सु-25T: फोटो, विशेषताओं

नाम से स्पष्ट है, Su-25T - विमान है, जो सु-25 के संशोधन बन गया है, पहले एक दशक का विमोचन किया। जल्दी 80 के दशक में सुखोई डिजाइन ब्यूरो में विकसित, वह केवल लड़ाकू वाहन है, जो इस्तेमाल किया जाने लगा रक्षा मंत्रालय सशस्त्र बलों में यह लागू करने के लिए निर्णय प्रकाशित करने से पहले किया गया था।

यहां तक कि अगर इस मॉडल आकाश में कभी नहीं चढ़ था, कि अभी भी घरेलू सैन्य उड्डयन में एक उज्ज्वल निशान छोड़ जाएगा। सब के बाद, सु-25T एक प्रोटोटाइप संस्करण न केवल बन गया है। रेंज 25 वीं और अन्य घटनाओं, जो मूलतः एक ही सु-25 अलग-अलग आंकड़े हैं, लेकिन पूरी तरह से कर रहे हैं शामिल हैं। लेकिन नीचे एक और विमान पर।

विमान हमले

सैन्य उड्डयन इतिहास है कि शुरू में जमीन सैनिकों के लिए कवर के विकास की, जल्द ही सु-25 एक अलग प्रजाति है, जिसका कार्य विशुद्ध रूप से हवाई कार्रवाई शामिल हो गया।

सेनानी उच्च ऊंचाई पर उड़ान में सक्षम हमलावरों, एक अच्छी रेंज है और एक ही समय में काफी तेजी से और maneuverable। लेकिन सेना के लड़ाकू कवर करने के लिए आवश्यक नहीं है।

तो वहाँ एक जमीन हमले विमान, प्रकाश, प्रतिरक्षा, कम गति और ऊंचाई दुश्मन के हवाई सुरक्षा साधनों के लिए अदृश्य के कारण था। मशीन आग के एक बड़े स्टॉक ले जा सकता है। इन फायदों के सैन्य हमले विमान आईएल 2 वर्ग के पास थी। इस प्रकार के द्वितीय विश्व युद्ध के विमान के अंत के बाद छाया में जाने: हवा में वर्चस्व के लिए एक संघर्ष है, लेकिन 70 के दशक के अंत में स्थिति बदल रही है। सुखोई स्टोर्मट्रूपर के उत्पादन के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ। विमान बनाने वाली फ़ैक्ट्री के नाम प्राप्त करता है "उत्पाद टी 8।" बाद में, जब एक श्रृंखला का उत्पादन, यह सु-25 नाम दिया।

विवरण सु-25T। अनुदेश

विमान निर्देश हमले विमान है, जो इसे के प्रोटोटाइप है के एक वर्ग को लागू करना होगा। लेकिन एक ही समय में, बस इसे कहते आधुनिकीकरण काफी मुश्किल है, तो यह मूल संस्करण से अलग है। डेवलपर्स धनुष, प्रबलित धड़ संरचना बदल दिया है। नई मार्गदर्शन प्रणाली विमान का संचालन सरल बनाते हैं, तो कैसे विमान को नियंत्रित करने और लड़ाकू अभियानों का संचालन करने में सक्षम आदमी के लिए। हम यह भी प्रणाली है कि लक्ष्य पर जाने के लिए पायलट में मदद करता है उल्लेख करना चाहिए। बाद ट्रिगर दबाया जाता है, बिजली की एक संभव लक्ष्य का आकलन, वांछित लड़ाई के सामान मार्गदर्शन चयन करता है और आवश्यक के रूप में ठीक कर दे। क्योंकि हमले सेवा के मामले में अपेक्षाकृत मोबाइल है, विमान रात में उड़ान के लिए एक अतिरिक्त टेलीमेटरी प्रणाली था।

