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नियमों के अनुसार दुर्घटना में यूरोप्राट्रोक को कैसे भरें?

कई चालक, पहिया के पीछे बैठे, आशा करते हैं कि कभी भी दुर्घटना में गिरना नहीं होगा। निश्चित रूप से, आशावाद अच्छा है हालांकि, सावधानी भी बेहतर है यह लेख आपको सड़क दुर्घटना के कार्यों के बारे में सबकुछ बताएगा, साथ ही साथ सभी नियमों और विनियमों के अनुसार यूरो प्रोटोकॉल कैसे भरें।

यातायात पुलिस की सहायता के बिना दुर्घटना के पंजीकरण की शर्तें

जुलाई 2015 से, दुर्घटना को दर्ज करने के नियमों को स्पष्ट रूप से बदल दिया गया है। अब से, कई बार अधिक आसानी से दुर्घटनाओं की समस्या को हल करना संभव है। और सुधार यूरो-प्रोटोकॉल के पंजीकरण की समस्या पर छू गया इससे पहले, आपातकालीन स्थिति का एक स्वतंत्र डिजाइन केवल इस दस्तावेज़ की मदद से संभव था। हालांकि, अब यह पेपर वैकल्पिक हो गया है। और फिर भी, ज्यादातर ड्रायवर यूरोप्रोटोकल की मदद से दुर्घटना दर्ज करना पसंद करते हैं। कारण क्या है? यह बस सुविधाजनक है

अब तक, दुर्घटनाओं के स्वतंत्र पंजीकरण के लिए कुछ शर्तें अनिवार्य हैं । क्या यहाँ उल्लेख के लायक है?

  • दो ड्राइवरों (दो कारों में शामिल होना चाहिए) के बीच एक दुर्घटना होनी चाहिए, और नहीं;
  • कोई पीड़ित और पीड़ित नहीं हैं;
  • सड़क दुर्घटनाओं से होने वाली क्षति केवल उन कारों के कारण हुई थी जिन्हें दुर्घटना थी;
  • दुर्घटना में भाग लेने वालों में कोई असहमति और विवाद नहीं होते हैं;
  • दुर्घटना के प्रतिभागियों में एमटीपीएल, कास्को और ड्राइवर का लाइसेंस है।

तभी जब ऊपर की सभी स्थितियां पूरी होती हैं, तो यूरो-प्रोटोकॉल को भरने के तरीके के बारे में सोचना संभव होगा।

अतिरिक्त शर्तें

उपर्युक्त सभी मानदंड, जिसके तहत आप यूरो-प्रोटोकॉल को भरने के बारे में सोच सकते हैं, मूल माना जाता है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं कि केवल एक ही व्यक्ति के द्वारा। क्या और क्या बताते हैं कि भविष्य में कोई समस्या नहीं है?

क्षति की वास्तविक मात्रा को याद रखना आवश्यक है यह एक बहुत महत्वपूर्ण मानदंड है इसलिए, अगर दुर्घटना में पकड़ी कारों में काफी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो आप दुर्घटना के स्वतंत्र डिजाइन के बारे में भी सोच भी नहीं सकते, जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं पहली बात यह है कि दुर्घटना में शामिल होने वाले ड्राइवरों को संपत्ति के वास्तविक नुकसान का आकलन करना है। बेशक, यह आंख से निर्धारित करना इतना आसान नहीं है कि क्या गाड़ी 400 हज़ार से अधिक रूबल क्षतिग्रस्त है। हालांकि, यदि दुर्घटना केवल कुछ ही खरोंच के पीछे छोड़ी, तो सब कुछ बहुत आसानी से और जल्दी से कर सकते हैं

मूल कार्य

लेख के मुख्य विषय पर जाने से पहले (यूरो-प्रोटोकॉल कैसे भरें), यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम को रूपांतरित करने के लिए उपयुक्त है जो ड्राइवरों को सड़क दुर्घटना लेना चाहिए।

इस प्रकार, राज्य ऑटोमोबाइल निरीक्षण निम्नलिखित प्रक्रिया को हल करता है:

  • उच्च गुणवत्ता वाला फोटो और वीडियो शूट करने के लिए;
  • नियमों और नियमों के अनुरूप दुर्घटना की योजना बनाने के लिए;
  • आवश्यक हस्ताक्षर और जानकारी का एक सेट बाहर ले जाना;
  • सड़क से कारों को निकालें;
  • उपचार के लिए यातायात पुलिस के पास जाने के बाद, और बाद में बीमा कंपनी

दुर्घटना में यूरोप्राट्रोक को कैसे भरें? ड्राइवरों में अत्यावश्यकता की डिग्री का सवाल एक प्रमुख स्थान पर है। 1 जुलाई 2015 को, इसे भरने के लिए नियमों में कोई समायोजन नहीं किया गया था। इस दस्तावेज़ के साथ काम करने के तरीके को आगे बताया जाना चाहिए।

