शरीर के प्रकार के कारों के प्रकार

कार को परिवहन के साधन के रूप में लंबे समय तक नहीं माना गया है, वर्तमान समय में यह सभ्यता का अभिन्न अंग बन गया है। यही कारण है कि कारों के उत्पादन के प्रकार इतने विविध हो गए हैं, ग्राहकों की सबसे विविध जरूरतों को पूरा करने के लिए तैयार किए गए सभी प्रकार के उपकरणों के साथ कारों की पेशकश करते हैं। आधुनिक कार बाजार में शरीर के प्रकार में भिन्न मॉडल हैं, जिनमें से सभी किस्मों को भी सबसे उन्नत कार उत्साही कहा जाने की संभावना नहीं है।

ऑटोक्यूब का मुख्य उद्देश्य

पिछले कुछ दशकों से इंजीनियरिंग के क्षेत्र में, मोटर वाहनों के निकायों की एक बड़ी संख्या को विकसित और विकसित किया गया है, जिनमें से विशेषज्ञों के सबसे रूढ़िवादी अनुमानों के अनुसार, 15 प्रकार से अधिक वस्तुओं के शरीर प्रकार के नंबरों की केवल यात्री कारें ही होती हैं। और यहां सवाल उठ रहा है: आपको इतने सारे शरीर की आवश्यकता क्यों है? अगर आपको एक कार खरीदनी होती है, तब केबिन में सलाहकार पूछेगा, किस उद्देश्य के लिए आपको परिवहन की आवश्यकता है, क्या आपके पास बड़े परिवार हैं, आप किस इलाके में यात्रा करने की योजना बना रहे हैं? दूसरे शब्दों में, यह आपकी आवश्यकताओं की पहचान करेगा, और वास्तव में, सड़क परिवहन में शामिल लोगों, वास्तव में, बहुत ज्यादा इस प्रकार, आधुनिक कार का शरीर उपभोक्ताओं की विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने में सक्षम है: इंटीरियर और ट्रंक की क्षमता, कार की आकार और ऊंचाई, व्यक्तिगत कार्यात्मक विशेषताएं

आधुनिक प्रकार की कारें और उनका वर्गीकरण

मास मोटर वाहन उद्योग 20 वीं शताब्दी में वापस आ गया है। पहला मॉडल एक खुले वैगन की तरह अधिक था, जो घोड़ों द्वारा संचालित नहीं था, बल्कि एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा किया गया था।

स्व-चालित परिवहन की मांग में वृद्धि के साथ, उत्पादन तकनीक को अंतिम रूप दिया जा रहा था, उत्पादकों को उन प्रकार की कारों का उत्पादन करने का लक्ष्य था जो न केवल लोगों को परिवहन कर सके, बल्कि यात्रियों को सुरक्षा और आराम प्रदान भी कर सके। तो वहाँ बंद शरीर थे, जिनमें से अंदर लोगों को मौसम की स्थिति (बारिश, बर्फ, हवा, सूरज, ठंड) के नकारात्मक प्रभाव से संरक्षित किया गया।

वर्तमान स्तर पर, कई मानदंडों के आधार पर निकायों का वर्गीकरण किया जाता है:

1. गंतव्यों (यात्री, कार्गो-यात्री और यात्री कार निकायों)
2. भीड़ की डिग्री के अनुसार।
3. लेआउट के अनुसार
4. डिजाइन सुविधाओं (खुली, बंद शरीर) पर

व्यवस्था द्वारा निकायों के प्रकार

यह वर्गीकरण मानदंड कार के सिल्हूट के नेत्रहीन रूप से परिमाण के संस्करणों (भागों) की संख्या के अनुसार शरीर को विभाजित करता है:

1. एक मात्रा के निकायों यात्रियों, इंजन और संभावित कार्गो के दृश्य को एक नेत्रहीन अभिन्न अंग में रखते हैं।
2. जुड़वां दीवारों में, इंजन संरचना के एक हिस्से (हुड के नीचे) में स्थित है, और यात्रियों और कार्गो - दूसरे (केबिन) में
3. तीन डिब्बे के शरीर में एक हुड होता है, जिसके अंतर्गत एक आंतरिक दहन इंजन, एक यात्री डिब्बे और एक अलग सामान डिब्बे (ट्रंक) है।

लोड-आश्रित निकायों

ऑटो-बॉडी उन पर अपेक्षित भार के आधार पर संरचनात्मक रूप से भिन्न हो सकती हैं:

1. कैरियर बॉडी में कई सामान्य प्रकार की कारें हैं (वीएज़ सहित) अपवाद प्रीमियम कार है इस प्रकार के शरीर की एक कार्यात्मक विशेषता यह है कि शरीर के सभी भागों में वजन का भार गिरता है।
2. सेमी-असर बॉडी बसों के उत्पादन के लिए उपयुक्त है जिसमें भार शरीर और फ्रेम के बीच वितरित किया जाता है।
3. उतार-चढ़ाये हुए शरीर को विशेष रबर अस्तर के साथ फ्रेम पर रखा गया है। ऐसा शरीर केवल परिवहन वाले लोगों और माल से बोझ लेता है।

एक खुले शरीर के साथ कारों के प्रकार

खुले शीर्ष के साथ कारों की श्रेणी में कई मॉडल शामिल हैं, जिनमें से न केवल विश्व प्रसिद्ध परिवर्तनीय, बल्कि गाड़ी, बार्गेम, टारगा, फाइटन, मकड़ी और अन्य शामिल हैं। हम सबसे सामान्य वर्णन करते हैं:

