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250 कावासाकी डी ट्रैकर: विनिर्देशों, तस्वीरें और समीक्षा
मोटरसाइकिल कावासाकी डी ट्रैकर 250 एक छोटे से इंजन मात्रा के साथ Motard है। मॉडल अपनी श्रेणी में सबसे सफल माना जाता है। सड़क मोटरसाइकिलों के एक करीबी रिश्तेदार शहरी वातावरण के लिए अच्छा कावासाकी, और ऑफ-रोड। विश्वसनीय और शक्तिशाली यह कई वर्षों के लिए अपने मालिक की सेवा करेगा जब ठीक से संभाला। मोटरसाइकिल विशेषताओं के बारे में, अपनी शक्तियों और कमजोरियों और अधिक पूरी तरह लेख में चर्चा की जाएगी। यह भी कावासाकी डी ट्रैकर 250 की समीक्षा की सुविधा होगी।
मोटरसाइकिल इतिहास
पहला मॉडल 1998 में जारी किया गया था। 250 घन सेंटीमीटर का एक मात्रा के साथ कई अन्य मोटरसाइकिल के विपरीत, "कावासाकी" अब तक का उत्पादन किया। पहले संस्करण देश के भीतर उपयोग करने के लिए निर्देशित किया गया। 2003 के बाद से जापानी मोटरसाइकिलों के उत्पादन थाईलैंड में स्थानांतरित किया गया।
यह मॉडल केवल कुछ विस्तार से परिवर्तन के साथ कावासाकी KLX 250 की एक प्रतिकृति है,। शक्तिशाली सड़क पहियों, ब्रेक और एक कड़ी निलंबन पूर्व बदल दिया। तथ्य यह है कि कावासाकी डी ट्रैकर 250 एक वर्ग Motard के अंतर्गत आता है है - मोटरसाइकिल, जो एक क्रॉस और सड़क बाइक के बीच एक क्रॉस कर रहे हैं। Motard, रूस शहरों के लिए एक आदर्श वाहन माना जाता है क्योंकि वे आसान मोटोक्रॉस और क्रॉस कंट्री सड़क बाइक की है।
कावासाकी डी ट्रैकर की पहली श्रृंखला 1998 से 2007 तक विधानसभा लाइन छोड़ दिया, एक 8 लीटर ईंधन टैंक और 30 अश्वशक्ति था। उन्नत संस्करण 2008 में बिक्री पर चला गया। वह कार्बोरेटर और ब्रेक डिस्क की जगह थी। लेकिन हॉर्स पावर की संख्या फिलहाल 23 के लिए कम हो गया था, मॉडल केवल एशियाई बाजार में उपलब्ध है, डी ट्रैकर की जापान की रिहाई 2016 में बंद कर दिया।
विनिर्देशों कावासाकी डी ट्रैकर 250
सुपरमोटो कावासाकी 250 सुखद अनुभवों का एक बहुत कुछ छोड़ सकते हैं, जबकि चिकनी डामर पर या ऑफ-रोड ड्राइविंग। एक सिलेंडर के साथ इंजन कम revs में अच्छा कर्षण प्रदान करता है। घन सेंटीमीटर 249 में कहा गया है इंजन मात्रा 150 किमी / घंटा के लिए एक गति को आउटपुट। हालांकि, स्पीडोमीटर की आरामदायक आंकड़ा चारों ओर 120-130 किमी / घंटा मँडरा।
प्रबलित डिस्क ब्रेक के साथ 17 इंच के पहियों कम से कम समय में बाइक बंद करो। चिकनी त्वरण और गति बनाए रखने के लिए विश्वास है 24 अश्वशक्ति प्रदान की है। संकीर्ण चेसिस मशीनों के बीच यातायात में पारित करने के लिए, उन्हें पकड़ने के लिए डर नहीं देते हैं। स्विंग 9.1 इंच के साथ रियर व्हील निलंबन एक पूरी तरह से चिकनी चल रहा है प्रदान करता है। उच्च गति पर भी गति धक्कों शायद ही सीट की कम स्थिति के बावजूद महसूस किया जाएगा।
मोटर के तरल शीतलन overheating से बचाता है, यहां तक कि गर्मी में, आप सुरक्षित रूप मोटरसाइकिल को नुकसान के डर के बिना सड़कों पर स्थानांतरित कर सकते हैं। छह गियर, पैंतरेबाज़ी के लिए कमरे की अनुमति देने के अलावा वे बहुत आसानी से और आसानी से स्विच। अपने एल्यूमीनियम एक विशेष कोटिंग जो सिलेंडर के साथ पिस्टन की एक तंग कनेक्शन सुनिश्चित करता है होने सिलेंडर: स्थायित्व पर बाइक निर्माता भी ध्यान रखा जाता है। इस चाल के लिए धन्यवाद, इंजन जीवन काफी हद तक बढ़ जाती है।
Motard पर दो के लिए, आपका स्थान समाप्त होने की संभावना नहीं है, लेकिन एक ड्राइवर यह बहुत आरामदायक हो जाएगा। लंबी दूरी की यात्रा के लिए कावासाकी डी ट्रैकर की तुलना में अधिक 300 किलोमीटर फिट करने के लिए वृद्धि हुई आराम के साथ पर्यटक मोटरसाइकिल देखते हैं, लेकिन यह संभावना नहीं है।
