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स्वचालित विमान भेदी बंदूक। विमान भेदी प्रतिष्ठानों के सभी प्रकार

पहले से ही प्रथम विश्व युद्ध से पहले, दुश्मन के विमानों के खिलाफ लड़ाई में सबसे महत्वपूर्ण सैन्य और सामरिक मुद्दों में से एक था। इस उद्देश्य के लिए और जमीन की सुविधा के लिए इस्तेमाल किया सेनानियों के साथ साथ। पारंपरिक हथियारों और मशीनगनों खराब हवाई जहाज की शूटिंग के लिए अनुकूल है, वे प्रति बैरल की ऊंचाई की अपर्याप्त कोण था। एक, ज़ाहिर है, साधारण राइफल से बाहर आग सकता है, लेकिन तेजी से गिरने की संभावना आग की कम दर की वजह से कमी आई है। 1906 में, जर्मन इंजीनियर बख्तरबंद कार क़ायम पर माउंट करने के लिए, यह एक गतिशीलता मारक क्षमता और लक्ष्य vysokoraspolozhennym में सक्रिय करने की क्षमता के साथ संयुक्त देने का प्रस्ताव किया है। बीए "एर्हार्ड" - दुनिया का पहला स्वचालित विमान भेदी हथियार। पिछले दशक के दौरान, हथियार के इस प्रकार तेजी से वृद्धि हुई है।

ZSU के लिए आवश्यकताएँ

युद्ध काल की अवधि के सैन्य सिद्धांतकारों की समझ में रक्षा प्रणाली के शास्त्रीय योजना एक एकल अंगूठी एक विशेष रूप से महत्वपूर्ण सरकारी, औद्योगिक, आर्थिक, या प्रशासनिक क्षेत्रों के आसपास के संरचना है। की कमान के लिए एक VOP (एकल विमान भेदी बंदूक) अधीनस्थ के प्रत्येक तत्व दृढ़ और हवाई क्षेत्र के एक क्षेत्र के लिए जिम्मेदार। कुछ इस तरह एक प्रणाली था मास्को, की हवा रक्षा के लेनिनग्राद और युद्ध के प्रारंभिक अवधि में अन्य प्रमुख शहरों सोवियत जब नाजी हवाई हमलों लगभग दैनिक जगह ले ली। हालांकि, इसकी क्षमता के बावजूद, कार्रवाई का इस तरह के एक पाठ्यक्रम एक गतिशील रक्षा और अपराध में पूरी तरह से अनुपयुक्त थे। हर सेना विभाजन कवर विमानभेदी बैटरी, मुश्किल है, हालांकि यह सैद्धांतिक रूप से संभव है, लेकिन बंदूकों की एक बड़ी संख्या चलती - कोई आसान काम नहीं। इसके अलावा, तय उनके असुरक्षित बस्तियों के साथ विमान भेदी बंदूकें खुद को दुश्मन के हमलों को विमान, के लिए एक लक्ष्य कर रहे हैं, जो अपने स्वभाव को परिभाषित करने, लगातार उन्हें बम और ऑपरेटिंग कमरे सुरक्षित करने के लिए प्रयास कर रहा है। आदेश सामने क्षेत्र में प्रभावी कवर बलों प्रदान करने के लिए हवा गढ़ गतिशीलता, उच्च मारक क्षमता और सुरक्षा की एक निश्चित डिग्री करने के लिए किया था। स्वचालित विमान भेदी हथियार - कार है, जो इन तीन गुण मौजूद हैं।

युद्ध के समय में

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, लाल सेना लगभग कोई विमानभेदी स्वचालित बंदूकों था। केवल 1945 में हथियार (ZSU-37) के इस वर्ग के पहले उदाहरण थे, लेकिन इन तोपों की अंतिम लड़ाई में एक बड़ी भूमिका है, वास्तव में लूफ़्टवाफे़ बलों हार गए, और भी नाजी जर्मनी ईंधन की एक गंभीर कमी का सामना कर रहा था नहीं खेला था। इस सोवियत सेना से पहले 2K, 25-मिमी और 37 मिमी -72 (लॉजिनोवा बंदूक) खींचने वाले का इस्तेमाल किया। लागू किया गगनचुंबी 85 मिमी बंदूक 52 कश्मीर के प्रयोजनों को हराने के लिए। यह विमान भेदी बंदूक (और अन्य) जरूरत पड़ने पर और वाहनों में पीटा: फेंकने की उच्च प्रारंभिक वेग किसी भी सुरक्षा छिद्रण अनुमति देते हैं। लेकिन जोखिम की गणना के लिए एक नया दृष्टिकोण की आवश्यकता है।

