फोर्ड कार - सभी मॉडल: विवरण, विनिर्देशों, समीक्षा

फोर्ड मोटर कंपनी एक अमेरिकी कंपनी है जो ट्रकों और कारों के उत्पादन में विशेषज्ञता है। लगभग दो शताब्दियों पहले दुनिया ने पहले "फोर्ड" को देखा सभी मॉडलों की अच्छी गुणवत्ता, उच्च गति मोड और सुरक्षा के उच्च स्तर की विशेषता थी।

चिंता का संस्थापक हेनरी फोर्ड था उन्होंने 1 9 03 में अपनी कंपनी की स्थापना की। उत्पादित कारें बजटीय रूपों से संबंधित थीं और उन्हें सूचकांक ए के साथ लेबल किया गया था। लगभग तुरंत ये मॉडल अमेरिकियों के बीच सफलता का आनंद लेने लगे। धीरे-धीरे, समूह की गतिविधियों का विस्तार किया गया, और अब इसका उत्पाद दुनिया भर के बाज़ारों में बेचा गया है।

फोर्ड फ्यूजन

फोर्ड फ्यूजन - एक कार जिसमें शहर हैचबैक, उच्च क्रॉस-कंट्री ऑफ़-रोड वाहन की सुविधा और मिनेसैन की क्षमता का सबसे अधिक सफलतापूर्वक संयोजन किया गया है। यह मॉडल 2002 में जिनेवा में शुरू हुआ। यह इसके विन्यास में अद्वितीय है, फ्यूजन की रिहाई में निर्माताओं ने सबसे साहसी डिजाइन समाधानों को अवतरित किया। वाहन चालकों की समीक्षा दर्शाती है कि यह दृष्टिकोण सही था।

जमीन की निकासी और विशाल व्हीलबेस को एसयूवी, हैचबैक से चलाने वाले गियर और कॉम्पैक्ट से एक विशाल और विशाल कक्ष में से लिया गया। नींव फ़ॉरेस्ट फ़ेस्टा मंच है हालांकि, आयाम के संदर्भ में, फोर्ड-फ्यूजन ने अपने पूर्ववर्ती को पार कर दिया है इसका आयाम 4020 बी 1 708 बी 1 503 मिमी है। विकास में मुख्य लक्ष्य यह था कि कार को यात्रियों के लिए अधिकतम स्तर के आराम देने की क्षमता और अतिरिक्त उपकरणों के बिना बड़े भार को परिवहन करने की क्षमता थी।

फोर्ड फ्यूजन 1.4 लीटर और 1.6 लीटर पर डीरटेक इंजन से गैसोलीन पर चल रहा है। इसके अलावा, कुछ ट्रिम स्तरों में, एक डीजल पावर टर्बो इकाई स्थापित हो सकती है।

एक कार के फायदे:

• अच्छा गतिशीलता;
• उच्च गति विशेषताओं;
• बड़े देखने के कोण, आदि

सैलून के लिए, यह वास्तव में बहुत बड़ा और कार्यात्मक है जितना संभव है: सीटों में एक विशाल बॉक्स, 337 लीटर की क्षमता वाला सामान वाला डिब्बे, छोटी टेबल में सीटें बदलना।

स्वचालित ट्रांसमिशन के 5 मोड की गति है: पहाड़ी इलाके, ठंड / गर्म मौसम और ढलान के लिए ओवरड्राइव, किक-डाउन।

रूस में, फोर्ड फ्यूजन ट्रेंड और लालित्यपूर्ण सेटों में प्रस्तुत किया गया है।

फोर्ड मस्टैंग

फोर्ड मस्टैंग बाजार की नवीनता कल दिखाई गई - यह बहुत ताजा और प्रासंगिक है मुझे विश्वास नहीं हो सकता है कि वास्तव में एक साल पहले कार ने अपनी सालगिरह मनाई थी - बाजार पर अपनी पहली उपस्थिति से 50 साल! इसके अलावा, कार सिर्फ विकसित नहीं हुई थी, यह वास्तव में पंथ मॉडल बन गई थी और कई लोगों के लिए एक स्वागत योग्य खरीदारी थी केवल एक तथ्य को निराश करना: अमेरिकी कारों "फोर्ड" बजटीय जनसंख्या के लिए विकसित की गईं यहां, प्रत्येक छात्र "घोड़े" पर सवारी कर सकता है, लेकिन रूस के बारे में क्या है? हमने कार से कुछ बेहतरीन काम करने का फैसला किया, और कीमत को अधिकतम किया। ऐसा नहीं है कि एक छात्र, हर कोई जो काम करता है, ऐसी कार खरीद सकता है!