"डी-ट्रैकर" आदर्श पहली बाइक है। शुरुआती पर्याप्त शक्ति है, जो Motard में छिपा हुआ है हो जाएगा। आसान हैंडलिंग और उत्कृष्ट ब्रेक पथ duhkolesnom पर पहला कदम कर देगा। शहरी वातावरण में, यह कोई बराबरी नहीं है: यह आसानी से मशीनों के बीच से गुजरता है और ट्रैफिक जाम में ज़्यादा गरम नहीं है।
मोटरसाइकिल पेशेवरों
अंतरिक्ष "डी-ट्रैकर" के साथ 100 किमी / घंटा की गति के लिए नहीं अप। वह धीरे-धीरे शुरू होता है, धीरे-धीरे, लेकिन एक चिकनी उच्च गति रहती है। गतिशीलता Motard लायक अलग स्तुति: हर 250 सीसी मोटरसाइकिल ऐसे चपलता में सक्षम है। बेहतर सस्पेंशन किसी न किसी तरह स्थानों बाहर smooths। 130 किमी की रफ्तार से / एच आसानी से भी यह देख के बिना गति टक्कर से अधिक छलांग कर सकते हैं। के बाद से बाइक एक वंशावली मोटोक्रॉस मोटरसाइकिल है, वह आसानी से सूखी जमीन और slaboperesechennoy क्षेत्रों पर जा सकते हैं।
अगर हम मरम्मत के बारे में बात करते हैं, यह आसान है: सस्ते स्पेयर पार्ट्स लगभग हर विशेषता की दुकान में पाया जा सकता है। के बाद से बाइक ज्यादातर नए चेहरे, प्लास्टिक बनने और यह कठिन परीक्षा है कि वह, वैसे, गरिमा के साथ खड़ा होकर गुजरता है। पेट्रोल की खपत किफायती है, टैंक 120-130 किलोमीटर तक रहता है।
विपक्ष
लेकिन नुकसान भी Motard में मौजूद हैं। सबसे पहले, यह एक छोटे क्षमता मोटर साइकिल है। अनुभवी ड्राइवर का कहना है कि वे पर्याप्त त्वरण गति नहीं है। यह लंबे समय से यात्रा पर 90 किमी / घंटा की अधिकतम तक पहुँचता है। मोटरसाइकिल और 130 किमी / घंटा के लिए प्रेरित कर सकते हैं, लेकिन केवल एक बहुत छोटा टुकड़ा। दूसरी ओर, यह बहुत ही विशिष्ट बाइक विशिष्ट जरूरतों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और खरीदने यह अपने इच्छित उद्देश्य (जैसे, अवकाश यात्रा या राजमार्ग पर रेसिंग के लिए) नहीं है, यह उसे एक अच्छा काम पूछने के लिए मूर्खतापूर्ण है।
खरीद कावासाकी डी ट्रैकर 250, यह याद रखना होगा कि यह एक वास्तविक मोटोक्रॉस बाइक नहीं है। उन्होंने कहा कि मिट्टी के माध्यम से पारित और उस में फंस नहीं होंगे। एक और नुकसान केवल एक ड्राइवर की गाड़ी है। संयंत्र एक यात्री हो सकता है, लेकिन उनके साथ जाने के लिए पहले से ही कठिन हो जाएगा। "कावासाकी 250" सीट दो लोगों के लिए बनाया गया है, और बाइक बहुत धीमी हो जाएगी।
कावासाकी KLX 250 डी ट्रैकर निस्संदेह, अपना सर्वश्रेष्ठ पक्ष दिखाते हैं कि यदि तुम क्यों इसे पाने के बारे में और क्या प्रयोजन के लिए स्पष्ट हैं। शुरुआती और शौकीनों एक छोटे घन क्षमता के लिए यह पूरी तरह से फिट होगा। लाइट, चुस्त, शक्तिशाली दो पहिया परिवहन परिवहन का एक विश्वसनीय साधन है। आप 130 और ऊपर की गति पर यात्रा करना चाहते हैं, तो आप यह चाहते नहीं होंगे।
मूल्य सीमा
100-200 हजार rubles से मूल्य समर्थित कावासाकी 250 बीच है। इष्टतम हालत में मोटरसाइकिल, आप 150 हजार के लिए खरीद सकते हैं। अगर हम एक नया मॉडल खरीदने के लिए, यह 330,000 के बारे में रूबल खर्च होंगे।
मुख्य प्रतियोगियों
कावासाकी सुजुकी ब्रांड के साथ सहयोग किया है, तो मोटरसाइकिल इन ब्रांडों प्रतियोगियों नहीं हैं। लेकिन होंडा 250 कावासाकी डी ट्रैकर महत्वपूर्ण प्रतियोगिता है। होंडा सीआरएफ 250L malokubaturnyh मोटरसाइकिल बाजार में मुख्य प्रतिद्वंद्वी है। तथ्य यह है कि दोनों बाइक जापान की निवासी होने के बावजूद, उन के बीच मतभेद बहुत महत्वपूर्ण हैं।
Enduro मोटरसाइकिल "होंडा" हर रोज इस्तेमाल के लिए एक वाहन के रूप में तैनात किया गया है। का विरोध लोकप्रिय मॉडल डी ट्रैकर 250 के रूप में विकसित, होंडा सीआरएफ 250L बहुत समान लक्षण है। 7.7 लीटर के टैंक मात्रा चार वाल्व और ईंधन इंजेक्शन इंजेक्टर के साथ एक सिलेंडर इंजन। लेकिन क्यों कुछ सवार "कावासाकी" की तुलना में यह अधिक शक्तिशाली पर विचार?
