250 क्यूब्स मोटरसाइकिल। मोटोक्रॉस मोटरसाइकिल: मूल्य। जापानी मोटरसाइकिलों 250 क्यूब्स

मोटरसाइकिलें 250 क्यूब्स - इस सड़क वर्ग में सबसे अधिक चल रहा है मॉडल है। विभिन्न संशोधनों ब्रांडों "आईएल", "Kovrovets", "मिन्स्क" और आज दोनों राजमार्ग और शहर की सड़कों पर पाया जा सकता है। एक विशेष श्रेणी के मोटरसाइकिल 250 सीसी स्पोर्ट्स गंतव्य, मोटोक्रॉस रेसिंग और दो पहिया मशीनें हैं। क्रॉस कंट्री पर प्रतियोगिताओं के लिए सोवियत काल के मॉडल - "Kovrovets", "आईएल", "मिन्स्क" और "सूर्योदय" है। 250 वर्ग में सड़क रेसिंग सर्किट के लिए घरेलू मोटरसाइकिल सोवियत संघ में नहीं था।

मैं एक गतिशील कार मफलर की ज़रूरत है

खेल मोटरसाइकिल 250 सीसी सड़क संस्करणों से काफी भिन्न होते हैं। सबसे पहले, यह एक मजबूर है इंजन है, जो ऊर्जा को विकसित करने की अनुमति देता है बहुत अधिक की तुलना में एक साधारण मोटर दे सकते है। प्रतियोगिता की बारीकियों चरम स्थितियों में कार्य बल स्थापना मोटरसाइकिल शामिल है, सभी तंत्र के जीवन में तेजी से कम हो जाता है। इंजन शक्ति बढ़ाने के लिए, रेसिंग यांत्रिकी rework निकास प्रणाली। विशेष विभाजन, जो इंजन के शोर को कम करने के लिए बनाया जाता मफलर के शरीर से हटा रहे हैं। उनके बिना, यह एक आगे बढ़नेवाला मोड निकास हो जाता है और शोर नाटकीय रूप से बढ़ जाती है। इसलिए सोवियत मोटोक्रॉस 250 क्यूब्स इतना परेशान मोटरसाइकिल, एक दूरी चला। मफलर फिर से पात्र चयन के उपाय काफी जायज था, क्योंकि जाल विभाजन को हटाने के द्वारा काफी इंजन जोर वृद्धि हुई है।

दिवसीय मैच

हर मोटोक्रॉस बाइक 250 क्यूब्स - एक शक्तिशाली दो पहिया मशीन, जिसका कार्य हमेशा होता है खत्म पर पहले किया जाना है। संरचना की तकनीकी राज्य सही होना चाहिए, काम इकाइयों और समुच्चय से दोनों की गति और गतिशीलता निर्भर करता है। बाइक में सक्षम एक जगह और समय से "दूर ले करने के लिए", धीमा स्पीड डायल और एक खड़ी बारी में प्रवेश करने का होना चाहिए, यह किसी न किसी इलाके, जहां सड़कों सिर्फ गंदगी कर रहे हैं और कोई प्रत्यक्ष साइट है पर रेसिंग की कला है। मोटोक्रॉस बाइक 250 सीसी कोई प्रकाश प्रौद्योगिकी हेडलाइट्स की जरूरत नहीं कर रहे हैं, क्योंकि घटना केवल दिन के दौरान जगह लेता है है। बारी संकेतों को भी अनावश्यक, ब्रेक प्रदान करता है तकनीकी विनिर्देश, लेकिन यह लगभग जरूरत नहीं है।

जापानी मोटरसाइकिलों 250 क्यूब्स

"होंडा", "सुजुकी", "कावासाकी", "यामाहा" - इन दो पहिया स्कूटर और रेसिंग कारों के मुख्य निर्माता हैं। मोटरसाइकिलें "होंडा" (250 घन मीटर) कई संशोधनों, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध मॉडल हैं:

• हॉरनेट;
• CBR250;
• विद्रोही।

मोटरसाइकिलें "होंडा"

होंडा हॉरनेट-250 विनिर्देशों:

• मॉडल वर्ष - 2002;
• टाइप - नग्न बाइक;
• मात्रा सिलेंडर - 249 सीसी / सेमी;
• सूत्र - में लाइन, चार सिलेंडर;
• बिजली - 40 अश्वशक्ति 14 000 राजस्व / मिनट;
• सिलेंडर व्यास - 48.5 मिमी;
• भोजन - कारबोरेटर;
• ठंडा - पानी;
• प्रसारण - 6 सहायता;
• के लिए रियर व्हील ड्राइव - श्रृंखला;
• गति - प्रति घंटे 135 किलोमीटर की दूरी पर;
• गीले वजन - 151 किलो;
• टैंक मात्रा - 16 लीटर;
• बाइक लंबाई - 2045 मिमी;
• चौड़ाई - 740 मिमी;
• सीटों का स्तर, मिमी ऊंचाई - 760;
• व्हीलबेस - 1415 मिमी;
• सामने पहिया आकार - 130/70 61W;
• रियर व्हील आकार - 180/55 73W;
• सवारी की ऊंचाई - 170 मिमी;
• ब्रेक - डिस्क, हवादार।

मोटरसाइकिल होंडा-250 विद्रोही, तकनीकी पैरामीटर:

• इंजन - चार;
• सिलेंडरों की संख्या - जुड़वां सिलेंडर;
• मात्रा सिलेंडर - 233 सीसी / सेमी;
• पिस्टन स्ट्रोक - 53 मिमी;
• संपीड़न - 9.2;
• ठंडा - हवा;
• क्षमता - 17,5 अश्वशक्ति 8250 राजस्व / मिनट;
• भोजन - कारबोरेटर;
• ट्रांसमिशन - 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स;
• मोर्चा निलंबन - हाइड्रोलिक दूरबीन कांटा;
• रियर निलंबन - दो आघात अवशोषक के साथ pendular संरचना;
• मोर्चा ब्रेक - हवादार डिस्क;
• रियर ब्रेक - ड्रम;
• गति - 130 किमी / घंटा;
• पेट्रोल - 100 किलोमीटर प्रति 4.8 लीटर के भीतर खपत;
• ईंधन टैंक क्षमता - 10 लीटर;
• वजन, सूखी - 142 किलो;
• सीट के लिए मोटर साइकिल ऊंचाई - 675 मिमी;
• चौड़ाई, मिमी - 724;
• लंबाई, मिमी - 2195;
• निकासी, मिमी - 150;
• व्हीलबेस - 1460 मिमी;
• सामने पहिया आकार 3,00 - 18;
• रियर व्हील आकार 130/90 - 15।

मोटरसाइकिल CBR250RR, तकनीकी विशिष्टताओं:

• टाइप - खेल;
• मॉडल वर्ष - 1991;
• इंजन - एक चार, चार;
• मात्रा सिलेंडर - 249 सीसी / सेमी;
• स्ट्रोक - 33.8 मिमी;
• सिलेंडर व्यास - 48.5;
• ठंडा - पानी;
• कार्बोरेटर - आपूर्ति प्रणाली;
• इग्निशन - इलेक्ट्रॉनिक;
• बिजली - 45 अश्वशक्ति पर 15 000 राजस्व / मिनट;
• ट्रांसमिशन - 6 स्पीड मैनुअल;
• रियर व्हील ड्राइव - श्रृंखला;
• सामने का पहिया, आकार - 110 / 70-17;
• रियर व्हील - 140 / 60-17;
• मोर्चा ब्रेक - दोहरे हवादार, व्यास 275 मिमी;
• रियर ब्रेक - हवादार डिस्क व्यास 220 मिमी;
• गति - 180 किमी / घंटा;
• गैस की टंकी क्षमता - 13 लीटर;
• परिवर्तित मोटरसाइकिल वजन - 143;
• ऊंचाई, मिमी - 1080;
• लंबाई, मिमी - 1975;
• चौड़ाई, मिमी - 675;
• व्हीलबेस - 1345 मिमी;
• फ्रंट सस्पेंशन - स्पंज दूरबीन कांटा;
• रियर निलंबन - monoshock swingarm साथ।

