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लेजर रोशनी: संचालन और समीक्षा के सिद्धांत
मोटर वाहन लाइट एक सख्ती से स्थापित क्षेत्रों है कि शायद ही कभी बदल रहे हैं में विकसित करता है। तिथि करने के लिए, ड्राइवरों के बहुमत की विशेष रुचि प्रकाशिकी एलईडी है। वह लाभ है, जो वैकल्पिक समाधान के इस खंड के पास जाने की अनुमति नहीं है की एक बहुत कुछ है। फिर भी तकनीकी विकास अभी भी खड़े नहीं है, धीरे-धीरे लोकप्रियता बहुत अलग अवधारणा svetopodachi प्राप्त कर रहा। इस लेजर रोशनी है, जो एक आधुनिक कार के ऑप्टिकल सॉफ्टवेयर के संगठन में एक मौलिक नए गुणवत्ता लाया।
लेजर प्रकाशिकी के ऑपरेटिंग सिद्धांत
तापदीप्त लैंप और मानक एल ई डी के पारंपरिक प्रकार ऑटोमोबाइल प्रकाश स्रोत भावना विकिरण में गतिशील प्रदान करते हैं, लेजर एक रंग और सुसंगत बिखरने प्रदान करता है। कई मायनों में, इन के कारण होता है, और प्रौद्योगिकी के लाभ। इस के बावजूद, डिजाइन भी जो कामकाज और लेजर रोशनी के कारण डायोड पर आधारित है,। इस तरह के प्रकाशिकी के आपरेशन के सिद्धांत तथ्य यह है कि लेजर प्रकाश स्रोत पक्ष में नहीं है, लेकिन ऊर्जा का एक तत्व पर आधारित है। प्रकाश के लिए फास्फोरस के साथ तीन एल ई डी को पूरा करने के लिए जारी रखें। लेजर प्रकाश किरण और आवश्यक मानकों के साथ रूपों के समर्थन के साथ इस समूह में।
ऑपरेशन में, किसी भी सक्रिय पदार्थ सीमा परमाणुओं ऊर्जा की खपत, उत्पादन फोटॉनों पर दे रही है। विशेष रूप से, एक शास्त्रीय तापदीप्त दीपक टंगस्टन फिलामेंट, जो बिजली हीटिंग से कम से कम प्रकाश का उत्सर्जन करता है शामिल हैं। ऊर्जा की खपत के विन्यास में परिवर्तन तथ्य यह है कि लेजर हेडलाइट्स शक्ति है कि के संभावित से दस गुना अधिक प्रदान कर सकते हैं के लिए प्रेरित किया क्सीनन दीपक।
लेजर हेडलाइट्स की सकारात्मक समीक्षा
नई तकनीक के कई फायदे मोटर वाहन प्रकाशिकी है। पहले ही उल्लेख किया, यहां तक कि आधुनिक क्सीनन हेडलैम्प में बिजली की कीमत पर इस जीत के रूप में। और यह उपभोक्ता की पुष्टि करता है। इस प्रकार, का उपयोग करने का अभ्यास कहते हैं लेजर प्रणाली की शक्ति पारंपरिक एल ई डी और galogenok की तुलना में कई गुना अधिक है कि। अधिक सटीक गणना से संकेत मिलता है लेजर रोशनी आगे 600 मीटर पर काम कर सकते हैं। तुलना के लिए, एक पारंपरिक बीम की अधिकतम क्षमता पर सबसे अच्छा 400 मीटर तक पहुँचता है।
लेकिन फिर भी श्रमिकों के बुनियादी गुणों में लेजर प्रकाश का मुख्य लाभ यह है। इस तरह के एक स्रोत बीम नियंत्रण में मदद की प्रकाश प्रक्रियाओं की एक विशेष सिद्धांत के कारण है। विशेष रूप से कुछ उपयोगकर्ताओं को गतिशील लेजर प्रकाश के बुद्धिमान प्रबंधन के नवीनतम प्रणाली की कोशिश करने में सक्षम थे। हालांकि, विशेषज्ञों के अनुसार, प्रकाशिकी के विकास की दिशा में कई नई सुविधाओं का वादा किया है। यह पर्याप्त है कि नवीनतम जर्मन कारों लेज़र बिंदु बीम वितरण की संभावना पर ध्यान केंद्रित हेडलाइट्स में कहने के लिए। इस प्रकार, सिस्टम स्वचालित रूप से खतरनाक क्षेत्रों पर नजर रखता है, ड्राइवर के लिए उन पर ध्यान केंद्रित।
नकारात्मक समीक्षा
