मोटरसाइकिल कावासाकी Z750R: एक सिंहावलोकन, विनिर्देशों और समीक्षा

कावासाकी Z750 - शैली neykid बाइक, जो 2004 और 2013 वे सभी आधुनिक आवश्यकताओं के अनुसार किया जाता है के बीच का उत्पादन किया गया में जापानी मोटरसाइकिलों के एक परिवार। और यह उनके मौजूदा रुझान की शैली का प्रतीक है। कावासाकी Z750R, तकनीकी विशिष्टताओं जो अनुमति देते हैं यह एक प्रतिष्ठित मॉडल, एक लोकप्रिय मोटरसाइकिल उत्साही विचार करने के लिए। भले ही अनुभव ड्राइविंग के। यह पसंद किया और अनुभवी सवार और शुरुआती है। मॉडल संचालित करने के लिए, छल, भारी वजन के बावजूद आसान है। वे शहर और राजमार्ग चारों ओर ले जाने आरामदायक हैं। आरामदायक सीट पूरी तरह से किसी भी अवधि के दौरे के दौरान महसूस किया खुद को अनुमति देता है।

संशोधन मोटरसाइकिल "कावासाकी Z750 के»

कावासाकी Z750 के लाइनअप मोटरसाइकिलों के तीन बुनियादी मॉडल शामिल हैं:

• कावासाकी Z750, जो बेस मॉडल है।
• कावासाकी Z750S डिजाइन में परिवर्तन का स्वागत किया। वहाँ सामने फेयरिंग, अनुरूप डैशबोर्ड। काठी कम थी। यह मॉडल एक खेल से एक है।
• कावासाकी Z750R सबसे उपयुक्त सड़क शैली। बाहरी परिवर्तन के अलावा, मतभेद मोटरसाइकिल की तकनीकी पक्ष को प्रभावित किया। मुख्य वाले स्टील रेडियल चार पिस्टन नली और समायोज्य निलंबन।

विकास मॉडल के इतिहास

पूरी कहानी, "होंडा-कावासाकी" मोटरसाइकिल पांच प्रमुख तिथियों में रखा जा सकता है:

• 2004: बुनियादी संशोधन मोटरसाइकिल "कावासाकी Z750 के», जो प्रतिस्थापित "कावासाकी ZR-7 के बाजार पर उपस्थिति"।

• 2005: एक नया खेल संशोधन Z750S की रिहाई।
• 2007: मोटरसाइकिल के मूल संस्करण के restyling। सूरत बदल गई है। प्लग उलटा प्रकार स्थापित किया गया है। इंजन नई सेटिंग प्राप्त किया। आदेश टोक़ को बढ़ाने के लिए ईंधन इंजेक्शन प्रणाली की स्थापना की। घुड़सवार ब्रेक डिस्क प्रकार पत्ती।
• 2011: कावासाकी Z750R मॉडल की उपस्थिति। उपयुक्त सड़क शैली की उपस्थिति। एथलेटिक प्रदर्शन प्राप्त निलंबन, एल्यूमीनियम swingarm।
• 2012: मॉडल बंद करने का निर्णय। नई मोटरसाइकिल कावासाकी Z800 के चिह्नित कर ली।

संस्करण Z750R की बाजार परिचय

2011 में, "कावासाकी" की सीमा एक नया मॉडल कावासाकी Z750R गयी। यह बहुत अच्छा बाइक Z1000 के आधार पर विकसित किया गया था। लेकिन एक संस्करण अधिक खुला मोटरसाइकिलों के प्रशंसकों के लिए अनुकूल इतनी बड़ी शक्ति नहीं है नहीं था। विशेषज्ञों का दावा है कि नाम अलग होना चाहिए। उनके विचार मॉडल में के अनुरूप नहीं है (या पूरी तरह से पालन नहीं करता है) इस बाइक के लिए आर विन्यास आवश्यक विशेषताओं का अभाव है।

इस संस्करण में तीन साल (2011-2013) के लिए तैयार की गई थी। सालाना मॉडल अपडेट किया गया। बदले गए उपस्थिति और विनिर्देशों।

