यह श्रेणी 'सी' के साथ स्कूटर पर नियंत्रण करना संभव है? क्या अधिकार आप स्कूटर पर की जरूरत है

इस आधार पर कि हमारे देश के कानून अक्सर बदल रहा है पर, कुछ वाहनों के कई मालिकों ड्राइवर का लाइसेंस भी सवाल उठे हैं। ज्यादातर लोग में रुचि रखते हैं, क्या श्रेणियों आप स्कूटर, या क्या दंड लागू करता है, तो इस प्रकार का एक वाहन के धारक नहीं है नियंत्रित कर सकते हैं। यह सब विस्तार से चर्चा की और आलेख में बाद में चर्चा की जाएगी।

इस साल मोपेड पर दस्तावेज़

एक शुरुआत के लिए यह ध्यान देने योग्य है कि सड़क के लिए तीन साल पहले प्रबंधन की आवश्यकताओं में काफी वृद्धि हुई है लायक है। यह प्रकाश वाहनों की विशेष रूप से सच है। नतीजतन, वाहनों के इन प्रकार के मालिकों सोच रहे हैं कि क्या यह श्रेणी 'सी' के साथ स्कूटर नियंत्रित करने के लिए संभव है। बाद में लेख में - इस और न केवल पर।

और क्या कानून इस बारे में कहना है?

कानून №193-संघीय 1995/10/12 के चरित्र FZ "सड़क यातायात सुरक्षा पर" №25 लेख वाहनों के प्रबंधन में प्रवेश से संबंधित मुख्य प्रावधानों का पता चलता है। अन्य सभी से अलग-थलग में "एम", की श्रेणी प्रबंधन स्कूटर, मोपेड और प्रकाश quadricycles जिसका अर्थ है।

ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणी "एम" 2013 में शुरू की गई थी, अर्थात्, 5 नवंबर को। कई लगता है कि हो सकता है कि उस तारीख से सभी इन फंडों के चालकों बार परीक्षा के लिए जाना करने वाले थे। लेकिन यह काफी ऐसा नहीं हुआ। "एम" श्रेणी के अधिकारों जारी करने के लिए अपडेट किए गए नियम एक साल बाद नवंबर 2014 में अपनाया गया,। यह इस अवधि से है, स्कूटर, मोटरसाइकिल और इतने पर के सभी ड्राइवरों प्रशिक्षण के बाद निश्चित रूप से, उचित दस्तावेज प्राप्त करने के लिए, सक्षम थे।

आवश्यक दस्तावेजों

तो अब हमें क्या अधिकार एक स्कूटर पर आवश्यक हैं के सवाल पर विचार करें। हम तथ्य यह है कि वहाँ भी नियमों के लिए समायोजन कर रहे थे ओर आपका ध्यान आकर्षित। तथ्य यह है कि मोपेड और इसी तरह की मशीनों यांत्रिक साधन हैं के आधार पर, चालक आवश्यक कानून के कब्जे में होना चाहिए।

इंजन से साइकिल पहले दो पहिया या तीन पहिया वाहन यांत्रिक स्वभाव है। इसकी दर प्रति घंटे 50 किलोमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। आंतरिक दहन और मात्रा है जो एक प्रायोरी 50 घन से अधिक नहीं है के साथ इस इकाई में इंजन। सेमी। इस तरह के एक कानून मोपेड और इसी तरह की विशेषताओं वाले quadricycles कहते हैं।

इस आधार पर, कानून लिखा है, क्या अधिकार एक स्कूटर पर की जरूरत है। यही कारण है, जब और ड्राइविंग सही श्रेणियों पुलिस या इस उपकरण को संचालित करने के अधिकार के लिए अस्थायी परमिट के लिए "एम" के अनुरोध पर चालक मौजूद होना चाहिए। इस मामले में कोई अन्य दस्तावेजों की आवश्यकता नहीं है। बिना लाइसेंस के स्कूटर, तो विभिन्न दंड है, जो ज्यादातर मामलों में मानक दंड से सीधे बना रहे हैं को दर्शाता है।

अधिकार की श्रेणी एक मोपेड प्रबंधन करने के लिए

चाहे वह स्पष्ट रूप से संभव है और ठीक श्रेणी 'सी' जवाब के साथ स्कूटर को नियंत्रित करने के सवाल पर। हमारे देश के कानून श्रेणी "एम" के तहत इन फंडों के प्रबंधन मान लिया गया है। फिर भी संघीय कानून इसी तरह के मामलों में अन्य श्रेणियों में से एक वफादार उपयोग तैयार किया। उदाहरण के लिए, यदि ड्राइवर श्रेणी 'बी' या 'सी' के साथ एक ड्राइवर का लाइसेंस है, तो वह पहिया स्कूटर या मोपेड के पीछे करने के लिए हर अधिकार है।

