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हवा में अशांति: यह कितना खतरनाक है?
जो लोग यात्रा उड़ान भरने के लिए पसंद करते हैं, शायद कभी एक हवाई जहाज में अशांति का अनुभव किया। हालांकि इस घटना के हर उड़ान में नहीं मनाया जाता है, इसके बारे में अधिक जानने के लिए ज़रूरत से ज़्यादा नहीं है। एक नियम के रूप में, सब कुछ इस प्रकार से किया जाता है: कमांडर ने घोषणा की कि विमान अशांति मारा, यात्रियों पूछ सीट पर बैठते हैं और अपनी सीट बेल्ट बांधने की। और फिर तथाकथित अशांति शुरू होता है, ऐसे मामले हैं जब सामान रैक खोल रहे हैं कर रहे हैं, और चीजों को केबिन के आसपास बिखरे हुए हैं। हाँ, यह डरावना लग सकता है, लेकिन अक्सर वहाँ डर जा करने के लिए कोई कारण नहीं है, लेकिन ऐसे क्षणों में कुछ यात्रियों मतली का अनुभव हो सकता है। क्या आप हवाई जहाज पर अशांति के बारे में पता होना चाहिए?
सबसे पहले, यह पायलट के कौशल पर निर्भर नहीं करता है। उन्होंने कहा कि विमान मिलाते हुए नहीं किया गया था, और नहीं हमेशा यह अशांति में पड़ने से बच सकते हैं, विभिन्न कारणों से, जो नीचे चर्चा कर रहे हैं के लिए। बस इतना याद रखें कि जैसी कोई चीज अशांति क्षेत्र विमान में, ज्यादातर मामलों में, अपनी शक्ति से परे है। आमतौर पर, ऑटो-पायलट केवल सबसे गंभीर मामलों में काट दिया। और, कि पायलट से कोई भी सीधे अशांति क्षेत्र में उड़ नहीं होगा ध्यान में रखने के लिए सुनिश्चित हो
तो क्यों इस घटना कभी कभी देखा जाता है और कभी-कभी नहीं? क्या यह सब पर निर्भर करता है? हवा के प्रवाह की बिंदु: अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम। अक्सर, इन एड़ी धाराओं में हैं के द्रव्यमान का केंद्र तूफानी बादलों। लेकिन कभी कभी खतरे क्षेत्र के किनारे पर देखा, और उनकी उपस्थिति निर्धारित करने के लिए इतना आसान नहीं है। एक अन्य संभावित कारण तथाकथित जेट स्ट्रीम है। यह बहती है, क्षैतिज या लम्बवत गति कि नाटकीय रूप से बदल रहा है। अक्सर इस घटना उत्तरी अमेरिका के पूर्वी तट पर मनाया जाता है।
विमान पर अशांति भी cloudless आकाश में मनाया जा सकता है, और हमेशा संभव नहीं है जल्दी से खतरे क्षेत्र से बाहर निकलने का, विशेष रूप से जहां विमान की आवाजाही काफी घना है। समस्या यह है कि उसके अनुपालन के लिए आवश्यक है
कोई सबूत नहीं है कि अपने आप में अशांति गंभीरता से विमान को नुकसान हो सकता है। वे तैयार कर रहे हैं ताकि भी मजबूत अशांति में, वे हवा में अलग गिर नहीं है, यह विशेष रूप से चेक किया गया है। हालांकि, विमान पर अशांति कम मत समझो। यहां तक कि अगर ऐसा लगता है कि जोखिम कम होता है, यह प्रदर्शन प्रकाश पर चालक दल के सदस्यों के निर्देश और संदेशों का पालन करने के लिए आवश्यक है,
कभी कभी एड़ी धाराओं हवाई अड्डों से अधिक पाए जाते हैं। क्योंकि विमान एक कम ऊंचाई पर है और जमीन का सामना कर सकता है यह, खतरनाक है। फिर भी, किसी भी स्थिति में, कि चालक दल खतरनाक मानता है, सबसे अधिक संभावना है, यह वैकल्पिक हवाई अड्डे पर उतरने पर निर्णय लिया जाएगा। यदि एक उड़ान परिचर और पायलट इसके बारे में सूचित किया, और खिड़की एक बादल नहीं है डर मत बनो। एक नियम के रूप में यात्रियों को बस किसी भी समस्या नहीं देख सकते हैं, तो परेशान होने की जरूरत नहीं है: चालक दल हमेशा पहला और सबसे महत्वपूर्ण यात्रियों की सुरक्षा के बारे में चिंतित है।
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