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ट्यूनिंग GAZ-69 - कथा

GAZ-69 - सोवियत संघ से मूल रूप से एक मशीन। पहली बार के लिए इस एसयूवी 1948 में गोर्की ऑटोमोबाइल संयंत्र में जारी किया गया था। तब से वह एक बहुत लंबे समय का उत्पादन किया गया है, और केवल 25 साल बाद यह उत्पादन से हटा दिया गया था। अपने उन्नत उम्र के बावजूद, इस कार ट्यूनिंग के रूप में बहुत लोकप्रिय है और इस शौक के प्रशंसकों के बीच सम्मानित है। GAZ-69 (इस मशीन पर फ़ोटो, तुम बस नीचे देख सकते हैं) पसंदीदा बनी हुई है, और अपनी उपस्थिति में कई ट्रॉफी जातियों और प्रतियोगिताओं में देखा जा सकता है। बेशक, अपने अस्तित्व गोर्की एसयूवी के 65 वर्षों के लिए पुरानी हो चुकी है, और न केवल दिखने में है। इसलिए, अपनी उपस्थिति restyling आवश्यकता है, और यह कई कार मालिकों शामिल किया गया। इस लेख में हम कैसे इस राक्षस "गैस (vases) 69" कहा जाता है में एक 65 वर्षीय सोवियत जीप चालू करने के लिए पर नजर डालेंगे

ट्यूनिंग (तस्वीर प्रस्तुत)

डिजाइन में परिवर्तन के संबंध में, वहाँ कट्टरपंथी कार्रवाई शुरू नहीं करना चाहिए। बहुत से लोग ऐसा करते हैं, और एक परिणाम के रूप में एक आधुनिक डिजाइन के साथ एक बहुत ही आकर्षक एसयूवी मिलता है। वे यह कैसे करते? यहाँ कोई रहस्य - सभी कार्य में कुछ चरणों के स्वरूप बदलने के लिए है:

  1. शरीर के पिछले विशेषताओं (दूसरे शब्दों में, वेल्डिंग) की बहाली। 60 साल के लिए, मशीन के इस भाग को अनिवार्य रूप से जंग, कभी कभी झुकना या अधिलेखित कर सकते हैं। गैस, "कैंडी" से बाहर करने के लिए, यह टैक्सी से उसके शरीर को दूर करने और पूरी तरह से पचा आवश्यक है।
  2. फिर अगले कदम अपने भड़काना और चित्र है। यहाँ आप प्रयोग और एक "धातु" रंग प्रकार लागू कर सकते हैं। क्या रंग यह हो जाएगा, यह कोई बात नहीं। यह सब अपनी कल्पना पर निर्भर करता है।
  3. इस स्तर पर, ट्यूनिंग GAZ-69 अभी भी है समाप्त नहीं हुआ। तो फिर तुम मानक प्रकाशिकी प्रतिस्थापन और अतिरिक्त उपकरण, अर्थात् kengooryatniki, winches, एक नया की स्थापना की देखभाल कर सकते हैं जंगला (और यह अपनी खुद की निर्माण संभव है), और थ्रेसहोल्ड। कई चालकों स्टील कदम के सेट लैंडिंग की सुविधा के लिए।
  4. पहियों की पसंद। कार के रूप में GAZ-69 की ऑफ-रोड, क्रमशः, अपने टायर किसी भी गंदगी या बर्फ डरने की जरूरत नहीं है है। आदर्श रूप में, पहियों टायर व्यास के साथ चुना जाना चाहिए 20-22 इंच की, इसके अलावा उनके रक्षक कम से कम 3 सेंटीमीटर या spikes की दूरी के साथ एक उच्च पैटर्न होना आवश्यक है।

बाहरी ट्यूनिंग GAZ-69 के इन चरणों में पूरा विचार किया जा सकता है, हालांकि यह आगे अनंत को विकसित किया जा सकता।

इंटीरियर के शोधन

कार के अंदर भी कोई अलग लक्जरी है। इसलिए, आंतरिक ट्यूनिंग GAZ-69 स्थगित किया जा कभी नहीं करना चाहिए। इसके संशोधन पर पहले सीटों प्रतिस्थापन लेना चाहिए। पर छत एलईडी लाइट्स स्थापित किया जा सकता और उपकरण पैनल और दरवाजा कार्ड त्वचा बंद करना। तो फिर तुम एयर कंडीशनिंग और ऑडियो सिस्टम के लिए सेट कर सकते हैं। स्टीयरिंग व्हील भी बदला जा सकता है, लेकिन जरूरी नहीं खेल। मशीन एक हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ सुसज्जित नहीं है, तो (और समय भी का सपना देखा नहीं था पर विलासिता के बारे में), एक समग्र और अधिक "स्टीयरिंग व्हील" लेने। अन्यथा, अपने हाथों को बहुत थक गया होगा। और सबसे अच्छी बात की स्थापना करने के लिए पावर स्टीयरिंग, जो बहुत कार के प्रबंधन की सुविधा जब मोड़ने और जब पार्किंग।

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