अनुच्छेद 25, अनुच्छेद 7, स्पष्ट रूप से वर्तनी वर्तमान सूची से अधिकारों के एक विशेष वर्ग के प्राप्त होने पर चालक धन के रूप में "एम" वर्गीकृत प्रबंधन करने के लिए अधिकार है। जब श्रेणी के बिना प्रबंध "एम" राइडिंग यातायात नियमों का उल्लंघन नहीं है।

«एमएल», स्कूटर और मोपेड के प्रबंधन सख्त वर्जित है - लेकिन यह ध्यान देने योग्य बात है कि इस मामले में जहां आइटम श्रेणी "एम" दो पत्र द्वारा दर्शाया जाता है में लायक है। इस प्रकार की यह अर्थ चालक दवा के मामले में एक सीमा है।

यह जानकारी है कि क्या यह संभव है श्रेणी 'सी' और अन्य लोगों के साथ स्कूटर को नियंत्रित करने के प्रश्न का उत्तर देता है।

सड़क के नियमों में बदलाव अप्रैल 2014 साल के इस प्रकार के बाद से किया गया है और इस दिन के लिए चल रही है।

ट्रैक्टर ड्राइवर का लाइसेंस, और विदेशी अधिकार

एक ही लेख 25, पैरा 7, कहा गया है कि स्कूटर और समान वाहनों के प्रबंधन केवल एक ड्राइवर का लाइसेंस की उपस्थिति में की अनुमति है। इस से यह प्राप्त किया जाता है कि इस मामले में ट्रैक्टर ड्राइवर का लाइसेंस इकाइयों को नियंत्रित करने के लिए इसी तरह एक प्रस्ताव नहीं है। यह उचित दंड निर्भर करता है।

इसके अलावा, इस लेख के अनुसार, हम समझ सकते हैं कि विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस की उपस्थिति में इन फंडों के प्रबंधन व्याख्या करने योग्य नहीं है। रूस नमूने की केवल पहचान। इस उदाहरण पर विचार।

उस मामले में, अगर ड्राइवर एक वर्ग 'सी' कि रूस जैसे देश के लिए स्कूटर पर नियंत्रण द्वारा जारी लाइसेंस है, यह नहीं कानून के तहत कर सकते हैं। गश्ती पुलिस ने उसे कानून के इस तरह के उल्लंघन के लिए गिरफ्तार कर सकता है।

इस से यह स्पष्ट हो जाता विदेशी मूल के अधिकारों स्कूटर और मोपेड के प्रबंधन में वैध तभी सीधे करने के लिए श्रेणी "एम" खुला है हो सकता है। अन्य विकल्प नहीं माना जा सकता।

एक विशेष मामले में ललित

हम एक लाइसेंस के बिना स्कूटर के प्रबंधन के लिए, पहले कहा है के रूप में पुलिस एक ठीक से दंडित। क्या है और हम क्या और अधिक विस्तार से विचार करेंगे के लिए।

तिथि करने के लिए, हमारे देश में बिना लाइसेंस के प्रबंधन स्कूटर कानून का उल्लंघन है। इसलिए, जो कोई प्रशासनिक कानून का पालन करने में विफल रहता है, एक अच्छा, राशि, जिनमें से 5 हजार से 15 हजार रूबल से है भुगतान करना होगा। यह 2001/12/30 №195-FZ "है, जो कहा गया है कि ऐसा करने की अनुमति के बिना एक वाहन के प्रबंधन एक प्रशासनिक ठीक से एक व्यक्ति पर लगाने जरूरत पर जोर देता से" प्रशासनिक उल्लंघन पर रूसी संघ के कोड "के अनुच्छेद 12.7 पुष्टि की है।

यह भी सच है कि चालक एक अच्छा डेटा के साथ बंद नहीं मिला ध्यान देने योग्य है। इस तरह के उल्लंघन या उस व्यक्ति के मामले में भी नियंत्रण से हटा दिया जाएगा और अधिकार को जब्त कर लिया जाता है और वाहन ही पुलिस स्टेशन के दंड के पार्किंग स्थल पर भेज दिया जाएगा। लेकिन एक मोपेड या स्कूटर आदमी केवल अनुमति प्राप्त करने के बाद इस उपकरण संचालित करने के लिए कर सकते हैं लेने।

हम हम अपने सभी सवालों का जवाब है, चाहे आप श्रेणी 'सी' के साथ स्कूटर का प्रबंधन कर सकते सहित उम्मीद है।