हुंडई सोलारिस 2014: प्रतिक्रिया। हुंडई सोलारिस 2014: तकनीकी विशिष्टताओं

एक सेडान "हुंडई सोलारिस" - कोरियाई कंपनी सितंबर 2010 में हुंडई, अपनी नई मॉडल पेश किया, बाद में हमारे बाजार में एक सर्वश्रेष्ठ विक्रेता बन गया। इसकी तकनीकी उपकरणों का वादा किया गया था। एक साल से भी कम बाद में उत्पादन में कार का शुभारंभ किया। एक छोटी सी बाद में, 2014 में अधिक सटीक, यह बाजार और हैचबैक पर दिखाई दिया। नई 2014 हुंडई सोलारिस (कार मालिकों की समीक्षा नीचे दिया जाएगा) कंपनी के लिए एक सफलता मॉडल था। यह एक अद्यतन मंच, कोरियाई वाहन निर्माता के पिछले विकास से काफी अलग पर आधारित है। यह एक वैश्विक हो जाते हैं और कंपनी सक्षम दुनिया भर के कई बाजारों में हमारी स्थिति को सुरक्षित करने के लिए किया है।

शुरुआत हुंडई सोलारिस 2014

रूस में, हुंडई से पहले जाना जाता है। कंपनी के उत्पादों औसत मांग का आनंद लिया। हालांकि, जब वह में आयोजित 2014 हुंडई सोलारिस (विशेषज्ञ समीक्षा निश्चित भविष्यवाणी करने की अनुमति दी) अपनी शुरुआत की, लोकप्रियता में वृद्धि हुई है और बिक्री में काफी वृद्धि हुई। यह है कि वाहन उत्पादन में इस्तेमाल किया गया है सुधार के लिए योगदान दिया। वे क्या हैं? सबसे पहले, यह क्रांतिकारी डिजाइन। हैचबैक बहुत दिखने में बदल दिया है। इसके अलावा, विशेष ध्यान देने की तकनीकी प्रदर्शन, इस वर्ग और सेट के लिए आराम के अभूतपूर्व स्तर के लिए भुगतान किया गया था। दुनिया के बाजारों पर एक प्रमुख स्थान लेने के लिए अनुमति दी उपकरणों की उच्च स्तर है, साथ ही आत्मविश्वास वे नए मॉडल हुंडई सोलारिस 2014 समीक्षा जिसका ढांचा संस्करण की शुरुआत में स्वामी थे केवल सकारात्मक, स्पष्ट कमियों पाए गए में पैर जमाने प्राप्त करें।

बाजार के लिए वाहन को रिहा करने का समय बहुत अच्छी तरह से चुना गया है - उस समय रूस में जोरदार वृद्धि हुई, इस संकट से बाहर देश के रिलीज के साथ जुड़े थे पर बेचने। यह सब तथ्य यह है कि हैचबैक अपने सेगमेंट में बाजार के नेता बन गया था का नेतृत्व किया।

2014 में, मॉडल हमारे देश के लिए वास्तव में क्रांतिकारी था और अपनी श्रेणी में बाद में आराम के मानकों को कहा। रैपिड शरीर डिजाइन अन्य कारों, जो कई समीक्षा द्वारा की पुष्टि की है की तुलना में बाहर खड़ा है। 2014 में हुंडई सोलारिस न केवल इस डिजाइन और आराम, लेकिन यह भी वायुगतिकीय गुण, जो काफी, गतिशीलता में वृद्धि हुई वाहन की स्थिरता ड्राइविंग करते समय का एक उच्च स्तरीय उत्कृष्ट साबित हुई।

आयाम

restyling के बाद "सोलारिस" मॉडल आकार में ज्यादा नहीं बदला है। व्हीलबेस पूर्व छोड़ने का फैसला किया गया था, उसके आयाम अद्यतन संस्करण के तहत पूरी तरह से फिट। लंबाई के रूप में, यहाँ निर्माता शरीर की संख्या बढ़ गई। अब यह 4120 मिमी के बराबर है। इस मामले में, स्पर्श की चौड़ाई नहीं किया था, और पहले से ही 1700 मिमी के लिए परिचित छोड़ दिया है। ऊंचाई भी एक ही स्तर पर बने रहे, और हुंडई सोलारिस नई 2014 समीक्षा मोटर चालकों और विशेषज्ञों 1470 मिमी का सुझाव है कि इस तरह के एक समाधान है, काफी अच्छा है कार लग रहा है क्योंकि सौहार्दपूर्वक दोनों बाह्य और आंतरिक। 160 मिमी - एक बिंदु से थोड़ा लोगों को, जो अक्सर सड़क पर जाने की जरूरत गीला हो सकता है, यह जमीन है, जो भी कोई परिवर्तन नहीं हुआ है। कई मालिकों क्रम कार पूरी तरह से सार्वभौमिक बनाने के लिए में थोड़ा बड़ा निकासी के लिए करते हैं।

हाइलाइट्स बाहरी

अब यह विचार करने के लिए है कि कोरियाई निर्माता शरीर हुंडई सोलारिस 2014 restyling के बाहरी डिजाइन में प्रदान करता है के लिए आवश्यक है सतही नहीं था (प्रतिक्रिया तरह के एक निष्कर्ष बनाने में मदद करता), जो अपने आप में मोटर चालकों से बहुत खुश है, काफी विचारशील है। सभी नए तत्वों को सौहार्दपूर्वक समग्र बाहरी में मिश्रित, और नए अनुभवों का एक बहुत कुछ दे दिया जाता है।

"हुंडई" के सामने क्रोम जंगला, स्टाइलिश प्रकाशिकी इकाई, जिसमें वैकल्पिक एलईडी मौजूद हो सकता है खड़ा है , चल रहा रोशनी जबकि फॉग लैम्प के नीचे। हुड पंखों पर बिना किसी के साथ सुसज्जित है। इस डिजाइन समाधान कार मर्दानगी है, और यह गतिशील बाहरी है, जो इस साइट पर समीक्षा द्वारा की पुष्टि की है के प्रशंसकों को संतुष्ट करने के लिए किया था। 2014 हुंडई सोलारिस भी विंडशील्ड के लिए अतिरिक्त विकल्प की सराहना करते हैं। अब दृश्यता के स्तर के बारे में चिंता करने की कोई जरूरत नहीं है। यहां तक कि कड़वी ठंड है, जो असामान्य नहीं है, यह रूस में जमता नहीं, के रूप में वहाँ एक आराम क्षेत्र वाइपर ब्लेड हीटिंग है। पंख कार के मध्य भाग के लिए एक सामंजस्यपूर्ण संक्रमण लाइन।

पीछे हुंडई सोलारिस अनुमापी रोशनी कि छत से फैला बम्पर को दिखावा। Tailgate सुविधाजनक है। बंद हो जाता है बम्पर के निचले भाग में स्थित हैं।

क्या केबिन में मोटर चालकों इंतजार कर रहा है

अपने छोटे आकार के बावजूद, आंतरिक अंतरिक्ष के मार्जिन काफी बड़ी है और कार विशाल कहा जा सकता है, और सामान कम्पार्टमेंट के आकार सूचकांक करने के लिए अपने प्रतियोगियों के सबसे मेल खाती है और औसत है। इसकी मात्रा मॉडल में 370 लीटर है हुंडई सोलारिस हैचबैक 2014 समीक्षा इन आयामों के साथ असंतोष दिखा। कई लोगों का मानना है कि इस कार से थोड़ा ट्रंक के आकार को बढ़ा सकता है। हालांकि, अन्य लाभ की पृष्ठभूमि के खिलाफ, इस कमी को पर्याप्त रूप से महत्वपूर्ण नहीं माना जा सकता है।

कार आंतरिक पर्याप्त जगह लागू किया साफ सामग्री खत्म करने के लिए है। बिल्ड गुणवत्ता उच्च है और यूरोपीय मानकों के अनुरूप है। सभी आंतरिक तत्वों आराम पर जोर देने के द्वारा लिया गया लगता है। बहुत महत्वपूर्ण: में आयोजित 2014 हुंडई सोलारिस आधुनिक प्रौद्योगिकियों के बारे में (मालिकों की समीक्षा इस तथ्य का सबूत हैं), इसलिए शरीर पैनलों और भीतरी भागों के बीच की खाई ही खाई है।

