स्कूटर Gilera Fuoco 500: नवीनता, जीवन में सन्निहित

जुनून, रोमांच और नवीनता हमेशा watchwords Gilera किया गया है। खेल मैक्सी-स्कूटर Gilera Fuoco 500 सभी पूर्णता के लिए बनाया गया था। यह मॉडल अर्थपूर्ण, यहां तक कि थोड़ा भविष्य डिजाइन सुविधाएँ। दो सामने पहियों, सामने निलंबन और दोहरी स्पार्क इग्निशन के एक क्रांतिकारी समानांतर चतुर्भुज प्रणाली Fuoco, तेजी से आरामदायक और सुरक्षित पक्की सड़कों पर और किसी न किसी इलाके में दोनों ड्राइविंग के लिए एक रंगीन और प्रभावी वाहन बनाता है।

सूरत, जिससे चिंता

स्कूटर ज्यादा नवाचार की उपस्थिति। मैक्सी-स्कूटर के कई मालिकों अक्सर बहुत रुचि Gilera Fuoco 500 तस्वीरें रिपोर्ट के पास इस असामान्य मॉडल पहले से ही राहगीरों की काफी संख्या है। यह आश्चर्य की बात नहीं है। सामने दो पहियों, रूपों, की उपस्थिति शक्ति, चरित्र और अव्यक्त शक्ति, अन्य analogues के बीच स्कूटर जारी व्यक्त करता है। धातु जाल आवेषण कि दृढ़ता स्कूटर प्रदान के साथ बम्पर इस्पात ट्यूब के सामने के पहियों के ऊपर स्थित है। Sportiness क्रोम धातु आवेषण और काले desyatispitsevye पहियों संलग्न। पांच रेंज के ब्लॉक, आकर्षक उपस्थिति के अलावा, एक पर्याप्त क्षमता है। दो बड़े मुख्य हेडलैम्प ऑफ-रोड शैली shockproof कोटिंग में बना रहे हैं। फेयरिंग वायुगतिकी समझौता किए बिना विश्वसनीय संरक्षण की आवश्यकता है।

प्रौद्योगिकीय नवाचारों

मुख्य आकर्षण Gilera Fuoco 500 मूल तीन पहिया प्रणाली और स्वतंत्र सामने निलंबन में है। योजना बनाई इतालवी इंजीनियरों के रूप में, अर्थात् दो 12 इंच फ्रंट व्हील स्कूटर बेहतर स्थिरता और गतिशीलता प्रदान करते हैं। यह अलग सड़क की स्थिति और कोण में शरीर स्कूटर रेल पर स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देता है। फ्रंट सस्पेंशन - स्वतंत्र समानांतर चतुर्भुज। इस नवाचार footrest मोड़ जमीन छू सकता है द्वारा एक अविश्वसनीय कोण स्कूटर प्रदान करता है। शून्य गति निलंबन पर एक ही समय में एक सीधे बैठने की स्थिति में स्कूटर रखती है, ट्रैफिक लाइट पर अतिरिक्त लात बंद, उदाहरण के लिए कर की इजाजत दी।

अविश्वसनीय रूप से प्रतिरोधी

स्कूटर Gilera Fuoco 500 दो सामने पहियों से असाधारण प्रतिरोध और गतिशील ब्रेक लगाना है। स्वतंत्र निलंबन के साथ संयोजन में दो पहियों न्यून कोण पर झुकता में भी एक सड़क के साथ लगातार संपर्क प्रदान करते हैं। भयानक Gilera Fuoco 500 भी फिसलन या गीला डामर नहीं सड़क अंकन। जब एक बाधा के साथ टकराव केवल स्कूटर वह ही नहीं चलता कि सामने पहियों में से एक है। इष्टतम स्थिरीकरण भी एक बड़ा 14 इंच रियर व्हील निलंबन यात्रा और 110 मिमी प्रदान करता है। इन सभी कारकों एक आरामदायक सवारी न केवल डामर पर है, लेकिन एक मिट्टी या घास भी सामान्य सड़क टायरों पर पर प्रदान करते हैं।

एक और तकनीकी शोधन फ्रंट सस्पेंशन - इलेक्ट्रॉन प्रणाली हाइड्रोलिक लॉक कोण। यह आवश्यक हो तो, किसी भी स्थिति में स्कूटर ठीक करने के लिए दोनों ऊर्ध्वाधर में और किसी भी अन्य में इस्तेमाल किया जा सकता है। झुकाव का कोण सीमित 40 डिग्री है। यह काफी लगभग किसी भी तिकड़म ले जाने के लिए पर्याप्त है। के माध्यम से एक तीन पहियों Fuoco प्रणाली footrest के पक्ष पार्किंग की जरूरत नहीं है, यह प्रणाली के ऊर्ध्वाधर स्थिति में लॉक के साथ इसे ठीक करने के पर्याप्त होता। handbrake - एक इच्छा पर पार्किंग आम में हाथ रियर व्हील लॉक प्रदान की जाती है।

प्रभावी निषेध - सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण

विशेष ध्यान ब्रेकिंग सिस्टम मैक्सी-स्कूटर के योग्य है। फास्ट और कुशल ब्रेक लगाना 240 मिमी ब्रेक पहियों में से प्रत्येक पर घुड़सवार डिस्क द्वारा हासिल की है। मोर्चा कैलिपर - रियर व्हील के लिए एकल पिस्टन दो पिस्टन कैलिपर उपयोग करता है। प्रणाली संचालन की विश्वसनीयता प्रदान की जाती है प्रबलित ब्रेक नली। विशेष रूप से ब्रेक 500 Gilera Fuoco स्थिरता के संचालन। यहां तक कि पहियों के अवरुद्ध के साथ गंभीर ब्रेक लगाना के तहत मशीन ईमानदार रहता है। यह सुरक्षा के लिए एक बहुत महत्वपूर्ण प्लस, विशेष रूप से इस वर्ग के वाहनों के लिए है।

Gilera Fuoco 500: निर्दिष्टीकरण

तकनीकी शब्दों में, इस इतालवी मैक्सी स्कूटर उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है। इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन और तरल शीतलन के साथ 4-वाल्व, चार स्ट्रोक शक्ति इकाई - इस्पात ट्यूब के सीमा के भीतर एक शक्तिशाली और विश्वसनीय इंजन ट्विन स्पार्क मास्टर पियाजियो है। अद्यतन इंजन मास्टर के विस्थापन 492 सेमी करने के लिए बढ़ा दिया गया था, जो अधिकतम शक्ति 40 अश्वशक्ति के उत्पादन में सक्षम बनाता है 7250 rpm और 5500 rpm पर 42 एनएम की एक अधिकतम टोक़ पर। ट्विन स्पार्क परिचय प्रणाली (सिलेंडर में दो स्पार्क प्लग का उपयोग करें) यह संभव सिलेंडर के भीतर दहन अनुकूलन करने के लिए, शोर और निकास उत्सर्जन को कम कर दिया। अपडेट के सभी का परिणाम एक चिकनी, उच्च प्रदर्शन इंजन, निम्न और मध्यम revs में बहुत torquey है। अद्यतन शक्ति इकाई Gilera Fuoco 500 एक बंद लूप इंजेक्शन और के माध्यम से पूर्ण अनुपालन नियमों पर 145 किमी / घंटा की अधिकतम गति के लिए तेज करता यूरो 3 उत्प्रेरक कनवर्टर निकास पाइप में। टैंक की क्षमता - 12 लीटर।