सागर पोर्ट Olya

Bakhtemir - सागर बंदरगाह ओलिया लिमान सबसे बड़ा हथियार वोल्गा में से एक के तट पर क्षेत्र में स्थित है। आस्ट्राखान के शहर से दूरी के बारे में एक सौ बीस किलोमीटर की दूरी पर है। पोर्ट Olya का निर्माण बीसवीं सदी के नब्बे के दशक में शुरू हुआ, सरकार के बाद कैस्पियन सागर में रूसी बेड़े के पुनरुद्धार पर एक आधिकारिक निर्णय जारी किए हैं।

कुछ साल बाद, 1997 में, बंदरगाह प्रति कैलेंडर वर्ष विभिन्न कार्गो के 400 से अधिक टन संभाल करने शुरू कर दिया। माल एक विशेष सड़क को सुसज्जित किया गया, जो काफी शिपिंग और हैंडलिंग की लागत कम हो जाएगा के वितरण के लिए। बंदरगाह सड़क के निर्माण के दौरान यह ट्रेसी पी 216 और पी 215 से जुड़े हुए थे।

पहले से ही 2006 के बाद से बंदरगाह विभिन्न कार्गो के दो लाख से अधिक टन से निपटने शुरू कर दिया। विशेषज्ञों का अनुमान है कि 2020 तक, Olya बंदरगाह सालाना माल की दस से अधिक लाख टन संभाल कर सकते हैं।

मुख्य गतिविधि

पोर्ट जानबूझ कर माल के विभिन्न प्रकार के परिवहन में माहिर हैं। सामग्री के परिवहन पूरे साल किया जाता है। इसके अलावा, कार्गो वितरण वाहनों और गाड़ियों लेता है। इस के कारण, माल कैस्पियन सागर के रूसी संघ के किसी भी बिंदु से जितनी जल्दी हो सके दिया जा सकता है।

बुनियादी सेवाओं में प्रदान की जाती हैं कैस्पियन देशों (तुर्कमेनिस्तान, कजाखस्तान, अजरबैजान और ईरान) के साथ-साथ भारत और Pakinstan में। प्रसव के सबसे लोकप्रिय स्थलों में: बाकू, Aktau, Atyrau और Anzali। किसी भी टन भार के पोत तूफानी मौसम के दौरान आस्ट्राखान बंदरगाह Olya को लंगर कर सकते हैं। इसके अलावा, बंदरगाह क्षेत्र वहाँ एक की मरम्मत की दुकान और एक आपूर्ति के आधार है। वर्तमान में नौ बर्थ, गहराई जिनमें से पांच मीटर तक है। पोर्ट स्वीकार कर लिया जा सकता है और विदेशी पोत, के रूप में सीमा शुल्क निरीक्षण यहाँ काम करते हैं।

ट्रांसपोर्ट

Makhachkala, जिस पर दैनिक यात्रियों किया जाता है - Olya बंदरगाह संघीय राजमार्ग आस्ट्राखान से जुड़ा है। बीसवीं सदी की शुरुआत में, पोर्ट एक नौका सेवा है कि 2012 तक नियमित रूप से संचालित की स्थापना की। तो फिर यह नवीकरण के लिए बंद किया गया था।

2001 में, आस्ट्राखान में Olya के बंदरगाह रेलवे लाइन द्वारा माल ढुलाई और यात्री परिवहन ले जाने के लिए शुरू कर दिया। रेल लाइनों के निर्माण के लिए आदेश एक सतत आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए थोड़े समय के लिए आवंटित किया गया है। वित्त पोषण गाइड के साथ देरी नहीं है।

Olya पोर्ट - 2014 शाखाओं Yandyki के भव्य उद्घाटन की गर्मियों में। हालांकि, स्टेशन के पूरा होने के बाद माल के प्रवाह के साथ सामना नहीं कर सका, यह मुश्किल आस्ट्राखान नोड काम करने के लिए बना रही है। औसत से अन्तराल प्राप्त होने के 13-15 दिनों से पर्वतमाला रचनाओं।

कैसे बंदरगाह पर माल देने के लिए?

एक कार और w / घ परिवहन - सबसे अधिक लागत प्रभावी तरीके Olya के पोर्ट के माध्यम से माल देने के लिए। हाल संघीय राजमार्ग आस्ट्राखान पर लागू - Makhachkala। एफ परिवहन के / डी Yandyki स्टेशन का परिवहन और बंदरगाह w / स्टेशन के साथ थे। इस विधि में यह कम समय है, जो बहुत महत्वपूर्ण है में वजन की एक बड़ी राशि हस्तांतरण करने के लिए संभव है।

बंदरगाह के भौतिक और भौगोलिक विशेषताओं

आकृति कैस्पियन सागर के लिए माल की डिलीवरी के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है। प्राचीन समय में, इस क्षेत्र में बाढ़ थी, लेकिन पानी धीरे-धीरे कम होने, जो मैदानों के गठन में हुई। इलाके के मुख्य विशेषताओं में से एक Barovsky टीले हैं।

मिट्टी और जलवायु

बंदरगाह मुख्य रूप से अर्द्ध शुष्क मिट्टी है। ग्रामीण उत्पादन के विकास के लिए भूमि को उपजाऊ के लिए एक अतिरिक्त काली मिट्टी की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, मिट्टी कुछ स्थानों में पोर्ट संरचना में रेतीले है।

Olya के बंदरगाह के क्षेत्र में मुख्य रूप से एक शीतोष्ण महाद्वीपीय जलवायु का प्रभुत्व है। गर्मी के महीनों में आप सूखा देख सकते हैं। क्षेत्र पर निरंतर हवाओं है, जो इस क्षेत्र के लिए विशिष्ट है देखते हैं। लगातार हवा की वजह से धूल और रेत के संचय वहाँ होता है। शुष्क मौसम जुलाई में शुरू होता है और वर्षा की एक छोटी राशि की वजह से मध्य सितंबर तक रहता है।

शरद ऋतु वर्षा की एक बड़ी राशि के बाद छोड़ देता है। शीतकालीन डालने वाली है, लेकिन पहले ठंड नवम्बर के शुरू में पाए जाते हैं। बंदरगाह क्षेत्र में जलवायु जिसके कारण अत्यधिक ठंड में नाटकीय रूप से बदल दिया पिघलाव और इसके विपरीत कर सकते हैं अक्सर अस्थिर है,।

संक्षेप

आज, Olya की समुद्री बंदरगाह, कार्गो लाइन के वितरण में सुधार करने के लिए जारी है, जिससे दोनों रूस से और कई विदेशी देशों से बड़े ठेके प्राप्त करते हुए। नए उपकरण और परिवहन कि कम से कम समय में सामग्री वितरित कर सकते हैं, इसका मतलब है की एक न्यूनतम खर्च खरीदें। हर दिन, माल कारोबार है, जो बंदरगाह के माध्यम से गुजरता बढ़ती जा रही है और जल्द ही प्रति वर्ष पांच लाख टन तक पहुंच जाएगा। यह एक बहुत ही आशावादी उम्मीदों है, इसलिए हम सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि Olya महान भविष्य के बंदरगाह।