( "- Ostwind, और पूर्वी हवा» "बवंडर» - Wirbelwind) जर्मनी के विमान भेदी स्वचालित बंदूकों के नमूने, टैंक चेसिस के आधार पर स्थापित किया गया। एक Wehrmacht भी एक स्वीडिश विमान भेदी बंदूक "निमरॉड", आसान टैंक चेसिस पर सेट किया गया था। यह मूल रूप से कवच भेदी के एक साधन के रूप में कल्पना की थी, लेकिन सोवियत "tridtsatchetverok" खिलाफ अप्रभावी साबित हुई, लेकिन सफलतापूर्वक जर्मन रक्षा लागू होता है।

एलएसडी-4

कमाल सोवियत फिल्म 'Dawns यहाँ चुप हैं ... "विमान भेदी गनर लड़कियों की वीरता, एक अप्रत्याशित स्थिति (जो युद्ध के दौरान कई मामलों में), अपने सभी असंदिग्ध कलात्मक योग्यता के आधार के लिए यह एक अशुद्धि शामिल तथापि, में फंस गए, क्षम्य और बहुत ही महत्वपूर्ण नहीं दिखाई देता। विमान भेदी मशीनगन माउंट ZPU -4, एक बहादुर नायिका 1945 में चित्र जर्मन विमान की शुरुआत में दस्तक, केवल डिजाइनर आई एस Leschinskogo के निर्देशन में संयंत्र संख्या 2 में विकसित करने के लिए शुरू कर दिया। प्रणाली दो टन से कुछ अधिक वजन, तो यह खींचा जा करने के लिए आसान है। यह चार पहिया चेसिस था, पूरी तरह से स्वचालित यह इंजन के अभाव की वजह नामित नहीं किया जा सकता, लेकिन उच्च गतिशीलता सफलतापूर्वक कोरिया (1950-1953) और वियतनाम में इसे लागू करने में मदद की। दोनों सैन्य संघर्ष हेलीकाप्टरों, जो बड़े पैमाने पर उतरने और हमले के संचालन के लिए अमेरिकी सेना द्वारा इस्तेमाल किया के नियंत्रण में नमूने के उच्च क्षमता का प्रदर्शन किया। एलएसडी -4 सेना जीप का उपयोग कर किया जा सकता है, "जीप", घोड़े और खच्चरों का इस्तेमाल, और यहां तक कि सिर्फ धक्का ले जाएँ। अपुष्ट रिपोर्टों के अनुसार, आधुनिक संघर्षों में प्रौद्योगिकी के उपयोग की इस पद्धति और विरोधी ताकतों (सीरिया, इराक, अफगानिस्तान)।

युद्ध के बाद ZSU-57-2

विजय के बाद पहले दशक में पश्चिमी देशों के बीच आपसी दुश्मनी साफदिल, एक सैन्य गठबंधन, नाटो, और सोवियत संघ में एकजुट की स्थिति में आयोजित किया गया। सोवियत टैंक ताकत दोनों मात्रा और गुणवत्ता संकेतक में कोई बराबरी नहीं था। विरोध होने पर, बख्तरबंद वाहनों की स्तंभ (सैद्धांतिक) कम से कम करने के लिए पुर्तगाल तक पहुंच सकता है, लेकिन यह दुश्मन के विमानों का खतरा था। लागू विमान भेदी बंदूक चलती सोवियत सेना पर हवाई हमलों के खिलाफ सुरक्षा 1955 में सेवा के लिए अपनाया गया था। 57 मिमी - दो कैलिबर बंदूक, एक परिपत्र टावर ZSU-57-2 में व्यवस्था की काफी था। Electrohydraulic ड्राइव रोटेशन, लेकिन सुरक्षा के लिए यह मैनुअल यांत्रिक प्रणाली दोहराया गया है। दृष्टि स्वचालित रूप से इनपुट डेटा ठिकानों पर। जब मिनट सेटिंग प्रति 240 राउंड की दर प्रभावी सीमा घाव 12 किलोमीटर था (8.8 किमी खड़ी)। चेसिस मशीन का मुख्य उद्देश्य के साथ पूरी तरह अनुरूप है, यह टी 54 टैंक से उधार लिया था, तो वह स्तंभ के साथ बने नहीं रह सके।