"सुजुकी" और "यामाहा"

इसके अलावा मोटरसाइकिल "होंडा", वहाँ 250 घन मीटर के एक वर्ग में अन्य कंपनियों के मॉडल की एक संख्या है।

लोकप्रिय "सुजुकी" GSX-R250 और RM-Z250; "यामाहा" YZ-250, YZ-250F और WR-250R।

"कावासाकी"

कंपनी कावासाकी के सबसे प्रसिद्ध संशोधन का मॉडल नंबर निंजा-250R है।

मोटरसाइकिल "कावासाकी निंजा 250", तकनीकी विशिष्टताओं:

• इंजन - चार स्ट्रोक सिलेंडर 2;
• विन्यास - पंक्ति;
• मात्रा सिलेंडर - 249 सीसी / सेमी;
• स्ट्रोक - 41.2 मिमी;
• सिलेंडर व्यास - 62 मिमी;
• अधिकतम शक्ति - 33 अश्वशक्ति 11 000 राजस्व / मिनट;
• भोजन - कारबोरेटर;
• अनुशंसित ईंधन - पेट्रोल ऐ-95, एक उच्च ओकटाइन;
• ठंडा - पानी;
• स्टार्टअप - विद्युत स्टार्टर;
• संचरण - मैनुअल 6 स्पीड गियरबॉक्स;
• रियर व्हील ड्राइव - श्रृंखला;
• मिमी में बाइक लंबाई - 2085;
• चौड़ाई, मिमी - 715;
• ऊंचाई, मिमी - 1115;
• व्हीलबेस - 1400 मिमी;
• बाइक वजन - 169 किलो;
• ईंधन टैंक क्षमता - 17 लीटर;
• मोर्चा निलंबन - दूरबीन कांटा;
• रियर निलंबन - monoshock साथ पेंडुलम;
• मोर्चा ब्रेक - डिस्क व्यास 290 मिमी, हवादार, हाइड्रोलिक्स;
• रियर - डिस्क, व्यास 220 मिमी, हाइड्रोलिक्स साथ;
• एक सामने पहिया - आकार 110/70 54s;
• रक्षक - कम;
• रियर व्हील - आकार 130/70 62S;

जापानी मोटरसाइकिलों 250 क्यूब्स दुनिया भर में जाना जाता है। मॉडल है, जो एक सड़क के रूप में बेचा जाता है फिर भी स्पोर्टी चरित्र स्पष्ट भिन्न होते हैं। एक खेल संशोधन - एक चक्र रेसिंग कारों प्रति घंटे दो से अधिक सौ किलोमीटर की रफ्तार से तैयार हैं। कुछ मॉडलों भी, अनुभवहीन चालक के लिए खतरनाक माना जाता है क्योंकि वे भी प्रफुल्ल शुरू कर रहे हैं, और सवार समय "मस्टैंग" घेरा करने से पहले, वह एक सौ मीटर की दूरी उड़ान भरने के लिए समय होगा। इसलिए, निर्माता कार विस्तृत सिफारिशें, जो चौकस अध्ययन के लिए तैयार कर रहे हैं बेचने के लिए संलग्न करने के लिए आवश्यक है। पहली नजर में उच्च गति मोटरसाइकिल ड्राइविंग निश्चित रूप से इस तरह की अत्यधिक आश्वासन लगता है, लेकिन वास्तव में इस तरह के दृष्टिकोण वहाँ अच्छा कारण है।