इंजन है, जो बाइक "होंडा" महान शासक सीबीआर-खेल मोटरसाइकिलों पर मिल गया है के सभी मामले। निर्माता यह deforsirovan और बेहतर कर्षण baseman के लिए पुन: कॉन्फ़िगर। क्यों समीक्षा motovladeltsev का कहना है कि बात यह है कि "होंडा" अधिक शक्तिशाली और प्रबंधनीय। लेकिन उपस्थिति वह एक सच्चे सिटी स्लीकर्स है ज्यादा कावासाकी डी ट्रैकर 250 में बेहतर है। विविध रंगों और शक्तिशाली उपस्थिति सड़कों पर यह उनकी महानगर बनाता है।
स्पेयर पार्ट्स
किसी भी मोटर साइकिल चालकों को खरीदने से पहले सोच रहे हैं: यह करने के लिए स्पेयर पार्ट्स को खोजने के लिए यह मुश्किल है? यह समस्या बहुत जरूरी है, क्योंकि कई बाइक विदेशों से आयात किया जाता है, ताकि विवरण रूस में आसानी से मिल नहीं हैं। कैसे चीजें मॉडल डी ट्रैकर 250 ब्रांड कावासाकी के साथ खड़े हैं?
इस बाइक के लिए स्पेयर पार्ट्स आसानी से रूस में लगभग किसी भी शहर, विशेष रूप से बड़े में पाया जा सकता। सेवा में आवश्यक विस्तार नहीं था किसी कारण से, तो आप इसे एशिया या अमेरिका से आदेश कर सकते हैं। लेकिन सबसे आम विफलता भागों हमेशा रहेंगे।
कावासाकी डी ट्रैकर 250: समीक्षा
कैसे अपने मोटरसाइकिल मालिकों की बात कर सकते हैं? कावासाकी 250 की समीक्षा केवल सकारात्मक पाया जा सकता है। यह शुरुआती के लिए महान शहर बाइक कहा जाता है। वह संभाल करने के लिए, पैंतरेबाज़ी आसान है, इसलिए शुरुआत मोटरसाइकिल के लिए एक शानदार शुरुआत हो जाएगा। एक उत्कृष्ट ब्रेकिंग सिस्टम है, जो तुरन्त भी उच्च गति पर बाइक बंद हो जाता है, टकराव और दुर्घटनाओं के खिलाफ की रक्षा।
कावासाकी डी ट्रैकर 250 के मालिकों की समीक्षा भी इस बात की पुष्टि बाइक है कि एक अच्छा पार: वह आसानी से सड़क पर चला जाता है। और अगर आप विस्तृत मोटोक्रॉस पर मानक पहियों को पुनर्व्यवस्थित, Motard काफी सक्षम दुर्गम क्षेत्र काबू पाने के लिए।
Minuses के मालिकों का कहना है कि बिजली की दूसरे वर्ष में अब पर्याप्त है, और मोटर साइकिल के एक छोटे से त्वरण। इस पर आरामदायक सवारी संभव 80 किमी / घंटा के लिए तेजी लाने के लिए। सड़क कावासाकी डी ट्रैकर 250 में जाने के लिए पर हवा है कि मोटर साइकिल की दिशा में चल रही है की वजह से लगभग असंभव है। से 100 किमी / घंटा की गति में और यह बहुत अस्थिर हो जाता है।
परिणाम
कावासाकी डी ट्रैकर 250 - एक महान बाइक, यदि आप स्पष्ट रूप से क्यों उसकी खरीद पता है। शुरुआती और शौकिया enduro बाइक यह एक सौ प्रतिशत से संपर्क करेगा। विश्वसनीय, विचारशील डिजाइन और उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं के साथ यह कई वर्षों के लिए अपने मालिक की सेवा करेगा। और कम कीमत में यह बहुत ही किफायती बनाता है। कई अलग अलग स्टंट करने के लिए इसका इस्तेमाल करते हैं: छोटे वजन बनाता कावासाकी डी ट्रैकर बहुत maneuverable है।
लेकिन हम उसे अनुचित उम्मीद पर थोपना चाहिए। बाइक और लंबी यात्राओं में भाग लेने में सक्षम सड़क और खेल मोटरसाइकिल के साथ प्रतिस्पर्धी नहीं नहीं है। कावासाकी डी ट्रैकर 250 - एक महान बाइक शहर के चारों ओर पाने के लिए।
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