"चीता"

बाद उचित और इष्टतम निर्णयों में से एक लंबी खोज, दो दशकों ले, सोवियत डिजाइनरों एक असली मास्टरपीस बनाया है। 1964 में यह आधुनिक ZSU-23-4 के बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया, शत्रु के हमले विमान के साथ आधुनिक युद्ध के मैदान के सभी आवश्यकताओं को पूरा करती है। उस समय तक यह स्पष्ट हो गया है कि सबसे बड़ा खतरा कम उड़ान हवाई जहाज और हेलीकाप्टरों, जिस पर जमीनी बलों को पारंपरिक VOP सबसे कारगर साधन ऊंचाई की सीमा के भीतर गिरने नहीं है। विमानभेदी "चीता" का एक भयानक दर (56 bps) है, अपने स्वयं के रडार और तीन मार्गदर्शन मोड (मैनुअल, अर्द्ध स्वचालित और स्वत:) था। जब 23 मिमी कैलिबर, यह विमान की गति (450 मीटर / s तक) 2-2.5 किलोमीटर की दूरी पर हिट करने के लिए आसान है। सशस्त्र संघर्ष के दौरान, साठ और सत्तर (मध्य पूर्वी, दक्षिण एशियाई, अफ्रीकी) इस ZSU ही अपने सबसे अच्छे रूप में, मुख्य रूप से गुणों का निष्कासन की वजह से पता चला है, लेकिन यह भी उच्च गतिशीलता और टुकड़े और छोटे कैलिबर के हानिकारक प्रभाव से चालक दल की सुरक्षा की वजह से गोला बारूद। स्वचालित विमान भेदी स्थापना "चीता" घरेलू मोबाइल सिस्टम परिचालन रेजिमेंट स्तर के विकास में एक मील का पत्थर था।

"ततैया"

सभी रेजिमेंट जटिल "चीता" पूर्ण पैमाने पर युद्ध के संभावित थिएटर के फायदे जब केवल एक अपेक्षाकृत छोटे तोपखाने प्रणालियों और छोटे कैलिबर रेंज का उपयोग कर कवर के लिए पर्याप्त स्तर के साथ प्रदान नहीं किया जा सकता है के साथ। एक शक्तिशाली "गुंबद" बनाने के लिए खत्म हो गया विभाजन एक पूरी तरह से अलग की आवश्यकता - मिसाइल विमान भेदी बंदूक। "ग्रैड", "तूफान", "तूफान" और अन्य MRL उच्च फायरिंग दक्षता होने, एक बैटरी में संयुक्त दुश्मन के विमानों के लिए लक्ष्य आकर्षक कर रहे हैं। मोबाइल प्रणाली जल्दी से तैनाती का मुकाबला करने की क्षमता के साथ, किसी न किसी इलाके में बढ़ रहा है, पर्याप्त रूप से संरक्षित, हर मौसम में - यह क्या सैनिकों की जरूरत है। विमान भेदी बंदूक "ततैया", 1971 के बाद से सैनिकों में पहुंचने शुरू हुए, इन आवश्यकताओं से मुलाकात की। गोलार्द्ध के भीतर जो उपकरण और कर्मियों को दुश्मन के हवाई हमलों से अपेक्षाकृत सुरक्षित महसूस कर सकते हैं की त्रिज्या, 10 किमी दूर है।

