोजन उन संयोजनों में उपयोग करने के लिए मना किया जाता है जो कि उनकी संरचना में मोलिब्डेनम, ग्रेफाइट, तालक शामिल होते हैं।

सकारात्मक प्रतिक्रिया

встречаются чаще, чем отрицательные высказывания. AWS के additives पर सकारात्मक प्रतिक्रिया नकारात्मक वक्तव्यों की तुलना में अधिक आम है। उपयोगकर्ताओं का तर्क है कि इस उपकरण के उपयोग से ईंधन की खपत में कमी आई है, इंजन की शक्ति में वृद्धि हुई है। इंजन के सेवा जीवन और रखरखाव के बीच का अंतराल भी बढ़ गया है। शोर और कंपन में कमी आई है ठंढ में, मोटर की शुरुआत सरल है

пользователей о представленном средстве, можно сказать о его высокой эффективности. सुविधा के बारे में उपयोगकर्ताओं से एडब्ल्यूएस एडिटिव और फीडबैक की सुविधाओं पर विचार करने के बाद, कोई इसकी उच्च दक्षता के बारे में कह सकता है ठीक से उपयोग किए जाने पर प्रस्तुत किए गए घटकों के इंजन के प्रदर्शन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है