कुछ नौसिखिया सवार बस अगर आज्ञाकारिता से बाहर मोटरसाइकिल, और फिर स्थिति गिरावट और चोट में हो सकता है खो सकता है। कुछ मॉडलों जापानी निर्माताओं से, limiters त्वरक के साथ सुसज्जित हैं यह पूर्व प्रशिक्षण में चला जाता है। उपाय उचित हैं, जैसा कि वे सुरक्षा के खेल बाइक मालिक प्रदान करते हैं। सवार लाभ जब अनुभव, ताला हटा दिया जाएगा।

इतालवी निर्माता

विश्व स्तरीय मोटरसाइकिल रेसिंग के मुख्य आपूर्तिकर्ता एक कंपनी अप्रिलिया, वेनिस के पास स्थित है। इस निर्माता की मशीनें दुनिया भर के सभी सड़क रेसिंग सर्किट में शामिल हैं।

सबसे प्रसिद्ध मोटरसाइकिल ब्रांड "अप्रिलिया" का मॉडल है "लियोनार्डो ST-250।" मशीन निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• इंजन - एक चार एकल सिलेंडर;
• ठंडा - पानी;
• मात्रा सिलेंडर - 249.8 घन मीटर / सेमी;
• पिस्टन स्ट्रोक - 66.8 मिमी;
• सिलेंडर व्यास - 69 मिमी;
• खाद्य - बी एस Mikuni कार्बोरेटर 26;
• इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन;
• स्टार्टअप - विद्युत स्टार्टर या एक किक-स्टार्टर;
• रियर व्हील ड्राइव - श्रृंखला;
• ईंधन टैंक क्षमता - 9.5 लीटर;
• मोटरसाइकिल वजन - 150 किलो;
• आगे और पीछे के ब्रेक - डिस्क व्यास 220 मिमी;
• व्हील आकार - 130 / 70-12;
• मोर्चा निलंबन - दूरबीन कांटा, 90 मिमी स्ट्रोक;
• रियर - दो पेंडुलम अवशोषक के साथ।

"जावा-250"

सोवियत खुदरा दुकानों में पिछली सदी के साठ के दशक में क्रोम mufflers और एक आरामदायक डबल सीट के साथ मोटर साइकिल सुरुचिपूर्ण चेरी रंग दिखाई दिया। यह चेकोस्लोवाकिया से एक "जावा-250" मॉडल था। मोटरसाइकिल लायक 630 रूबल, जो उन दिनों में काफी बड़ी राशि थी। एक सुंदर मशीन "जावा-250", एक तस्वीर है जो सभी मोटरस्पोर्ट्स से संबंधित पत्रिकाओं में दिखाई प्रहार, तुरंत सोवियत मोटरसाइकिल के प्यार जीता। चेकोस्लोवाकिया मॉडल में रेसिंग संशोधनों नहीं था।

की लागत

रेसिंग और मोटोक्रॉस मोटरसाइकिल, जिसका मूल्य हमेशा एक पर्याप्त उच्च स्तर पर रखा जाता है, आप इसके साथ खरीद सकते हैं, विकल्प बहुत व्यापक है। किसी भी उम्र के मॉडल, जापानी और यूरोपीय कंपनियों के उत्पादन। यातायात मॉडल भी उपलब्ध हैं। लेकिन सभी के अधिकांश यह मोटोक्रॉस मोटरसाइकिल, जिसका कीमतों मशीन की तकनीकी स्थिति के आधार पर बनते हैं प्रदान करता है। निर्माण का वर्ष भी महत्वपूर्ण है, लेकिन ज्यादातर मामलों में इस कसौटी व्यक्तिपरक है। मोटरसाइकिलें 250 घन मीटर, मूल्य, जिनमें से से 74 000 420 000 के बीच है, अब पूरा रूस क्षेत्र पर खरीद के लिए उपलब्ध हैं।