इस नमूने के विकास के एक दशक ( "दीर्घवृत्ताभ" परियोजना) की तुलना में अधिक एक लंबे समय के लिए किया गया था,। रॉकेट पहले Tushino मशीन निर्माण संयंत्र के निर्देश दिए, लेकिन विभिन्न कारणों के लिए काम गुप्त OKB-2 (अ। डिजाइनर प्डी ग्रुशिन) सौंपना था। जेड यू मुख्य हथियार चार 9M33 मिसाइलों शुरू कर दिया। स्थापना मार्च लक्ष्य पर कब्जा कर सकते हैं, यह एक अत्यधिक कुशल शोर मार्गदर्शन स्टेशन से लैस है। यह में होते हैं रूसी सेना आज।

"Buk"

जल्दी सत्तर के दशक में सोवियत संघ में विश्वसनीय हवा रक्षा संचालन के स्तर की स्थापना बहुत महत्व संलग्न। 1972 में दो रक्षा उद्योग द्वारा (NIIP और NCO "Fazotron") एक प्रणाली में सक्षम बनाने के लिए एक कार्य था दस्तक बैलिस्टिक मिसाइल "लेंस" 830 m / s की गति और किसी भी अन्य वस्तु भीड़ पैंतरेबाज़ी करने में सक्षम हो सकता है। विमानभेदी "बक", तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन, जटिल है, जो भी शामिल है, के अलावा यह से, और लक्ष्य का पता लगाने स्टेशन (SOC) और लोडिंग वाहन का एक हिस्सा है। विभाजन एक एकल प्रबंधन प्रणाली होने पाँच पीयू अप करने के लिए भी शामिल है। यह विमान भेदी बंदूक 30 किमी की दूरी पर चल रही है। ठोस ईंधन मिसाइल 9M38, जो एकीकृत हो गया है के आधार पर, एक समुद्र आधारित हवा रक्षा प्रणाली का निर्माण किया। वर्तमान में, जटिल पहले उन्हें खरीदा (रूस सहित) पूर्व सोवियत संघ और राज्यों के कई देशों के साथ सेवा में है।

"तुंगुस्का"

रॉकेट प्रौद्योगिकी के विकास के तोपखाने की भूमिका कम नहीं होता है, विशेष रूप से हवा बचाव के रूप में रक्षा उपकरणों की जिम्मेदारी के क्षेत्र में। सामान्य फेंकने, एक अच्छा मार्गदर्शन प्रणाली की उपस्थिति में, अच्छी तरह से क्षति कोई जेट की तुलना में कम हो सकती है। एक उदाहरण ऐतिहासिक तथ्य है कि वियतनाम युद्ध के दौरान, अमेरिकी फर्म "मैकडोनल" विशेषज्ञ जल्दी से विमान एफ -4 "प्रेत" है, जो वे मूल रूप से केवल Urami लैस थे के लिए एक बंदूक कंटेनर विकसित करने के लिए, बोर्ड तोपखाने के बारे में परेशान बिना मजबूर किया गया है। जमीन आधारित हवा रक्षा की सोवियत डिजाइनरों अधिक बुद्धिमानी से संयुक्त हथियार के सवाल पर आते हैं। 1982 में उनके द्वारा बनाया गया, विमान भेदी बंदूक "तुंगुस्का" एक संकर मारक क्षमता है। मुख्य हथियार आठ इकाइयों की राशि में 9M311 मिसाइल हैं। इस तिथि ZSU के लिए सबसे शक्तिशाली है, इसका हार्डवेयर प्रणाली सुरक्षित पकड़ प्रदान करता है और आवृत्तियों और वेग की एक विस्तृत श्रृंखला के प्रयोजनों को हराने। विशेष रूप से खतरनाक उच्च गति कम उड़ान विमान तोपखाने प्रणाली है जिसमें संरचना का अपना मार्गदर्शन प्रणाली के साथ विमान भेदी बंदूक (30 मिलीमीटर) मिलकर रोक रहे हैं। रेंज हार बंदूकें - 8 किमी तक। सूरत से निपटने के अपने सामरिक और तकनीकी डाटा से कम नहीं प्रभावशाली वाहन: चेसिस, "ततैया" जीएम-352 के साथ एकीकृत, मिसाइल और खतरनाक चड्डी टावर से लैस साथ ताज पहनाया।

विदेशी

विश्व द्वितीय युद्ध संयुक्त राज्य अमेरिका में उच्च प्रदर्शन हवा रक्षा प्रणालियों का विकास शुरू किया। ज़ू "डस्टर", चेसिस "बुलडॉग" के आधार पर बनाई गई है - एक के साथ एक टैंक कारबुरेटेड इंजन, बड़ी मात्रा में ( "कैडिलैक" से अधिक 3700 टुकड़े द्वारा जारी किया गया था के) में उत्पादन किया। कार रडार से लैस नहीं किया गया था, अपने टॉवर ऊपरी संरक्षण नहीं था, लेकिन यह व्यापक रूप से छापे DRV विमानन के खिलाफ की रक्षा करने के लिए वियतनाम युद्ध के दौरान इस्तेमाल किया गया था।

एक बेहतर तरीके से लक्षित प्रणाली हवा रक्षा AMX-13 डीसीए की एक फ्रेंच मोबाइल यूनिट प्राप्त हुआ है। यह केवल मुकाबला तैनाती के बाद संचालित रडार जहाज पर पूरा किया गया। परियोजना के पूरा होने की तिथि से काम करता है - 1969 में, लेकिन AMX 80 बनाया, फ्रांसीसी सेना की जरूरतों के लिए, और निर्यात के लिए (मुख्य रूप से में अरब देशों, एक समर्थक पश्चिमी राजनीतिक उन्मुखीकरण अपनाई)। यह विमान भेदी बंदूक आम तौर पर अच्छा साबित हुई, लेकिन लगभग सभी मामलों में सोवियत "चीता" करने के लिए अवर।

ज़ू "वालकैन एम 163", बड़े पैमाने पर बख़्तरबंद एम 113 के आधार पर बनाया गया - हथियारों के इस वर्ग का एक अन्य अमेरिकी उदाहरण। कार की इकाइयों, 1960 के दशक में पहुँचने लगे तो वियतनाम उसके (लेकिन पिछले) परीक्षा के लिए पहला था। गोलाबारी एम 163 बहुत अधिक है, छह मशीनगनों "गैटलिंग" घूर्णन शाफ्ट के साथ प्रति मिनट लगभग 1,200 राउंड की दर दिए गए थे। संरक्षण भी प्रभावशाली है - यह 38 मिमी कवच तक पहुँचता है। सभी इस प्रदान की नमूना निर्यात की क्षमता है, यह ट्यूनीशिया, दक्षिण कोरिया, इक्वाडोर, उत्तरी यमन, इसराइल और कुछ अन्य देशों के लिए आता है।

SLM जटिल हवा रक्षा से अलग है

संकर तोपखाने और हवा रक्षा प्रणालियों इसके अलावा, वर्तमान में सबसे आम है मिसाइल रक्षा प्रणाली, का उल्लेख "बक" द्वारा उदाहरण। हथियारों की क्लास के नाम के रूप में, इन पद्धतियों आमतौर पर के रूप में जमीन सैनिकों का समर्थन करने के स्टैंड-अलोन मशीनों, साथ ही डिवीजन का एक हिस्सा, विभिन्न प्रयोजनों (चार्ज, कमान पोस्ट, मोबाइल रडार और मार्गदर्शन स्टेशन) के लिए मुकाबला इकाइयों सहित नहीं हैं। क्लासिक अर्थ में, किसी भी स्मृति (विमानभेदी) दुश्मन के विमानों विशिष्ट परिचालन क्षेत्र से सुरक्षा अपने आप में, अतिरिक्त एड्स की एकाग्रता की आवश्यकता के बिना प्रदान करना चाहिए, तो "पैट्रियट" परिसरों, "तीर", एस -200 की एक श्रृंखला - इस लेख में एस 500 वे समझा जाता था। ये हवाई रक्षा प्रणाली, रूस सहित कई देशों में हवा सुरक्षा के आधार के रूप में एक अलग समीक्षा के पात्र हैं। कई देशों के लिए उपलब्ध नहीं है, हमेशा की तरह मोबाइल सेट, सस्ती और विश्वसनीय पर इसकी सुरक्षा में भरोसा करने के लिए मजबूर - उच्च लागत की वजह से - वे एक व्यापक गति और ऊंचाई पर्वतमाला में लक्ष्य अवरोधन करने की क्षमता, अधिक कुशल हैं गठबंधन करने के लिए जाते हैं, लेकिन।

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