3 फोर्ड फोकस स्टेशन वैगन - आनंद के एक नए स्तर

कार फोर्ड फोकस वैगन 3 एक वर्ष के लिए देश में अपनी सेगमेंट में नेताओं के बीच रहने के लिए लेते हैं। इस आधार सेट में अपने मूल्य में वृद्धि के बावजूद है। क्या वह इतना लोगों की ओर आकर्षित कर रहा है? यह पता लगाने की कोशिश करते हैं।

के इंटीरियर के साथ शुरू करते हैं। कार में झाँकना, असाधारण बात नहीं नहीं पाया जा सकता। सामान्य रेडियो, सादे कपड़े इंटीरियर, जलवायु नियंत्रण, और कई अन्य चीजें हैं जो विशेष ध्यान योग्य नहीं हैं। थोड़ी देर के लिए कार में बैठा बाद, आपको लगता है कि सभी भागों काफी उच्च गुणवत्ता बना रहे हैं। यहां तक कि रेडियो लो। यह प्रतीत होता है कि आधार रेडियो, ध्वनि बहुत सोनी से हीन है, लेकिन आंतरिक यह ज्यादा बेहतर लग रहा है। यही कारण है कि परिवार का विवरण है। तथ्य यह है कि इंटीरियर में वहाँ कुछ नुकसान कर रहे हैं के बावजूद, निर्माताओं उपभोक्ता निर्माण गुणवत्ता और सामग्री को रिश्वत दी है। साथ ही, चल विशेषताओं और 3 फोर्ड फोकस स्टेशन वैगन, जो हम नीचे चर्चा की।

लेकिन उससे पहले, हम गतिज डिजाइन करने के लिए कुछ ध्यान देना होगा। खेल फोकस के बारे में कटा हुआ कगार बात। अपने पूर्ववर्ती लोगों के एक परिवार के लिए एक क्लासिक कार है, तो इस मॉडल स्पष्ट रूप से छोटे हैं। भीड़ उसे तुरंत देखा, लेकिन जब वह अकेला है, अपनी फिटनेस का मूल्यांकन करने के। विशेष रूप से आंख प्रकाशिकी फोर्ड फोकस 3 वैगन फैल जाती है। इस मामले में, प्रकाश उपकरणों केवल डिजाइन, लेकिन यह भी तकनीकी समाधान नहीं हैं। अनुकूली प्रकाश, स्टीयरिंग कॉलम के आधार पर, एक या अन्य बारी पर प्रकाश डाला, जिससे चालक सही दिशा रोशन।

150 अश्वशक्ति - एक दो लीटर, जिसकी शक्ति के हुड के अंतर्गत इंजन। साथ में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ, वे एक अच्छी जोड़ी के रूप में है, लेकिन उनके सुपर की गतिशीलता की उम्मीद नहीं की जानी चाहिए। हाँ, उच्च गति पर सभी 150 "घोड़ों" बहुत तेजी से चल रहा है, लेकिन शुरू से ही वह थोड़ा कमजोर था। यह सब तथ्य यह है कि निर्माताओं पर्यावरण मानकों यूरो 5. हम तथ्य यह है कि एक अच्छी शुरुआत के लिए आप एक अच्छा विचार की जरूरत है गैस पेडल पर दबाव बनाने के लिए इस्तेमाल किया पाने के लिए होगा पूरा करने के लिए कोशिश कर रहे हैं के कारण है। प्रत्येक विधा में एक ही समय ईंधन की खपत में कम है, और यह 3 फोर्ड फोकस वैगन के मुख्य लाभ में से एक है।

निलंबन का सवाल है, तो यह मज़बूती से काम करता है, सड़क के सारे धक्कों निगलने। कठिनाइयाँ ही गहरे छेद है, जो, हमारे देश में छोड़कर, कहीं और मिलना कर सकते हैं। जगह बारी-बारी से पर यह बहुत अच्छा है, वहाँ भी कुछ उत्साह है। कुछ खेल तप आश्चर्य की बात के रूप में वे गुजरती हैं। स्टीयरिंग व्हील बहुत सही ढंग से है ड्राइवर के प्रयासों बता देते हैं, और एक पर्याप्त उच्च सटीकता और सुखद अनुभूति की प्रतिक्रिया है। केबिन में इंजन ध्वनि लगभग नहीं सुना जा सकता है, जिसका अर्थ है कि निर्माताओं फोर्ड फोकस वैगन 3 शोर इन्सुलेशन से अधिक अच्छी तरह से काम किया। यात्री डिब्बे और उड़ान फर या तेज हवा की आवाज़ घुसना न करें। इस पर लंबी दूरी की यात्रा सुखद। फोर्ड फोकस 3 के लिए बहुत अच्छी, विशेषताओं जिनमें से आप शोर का एक बहुत बनाने के लिए अनुमति देते हैं।

खरीदार की पसंद पर पॉवरट्रेन की एक पूरी लाइन प्रतीत होता है, लेकिन सबसे सफल सिर्फ एक 2 लीटर डीजल इंजन है। यह एक अच्छा गतिशील गुण हैं कार की अनुमति देता है, लेकिन के रूप में ज्यादा ईंधन खर्च नहीं। फोर्ड की लागत 500 900 हजार करने के लिए हैंडल से 3 पर्वतमाला ध्यान दें, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर।