कारेंकारों

कार "हुंडई एच 1": विवरण, विशेष जानकारी, समीक्षाएं

"हुंडई एच 1" - आवेदनों की एक विस्तृत श्रृंखला मिनीवैन, जो अभी भी रूप में जाना जाता ग्रांड Starex। पहली पीढ़ी के 1996 में जारी किया गया था। और आखिरी, दूसरे का उत्पादन किया जाना है और इस दिन के लिए, 2007 से शुरू होने वाले जारी है।

जल्द से जल्द कारों

कोरियाई वैन और मिनी वैन के इतिहास 1987 में शुरू किया। यह तो है कि एक मॉडल हुंडई अनुग्रह के रूप में जाना हो गया है कि उत्पादन शुरू किया था। और फिर, 9 वर्षों के बाद, प्रकाश में Starex कारों उभरने लगे। यह सच है, ग्रेस, भी, निर्माण करने के लिए जारी रखा। मांग दोनों में से एक में और दूसरे मॉडल में बहुत अधिक था,।

यह 2.5 सीआरडीआई LWD के सबसे शक्तिशाली संस्करण था। इन कारों शक्तिशाली 140 अश्वशक्ति इंजन से लैस थे। वे 2000 से 2004 तक जारी किए गए। मॉडल की कम शक्तिशाली संस्करण Starex 2.4 LWD था। अपने हुड के अंतर्गत एक 135-लीटर इंजन था। और फिर भी इंजन है कि उत्पादन 110, 100 और 85 अश्वशक्ति है सबसे कमजोर इकाई है जिसकी शक्ति 80 अश्वशक्ति था

ऐसा नहीं है कि बीच में पहली पीढ़ी के सभी पहिया ड्राइव संस्करण दिलचस्प है। वे मोटर्स 110, 100, 140 और 80 अश्वशक्ति के साथ उपलब्ध थे हालांकि, अब इस तरह के मॉडल "हुंडई एच 1" का उत्पादन। चार पहिया ड्राइव चला गया था, और अब वहाँ केवल पीछे है।

दूसरी पीढ़ी के बारे में

निर्दिष्टीकरण ज्यादा नहीं बदला है। बने रहे टर्बो 2.5 लीटर इंजन, पहले पूरी तरह से साबित। केवल, यह उन्हें आधुनिक आवश्यकताओं के अनुसार सुधार करने के लिए निर्णय लिया गया। 2007 की खबर मोटर 99, 116 और 170 हॉर्स पावर की पेशकश की के परिणामस्वरूप। और फिर भी वहाँ 172 अश्वशक्ति करने के लिए एक पेट्रोल इंजन था

इसके अलावा कार इंटीरियर बदल दिया है। उन्होंने कहा कि और अधिक आकर्षक, व्यावहारिक और ergonomic बन गया है। सैलून वास्तव में, सुसज्जित ताकि हर कोई उस में सहज महसूस।

पीछे की सीट संयोजनों की एक किस्म में तह किया जा सकता, झुकाव और कदम। ज्ञात अच्छा विन्यास बिना किसी समस्या के लेने होंगे। अगली सीटें भी बहुत आराम कर रहे हैं। चालक के अलावा दो और लोगों को समायोजित कर सकते हैं।

इंटीरियर पर देखने से, तुरंत समझ सकते हैं कि रचनाकारों एक के रूप में कार की पहचान की है परिवार कार। एक 2-क्षेत्र "जलवायु" के भीतर, वहाँ अभी भी खिड़कियों फिसलने है। और कुर्सी समायोजित किया जा सकता।

अन्य विवरण

अधिक कहा जा सकता है कि कार "हुंडई एच 1" दूसरी पीढ़ी रिलीज के पिछले साल के मॉडल के विपरीत अधिक गतिशील बन गया है। हालांकि, तथ्य यह है कि बोनट के किनारे बहुत कम है के कारण, युद्धाभ्यास से कुछ बहुत मुश्किल ले जाने के लिए।

अधिकतम गति है, जो वाहन सुसज्जित 170-हॉर्स पावर इंजन को तितर-बितर किया जा सकता है, 183 किमी / घंटा है। जमीन से कम से कम ईंधन की खपत 100 किलोमीटर प्रति 11 लीटर है। के बारे में 7 लीटर - मार्ग पर कम समय लगता है। ईंधन टैंक ईंधन का 75 लीटर भरा जा सकता है।