थोड़ा इतिहास चोट नहीं करता है

60 के दशक की पहली कारों को सही ढंग से कला का काम कहा जा सकता है, लेकिन नए लोगों में बहुत आक्रामक उपस्थिति है, लेकिन चरित्र बहुत दयालु है। कार उज्ज्वल रंग पैलेट को पूरा करना, और तीन खंडों के स्वामित्व प्रकाशिकी अतिरिक्त आक्रामकता की उपस्थिति देता है।

कार फोर्ड मस्टैंग तुरंत ही खुद के साथ प्यार में पड़ जाते हैं, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कुछ पल उपयुक्त नहीं हो सकते हैं, इसे समझना चाहिए और जैसा कि यह है उतना ही प्यार किया जाना चाहिए। और हर चालक ऐसी कार के लिए उपयुक्त नहीं है। यदि आप आत्मा में कमजोर होते हैं और दिल धर्मी आग से जला नहीं होता है, तो आपको फोर्ड मस्टैंग के चरित्र को रोकने की कोशिश भी नहीं करनी चाहिए। मशीन की इतनी समृद्ध जीवनी है कि यह एक तथ्य नोट करने के लिए पर्याप्त है: वह 2000 से अधिक फिल्मों का नायक है, केवल एक साथी क्राउन विक्टोरिया यह सबसे अच्छा कार की विशेषता है।

टेस्ट ड्राइव फोर्ड मस्टैंग

परीक्षण ने कार को एक औसत विन्यास में पारित कर दिया, आश्चर्य की एक छोटी मात्रा के इंजन के कारण होता था, लेकिन कम से कम यह प्रभावित नहीं हुआ कि कार कम विचित्र हो गई। जब आप गैस पेडल दबाते हैं, तो टैकोमीटर पर तीर लाल रेखा में उड़ जाता है, और यह मस्तंग के लिए सबसे आरामदायक काम है, जैसा कि प्रशस्तियां द्वारा प्रमाणित है।

हुड के नीचे "फोर्ड" एक 4-सिलेंडर इंजन है जिसमें 2.3 लीटर की मात्रा है। यह 30 9 घोड़े पैदा करता है और 407 एनएम का मसौदा सीधे ईंधन आपूर्ति प्रणाली के साथ करता है। असामान्य रूप से, लेकिन व्यवहार में, कुछ सेकंड के साथ 5 सेकंड में सैकड़ों की गति डायलिंग एक अच्छा संकेतक है, यदि अधिक नहीं। इंजन की आवाज़ के बारे में, कोई सवाल नहीं है, यह हमें तेजी से और तेज़ी से जाने के लिए प्रोत्साहित करता है। कार में बहुत अधिक स्थान नहीं है, लेकिन ऐसा इसलिए नहीं है कि वे 1 9 64 के बाद से निर्मित कार को खरीदते हैं।

फोर्ड फोकस

ऑटोमोटिव बाजार कभी भी उत्पादों से कम नहीं था, और दुनिया के सभी देशों में बेचे जाने वाले सबसे आम ब्रांड फोर्ड कंपनी के सभी मॉडल एक अमिट छाप बनाते हैं।

फोर्ड फोकस एक बुद्धिमान कार है कंपनी के लिए पहली जगह इंजन और निलंबन है, और फिर विभिन्न गैजेट्स कई खरीदार मानते हैं कि एक कार एक बहुत ही चतुर कृत्रिम बुद्धि के साथ है, लेकिन एक कमजोर मोटर पर दावा नहीं किया जाएगा।

कुछ दशकों के लिए, फोर्ड ऐसी ही कारों के बीच प्रबंधन योग्यता का आदर्श है। हालांकि हाल ही में प्रतियोगियों के करीब हो गए हैं, लेकिन यह फोकस मॉडल है जो यह स्पष्ट करता है कि मुख्य सड़क पर कौन है, और यह इंगित करता है कि आगे बढ़ने के लिए सही दिशा क्या है।

फोर्ड फोकस निर्दिष्टीकरण

17-इंच पहियों वाला हैचबैक एक अच्छी सवारी दिखाता है। कार के प्रति उत्साही ने अपने इंप्रेशन को साझा किया कि वह किनारे पर कैसे व्यवहार करता है, और इसे केवल एयरोबेटिक्स पर विचार करते हैं फ़ोकस दर्ज करना आसान नहीं है, यह सचमुच उन में उड़ता है जानकारीपूर्ण, कठोर और सटीक स्टीयरिंग हर दूसरे कार को ईर्ष्या कर सकते हैं। महान अनुभव होने के बाद, कंपनी ने एक आदर्श निलंबन बनाया है, जिसके साथ केवल गहरी गड्ढों का डर होना चाहिए। कार का लाभ अच्छा शोर इन्सुलेशन है

उत्कृष्ट लग रहा है और 1.5-लीटर इंजन श्रृंखला Ecoboost, जो वायुमंडलीय इकाई को बदल दिया। इस मोटर को छह-स्पीड यांत्रिकी के साथ मिलाया जाता है। ऐसा बॉक्स एक खुशी लाता है - स्पष्ट और स्पष्ट। फोर्ड (सभी फोकस मॉडल) कारों को एक अच्छी ब्रेकिंग सिस्टम द्वारा प्रतिष्ठित किया जाता है। यह प्रभावी और स्वतंत्र रूप से वितरित किया जाता है।

