स्टार्टर VAZ-2101: समस्याएं और समाधान। अच्छे पुराने "पैसा"

स्टार्टर के साथ कोई समस्या आपके पास कार किस ब्रांड कोई फर्क नहीं पड़ता और कितनी पुरानी वह था हो सकता है। हम सोवियत ऑटोमोबाइल उद्योग VAZ "पैसा" 2101 की कथा है, जब इस मॉडल के अंतिम कार 1984 में विधानसभा लाइन छोड़ दिया के बारे में क्या कह सकते हैं। माननीय उम्र, कार और ड्राइव सड़कों पर आज के बावजूद, पूर्व सोवियत संघ, और मालिकों उन्हें अपने गैरेज में मरम्मत के लिए जारी है। इस लेख में हम क्या एक स्टार्टर VAZ-2101 है, जो असफलता को सबसे अधिक बार उसे से उत्पन्न होती हैं है के बारे में बात करते हैं, और उन्हें सुलझाने के तरीके पर विचार करेगी।

डिजाइन सुविधाओं "kopeck" स्टार्टर

पहले "पैसा" ट्रिगर उपकरणों पीटी 221 से सुसज्जित है। उनके डिजाइन में शामिल हैं:

• आवास, जो स्टेटर उत्तेजना घुमावदार साथ एक साथ;
• दो अंत टोपियां;
• कवच (रोटर) और ड्राइव के कलेक्टर करने के लिए;
• Retractor रिले।

वास्तव में, एसएसटी-221 - एक क्लासिक चार पोल मोटर है कि बैटरी से एक निरंतर वर्तमान खपत है। इस उपकरण की एक विशेषता दूरी पर अनुप्रस्थ प्लेटों के साथ एक कई गुना है। सिद्धांत रूप में, समय में सभी बिजली की मोटरों इस तरह की संरचना की थी।

समय के साथ, एसएसटी-221 एक नया स्टार्टर VAZ-2101 संशोधन 35.3708 ने ले लिया। उन्होंने कहा कि, संयोग से, आज उपलब्ध है। लगभग सभी VAZ "क्लासिक्स" उसके द्वारा पूरा किया गया। संरचनात्मक रूप से, यह केवल अतिरिक्त घुमावदार की मौजूदगी से अपने पूर्ववर्ती से अलग है प्रत्यागामी रिले, अनुदैर्ध्य कलेक्टर और बेहतर स्टेटर। अन्य सभी तत्वों को एक ही है, जो सक्षम हैं और आप आसानी से किसी भी संशोधन के बिना नई पर डिवाइस रन की पुरानी मॉडल बदलने की अनुमति देता रहते हैं।

लक्षण स्टार्टर खराबी

दोषपूर्ण स्टार्टर VAZ-2101 जब इंजन निम्नलिखित विशेषताएं प्रदान कर सकता है शुरू करने के लिए प्रयास कर रहा:

• प्रत्यागामी रिले सक्रिय नहीं है (क्लिक नहीं), रोटर बारी बारी से नहीं करता है;
• रिले चल रही है, लेकिन मोटर इतनी धीमी गति से हो जाता है,
• कर्षण रिले बार-बार शुरू हो रहा है, लेकिन नहीं लंगर चक्का बदल जाता है;
• रिले संचालित होता है, स्टार्टर हो गया, पर चक्का बारी बारी से नहीं करता है;
• आपरेशन शुरू डिवाइस अस्वाभाविक ध्वनि के साथ;
• स्टार्टर VAZ-2101 ठीक काम करता है, लेकिन जब आप जारी इग्निशन चाभी को बंद नहीं किया है।

अब और अधिक विस्तार में सुविधाओं में से प्रत्येक पर विचार करें।

कर्षण रिले सक्रिय नहीं है, लंगर बारी बारी से नहीं करता है

ये लक्षण है कि संकेत हो सकता है:

• दोषपूर्ण या पूरी तरह से छुट्टी दे दी बैटरी;
• मैं बैटरी पोल टर्मिनल या टिप यौगिक सकारात्मक नेतृत्व टर्मिनल और स्टार्टर पर संपर्क टूट;
• यह तार प्रत्यागामी रिले के (घुमावदार) में interturn शॉर्ट सर्किट या खुले सर्किट हुआ,
• प्रत्यागामी लंगर छीन लेता है।

रिले चल रही है, लेकिन मोटर इतनी धीमी गति से बदल जाता है

इंजन स्टार्ट स्विच सक्रिय होता है, लेकिन स्टार्टर आवश्यक गति का विकास नहीं करता है, तो यह है कि संकेत हो सकता है:

• बैटरी छुट्टी दे दी है;
• ऑक्सीकरण बैटरी पर या प्रत्यागामी रिले पर जगह पिन लेता है;
• झुलसे कलेक्टर प्लेट;
• पहना ब्रश;
• सकारात्मक ब्रश के कुछ "वजन" को बंद होगा।