चालक और यात्रियों के उन सीटों से खुशी का एक बहुत कुछ मिला है। उनके डिजाइन एक सुविधाजनक प्रोफाइल, प्रभावशाली पार्श्व समर्थन के साथ ही समायोजन की एक बड़ी संख्या है। इस समाधान के लिए धन्यवाद, लगभग किसी भी शरीर के प्रकार के लोगों के आराम से एक कुर्सी पर सो सकते हैं। सीटों की रियर पंक्ति तीन वयस्कों बहुत लोग हैं, जो आंदोलन के दौरान असुविधा महसूस नहीं होगी समायोजित कर सकते हैं।

वायुगतिकी

इस कदम पर कार किसी भी सड़क की सतह पर स्थिर व्यवहार है, यह पहले से ही कई ड्राइवरों जो अपने समीक्षा छोड़ चेक किया गया है। 2014 में हुंडई सोलारिस एक उच्च गुणवत्ता वाले निलंबन के साथ सुसज्जित है। यह आप आत्मविश्वास से सड़क पर विभिन्न बाधाओं को दूर करने के लिए अनुमति देता है। उच्च गति ऑफ़लाइन "windage" पर। कार तथ्य यह है कि निर्माताओं अच्छी तरह से हार्डवेयर बाहर सोचा गया है की वजह से विश्वास के साथ व्यवहार करता है। हैचबैक चलाने की जरूरत महसूस नहीं करता है। मोड़ने व्यवहार अपेक्षित है, किसी भी स्थिति में ड्राइवर आत्मविश्वास महसूस कर सकते हैं।

शक्ति इकाई के लक्षण

तकनीकी शब्दों में, ज्यादा मोटर चालकों से खुश नहीं। दुर्भाग्य से, वे यहाँ नए इंजन नहीं मिलेगा। कोरियाई डिजाइनरों पुराने जमाने इकाइयों को वरीयता देने का फैसला किया।

तो, क्या हम नए मॉडल में देखते हैं। आंदोलन 1.4 और 1.6 लीटर की गामा एमपीआई प्रकार इंजन द्वारा प्रदान की जाती है। पावर इकाइयों 107 123 लीटर। एक। चार सिलेंडर स्थापित कर रहा है, में लाइन। समय DOHC - 16 वाल्व। यांत्रिक (5 चरणों), दूसरा - - एक चार मशीन पहले: वे संचरण के दो प्रकार से लैस हैं। उच्च गति मोड एक ही मॉडल की सेडान के समान है। 13.4 सेकंड के लिए - मैनुअल ट्रांसमिशन 11.5 सेकंड, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेज़ी से काम करने की अनुमति देता है। की संभावना "स्वचालित" एक छोटा सा बदतर है, उदाहरण के लिए, अधिकतम गति 170 किमी / घंटा के भीतर बंद हो जाता है, जब यांत्रिकी 190 किमी / घंटा के लिए तेजी लाने के लिए अनुमति देगा। किफायती ईंधन की खपत के लिए पर्याप्त रूप। उदाहरण के लिए, हुंडई सोलारिस से यात्रा करने के लिए 7.5-8.5 लीटर की जरूरत होती 2014 समीक्षा ड्राइवरों कि संयुक्त चक्र कार के बारे में 6 लीटर की खपत को दिखाते हैं।

विकल्प

मॉडल "हुंडई सोलारिस" के विन्यास पर निर्भर करता है जलवायु नियंत्रण, पीछे देखने कैमरा, साथ ईएसपी स्थिरीकरण प्रणाली स्थापित किया जा सकता गरम स्टीयरिंग व्हील , और सामने सीटों मिश्र धातु, पार्किंग सेंसर, और अन्य विकल्प है कि कार और अधिक आरामदायक ड्राइव जाएगा rims।

हैचबैक सुरक्षा के एक उच्च स्तर है। यह ब्रेक बल वितरण ABS और ईएसपी स्थिरीकरण द्वारा सुविधा है। इसके अलावा आधार में 2 एयरबैग है, दूसरों को उनकी संख्या स्वतंत्र कार परीक्षण के दौरान 4. करने के लिए बढ़ाया जा सकता है ब्रेक लगाना है, जो सबसे महत्वपूर्ण मानदंड में से एक है के दौरान उत्कृष्ट परिणाम सामने आए हैं।

संक्षेप में

अंत में, हम विश्वास है कि नए मॉडल रूस मोटर वाहन बाजार की बेस्टसेलर है के साथ कह सकते हैं, यह कई समीक्षा पुष्टि की है। बिक्री नेता के पक्ष में 2014 में हुंडई सोलारिस और यथायोग्य लोगों का प्यार है।