स्पष्ट लाभ अभी भी लेजर रोशनी के संचालन के नकारात्मक पहलुओं से इनकार नहीं करते। नुकसान ही विशेषताएं हैं कि एल ई डी की वजह से कर रहे हैं। इस प्रकार, उपयोगकर्ताओं को सूचित किया है कि कुछ स्थितियों में, अत्यधिक प्रकाश आनेवाला चालकों चकाचौंध और सामान्य रूप में यह दूसरा मोटर चालक का ध्यान भंग हो सकता है कि असामान्य है। इसके अलावा, मौजूदा लेजर रोशनी के लिए संशोधन बहुत महंगे हैं और यह एक महत्वपूर्ण बिंदु है, यह देखते हुए कि हमेशा नहीं उनकी गरिमा जरूरी है।
निर्माताओं
वहाँ लेजर रोशनी निर्माताओं की दो श्रेणियां हैं। काफी स्वाभाविक रूप से एक हाथ पर सीधे कार निर्माताओं, इस तरह की तकनीकों को जानने के। क्षेत्र में सबसे सफल घटनाओं कंपनी की ऑडी और बीएमडब्ल्यू का प्रदर्शन। हालांकि, जब तक शायद ही कभी दिखाई देता है लेजर ऑप्टिक्स की बड़े पैमाने पर मॉडल में - अक्सर एक वैकल्पिक समाधान के रूप में एक तस्वीर प्राप्त करते हैं। और दूसरे हाथ पर, लेजर रोशनी उन्नत एलईडी प्रौद्योगिकी डेवलपर्स का उत्पादन। यह फिलिप्स, ओसराम और हेला, जो नए प्रकाश प्रणालियों के डिजाइन में नेता हैं द्वारा ध्यान दिया जा सकता। क्या विशेष रूप से दिलचस्प है, कंपनियों के दोनों श्रेणियों में अत्यधिक अद्वितीय तकनीकी समाधान को बढ़ावा देने से विशेष कर रहे हैं आला।
कैसे अपने हाथों के साथ लेजर रोशनी बनाने के लिए?
विशेषताओं ऊपर उल्लेख के साथ पूर्ण लेजर रोशनी के निर्माण पर कोई सवाल ही नहीं फिर भी मोटर वाहन प्रकाशिकी में इस प्रकार का डायोड का आंशिक परिचय कुछ सकारात्मक परिणाम दे सकते हैं हो सकता है। इस प्रकार, कई घरेलू स्वामी लेजर सूचक रोशनी, जो की नींव DVD-RW ड्राइव से डायोड कर देगा के लिए निर्माण उपकरणों प्रदान करते हैं। लेजर ठंड वेल्डिंग द्वारा stoplight आला या कोहरे बीम सुधार में एकीकृत। प्रवाह लंबाई सीमित करने के लिए एक स्टेंसिल कि वांछित बीम के आकार को दोहराता आवेदन कर सकते हैं। इसलिए, पहले भी उत्पादन उन जो विशेषताओं लेजर रोशनी होने चाहिए निर्धारण करना चाहिए। उनके हाथ सुधारात्मक नींव उचित आकार की एक खिड़की छोड़ने गत्ते का बनाया जा सकता है,। आमतौर पर बीम वितरण 1.5 मीटर आधारित रोशनी कि 4-मीटर प्रक्षेपण प्रदान की है।
निष्कर्ष
वाहनों के तकनीकी सुधार के विभिन्न क्षेत्रों में प्रक्रियाओं बुद्धिमान प्रणालियों के सक्रिय कार्यान्वयन कर रहे हैं। ऑप्टिकल विन्यास, यहां तक कि आधुनिक पीढ़ी में svetopodachi की मुख्य विशेषताएं पर काफी जोर के साथ बनाया गया है। इष्टतम विकिरण गुण पहले से ही मानक एल ई डी के उदाहरण के द्वारा प्राप्त की है। बदले में, लेजर हेडलाइट्स, प्रकाशिकी के प्रदर्शन में वृद्धि के साथ-साथ यह भी डेवलपर्स जानने के लिए और प्रकाश नियंत्रण के नए सिद्धांतों के लिए अनुमति देते हैं। यह अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन में नहीं है, लेकिन मशीनों की अवधारणा पर सबसे अच्छा कंपनियों के उदाहरण लेजर रोशनी के स्वचालन के प्रभावशाली उदाहरणों से पता चलता। विशेषज्ञों के मुताबिक, इस दिशा में काम न केवल रोशनी के साथ ड्राइवर बातचीत में सुधार करना चाहिए, लेकिन यह भी मशीन नियंत्रण और सुरक्षा के समग्र ergonomics में सुधार होगा।
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