रिले बार-बार शुरू हो रहा है, लेकिन लंगर बारी बारी से नहीं करता है

यदि Retractor रिले स्टार्टर VAZ-2101 उत्तराधिकार में कई बार शुरू हो रहा है जब कुंजी रहता है, लेकिन लंगर चक्का बारी बारी से नहीं करता है, इस का कारण यह हो सकता है:

• बैटरी के निर्वहन;
• वोल्टेज ड्रॉप संपर्कों के ऑक्सीकरण के कारण सर्किट में;
• शॉर्ट सर्किट या पकड़े कर्षण रिले के समापन में खुले सर्किट।

स्टार्टर चलाता है, लेकिन चक्का बारी बारी से नहीं करता है

इस मामले में, वहाँ निम्नलिखित दोष हो सकता है:

• टूटी हुई है या लीवर अक्ष फ़्रीव्हील पर चले गए;
• क्लच पर्ची,
• टूटी हुई बफर वसंत;
• घोषणाओं क्लच की अंगूठी निकला हुआ किनारा को नुकसान।

शुरू डिवाइस काम करता है, लेकिन एक असामान्य शोर करता है

स्टार्टर काम एक अस्वाभाविक ध्वनि जब के साथ है:

• ढीला और डिवाइस के मिसलिग्न्मेंट;
• क्षतिग्रस्त ड्राइव की ओर कवर;
• bushings या शाफ्ट के असर पत्रिकाओं पहनने;
• उल्लंघन बढ़ते स्टेटर डंडे (डंडे लंगर के साथ संपर्क);
• दांत या चक्का की क्षति चला।

समय स्टार्टर बंद नहीं करता

कारण यह है कि इंजन शुरू होने के बाद स्टार्टर मोटर अक्षम नहीं है, हो सकता है:

• actuator हाथ जाम;
• के कर्षण रिले स्प्रिंग्स या फ़्रीव्हील कमजोर;
• लंगर प्रत्यागामी रिले चिपके हुए;
• क्लच जाम splined शाफ्ट लंगर।

मरम्मत करने के लिए प्रयास करने से पहले

पता चलने पर कि कोई ट्विस्ट स्टार्टर VAZ-2101, रखरखाव स्टेशन जाकर या डिवाइस माउंट करने के लिए जल्दी नहीं है। आरंभ करने के लिए, सुनिश्चित करें कि कारण यह नहीं है, बल्कि बैटरी या तारों की तुलना में बनाते हैं। सबसे पहले, उत्पादन की स्थिति की जाँच बैटरी टर्मिनलों की। वे ऑक्सीकरण के निशान हैं, तो उन लोगों से तार हटाने और अच्छी तरह से उन्हें साफ। बिजली के केबल की जाँच करें करने के लिए, एक मल्टी कोर केबल खंड लेने के लिए और उचित बैटरी टर्मिनल के साथ स्टार्टर मोटर पर सकारात्मक टर्मिनल कनेक्ट करने के लिए इसका इस्तेमाल करते हैं। तो अगर आप सीधे एक शक्ति के स्रोत के लिए ट्रिगर कनेक्ट। ऐसा करने के लिए, जाहिर है, आप जब इग्निशन बंद कर दिया और हस्तांतरण है की जरूरत है। स्टार्टर काम करता है, और अपने VAZ "पैसा" सामान्य रूप से प्राप्त किया जा रहे हैं, तो कारण तारों या में मांग की जानी चाहिए इग्निशन स्विच। अन्यथा, स्टार्टर आगे निदान और मरम्मत के लिए हटाया जा करने की आवश्यकता होगी।

स्टार्टर को दूर

स्टार्टर "पैसा" निकालने के लिए हुड उठा, बैटरी के टर्मिनलों डिस्कनेक्ट करें और गर्म हवा ब्लीड नली एयर फिल्टर करने के लिए इंजन से विस्तार को हटा दें। इसके बाद, हीट शील्ड डिस्कनेक्ट कर दें। VAZ "क्लासिक" क्लच आवास 13 के लिए तीन बोल्ट द्वारा अपने-अपने पर जुड़ा हुआ है सब में स्व स्टार्टर कुंजी दूर कर देता है। उसके बाद, प्रारंभिक डिवाइस के टर्मिनल के लिए अखरोट सकारात्मक बैटरी केबल खोलना। अब आप स्टार्टर निकाल सकते हैं, यह थोड़ा आगे बढ़ने।

मरम्मत कर्षण रिले

पहली बात यह है Retractor रिले, जो मोटर आवास के करीब है पर अखरोट खोलना। वाइनडिंग के उत्पादन पिन से निकालें। उसके बाद, हम, रिले के बन्धन के तीन पागल दूर बारी स्टेटर से डिस्कनेक्ट कर दें।