पीछे, साथ ही सामने घुड़सवार डिस्क ब्रेक पर। सस्पेंशन - मरोड़ और बहु-लिंक। जमीन 19 सेंटीमीटर, रूस के लिए इतना नहीं (विशेष रूप से एक मिनीवैन के लिए), लेकिन स्वीकार्य है। मुख्य बात - जैसे ही धीमा करने के लिए के रूप में दृश्य के क्षेत्र गड्ढ़े और गड्ढे दिखाई देते हैं।

नए मॉडल

उन कार "हुंडई एच 1" है, जो 1990 के दशक और 2000 के दशक में तैयार किए गए, नहीं उपलब्ध रूस में, हमारे देश में के रूप में, वे निर्यात नहीं कर रहे हैं थे। लेकिन हाल के वर्षों की खबर स्थानीय कार बाजार में प्रवेश किया है। और लोकप्रिय हो गया। बहुत से लोग बहुउद्देशीय वैन की जरूरत है, लेकिन सभी के वोक्सवैगन एजी और मर्सिडीज बेंज से एक मिनीवैन खर्च कर सकते हैं। लेकिन अधिक या कम बजट "हुंडई" - काफी।

नवीनता के डिजाइन मामूली गंभीर हो गया और रोक दी है। इसके तत्काल बाद सूजन पहिया मेहराब और बड़ी मात्रा में अतिरिक्त vyshtampovki का ध्यान आकर्षित किया। जातीयता सार्वभौमिक कहा जा सकता है। इस तरह की एक मशीन एक परिवार के रूप भूमिका, और एक कंपनी कार संभाल कर सकते हैं। एक यात्री, एक 8 सीटों वाले - यह ध्यान देने योग्य है कि नए "हुंडई एच 1" कई शरीर शैलियों में उपलब्ध है, लेकिन रूस खरीददारों केवल एक ही पेशकश कर रहे हैं लायक है।

ऐनक

दिलचस्प बातें बहुत से बता और करने के लिए तथ्य के बारे में "हुंडई" कार का एक प्रमुख हिस्सा है। नई 'एच 1 "तीन अलग अलग इंजन के साथ संभावित ग्राहकों के लिए की पेशकश की है। उनमें से - दो डीजल और 2.5 लीटर। एक, 116 अश्वशक्ति उत्पन्न करता है, जबकि दूसरा - 170 अश्वशक्ति वाहन भी पेट्रोल 2.4 लीटर इंजन के साथ पूरा किया जा सकता। इसकी शक्ति 174 अश्वशक्ति है

पीपीसी भी चुना जा सकता है। उपलब्ध 6-कदम "यांत्रिकी" और 5 बैंड "स्वचालित"। तथ्य यह कार मिनी वैन के एक वर्ग के अंतर्गत आता है कि बावजूद, यह काफी अच्छा गतिशीलता अलग है। "यांत्रिकी" के साथ डीजल संस्करण सिर्फ 12 सेकंड में 100 किमी / घंटा के लिए तेज करता। हालांकि एक पासपोर्ट लिखा है कि 14.5 में। हालांकि, टेस्ट ड्राइव एक और अधिक प्रभावशाली प्रदर्शन का प्रदर्शन किया। और यह वास्तव में एक महान परिणाम है, क्योंकि वैन 2.4 टन वजन का होता है है।

अपने वजन के बावजूद, मशीन काफी तेज बदल जाता है में प्रवेश करती है जाता है और तेज उन्नति आगे प्रदर्शन करती है। हालांकि, वहाँ एक शून्य से नया मिनीवैन "हुंडई एच 1" है। समीक्षा चलता है कि वाहन के स्टीयरिंग भार संभाल नहीं कर सकते। स्टीयरिंग व्हील बहुत जल्दी एक "भारी" हो जाता है। और अगर तुम जाओ, उदाहरण के लिए, सर्पिल, या यहाँ तक कार्य करना बंद कर। किसी भी मामले में, इस तरह के एक लग रहा है। लेकिन सभी पहियों पर हवादार डिस्क ब्रेक स्थापित कर रहे हैं।

निलंबन के बारे में क्या? मोर्चा स्वतंत्र खड़ा है, हाइड्रोलिक दूरबीन आघात अवशोषक से सुसज्जित है। बहु-लिंक रियर डिजाइन निर्धारित है।

