कारेंमोटरसाइकिलें

खेल यामाहा YZF-R125 की सामान्य विशेषताएं

यामाहा वाईजेड-आर 125 जापानी कंपनी यामाहा की नई खेल बाइक में से एक है, जो 2008 में जारी हुई थी। गति, शक्ति, विश्वसनीयता, शैली - यह सब इस मोटरसाइकिल में है, इसलिए इसकी लोकप्रियता इतनी बड़ी है यह बाइक मॉडल आर 1 और आर 6 के समान है। हालांकि, इसमें कुछ ऐसा है जो इन मॉडलों को नहीं दिया गया था, जो कि मोटो दुनिया में एक वास्तविक विस्फोट प्रदान करता था, जैसे ही यामाहा YZ-125 को बिक्री के लिए जारी किया गया था। और यह वही "कुछ" ने इस मॉडल को इतने लोकप्रिय बना दिया कि वह अब भी इतने सालों के बाद भी नहीं भूले। उसके प्रशंसकों के इस दिन बहुत हैं, और उनमें से ज़्यादा युवा लोग हैं, हालांकि, आप परिपक्व प्रशंसकों से मिल सकते हैं।

मॉडल YZF-R125 के विनिर्देश और सत्य उल्लेखनीय हैं। इस प्रकार, इनलाइन लाइन इनलाइन चार स्ट्रोक इंजन एक सिलेंडर और चार वाल्वों से लैस है, इसकी मात्रा 125 सेंटीमीटर घन के बराबर है, बिजली 15 (!) हॉर्स पावर है, और अधिकतम टोक़ 12.24 एनएम है (शक्ति पर डेटा और टोक़ अधिक से अधिक क्रांतियों पर विश्वसनीय हैं 8 हजार)

मोटर में तरल शीतलन प्रणाली है

मोटरसाइकिल यामाहा YZF-R125 के पास 6 गियर हैं और प्रति घंटे 120 किलोमीटर प्रति घंटा तक बढ़ सकता है, जो इस इंजन के साथ इकाई के लिए बहुत अच्छा है।

फ्रंट सस्पेंशन एक दूरबीन का कांटा है, जिसकी 13 सेंटीमीटर दूरी है, रियर निलंबन एक छोटे से छोटे स्ट्रोक के साथ एक मोनो-झटका है - 12.5 सेंटीमीटर।

ईंधन टैंक की मात्रा 13.8 लीटर है।

तुलनात्मक रूप से हल्के वजन (126 किलोग्राम) के साथ, यामाहा वाईजेड-आर 125 बाइक काफी प्रभावशाली है - दो मीटर की लंबाई, ऊंचाई में लगभग एक मीटर और चौड़ाई में आधे से ज्यादा मीटर वजन और आकार का यह अनुपात हल्के एल्यूमीनियम पहियों और एक अपेक्षाकृत छोटे फ्रेम के लिए धन्यवाद प्राप्त किया गया था।

इसके अलावा, यह मोटरसाइकिल एक एनालॉग-डिजिटल पैनल से लैस है जो आपको बाइक के ढेर का त्वरित और आसानी से मूल्यांकन करने के साथ-साथ एक स्पोर्ट्स रीलेंसर भी बनाता है जो उपस्थिति में सुधार करता है और निकास गैसों का अधिक पूर्ण दहन करता है ।

बाह्य रूप से, यामाहा YZF-R125 मोटरसाइकिल आकर्षक से अधिक लग रहा है। इसकी एक सुव्यवस्थित रूप है, लेकिन यह इसकी आक्रामकता से कम नहीं है। लाइनों, चमकदार आवेषण, मूल आकृति, एल्यूमीनियम पहियों और पीछे के पेंडुलम की तीव्रता सभी के रूप में अपनी उपस्थिति में एक शैली, क्रीमी और क्रोध शामिल हैं। डिजाइन की मौलिकता संकीर्ण, "लोमड़ी" रोशनी और एक असाधारण फ्रंट फेयरिंग द्वारा दी गई है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, इस मॉडल का डिज़ाइन उसी निर्माता - आर 1 और आर 6 मॉडल से दो अन्य मोटरसाइकिलों के डिजाइन के करीब है।

यामाहा वाईजेड-आर 125 के मुख्य लाभों में से एक इसका संचालन और आराम है। स्टीयरिंग की सुविधाएँ आपको लगभग सड़क के खुरदरापन को महसूस करने की अनुमति नहीं देता है, और मुड़ने में आसानी से प्रवेश प्रदान करता है। एक शब्द में, अपने सभी आक्रामकता के बावजूद, सड़क पर मोटरसाइकिल पूरी तरह से व्यवहार करता है। इसके लिए धन्यवाद, शुरुआती के लिए भी इसकी सिफारिश की जा सकती है - इस बाइक पर सवार होने की सभी सूक्ष्मता सीखना अच्छा है।

हालांकि, यामाहा में YZF-R125 और minuses हैं। इसलिए, फ्रंट ब्रेक और क्लच लीवर को समायोजित करना संभव नहीं है, और निलंबन समायोजन प्रदान नहीं किया गया है। एक ही डिजाइन में, यात्री के नक्शेकदम, WR लाइन मॉडल पर पाए जाने वाले समान, और सामने के ब्रेक कैलिपर के कारण छाप खराब हो जाती है। लेकिन यह पूरी तरह से निरीक्षण के साथ ही ध्यान देने योग्य है, अन्यथा मोटरसाइकिल काफी सभ्य है।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.unansea.com. Theme powered by WordPress.