कैसे कार रेडिएटर की सफाई है?

के रूप में यह जाना जाता है, जब इंजन गर्मी का एक बहुत है। ऊर्जा का एक हिस्सा टोक़ में बदल जाती है और भाग ब्लॉक और सिलेंडर दीवार को जाता है। मोटर सामान्य मोड में संचालित करने के लिए, यह ठंडा करने के लिए चैनलों प्रदान करता है। अंदर, एक विशेष शीतलक। यह एंटीफ्ऱीज़र या एंटीफ्ऱीज़र हो सकता है। तरल इंजन के चैनलों के साथ आगे बढ़, गरम किया जाता है। फ़ीड एंटीफ्ऱीज़र रेडिएटर प्रवेश करती है। तरल ठंडा और ब्लॉक में वापस वितरित किया जाता है। लेकिन क्या होगा अगर प्रणाली अपना काम नहीं कर रहा है? ठंडा रेडिएटर सफाई में मदद करें। इसी को हम आज हमारे लेख में चर्चा करेंगे है।

आपरेशन के प्रकार

वहाँ कपड़े धोने के कई प्रकार हैं:

• बाहरी;
• इंटीरियर।

विशेषज्ञों "परिसर में।" वाशिंग उपज की सिफारिश एक ही रास्ता हीट सिंक का सही सफाई सुनिश्चित करने के। हीट एक्सचेंजर के बाद, सभी धूल झटका मान लिया गया है, क्योंकि यह जंगला के पीछे स्थित है। इसके अलावा अपने कक्ष में कीड़े, चिनार फुलाना और अन्य वस्तुओं गिर जाते हैं। यह सब पर प्रतिकूल गर्मी अपव्यय को प्रभावित करता है। उतना ही महत्वपूर्ण रेडिएटर की आंतरिक सफाई है। दरअसल, समय के साथ तरल उसके गुण और अवक्षेप खो देता है। यदि यह आसुत जल रहा है, तो दीवारों, यह एक मैल रूपों। नीचे हम बताएँगे कि सफाई के अंदर किया जाता है पर और रेडिएटर के बाहर देखो।

आंतरिक फ्लशिंग: यह आवश्यक है?

अक्सर, कार मालिकों को इस प्रक्रिया पर ध्यान देना नहीं है, लेकिन व्यर्थ में। सब के बाद, इस आपरेशन के रूप में भी "फोर्ड फोकस" इस तरह के आधुनिक कारों पड़ सकता है। रेडिएटर के अंदर सफाई पैमाने दूर करता है और एक बेहतर गर्मी हस्तांतरण करने के लिए योगदान देता है। लेकिन इससे पहले कि आप प्रक्रिया शुरू करते हैं, आप पुराने द्रव के निकास के लिए की जरूरत है। यह रंग जंग नहीं है, तो यह है कि आप रेडिएटर सफाई की आवश्यकता नहीं है। "फोर्ड फोकस" इस मामले में बिना किसी रुकावट के काम करना जारी रखेंगे। लेकिन अगर एंटीफ्ऱीज़र एक भूरे रंग है, चीजों को बुरा कर रहे हैं। इसका मतलब यह है कि तरल जंग प्रतिरोध खो दिया है (additives के उत्पादन के स्तर पर जोड़ रहे हैं) और अब करता है प्राथमिक कार्य - हीट सिंक।

अपने स्वयं के हाथों से heatsink के अंदर सफाई

इसलिए हम गंदा एंटीफ्ऱीज़र विलय कर दिया। आप इसके बाद क्या करने की जरूरत है? कपड़े धोने की सार काफी सरल है - आप तरल कुछ ही मिनटों के इंजन की ओर काम करने की जरूरत। और इसलिए जब तक पैमाने और जंग के रूप में सिस्टम को पूरी तरह नहीं निकाला जाता। तरल एक साधारण आसुत जल हो सकता है।

ध्यान! नल से पानी का प्रयोग करें सख्ती से आंतरिक धोने के लिए मना किया है। यह पैमाने आवंटित और आंतरिक जंग भड़काने कर सकते हैं। हाल ही में मोटर चालकों विशेष क्लीनर, कार रेडिएटर खरीदते हैं। इन तैयारियों के लिए एक निश्चित अनुपात में आसुत जल के साथ मिश्रित और मैल पर आक्रामक तरीके से काम करते हैं। अंत में, के बाद इंजन रेडिएटर का एक संक्षिप्त आपरेशन धुल जाता है सारी गंदगी के अंदर संचित।

