"टोयोटा Hilux": इतिहास और मॉडल का वर्णन

पिकअप "टोयोटा Hilux" 1967 में वापस अपनी शुरुआत की। प्रारंभ में यह कार जापान में घरेलू बाजार के लिए विशेष रूप से तैयार की गई थी, और केवल 2005 में वह यूरोपीय मोटर चालकों के लिए पेश किया गया था, और 2010 के बाद से रूस में बेच दिया गया था। 1967 के बाद से 2004 तक। यह इस मॉडल की 5 पीढ़ियों को जारी किया गया, और वसंत 2005 में उन्होंने अपनी पहली वाहन "टोयोटा Hilux" छठी पीढ़ी बना दिया। दक्षिण अफ्रीका, थाईलैंड, इंडोनेशिया और अर्जेंटीना: इस मॉडल का उत्पादन चार देशों में शुरू कर दिया।

नया वाहन "टोयोटा Hilux" के बीच मुख्य अंतर - आधार संरचनाएं फ्रेम, उन्नत बनाया आगे और पीछे के निलंबन, एक अधिक कुशल इंजन को मजबूत बनाया। पिकअप केबिन के तीन प्रकार के साथ उपलब्ध है: एक साधारण, लंबे और डबल। 340 मिमी से कार की लंबाई बढ़, अब यह 5130 मिमी है। यह 3085 मिमी है, जो केबिन में आंतरिक अंतरिक्ष में वृद्धि हुई है और वाहन के शरीर के लिए बढ़ा दी गई है व्हीलबेस को। व्हीलबेस में वृद्धि कार ड्राइविंग में परिलक्षित किया गया है - यह और अधिक आरामदायक बन गया है। पिछली पीढ़ियों की तुलना में, नए मॉडल "टोयोटा Hilux" काफी सुधार विधानसभा की गुणवत्ता: anticorrosive कोटिंग के साथ उच्च शक्ति इस्पात, एक दूसरे से कसकर फिट से बने पैनल, उन दोनों के बीच अंतराल को 4-5 मिमी के लिए कम हो गई थी। ड्राइविंग करते समय वायुगतिकीय आकार की वजह से ईंधन की खपत और कम हवा शोर को कम।

केबिन पिक पांच लोगों को आराम से संस्करण डबल टैक्सी में समायोजित कर सकते हैं। रियर सीटें लंबे समय तक हैं, यह बाक़ी का झुकाव बदलने के लिए संभव है। समायोज्य हेडरेस्ट जोड़ा गया। यह पीछे की सीट है, जो सामान कम्पार्टमेंट की मात्रा बढ़ जाती है गुना करने के लिए संभव हो गया। आंतरिक, गुणवत्ता सामग्री सुविधाओं केबिन के ऊपरी भाग में एक विशेष सदमे प्रतिरोधी कोटिंग के साथ कवर किया जाता है।

वाहनों के प्रीमियम सन् 2005 के मॉडल, एक पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आया था और साथ ही एक विकल्प डिवाइस ऑर्डर करने के लिए संभव हो गया था लॉकिंग डिफरेंशियल्स। पिक ट्रकों पूर्ण ऑफ-रोड वाहनों और 4x2 के ईंधन कुशल संस्करणों के रूप में निर्माण किया गया।

2006 के बाद से चार दरवाजा टैक्सी के साथ सभी पहिया ड्राइव संस्करण एक डीजल इंजन 3 लीटर और 171 लीटर स्थापित करना शुरू किया। एक। इन इंजनों दोनों पंच-गति मैनुअल और चार स्पीड गियर के साथ स्वत: के साथ काम किया है। "यांत्रिकी" पिक के साथ "टोयोटा Hilux" 170 किमी / घंटा की गति को है, लेकिन "स्वचालित" के साथ - 175 किमी / घंटा तक। ईंधन की खपत सौ किलोमीटर प्रति 8.3 लीटर था।

एक प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन प्रणाली और एक टर्बोचार्जर: रूसी बाजार "टोयोटा Hilux" डीजल इंजन के दो प्रकार के साथ आपूर्ति की है। 144 लीटर की क्षमता के साथ 2.5 एल के यूनिट मात्रा। एक। यह एक पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन है, लेकिन एक 3.0 लीटर और 171 लीटर की सूचकांकों है के साथ सुसज्जित। रों -। पांच-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स। दोनों मॉडल चार पहिया ड्राइव और सामने अंतर रिलीज प्रणाली से लैस हैं। 8, सौ प्रति 9 लीटर - सौ किमी प्रति 8.3 लीटर, और एक मोटर के लिए 3.0 लीटर की 2.5 एल के साथ एक इंजन के लिए संयुक्त चक्र ईंधन की खपत।

2013 में, कंपनी "टोयोटा" अद्यतन प्रस्तुत किया है एसयूवी वाहनों के प्रीमियम नई। बढ़ी हुई जमीन, उन्नत निलंबन, फ्रेम और शरीर की ताकत बढ़ा - नए मॉडल "टोयोटा Hilux" की विशेषताएं हैं। समीक्षा इस कार के बारे मोटर चालकों अलग है, क्योंकि कितने लोगों को, इतने सारे राय हैं। लेकिन वे सभी तथ्य यह है कि पिकअप वाहनों के प्रीमियम के लिए नीचे उबाल - "। काम में डूबे रहने" यह सरल है विशेष रूप से किसी न किसी इलाके, किफायती और विश्वसनीय पर ड्राइविंग के लिए अच्छा।

आखिरी बात आप ध्यान देना चाहिए - इस कीमत है। "टोयोटा Hilux" रूसी शोरूम में 1,090,000 रूबल्स (2.5 लीटर इंजन) से और 1,408,500 रूबल्स (3 लीटर इंजन) से है। वाहन की अंतिम कीमत चुना विन्यास पर निर्भर करेगा।