दोनों तुरंत बाद पागल खोलना, आप वाइनडिंग के दो संपर्कों, जो पिछले कवर पर हैं unsolder ध्यान से करना चाहिए। उसके बाद यह हटाया जा सकता है। वसंत संपर्क प्लेट, ऑफ डाइम्स (संपर्क बोल्ट): ध्यान से सभी रिले तत्वों का राज्य का निरीक्षण। उत्तरार्द्ध, वैसे, बहुत बार ऊपर जला, तो यह चमक के ठीक sandpaper साफ करने के लिए सिफारिश की है। यह भी आवश्यक है काम करते हैं और थाली में है। लक्षण स्टार्टर रिले से संकेत मिलता है, तो (बजाई) ने अपनी घुमावदार परीक्षक के बाहर की जाँच कर लें। डिवाइस दक्षता की पुष्टि के बाद, यह उलटे क्रम में इकट्ठा किया जा सकता है। अपने हिस्से में से किसी की विफलता की स्थिति में बदला जाएगा या विधानसभा में सभी भागों के प्रतिस्थापन की जरूरत है।

यदि आपको लगता है कि आप की मरम्मत करने में असमर्थ हैं स्टार्टर रिले VAZ-2101, तो आप सिर्फ यह जगह ले सकता है। ज्यादा है क्योंकि यह लगभग 500 रूबल खर्च होता है।

Disassembly, निदान और स्टार्टर की मरम्मत

हम सबसे स्टार्टर के लिए बदल जाते हैं। यह एकत्रित न करने के लिए, एक फिलिप्स बल्ले पीछे की तरफ दो कवर शिकंजा के साथ पेचकश को हटा दें। यह हटाने के बाद, धीरे लॉकिंग अंगूठी और शाफ्ट वॉशर जिज्ञासा। इसके बाद, कुंजी दो बोल्ट 10 कि बाड़े में खींच रहे हैं खोलना। उसके बाद आप एक पेचकश चार शिकंजा कि स्टेटर वाइनडिंग के टर्मिनलों सुरक्षित खोलना की जरूरत है। अब आप लंगर प्राप्त कर सकते हैं। ऐसा करने से, स्टेटर से कवर unclip।

हम निदान के लिए बदल जाते हैं। उसे खर्च करने के बाद, हमने पाया कि हम होगा: मरम्मत स्टार्टर VAZ-2101 या उसके स्थान पर। हम ब्रश के साथ शुरू करते हैं। वे पीछे के कवर के ब्रश धारक में स्थित हैं। उन्हें अपनी सीटों से निकालें और उनकी स्थिति वोट देते हैं। दरारें की उपस्थिति में, चिप्स, के निशान शॉर्ट सर्किट उनके सतहों पर, ब्रश बदला जाना चाहिए। एक शासक या नली चेकों चाहिए इन वस्तुओं में से प्रत्येक की ऊंचाई का उपयोग करना। यह कम से कम 12 मिमी नहीं होना चाहिए। अगर उनमें से कम से कम एक एक पहनने निर्दिष्ट दर से अधिक है, यह ब्रश के पूरे सेट को बदलने के लिए आवश्यक है।

ध्यान से तांबा लामेल्ले (प्लेट) कलेक्टर का निरीक्षण किया। वे क्षति के किसी भी ट्रेस नहीं होना चाहिए। अन्यथा, परिवर्तन पूरे रोटर होगा।

स्टेटर घुमावदार की अखंडता की जाँच करने के लिए, हम एक ohmmeter की जरूरत है। यह वाइनडिंग के आम टर्मिनल और स्टार्टर के आवास से जुड़ा है। जब कम से कम 10 ओम की युक्ति प्रतिरोध के संकेत interturn शॉर्ट सर्किट उपलब्ध है।

आप हाथ में है, तो वहाँ कोई ohmmeter था, परीक्षण मानक सॉकेट के लिए एक प्लग और एक पारंपरिक तापदीप्त दीपक 220 वी वोल्टेज जमीन (कैबिनेट) पर एक सामान्य समापन पर यह भर में लागू किया जाता है के साथ रोधक तार के खंड के साथ किया जा सकता है। जब फ़ायदेमंद घुमावदार दीपक प्रकाश नहीं होगा। बेशक, इस परीक्षण के लिए सुरक्षित नहीं है, इसलिए यह लोग हैं, जो इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग की बुनियादी बातों के साथ अपरिचित हैं के लिए अनुशंसित नहीं है।

नोट स्टार्टर ड्राइव घटकों। वे पहनते हैं या नुकसान के किसी भी ट्रेस नहीं होना चाहिए। गियर ड्राइव एक स्टार्टर शाफ्ट के रोटेशन की दिशा में आसानी से बारी बारी से करने की आवश्यकता है। अंत में, निरीक्षण आस्तीन उपकरण शामिल हैं। दिखाई पहनने के मामले में, उन्हें नए प्रस्तावों से प्रतिस्थापित।

इस तरह के या खुले shorted घुमावदार, स्टेटर आवरण क्षति, के रूप में गंभीर दोष, का पता लगाने पर इतनी के रूप में मरम्मत, जो एक दौर राशि खर्च होंगे साथ नहीं परेशान करने के लिए, यह एक नई स्टार्टर VAZ-2101 खरीदने के लिए आसान है। डिवाइस, इसके संशोधन और निर्माता पर निर्भर करता की कीमत 3000-3500 रूबल बीच है। ठीक है, तो यह नहीं तोड़ा, निर्माता द्वारा प्रदान की इसके संचालन के नियमों, करने के लिए चिपके रहते हैं।