फार्म के साथ काम के नियम

सभी नियमों और नियमों के अनुसार, यूरोप्रोटोकल को सुबरा और स्पष्ट रूप से भरना चाहिए। इनमें से कुछ नियमों को थोड़ा और अधिक बताया जाना चाहिए:

  • बॉलपेप पेन का उपयोग करके एक कठिन सतह पर लिखना सबसे अच्छा है इससे पहले और दूसरे दोनों रूपों पर आवश्यक ट्रेस उत्पन्न होगा।
  • ड्राइवर अपने सभी कॉलम (दाएं और बाएं) में सभी आवश्यक जानकारी दर्ज करते हैं। यह जानकारी सामने की ओर होनी चाहिए दस्तावेज़ विभाजित होने के बाद रिवर्स साइड को अलग से सभी में भर दिया जाता है।
  • सामने और पीछे की तरफ एक हस्ताक्षर है। सामने की ओर एक विशेष आवंटित स्थान है (सभी सूचनाओं के तहत, सहमति के बारे में रेखा के बगल में) रिवर्स साइड पर, हस्ताक्षर स्थिति के एक लिखित बयान के बाद रखा गया है।
  • यदि ड्राइवर फ़ॉर्म में परिवर्तन करना चाहते हैं, तो उन्हें फिर से साइन इन करना होगा। यह एक तरह का आश्वासन होगा, जो आगे की समस्याओं से बचने में मदद करेगा।

दुर्घटना में यूरोप्राट्रोक को कैसे भरें? नीचे दिए गए नमूने आपको यह पता लगाने में सहायता करेंगे।

फॉर्म के प्रत्येक पक्ष के बारे में अधिक जानकारी और इसके बारे में लिखना जरूरी है, आगे भी बताया जाएगा।

कैसे भरें?

यूरोप्रोटोकॉल इतना मुश्किल नहीं है प्रपत्र में कई आवश्यकताओं और परिवर्धन नहीं होते हैं, यह बहुत ही कम और स्पष्ट है। किसी भी मामले में, सामने की ओर से सक्षम भरने पहले से ही आधी लड़ाई है फिर भी, आपको दस्तावेज़ को यथासंभव ध्यान से और ध्यान से भरना होगा। अन्यथा, एक दुर्घटना के पंजीकरण की प्रक्रिया अविश्वसनीय रूप से लंबे और मुश्किल होगी

दस्तावेज़ के सामने क्या होता है?

  • दुर्घटना के स्थानीयकरण के बारे में जानकारी;
  • दिनांक और समय;
  • दुर्घटना में प्रतिभागियों का डेटा;
  • गवाहों और चश्मदीदों के डेटा, उनके संपर्क;
  • चालकों के बीमाकर्ताओं की जानकारी;
  • वाहनों को नुकसान की जानकारी;
  • एक दुर्घटना के मुख्य परिस्थितियों पर डेटा

इस प्रकार, दस्तावेज़ के सामने में दुर्घटना के बारे में सभी आवश्यक डेटा होने चाहिए। यूरो-प्रोटोकॉल को कैसे ठीक से भरने का प्रश्न, यह शायद मुश्किल नहीं लग सकता है वास्तव में, दस्तावेज़ को थोड़े समय के लिए आसानी से संकलित किया जा सकता है

दुर्घटना में यूरोप्राट्रोक को ठीक से कैसे भरने के बारे में कुछ बुनियादी युक्तियां देने के लायक है। सबसे पहले, आपको ध्यान से और सावधानी से सब कुछ करने की ज़रूरत है। आपको एक सुपाठ्य हस्तलेखन में फ़ॉर्म भरना होगा। दूसरे, सभी आवश्यक डेटा संक्षेप और अत्यंत स्पष्ट रूप से परिलक्षित किए जाने चाहिए। गहरे विश्लेषण या सभी दृश्यमान और अदृश्य क्षति की पूरी रीटेलिंग न करें। और, अंत में, तीसरा, दुर्घटना में दूसरे प्रतिभागी की देखभाल करने के लिए दुर्लभ है। यह सलाह, हालांकि यह अजीब लग सकता है, वास्तव में बहुत उपयोगी है: तथ्य यह है कि दुर्भाग्य में एक सहयोगी खुद को धोखा दे सकता है और खुद को कुछ अतिरिक्त नुकसान पहुंचा सकता है और यह बिल्कुल वांछनीय नहीं है।

दुर्घटना योजना

यूरोपोटोकॉल के अतिरिक्त, विभिन्न सामग्रियों को संलग्न करना आवश्यक है। यहाँ और दृश्य से तस्वीरें, और लिखित साक्ष्य, और एक विशेष योजना उत्तरार्द्ध के बारे में, वैसे, यह थोड़ा और अधिक बता रहा है।