• परिवर्तनीय कारों की तरह परिवर्तनीय, हमेशा लक्जरी और सूक्ष्म स्वाद का संकेत माना जाता है। सहारा क्षेत्रों में, गर्म जलवायु वाले देशों में अक्सर ऐसी कारों को पूरा करना संभव था तीन शरीर के शरीर की संरचनात्मक विशेषता एक तह छत है, जो लचीला सामग्री से बना है, रियर सीट के पीछे की ओर होती है। कैब्रिओलेट एक 4-दरवाजा हो सकता है, लेकिन अधिकतर 2-दरवाजा मॉडल होते हैं, हालांकि, दो सीटों की सीट होती है।
• गाड़ी में एक 3-मात्रा वाला शरीर होता है जिसमें एक नरम या हार्ड परिवर्तनीय शीर्ष और सीटों की एक पंक्ति होती है, बिना खिड़की के, अक्सर छत के बिना।
• फेटन और साथ ही गाड़ी में, एक छत है, कोई चश्मा उठाने की कोई तरफ नहीं है, लेकिन सीटों की संख्या 5-6 तक पहुंच सकती है।
• टारगा एक कठोर फिक्स्ड विंडशील्ड के साथ शरीर का एक संस्करण है। अन्य मॉडलों के विपरीत, टार पर एक परिवर्तनीय टॉप के साथ, छत केवल सामने की सीटों के ऊपर खुलती है, और पिछला यात्री क्षेत्र कांच के साथ आच्छादित है।

बंद कारों के साथ यात्री कारों की श्रेणी

बंद शरीर के प्रकार में कारों की मुख्य प्रकार निम्नानुसार हैं:

• सेडान एक तीन डिब्बेदार यात्री कार है, जिसमें केबिन, हुड और ट्रंक नेत्रहीन स्पष्ट रूप से चित्रित किया गया है। 20 वीं शताब्दी के अंत में, इस प्रकार का शरीर मोटर वाहन उद्योग में सबसे आम था, हालांकि, और वर्तमान में यह सबसे ज्यादा चिंताओं की उत्पादन लाइन नहीं आती है। सेडान में, 4-5 सीटों के लिए सीटों की 2 पंक्तियां आवश्यक हैं, आमतौर पर 4 दरवाजे हैं, लेकिन एक दो-दरवाजा विकल्प हो सकता है
• वैगन अपने भाइयों के बीच एक महत्वपूर्ण लम्बाई के बीच बाहर खड़ा है। दो कैब के शरीर में एक अजीब संख्या है दरवाजे - आम तौर पर 5, कम अक्सर 3, और पीछे लगभग पृथ्वी की सतह के समानांतर है। बहुत विशाल ट्रंक और सीटों की 2 पंक्तियां स्टेशन वैगन लोकप्रिय परिवार कार बनाती हैं।
• हैचबैक, प्रथम की सुविधा और दूसरे की क्षमता के संयोजन के साथ सेडान और स्टेशन वैगन के बीच एक प्रकार का संकर है। शरीर में दरवाजे की एक अजीब संख्या है, जिनमें से एक थोड़ा पूर्वाग्रह के साथ पीछे स्थित है। यह छोटा रियर ओवरहांग द्वारा पालकी से भिन्न होता है एक विशेषता यह है कि सीटों की तह दूसरी पंक्ति है, जो सामान के डिब्बे में एकीकृत के साथ अतिरिक्त जगह बनाता है।
• वैगन - तीन दरवाजा तीन दरवाजा (यदि सामान का डिब्बे दो दरवाजे के साथ खुलता है - तो कार के लिए दरवाजे की कुल संख्या 4) शरीर मतभेद: सीटों की केवल एक पंक्ति और एक बहुत बड़े माल विभाग
• पिकअप एक तीन-स्तंभ शरीर है, जिसमें एक विशाल खुला कार्गो क्षेत्र होता है, जो एक कठोर विभाजन द्वारा इंटीरियर से अलग होता है। यात्री और कार्गो वाहनों को दर्शाता है
• मिनिवैन एक संशोधित स्टेशन वैगन है जिसमें सीटों की एक अतिरिक्त पंक्ति और उच्चतर फिट है।
• एसयूवी (क्रॉसओवर) - निर्माण पर एक स्टेशन वैगन या एक हैचबैक जैसा दिखता है कि इसके बड़े जमीन की निकासी के कारण क्रॉसओवर का सबसे बड़ा क्रॉस-कंट्री क्षमता है। यह ड्राइवर की सीट के उच्च बैठने से भी अलग है।

ट्रक निकायों

विश्व कंपनियां न केवल कारों के यात्री प्रकार, शरीर के प्रकार के ट्रकों का उत्पादन करती हैं, आज भी इसमें बहुत बड़ी संख्या है ट्रक्स मुख्य रूप से कारों से भिन्न होते हैं, क्योंकि पूर्व में जरूरी एक फ्रेम की उपस्थिति की आवश्यकता होती है, जो भार के एक हिस्से पर ले जाता है।

• यूरोफरा सबसे आम ट्रक है कवर तम्बू संरचना शीर्ष और साइड पार्ट्स से लोडिंग / अनलोडिंग की अनुमति देता है।
• रेफ्रिजरेटर एक विशेष तापमान की आवश्यकता वाले सामान के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। वास्तव में, यह एक बड़ी क्षमता रेफ्रिजरेटर है।
• टैंक ट्रक एक विशेष बंद मेटल टैंक में तरल माल की गाड़ी के लिए लागू होता है - एक टैंक।
• इसायोथर्मल शरीर में सक्रिय प्रशीतन इकाइयों के बिना एक तापीय पृथक सामान डिब्बे हैं। कुछ मॉडल में, वैन को गरम करने का कार्य प्रदान किया जाता है।
• खुले सेमट्रायलर के पास खुले कार्गो क्षेत्र है।