का पता लगाने या मार्गदर्शन: सुरक्षा स्टेशन इलेक्ट्रॉनिक निगरानी है, जो केवल जमीन आधारित रडार अंक का स्थान निर्दिष्ट नहीं कर सकते, लेकिन यह भी पता लगाने के लिए जो मोड वे काम पर आधारित है। पहले से यह जानकारी पहले, "सुखाने" एक अवसर के पायलट प्रभावित क्षेत्र छोड़ने के लिए अग्रिम करने के लिए। निगरानी प्रणाली भी इकाई स्थलीय मार्गदर्शन अंक हस्तक्षेप के साथ जोड़ा जा सकता है। यह decoys का एक सेट प्रदर्शित करता है, एक "बर्फ" और इसी तरह के प्रभाव भी एक मिसाइल के लिए होमिंग सिस्टम निष्क्रिय करने में सक्षम उत्पन्न करता है।

पर्यवेक्षक समूह

1980 में पहला विमान, अफगानिस्तान के लिए भेजा। सबसे पहले, कुछ टुकड़े, तो एक रेजिमेंट। रेजिमेंट के साथ, पर्यवेक्षकों के एक समूह के रूप में भेजा विमान सभी प्रमाणीकरण आडिट पारित करने के लिए नहीं था। और सुखोई डिजाइन ब्यूरो, जो पर्यवेक्षकों के बीच में थे, के प्रतिनिधियों को देखने के लिए कैसे नई कार ही असली मुकाबला परीक्षा में zarekomenduet।

दुर्भाग्य से, टी 8 के पहले नमूने इंजीनियरिंग दोष द्वारा मारे गए। इन मशीनों दो इंजनों के पास स्थित हैं। इग्निशन अनिवार्य रूप से दूसरे में आग अंततः विस्फोट हुआ कारण होता है। दूसरी समस्या - मिसाइल टुकड़े से सुरक्षा। कम से कम एक टैंक (इंजन के ऊपर स्थित) हो रही है, और वह इंजन के साथ अपने समझौते से बाहर टूट जाता है, और फिर परिणाम जाना जाता है। परिणाम अवलोकन सु-25T के जन्म था। नीचे से और टैंकों के बीच मुख्य बदलता है इस्पात कवच प्लेटों।

लाइनअप

Su-25 के आधार पर कुछ संशोधनों के लिए बनाया गया था:

• Su-25 - वास्तविक मूल संस्करण, यह अभी भी उत्पादन किया है और प्रयोग किया जाता है;
• सु-25K - ऊपर मॉडल के निर्यात संस्करण;
• सु-25UB - युद्ध प्रशिक्षण विकल्प हमले विमान (अन्य मशीनों पर एकल के विपरीत केबिन अंतरिक्ष 2);
• सियु 25UBK - एक साथ दूसरे और तीसरे संशोधन। मशीन सीखने के निर्यात संस्करण;
• सु-25UT - ट्रेनर संस्करण, कोई हथियार;
• Su-25 बंदूक के तहत - पिछले के रूप में ही, हथियार गायब है। "जी" नाम से हुक का मतलब है। नौसेना संस्करण लैंडिंग की संभावना होने और जमीन aerobatsplanes डेक का उपयोग करना;
• सु-25BM - लक्ष्य रस्सा, संस्करण मुकाबला उपयोग के लिए डिजाइन नहीं है;
• सु-25T - हमले विमान के आधुनिक संस्करण। बढ़ाया कवच के अलावा बाद में नए बिजली के उपकरणों और अधिक शक्तिशाली हथियार प्राप्त किया। यह वही था जिसने एक प्रोटोटाइप मिसाइल प्रणाली के रूप में कार्य किया गया था;
• सु-25TK - हम निर्यात खोल में हमले का वर्णन कर रहे हैं।

अन्य मॉडल आधारित हमले विमान

मशीनों, जो उस पर आधारित Su-25 संशोधनों कहा जा सकता है के अलावा भी अन्य संस्करणों को विकसित किया।

Su-28 - सु-25UT के संस्करण की एक लगभग पूरा प्रतिलिपि। यह हथियार एक प्रशिक्षण विमान नहीं होता,।