आरेख को यूरो-प्रोटोकॉल पर और एक अलग शीट पर दोहराया जा सकता है। हालांकि, रिक्त ए 4 शीट के पक्ष में चुनना बेहतर है - फिर भी यूरोपरोटलोकॉल में ड्राइंग के लिए पर्याप्त स्थान नहीं है। यह योजना वाहनों के साथ-साथ आस-पास के परिदृश्य के सभी सबसे बुनियादी नुकसान को दर्शाती है यह आवश्यक है कि गाड़ी के एक स्पष्ट समोच्च बनाने, सड़कों या रास्ते के नाम पर हस्ताक्षर करें, बल्कि स्पष्ट रूप से दिखाएं कि दुर्घटना के बाद कारों की स्थिति क्या है। तीर या अन्य पदनामों की सहायता से, मशीनों को आकर्षित करना और उन्हें नुकसान करना संभव है।

मुझे फॉर्म कहां मिलेंगे?

कई कार उत्साही लोगों के लिए, एक दुर्घटना में यूरोप्राट्रोक को ठीक से कैसे भरने का प्रश्न (रिवर्स साइड का नमूना कम है) सभी मुख्य एक में नहीं है।

सब के बाद, कई ड्राइवरों, एक दुर्घटना में मिला, सिद्धांत रूप में उनके साथ कोई पत्र नहीं है। यहां एक तार्किक प्रश्न उठता है कि सामान्य तौर पर आप सभी आवश्यक दस्तावेजों और रूपों को कहाँ और मिल सकते हैं। इस प्रश्न का उत्तर बहुत सरल है। यूरोपरोटोकल निकटतम यातायात पुलिस विभाग से प्राप्त किया जा सकता है। यह बीमा प्राप्त होने पर जारी किया जाता है हालांकि, इसे इसके लिए अलग से पूछने से मना नहीं किया गया है अंत में, आप बस इसे डाउनलोड और प्रिंट कर सकते हैं। आवश्यक नमूना रूसी राज्य आवागमन सुरक्षा निरीक्षणालय की आधिकारिक वेबसाइट पर है

बीमाकर्ता को जानकारी प्रदान करना

सभी दस्तावेज, योजना और फोटोग्राफी के नमूने के सक्षम पंजीकरण के बाद, बीमा कंपनी को आवेदन करने के बारे में सोचने के लिए आवश्यक है। पहला और सबसे महत्वपूर्ण नियम, जो कि यहां ध्यान देने योग्य है, अनुप्रयोगों के लिए समय सीमा तय करता है सप्ताहांत और छुट्टियों को छोड़कर, यह अवधि ठीक पांच दिन है किसी और पंद्रह दिनों के लिए दस्तावेज जमा करने के बाद, आप कार की मरम्मत, निपटान या बिक्री नहीं कर सकते। अगर इन शर्तों का उल्लंघन किया जाता है, तो बीमा कंपनी निश्चित रूप से एक निश्चित राशि का सही होगा।

अगले नियम बीमा कंपनियों को सीधे दस्तावेजों को प्रस्तुत करने से संबंधित है। चालक कंपनी को निम्नलिखित कागजात प्रस्तुत करता है:

  • अधिसूचना फार्म;
  • क्षतिपूर्ति के लिए दावा;
  • दृश्य से फोटो और वीडियो;
  • फ़ोटो और वीडियो की प्रामाणिकता के बारे में एक बयान।

एक बड़ी समस्या उत्पन्न हो सकती है, अगर पार्टियों ने यूरो-प्रोटोकॉल गलत तरीके से भरा है। इस मामले में, समस्या को यातायात पुलिस के साथ हल करना होगा।

दुर्घटना स्थल से तस्वीरें

बंद को यूरोप्रोटोकॉल को ठीक से भरने का सवाल माना जा सकता है। इसके एक नमूना प्रस्तुत किया गया था, और सक्षम डिजाइन के बारे में मूल जानकारी पहले ही दी गई थी। और आप हमें फोटो के बारे में क्या बता सकते हैं?

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, फोटो सीधे यूरो-प्रोटोकॉल से संबंधित हैं। वे एक ऐड-ऑन के रूप में बीमा कंपनी को प्रस्तुत किए जाते हैं। यही कारण है कि उन्हें थोड़ी अधिक ध्यान देना चाहिए

कई बुनियादी शूटिंग नियम हैं यह सबसे बुनियादी पर प्रकाश डालने के लायक है, जिसमें से:

  • वाहन को होने वाली सभी क्षति को कई कोणों से नज़दीक से खींचा जाना चाहिए;
  • कार को तस्वीर से आसानी से पहचाना जा सकता है (जो दुर्घटना के प्रतिभागियों का मालिक है);
  • सड़कों, पेड़ों, प्रतिबंधों, ट्रैफिक लाइट्स, सड़क के संकेत आदि जैसी वस्तुओं को दर्ज किया जाना चाहिए;
  • आपको रोकने की दूरी की एक तस्वीर लेने की जरूरत है

बेशक, सभी तस्वीरें उच्च गुणवत्ता का होना चाहिए।

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