कावासाकी Z750R: 2011 मॉडल की समीक्षा

2011 संस्करण उत्पादन एक चार बिजली यूनिट के साथ उत्पादन किया गया था। चार सिलेंडर इंजन, एक पंक्ति और सोलह वाल्व में नस्ल। उन्होंने कहा कि बिजली की एक सौ पांच हॉर्स पावर देता है। 748 घन सेंटीमीटर की मात्रा, मूल संस्करण "कावासाकी Z750» की तरह। लेकिन इंजन क्षमता अधूरे का उत्पादन किया। समय में, आंदोलन की छाप एक छोटे मात्रा के साथ एक इंजन है। वहाँ एक सादृश्य है कि एक में बिजली उत्पादन का एक ही राशि डेढ़ गुना अधिक (एक सौ पचास अश्वशक्ति तक) के साथ है।

निर्माता का दावा है कि कावासाकी Z750R प्रति घंटे दो सौ और दस किलोमीटर की दूरी के लिए त्वरित। लेकिन हमेशा नहीं सवार इस बार तक पहुँच सकते हैं। बाइक विंडस्क्रीन, जो मॉडल की एक महत्वपूर्ण नुकसान है प्रदान नहीं की है।

अपने पूर्ववर्ती से "कावासाकी Z750R» एक नया कांटा (41 मिमी) ले लिया। रियर निलंबन स्पंज प्रस्तुत किया है। दो पहियों का निलंबन एक विनियमन पलटाव और पूर्व कठोरता है। मॉडल की सुविधाओं को भी रेडियल नली और हल्के swingarm हैं।

और ब्रेक लगाना नियंत्रण प्रणाली बेहतर करने के लिए बदल गया है। लेकिन प्रभाव वजन मोटरसाइकिल है, जो 224 किलो है बढ़ाने के द्वारा खराब कर दिया है। सामान्य इंजन एक औसत मात्रा कर सकते हैं विश्वास नहीं जैसे वजन "पुल" हो रही है।

दो सामने पहिया सेट (तीन सौ मिलीमीटर), और चार रेडियल कैलिपर पिस्टन। रियर व्हील ब्रेकिंग सिस्टम अलग है। आदेश में एक डिस्क और एक पिस्टन कैलिपर पर ढाई सौ मिलीमीटर रोकने के लिए।

फ्रेम स्टील पाइप से बना है। काठी आठ सौ और बीस मिलीमीटर से बाइक की ऊंचाई।

ईंधन की खपत सौ किलोमीटर प्रति पांच लीटर है। मोटर साइकिल के सैकड़ों से पहले बारह सेकंड में तेज करता।

मॉडल 2012

अपनी श्रेणी में एक उत्कृष्ट कृति के रूप में कई द्वारा कावासाकी Z750R 2012 उत्पादन। बाइक विभिन्न अच्छी तरह से चेसिस बाहर सोचा है, संशोधित ब्रेकिंग सिस्टम, ड्राइवर को प्रतिक्रिया।

नई बाइक उनके पूर्ववर्तियों की तुलना में बहुत हल्का कर रहे हैं। तथ्य यह है कि ट्यूबलर वर्ग प्रोफाइल आधार संस्करण, स्टील के बने, एल्यूमीनियम का बना एक रोटरी पेंडुलम हाथ ने ले लिया है। यह परिवर्तन न केवल मोटर साइकिल का वजन कम हो, लेकिन यह भी यह एक स्टाइलिश प्राप्त होती है। पेंडुलम ही "कावासाकी Z1000» मॉडल की इसी तत्वों के समान है। वे छोड़ दिया हिस्सों के समान हैं। लेकिन नियम अलग हैं। स्थापित तत्वों रियर व्हील पकड़ सड़क की सतह में सुधार होगा।

शक्ति इकाई चार है, और एक तरल कूल्ड दो camshafts। इंजन की मात्रा ही 748 घन सेंटीमीटर है। ईंधन इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के आपरेशन के द्वारा आपूर्ति की है।

उपकरण पैनल कॉम्पैक्ट और उपयोग करने के लिए आसान है, यह सभी आवश्यक जानकारी शामिल है। क्लासिक और आधुनिक: सेंसर दो प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। पहले भाग में एक टैकोमीटर काले डायल पर व्यवस्था की के होते हैं। दूसरे भाग एक लिक्विड क्रिस्टल डिस्प्ले है। स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ईंधन स्तर, ट्रिप मीटर, शीतलक तापमान, घड़ी, और अन्य विकल्पों: यह मोटर साइकिल के संचालन के विषय में वास्तव में किसी भी जानकारी देखी जा सकती है।