एक अलग मॉडल बनाने के लिए निर्णय सफल रहा था, और एक ही समय में अफगानिस्तान मॉडल सु-25T में ज्यादा उपयोग नहीं। Su-39 है, जो टी के "बेटा" संस्करण कहा जा सकता है, उसके सभी बेहतरीन सुविधाओं में से प्राप्त और कुछ नए प्राप्त की।

विशेष रूप से, कुछ संशोधनों के बाद सु-25TM के उत्पादन मॉडल (एक और नाम 39 वें) RLPK "स्पीयर -25" (एक रडार देखा प्रणाली) सेट प्राप्त। इसके अलावा ATRA "भंवर" (एंटी टैंक मिसाइल)। उत्तरार्द्ध, Su-25TM, हेलिकॉप्टर, छोटे में स्थापित के सफल प्रयोग के बाद मिसाइल नौकाओं और यहां तक कि गश्ती जहाजों पर।

हथियार

सभी विकसित संशोधनों पर चलना, हथियार सु-25T पर विस्तार से देखा है। विमान पंख लड़ाई के सामान की एक किस्म बढ़ते के लिए 10 तोरणों की है। 10 है कि शरीर के करीब हैं की इस मामले 8 में, अप करने के लिए 500 किलो प्रत्येक, जो बम या मिसाइल, तोपखाने शस्त्रागार बढ़ते के लिए पर्याप्त है का भार ले जा सकता है। हाल तोरणों आम तौर पर एक कम दूरी के मिसाइल (आर-60) हवा से निपटने में रक्षात्मक प्रयोजनों के लिए प्रयोग किया जाता है ले। हथियार जो विमान जमीनी लक्ष्यों को नष्ट करने के लिए किया जा सकता के अलावा, यह SPPU (हटाने योग्य चल बंदूक माउंट) का उल्लेख किया जा सकता है, 100 से 500 किलो, या "हवा से जमीन पर" मिसाइलों से वजन बम।

चड्डी SPPU विचलन की संभावना नीचे की ओर (विमान के विमान को 30 डिग्री के अधिकतम कोण) है। मिसाइलों के एसडी निर्देशित प्रकार लेजर 25ml एक्स-एक्स-सी-29L या 25L हो सकती हैं। यह ब्लॉक NAR (unguided मिसाइल) 57 से 340 मिमी कैलिबर का उपयोग करना संभव है।

इसके अलावा, विमान एक निश्चित जुड़वां बैरल बंदूक, धड़ के नीचे स्थित है। इसके बारे में इतना महान नहीं संभावना: 30 मिमी कैलिबर केवल इस तरह के बख़्तरबंद वाहन के रूप में एक खराब बख्तरबंद वाहनों, के खिलाफ इस्तेमाल किया जा सकता है।

अंदर से

इलेक्ट्रॉनिक मार्गदर्शन प्रणाली और आग के लिए धन्यवाद, वर्णित एक छोटे से पहले, Su-25T के कॉकपिट एक व्यक्ति के लिए डिज़ाइन किया गया है - पायलट। यह दोनों प्रबंधन और तथ्य यह है अन्य मशीनों में शूटर है कि बनाता है प्रदान करता है।

उपकरण पैनल क्लासिक संस्करण पर व्यवस्थित किया जाता है। कुर्सी के बाईं ओर इंजन जोर नियंत्रण घुंडी कर रहे हैं। वहाँ भी एक रेडियो नियंत्रण, ब्रेकिंग सिस्टम प्रणाली हथियारों और कई वाल्व केबिन के अंदर दबाव के लिए जिम्मेदार बदल जाता है। इलेक्ट्रिक कारों और ईंधन प्रबंधन प्रणालियों का दाहिना हाथ के तहत। वहाँ भी एक हीटिंग नियंत्रण दीपक जिसका कवर एक बटन आपात टिपिंग है।