सावधान! सफाई एजेंट की राशि का दुरुपयोग न करें। यह इंजन कूलिंग सिस्टम को नुकसान पहुँचा सकते हैं। यह उसी प्रक्रिया में कई बार अम्लीय पदार्थों की अनुमति प्राप्त संख्या के साथ दोहराने के लिए, बेहतर है।

प्रक्रिया के बाद हटा दिया गया है और मिश्रण डाला जाता था शुद्ध आसुत जल। वह अंत में एक अम्लीय पदार्थ के अवशेष को धो। एक नया केंद्रित एंटीफ्ऱीज़र से भरा एक टैंक में अंतिम चरण पर।

अपने हाथों से रेडिएटर के विदेश सफाई

हर साल, मोटर चालकों चिनार फुज्जी की तरह एक मुद्दे के साथ सामना कर रहे हैं। उन्होंने निर्दयता से रेडिएटर सेल विस्फोट। नतीजतन, तरल के अंदर पूरी तरह से ठंडा नहीं कर रहा है। इंजन ब्रेक मोड है, जो ब्लॉक और सिलेंडर सिर के लिए अच्छा नहीं है में काम करता है। इसके अलावा, पर कीट कोशिकाओं गिर जाते हैं। अक्सर यह जो लोग लंबी दूरी की यात्रा का सामना। कीड़े सचमुच कोशिकाओं में खुदाई उन्हें बहुत मुश्किल वहाँ से बाहर निकलना। लेकिन जो कुछ भी रेडिएटर में प्रदूषण हो सकता है, स्थिति फ्लशिंग में सुधार आएगा। यह सबसे अच्छा दबाव में एक मिनी कपड़े धोने की मदद से किया जाता है। ध्यान! हनीकोम्ब रेडिएटर (दोनों एल्यूमीनियम और तांबा) एक छोटे मोटाई है, एक परिणाम के रूप में, बहुत भंगुर होते हैं। ताकि उन्हें नुकसान न में, मिनी धोने पर इष्टतम दबाव चुनें।

विशेषज्ञों का आक्रामक घटकों के आधार पर रसायनों के उपयोग की सलाह नहीं देते। यह रेडिएटर पर दोनों मिनी धोने और नली को नुकसान पहुँचा सकते हैं। धो हीट एक्सचेंजर के बाहर पानी की एक मामूली दबाव में आवश्यक है, किसी भी रासायनिक additives के बिना।

बाहरी रेडिएटर की सफाई का एक वैकल्पिक पद्धति

वैकल्पिक रूप से, हीट एक्सचेंजर पर्ज इस्तेमाल किया। इस मामले में भूमिका क्लीनर द्वारा निभाई गई पानी और संपीड़ित हवा नहीं है। विधि काफी प्रभावी और रेडिएटर के लिए हानिकारक नहीं है। केवल दोष यह है - यह एक शक्तिशाली कंप्रेसर में एक आवश्यकता है। यह हर मोटर यात्री नहीं है। हीट एक्सचेंजर पीछे से उड़ा दिया है। इस प्रकार यह किसी भी धूल और कीड़े कि सामने की ओर सदस्य पर गिर बुझाना संभव है।

एंटीफ्ऱीज़र में additives के बारे में

बेईमान निर्माताओं कठिन "अस्थायी सरकार" किसी भी अवांछित माल के लिए कार मालिक कोशिश कर रहे हैं। जो सिर्फ मोटर वाहन दुकानों ... उदाहरण के लिए, एंटीफ्ऱीज़र में योजकों के सेल्फ पर नहीं पाया जा सकता। क्यों नहीं उन्हें खरीदने के? किसी भी सामान्य शीतलक निर्माता पहले से ही निर्माण के स्तर पर आवश्यक स्नेहक और विरोधी जंग additives की संरचना में जोड़ता है। यह एक और अवसर पर जाने के लिए आवश्यक नहीं है - बस समय में शीतलक बदलने के लिए और कभी कभी एक रेडिएटर फ्लश पैदा करता है।

निष्कर्ष

तो, हम पता लगा कि कैसे आत्म रेडिएटर साफ करने के लिए। एक बहुत ही महत्वपूर्ण निवारक उपाय है कि बिजली इकाई की अनधिकृत के गर्म हो पाएगा - हीट एक्सचेंजर निस्तब्धता।