नई कार को एक ताज़ा केंद्रीय कंसोल मिला: एक प्रभावशाली टच स्क्रीन और एक पर्याप्त जलवायु नियंत्रण प्रणाली। इसके अलावा, एक आवाज नियंत्रण विकल्प और एक पार्किंग समारोह था।

फोर्ड फोकस इंटीरियर

सैलून में जगह के लिए, कृपया कुछ भी नहीं है कृपया कार में, स्पष्ट रूप से, थोड़ा भीड़ इस मॉडल की तीसरी पीढ़ी उन समय के मानक के अनुसार तैयार की गई थी जब एक वैगन को हैचबैक बनाने का प्रयास नहीं किया गया था। केबिन में सीटें फर्म और कड़े हैं सामने का समर्थन किया गया है, और पीछे बैठे यात्रियों के आराम को पूरी तरह से भूलना होगा। वे यह नहीं कह सकते कि वे सामने की सीटों में अपने पैरों को आराम करेंगे, लेकिन वे निश्चित रूप से तंग महसूस करेंगे। ये निष्कर्ष फीडबैक पर आधारित हैं। "फोर्ड फोकस" में 316 लीटर की मात्रा के साथ एक छोटा ट्रंक है।

फोर्ड मोंडो

नई कार फोर्ड मोंडो ने न केवल एस्टन मार्टिन के तरीके में फोर्ड रेडिएटर ग्रिल लगाई थी, बल्कि इस तकनीक का इस्तेमाल किया गया था जिसे पहले प्रीमियम मॉडल में विशेष रूप से इस्तेमाल किया गया था। चौथा संशोधन एक सार्वभौमिक मॉडल है, जो नए सीडी प्लेटफॉर्म के आधार पर बनाया गया था। इस कार के डेवलपर्स ने अमेरिकियों और यूरोपीय दोनों के स्वाद को ध्यान में रखने की कोशिश की।

यह कार तीन संस्करणों में उपलब्ध है: एक सेडान जो कि अमेरिका और पूर्वी यूरोप में है, एक हैचबैक और स्टेशन वैगन - पश्चिमी यूरोप के लिए एक विकल्प है। "फोर्ड मोंडो" में ब्रिटिश प्रीमियम कारों के साथ समान सुविधाएं हैं। बड़े रेडिएटर ग्रिल कार को और अधिक सार्थक और आत्मविश्वास बनाता है। हेडलाइट्स सबसे आधुनिक हैं उनके पास सफेद और नारंगी टोन के एलईडी स्ट्रिप्स की कई पंक्तियाँ हैं।

नई डिजाइन

पक्ष दृश्य पिछले संशोधन के कुछ हद तक समान है। कार में होने के नाते, आप तुरंत फोर्ड को स्टीयरिंग और सजावट में जानते हैं, हालांकि कुछ नया है डैशबोर्ड पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक है पुनर्निर्मित कार के इंटीरियर गुणवत्ता वाले सामग्रियों और धातु के तत्वों को जोड़ती है।

फोर्ड इंटीरियर की अगली पंक्ति (सभी मोंडो मॉडलों के साथ सुसज्जित हैं) एक आदर्श पार्श्व समर्थन से लैस है। रियर विशाल है, लेकिन उच्च वृद्धि वाले लोगों के लिए हैचबैक में छत के ऊपर पर्याप्त जगह नहीं होगी। दूसरी पंक्ति के लिए, सीट बेल्ट प्रदान किए जाते हैं।

मुख्य विशेषताएं

कार के पास इंजन का विस्तृत विकल्प है: 150-मजबूत टरबाइजिल 1.5 लीटर और 180 एचपी के साथ दो लीटर डीजल के लिए डिज़ाइन किया गया है। ध्वनि इन्सुलेशन स्तर उच्च है मोटर और सड़क की आवाज़ उच्च गति पर भी अफवाह काट नहीं करती है पहाड़ी इलाके में सवार होकर 9 लीटर की खपत होती है।

नए सीडी प्लेटफॉर्म की एक और पहचान पीछे की निलंबन है। इंजीनियरों ने डिजाइन बदल दिया: लीवर अब अलग तरीके से तैनात हैं, और स्टील के हिस्सों को एल्यूमीनियम वाले द्वारा बदल दिया गया है। यह हवाई जहाज़ के पहिये को काफी आधुनिकीकरण करने की अनुमति देता है ट्रंक के लिए, हैचबैक क्षमता स्टेशन वैगन की तुलना में केवल 30 लीटर कम है। लेकिन उनके रूप अलग हैं

उपकरण के भाग में, जो सुरक्षा प्रणालियों का चिंतन करते हैं, इन मशीनों को अधिक महंगी पूर्ण सेटों से बिल्कुल बदतर नहीं है। इन कारों के लिए क्रूज़ नियंत्रण, पार्किंग सहायक, संकेत और लोगों की मान्यता प्रदान की जाती है।