डैशबोर्ड पर बम / मिसाइल निकास प्रणाली के लिए बंदूक से पूरे विमान हथियारों के प्रबंधन के लिए संयुक्त देखा प्रणाली के केंद्र में स्क्रीन रखा होगा।

अन्य विकल्प

हम बुनियादी सैन्य सु-25T की गुणवत्ता की जांच की है। उड़ान डेटा के लक्षण एक सूची में प्रतिनिधित्व किया जा सकता है।

• दो टर्बोजेट इंजन 95 (बाद के संस्करणों टीआरडी-195 में) 970 किमी / घंटा की अधिकतम गति को विकसित करता है;
• क्रूज की गति - 750 किमी / घंटा;
• व्यावहारिक छत - 7000 मीटर;
• 3000 किलो मुकाबला लोड होने के दौरान सीमा - 500 किमी;
• 500-900 मीटर, रोपण के लिए - - टेकऑफ़ के लिए रनवे की लंबाई 600-800;
• 250 किमी / घंटा की सिफारिश की जुदाई गति;
• कम से कम 260 किमी / घंटा की स्वीकार्य लैंडिंग वेग;
• नौका रेंज -1950 किमी;
• ईंधन क्षमता - 3000 लीटर।

कुछ बाहरी विशेषताओं:

• पंख फैलाव - 29 मीटर;
• स्क्वायर - 60 वर्ग। मीटर;
• विमान की लंबाई (LDPE आधारित रिसीवर और एंटेना आगे फैला हुआ) - 15, 53 मीटर;
• ऊंचाई - 4, 59 मी।

ध्यान दें कि बाह्य मानकों, डबल शैक्षिक संस्करणों के अलावा विभिन्न संशोधनों में ज्यादा अलग नहीं है। उदाहरण के लिए, Su-39 के पंख फैलाव 29.3 मीटर हो जाएगा।

नाम और उपनाम

समय Tu-160, उपनाम "व्हाइट स्वैन" पर के रूप में, सु-25T भी उन्हीं के नाम है, लेकिन मॉडल नंबर मिला है। इस मामले में, "सुखाने", तू उपनाम, नाम में कुछ के विपरीत।

"कौआ" - सबसे प्रसिद्ध, एक लालटेन और इसके पीछे वायुगतिकीय रिज के होते हैं, जो उन विशेषताओं "अयाल", के पायलटों से प्राप्त विमान।

"Comb" - असामान्य नाम जमीन इकाइयों जो एक कवर के रूप में ज्यादातर स्वयं पर र को देखने के लिए किया था से ली गई है है। याद है कि विमान में 10 तोरणों, जो पेलोड जुड़े होते हैं है। जब नीचे से देखा, ध्यान में रखते हुए लोड अक्सर हमारे सामने सामने पंख एक क्लासिक कंघी फैला हुआ है कि।

"जर्मन चमत्कार '- के रूप में यह अफगानिस्तान में बुलाया गया था क्योंकि एक लंबे समय के लिए विश्वास नहीं कर सकता कि विमान सोवियत संघ में विकसित

"लोकोमोटिव" मशीन डाली अनुकूल संघ चेकोस्लोवाकिया कहा जाता है।

"कुबड़ा हार्स" - एक उपनाम विमान पायलट, जो इसे उड़ान भरने के लिए किया था से प्यार प्राप्त किया। जब बाहरी भद्दे वह कार्यों की एक असामान्य रूप से विस्तृत श्रृंखला का प्रदर्शन किया।

निष्कर्ष

Su-25 विमान और उसके छोटे भाई सु-25T छवियों और विशेषताओं जिनमें से हम पर विचार किया है, अभी भी रूस के सशस्त्र बलों में सेवारत है। आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, उनके उपयोग 2020 तक पिछले चाहिए। विमान सफलतापूर्वक कार्य के साथ सामना, नई उड़ान के लिए तैयारी करने की ज़रूरत नहीं है, इसलिए यह इच्छा करने के लिए "कौआ" और सेवा और रूस की सीमा की सुरक्षा के लिए सफल काम के कई वर्षों बनी हुई है।