कैसे आंतरिक दहन इंजन वाल्व का समायोजन है?

आंतरिक दहन इंजन में से प्रत्येक के संचालन का सेवन और निकास वाल्व के बिना संभव नहीं है। जब इन तंत्रों बंद हो जाती हैं, ईंधन मिश्रण संकुचित है, जो बारी में पिस्टन चलाता है। अब कई यात्री कार 16-वाल्व इंजन रखा होगा। वाल्व 16 में से प्रत्येक एक छोटा अंतराल स्टेम तंत्र और एक कैमरा के बीच छोड़ दिया जा रहा है एक केमशाफ्ट की।

इस दूरी मोटर प्रदर्शन ख़राब नहीं करता है सुनिश्चित करने के लिए कि जब गर्म चौड़ा भागों एक दूसरे को स्पर्श नहीं है के लिए आवश्यक है, और इस तरह। उन्हें हर साल सेट की जरूरत पर निर्भर वहाँ, लगभग 40-45 हजार किलोमीटर।

कैसे वाल्व समायोजित करने के लिए?

आरंभ करने के लिए, आप जब तक इंजन के ठंडा होने का इंतजार करना चाहिए। विशेषज्ञों का समायोजन वाल्व बनाने के लिए इंजन का तापमान 38 से अधिक नहीं डिग्री सेल्सियस है केवल जब सलाह देते हैं। इस के लिए 20 डिग्री के तापमान के साथ गेराज में वाहन डाल करने के लिए पर्याप्त है, और 2 घंटे के बाद इसे सुरक्षित रूप से काम आगे बढ़ने के लिए संभव है।

तो, हम कैसे वाल्व समायोजन का उत्पादन करने के सवाल पर सीधे जाएं। बाद हमारे इंजन ठंडा है, कवर हटाने और बोल्ट tramblera एयर फिल्टर लगाव खोलना। इसके बाद, हटाने वाल्व कवर और रबर वॉशर बाहर ले। इसके बाद, हटाया आइटम एक तरफ रख दिया है (अधिमानतः प्लास्टिक रैप के साथ लपेट सड़क धूल दीवारों का पालन से बचने के लिए) और वाहन के ब्रेक निर्धारित किया है। अब आप 4 या 5 वीं गियर पर बारी और सामने सही पहिया के नीचे जैक लगाने की जरूरत है। यह वह जगह है, तो एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ एक कार, 'पी' की स्थिति में जांच बिंदु लीवर अनुवाद करते हैं। इसके बाद हमारा जैकिंग पहिया और उसके बाद जब तक यह मोड़, जब तक स्लाइडर trembler BMT में पहली सिलेंडर के पद पर लाने के नहीं होंगे। एक बार हमारे पेड़ शीर्ष मृत केंद्र की स्थिति में होंगे, अंतर को समायोजित करने के लिए आगे बढ़ें।

वाल्व समायोजन निम्नलिखित क्रम में किया जाता है:

• सबसे पहले समायोजित निकासी तंत्र 1 सिलेंडर।
• स्क्रॉल धावक tramblera 90 डिग्री वाल्व के बाद तीसरे सिलेंडर निकाला जाता है।
• इसके बाद हम (इस प्रकार एक और 90 अंश घुमाने स्लाइडर tramblera) 4 सिलेंडर साथ भी ऐसा ही।
• पिछले धुन 2 सिलेंडर।

यह ध्यान देने योग्य है कि वाल्व के ही समायोजन (2106 वें VAZ शामिल है) इस प्रकार है:

• एक नापनेवाला के माध्यम से 11 मिलीमीटर locknut को कमजोर।
• माइनस पेचकश और जांच समायोज्य अंतराल (आदर्श 0.2 मिलीमीटर होनी चाहिए) है।
• 0.2-मिलीमीटर डिपस्टिक के हाथों में ले रही है और काम की गुणवत्ता की जांच करने के बाद। यदि सही ढंग से किया, जांच एक छोटे से प्रयास से खाई में प्रवेश करेंगे। इस पर विशेष ध्यान दें। आइटम की खाई के माध्यम से या उड़ जाएगा, इसके विपरीत, कैमरा और स्टेम के बीच अटक - आप जानते हैं, कि वाल्व का समायोजन ठीक से किया गया है।

• वांछित निकासी की स्थापना के बाद जगह में सब कुछ इकट्ठा करने और इंजन शुरू करते हैं। समायोजित आइटम बाहरी आवाज़ जब इंजन चल रहा है प्रकाशित नहीं करना चाहिए। सब कुछ ठीक है, तो समायोजित VAZ के वाल्व सफल रहा था।