विन्यास और मूल्य

नई 'हुंडई एच 1 "तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध। लेकिन मतभेद मुख्य रूप से तकनीकी योजना चिंता का विषय। हम उपकरणों के बारे में क्या कह सकते हैं? यहां तक कि मूल संस्करण में यह काफी समृद्ध है। वहाँ एयरबैग कर रहे हैं, वाहन स्थिरता नियंत्रण, एबीएस, शुरू, चमड़े छंटनी की स्टीयरिंग व्हील पर सहायता, रपट खिड़कियां (पीछे के यात्रियों के लिए), स्टीयरिंग व्हील समायोजन, कोहरे रोशनी और गर्म सामने सीटें।

नए राज्य में कार के मूल्य के बारे में 33 हजार डॉलर है। वैसे, अगर आप कुछ पैसे बचाने के लिए चाहते हैं, आप के लिए इस्तेमाल किया / y के लिए ऑफर खोज सकते हैं। इस तरह की कारों की स्थिति लगभग नया हो जाएगा, और लागत - कुछ लाख कम है।

टिप्पणियाँ मालिकों

कई रूसियों इस मिनीवैन है। और न केवल नए मॉडल। यहां तक कि उन दिनों में, जब समूह रूस उनके बहुउद्देशीय वैन में नहीं सौंपा जाता है, लोग उन्हें विदेश में और यहाँ लाया खरीद लेंगे। क्योंकि Starex - एक बजट, एक अमीर सेट के साथ सहज और विशाल कार है।

कुछ नुकसान हालांकि मालिकों को भी ध्यान केंद्रित करें। पहली पीढ़ी के मॉडल, उदाहरण के लिए, बहुत हल्का वापस की वजह से drifts से ग्रस्त हैं। लेकिन वे एक बहुत अच्छा, मुलायम निलंबन, जो प्रबंधन में परिलक्षित होता है की है। कार सचमुच सड़क पर तैरता है। एक और प्लस, जो मालिकों द्वारा चिह्नित है - मानक के रूप में रियर पार्किंग सेंसर की उपस्थिति। मशीन, बड़ी है समग्र, इसलिए यह एक बहुत ही उपयोगी इसके अतिरिक्त है।

क्या "हुंडई एच 1" इंजन के बारे में? अच्छा, अच्छा, विश्वसनीय। हालांकि, समय बीतने के साथ और अधिक ईंधन की खपत होगी। लेकिन क्योंकि यह पेट्रोल के बजाय वैन डीजल भरने के लिए आवश्यक है, यह नकारात्मक अपनी आँखें बंद कर सकते हैं।

और निश्चित रूप से, "एच 1" के हर मालिक ध्यान उत्कृष्ट आंतरिक परिवर्तन नोटों। दूसरी पंक्ति में सभी प्रस्ताव के खिलाफ तैनात किया जा सकता है। सामान्य तौर पर, वाणिज्यिक प्रयोजनों या एक बड़े परिवार के लिए एक अच्छा कार।

लागत बी / मॉडल

नई कारों "हुंडई H1 Stareks" काफी महंगे हैं। हालांकि बहुत अच्छी तरह से ज्ञात जर्मन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा की तुलना में सस्ता। और इसलिए लोगों को एक आरामदायक और विशाल वैन की जरूरत होती हैं, उन मॉडलों कि पहले जारी किया गया है के लिए बी / यू विकल्प की तलाश में है, लेकिन 2015/2016 में नहीं।

एक 2.5 लीटर 103-अश्वशक्ति डीजल इंजन के साथ 2002 में कार उत्पादन के बारे में 300 हजार रूबल खर्च होंगे। बेशक, कार चलेगा, लेकिन इस कीमत पर अच्छी हालत में एक मॉडल की खरीद करेगा। यहां तक कि अलार्म, बिजली खिड़कियां, मिश्र धातु पहियों और गियरशिफ्ट घड़ी की कल की तरह चल रहा है।

अधिक 140 अश्वशक्ति की मोटर के साथ 2005 रिलीज के संस्करण खर्च होंगे महंगा के बारे में 450-500 हजार rubles। लेकिन यह निवेश की आवश्यकता नहीं है। एक 2010 मॉडल के बारे में 900 हजार रूबल खर्च होंगे। लेकिन प्रीमियम बंडल के साथ।

दोनों मूल्य और गुणवत्ता में - सामान्य में, अगर आप कोशिश करते हैं, आप अच्छा ऑफर मिल सकता है। केवल नकारात्मक है कि शुरुआती मॉडल स्टीयरिंग व्हील सही पर है। लेकिन कुछ लोग इस से उलझन में रहे हैं। सुदूर पूर्व में, उदाहरण के लिए, कारों की सबसे सही पक्ष पर स्टीयरिंग व्हील है।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hi.unansea.com. Theme powered by WordPress.