लक्षण मोटरसाइकिल पावरट्रेन

मोटरसाइकिलें "कावासाकी Z750R» सभी मॉडलों के समान विनिर्देशों है। कारबोरेटर चार स्ट्रोक चार सिलेंडर इंजन एक पंक्ति में व्यवस्था की है। 68.4 मिलीमीटर की एक व्यास के साथ प्रत्येक सिलेंडर में चार वाल्व है। पिस्टन स्ट्रोक 50.9 मिलीमीटर है। तरल शीतलक।

मल्टी प्लेट क्लच। इग्निशन डिजिटल प्रणाली द्वारा सक्रिय है। बिजली शुरू। ट्रांसमिशन लगातार छह स्पीड जाल। श्रृंखला ड्राइव।

फ्रेम विशेषताएं

फ्रेम उच्च शक्ति इस्पात का बना है। इकतालीस मिलीमीटर के एक व्यास के साथ सामने दूरबीन कांटा। अपने पाठ्यक्रम एक सौ बीस मिलीमीटर, जो अपने आप में बुरा नहीं है।

रियर निलंबन एक सौ तीस मिलीमीटर के पाठ्यक्रम और कोण चौबीस और एक आधा डिग्री के साथ एक एकल शॉक अवशोषक का प्रतिनिधित्व करती है।

सामने पहिया पर ब्रेक प्रणाली एक डबल डेज़ी डिस्क व्यास तीन सौ मिलीमीटर के रूप में गठन किया गया है। इसके अलावा, रेडियल नली चार पिस्टन हैं। रियर व्हील पर बाईस मिलीमीटर की एक व्यास के साथ केवल एक ही डिस्क है।

पीछे और सामने के पहियों पर टायर अलग है। लेकिन यह (सत्रह इंच) के एक ही व्यास है।

मोटरसाइकिलों के आयाम

मोटरसाइकिल "कावासाकी Z750R» 2.1 मीटर की लंबाई है, 0.79 मीटर और 1.1 मीटर की ऊंचाई चौड़ाई। ऊंचाई सीट पर मापा जाता है, तो आप 0.83 मीटर का एक मूल्य मिलता है। व्हीलबेस 1440 मिलीमीटर है। 165 मिलीमीटर के सबसे कम जमीन। अठारह और एक आधा लीटर के लिए टैंक की क्षमता। इस तरह के आयाम में मोटरसाइकिल 224 किलो का वजन है।

कावासाकी Z750R: मूल्य और समीक्षा

मालिकों को पहले से ही खरीदा है और सफलतापूर्वक एक मोटरसाइकिल इस मॉडल की सवारी, केवल सकारात्मक प्रतिक्रिया छोड़ दें। बेशक, कोई भी दोष का पूर्ण अभाव के बारे में बात करती है। लेकिन वे महत्वपूर्ण नहीं हैं और वे सुरक्षित रूप से अपनी आँखें बंद कर सकते हैं।

चंचल, चतुर, विश्वसनीय - इन विशेषताओं कावासाकी Z750R अर्जित किया।

पंद्रह हजार डॉलर की कीमत, बहुत कम लोगों को बंद हो जाता है। जब शहर की सड़कों पर गाड़ी चला बाइक अच्छा लगता है। यहां तक कि सवारी करने के लिए आसान मशीनों के बीच यातायात में। इस मामले में वजन का एक बहुत एक छोटे से व्हीलबेस द्वारा ऑफसेट है।

लेकिन राजमार्ग की सवारी पर हमेशा सुविधाजनक नहीं है। एक सौ बीस किलोमीटर प्रति घंटे बाइक महान धारण करने में तेजी लाने के। इसके अलावा त्वरण मजबूत "पाल" की वजह से मुश्किल है। Windscreens अभी भी कमी थी। मोड़ने की पूरी तरह से रखा। यहां तक कि उच्च गति पर। सुविधाजनक और आरामदायक रहो।

सौ किलोमीटर प्रति सात लीटर के बारे में शहर में खपत। तक सड़क - के बारे में साढ़े पांच। लेकिन इंजन के तेल शायद ही लेता है। अक्सर फिर से भरना आवश्यक नहीं।

वहाँ गियरबॉक्स के काम में कुछ बारीकियों हैं। यह ठीक काम करता है, लेकिन आप इसकी आदत हो की जरूरत है। एक पहला गति स्विचन के साथ कठिनाइयों का हो सकता है।

एक और छोटी नकारात्मक - उपकरण पैनल के कंपन। लेकिन यह ध्यान नहीं आसान है।

मोटरसाइकिल "कावासाकी Z750R» - शहर और उससे आगे के आसपास प्राप्त करने के लिए एक अच्छा विकल्प।