मैं बैटरी, कैसे कार शुरू करने के लिए बैठ गए? कैसे अपने दम पर कार पाने के लिए, बैटरी बैठ गया है

स्थिति जब बैटरी विफल रहता है, किसी भी कार मालिक को परिचित। एक नियम के रूप में, यह सबसे बेवक़्त पल में होता है और बहुत गंभीर संकट का सामना करना पड़। शहरी निर्वहन का सामना कर रहा है, तो काम के लिए देर हो चुकी है, तो लंबी दूरी की ट्रैक में इस तरह टूटना अक्सर है ड्राइवर और यात्रियों की जान का खतरा है। खास तौर पर अगर इस तरह के अतिरिक्त सर्दियों के मौसम में पैदा हुई। यह लेख बनाने के लिए पर ध्यान दिया जाएगा मृत बैटरी अपने दम पर।

मुख्य सिकुड़ा हुआ बैटरी की वजह से समस्याओं

कार बैटरी का मुख्य उद्देश्य इंजन बंद के साथ बिजली की आपूर्ति मशीन के आंतरिक बिजली की आपूर्ति का मुख्य उपभोक्ताओं प्रदान करना है। यह धन्यवाद उसे, ड्राइवर, बिजली इकाई चलने के बिना, बाहरी प्रकाश व्यवस्था का उपयोग कर सकते, केबिन में इष्टतम microclimate सुनिश्चित या मनोरंजन प्रणाली ऑफ़लाइन आनंद लेने के लिए है।

लेकिन किसी भी वाहन की बैटरी का मुख्य कार्य इग्निशन प्रणाली के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए है। इस अपूरणीय ऑटोमोबाइल इकाई के मुख्य छल है कि अगर है बैटरी रखा जाता है, कैसे कार शुरू करने के लिए, यह बहुत मुश्किल हो जाता है, और कई बार अघुलनशील समस्या।

आपरेशन के सिद्धांत

संक्षेप में, बैटरी विद्युत ऊर्जा का एक आत्म निहित स्रोत है। नवीनीकरण पीढ़ी का नेतृत्व और उसके आक्साइड की प्रतिक्रिया के कारण विद्युत प्रतिक्रिया की वजह से वर्तमान। प्रक्रिया के लिए उत्प्रेरक सल्फ्यूरिक एसिड की एक जलीय घोल है। समय आपरेशन सल्फ्यूरिक एसिड एकाग्रता कम हो जाती है और बैटरी क्षमता के साथ स्पष्ट रूप से कम है। पैरामीटर वर्तमान उत्पन्न और वोल्टेज बिजली उपभोक्ताओं के कुशल संचालन के लिए पर्याप्त नहीं है।

यही कारण है कि, अगर आप बैटरी बैठ गए, है कैसे कार शुरू करने के लिए, यह एक बहुत महत्वपूर्ण मुद्दा बन जाता है। जब सिकुड़ा हुआ बैटरी इंजन स्टार्ट मुश्किल या असंभव है। अन्य सभी बिजली के कार के काम की तरह, रेडियो से लेकर और हेडलाइट्स के साथ समाप्त।

एक ठेठ डिवाइस

आज, कार बैटरी का सबसे आम संरचनात्मक योजना, डिवाइस निम्नलिखित है:

• सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड प्लास्टिक की आम तौर पर किए गए एक विशेष आवास में डूब जाता है;
• आवास विशेष गैर प्रवाहकीय विभाजक और crosspieces जो इलेक्ट्रोड के बंद होने को रोकने के द्वारा अलग कक्षों की बहुलता शामिल हैं;
• अपने विशेष कक्ष इलेक्ट्रोलाइट सल्फ्यूरिक एसिड और आसुत जल का एक मिश्रण शामिल से भरा।

इस डिजाइन इकाई के "पुनर्जीवन" के लिए कई तरीके जब बैटरी रखा जाता है की अनुमति देता है। कैसे कार शुरू करने के लिए छुट्टी दे दी डिवाइस के साथ? यह असंभव बनाओ। "दूध पिलाने" एक जगह देखने के लिए एक तत्काल आवश्यकता।

कैसे निर्धारित करें कि बैटरी रखा जाता है, और कैसे कार शुरू करने के लिए?

निर्धारित करने के लिए वाहन बैटरी कम है, बस:

• जब इंजन प्रज्वलन और स्टार्टर तनावपूर्ण का उत्सर्जन करता है broaching लगता है,
• एल ई डी डैशबोर्ड पर रखा या मंद प्रकाश जला, या बिल्कुल भी शामिल नहीं;
• काम करते हैं या अनिश्चित इलेक्ट्रिक वाहन उपकरणों को संचालित नहीं है।

इन सभी लक्षण अधिक बार संकेत मिलता है कि हिस्सा कम या यहां तक कि गांव है।

कैसे एक मृत बैटरी से शुरू करें? एक मृत बैटरी का कारण बनता है

कारण है कि वह चलाने के लिए और बंद कर सकता है ठीक से अपने मूल कार्य करते हैं, वहाँ कई हो सकता है। मुख्य लोगों को इस प्रकार हैं:

• इकाई आवास की अखंडता का उल्लंघन। दरारें या बैटरी आवरण में छेद इलेक्ट्रोलाइट रिसाव, जो एक डिवाइस टूटने जरूरत पर जोर देता के लिए सीसा।
• इलेक्ट्रोलाइट के गुणों बदल रहा है। ऑपरेशन में, सल्फ्यूरिक एसिड की एकाग्रता, तरल उत्प्रेरक का एक हिस्सा उदासीनता की वजह से leaching के संपर्क में है।
• विफलता आपरेशन के नियमों का पालन करने। उदाहरण के लिए, रात के लिए छोड़ दिया ऑटोमोबाइल मालिक की एक हेडलाइट शामिल अनिवार्य रूप से इस सवाल का सामना करेंगे: कैसे, कार शुरू करने के लिए बैटरी माउंट किया गया है तो क्या होगा? क्या करें और कैसे कार खोला जाता है?
• मौसम और जलवायु स्थितियों। आम तौर पर, काम पूरी तरह से चार्ज नहीं कर रहा है ऑटोमोटिव बैटरी बहुत काफी कम तापमान परिवेशी वायु और नमी के जरूरत से ज्यादा उच्च स्तर के द्वारा बाधा उत्पन्न।

फिर भी, कैसे कार अपने आप को शुरू करने के लिए बैटरी माउंट किया गया है, तो पर निर्णय जारी करने के लिए कई तरीके हैं। क्या सबसे प्रभावी हैं।

विशेष चार्जर

यह कैसे कार शुरू करने के लिए बैटरी माउंट किया गया है अगर की समस्या को हल करने के लिए सबसे आसान और सबसे प्रभावी तरीकों में से एक है। बैटरी का निर्वहन - अस्थायी और प्रतिवर्ती की प्रक्रिया। आप पूरी तरह से इकाई का निर्वहन हैं, तो आप एक विशेष तीसरे पक्ष के चार्जर कमीशन का उपयोग कर सकते हैं। इसके लायक है यह अपेक्षाकृत सस्ती है, लेकिन आपात स्थिति के मामले में में अमूल्य सहायता प्रदान करने में सक्षम है इंजन शुरू। रोम का उपयोग कर एल्गोरिथ्म काफी सरल है:

• डिवाइस साधन से जुड़ा है;
• तार चिह्नित "+" - करने के लिए इसी बैटरी टर्मिनल और नकारात्मक केबल - मोटर आवास, अधिमानतः स्टार्टर मोटर के करीब करने के लिए;
• मोड स्विच "प्रारंभ" में बदल गया है;
• वाहन इग्निशन सिस्टम सक्रिय है।

आज मोटर वाहन भागों, सामान और उपकरणों के बाजार पाया जा सकता है रॉम होने उच्च गतिशीलता गुण, अपने स्वयं के बैटरी के साथ सुसज्जित, या किसी अन्य कार के बिजली के सर्किट से कनेक्ट करने की क्षमता होने।

"बूस्टर"

सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है, पारंपरिक और आम तरीका है, जब वह कार में बैटरी बैठ गए, यह कैसे शुरू करने के लिए। इसके कार्यान्वयन के लिए, तथापि, एक अन्य कार, बैटरी जो सही क्रम में है की जरूरत है।

इस पद्धति का उपयोग करते हैं, तो ध्यान रखें कि दोनों मशीनों की बैटरी वोल्टेज ही होना चाहिए हो। इसके अलावा, 16 से अधिक मिलीमीटर की एक पार अनुभाग के साथ केबल के सेट और विशेष clamps के साथ सुसज्जित की आवश्यकता - "मगरमच्छ"। प्रक्रिया इस प्रकार होगा:

• दोनों कारों को इस तरह से है कि वे एक दूसरे के साथ संपर्क में नहीं इंजन डिब्बे के करीब है, लेकिन थे में स्थापित कर रहे हैं;
• दाता कार से इंजन बंद कर दिया है, और प्राप्तकर्ता की बैटरी मशीन निगेटिव टर्मिनल को नष्ट;
• प्लस टर्मिनल एक साथ जुड़े। फिर नकारात्मक दाता कार और उसके बाद केवल कनेक्ट - शून्य से विफल रही कार;
• फ़ायदेमंद कार के इंजन शुरू होता है और के बारे में पाँच मिनट के लिए रन, और फिर इंजन एक "शिकार" शुरू करने के लिए प्रयास करते हैं।
• के बाद एक सफल परिणाम तात्कालिक साधन अनप्लग, ताकि बैटरी चार्ज किया जा करने के लिए सक्षम करने के लिए के साथ जल्दी नहीं करना चाहिए बैठ गया है।

इस तरह की एक स्टार्ट-अप विधि अक्सर किसी भी शहर की सड़कों पर देखा जा सकता है, विशेष रूप से सर्दियों में।

उच्च वर्तमान के अनुप्रयोग

आज, विशेष मोटर वाहन उपकरणों के बाजार स्टैंडअलोन प्रतिष्ठानों कि उच्च वोल्टेज और उच्च amperage उत्पन्न पाया जा सकता है। इस तरह के उपकरणों का प्रयोग निम्नलिखित कारणों के लिए सावधान रहना चाहिए:

• उपयोग overcurrent एकत्रित करता है जिसकी वाहन कंप्यूटर उपकरणों को नुकसान हो सकता;
• इस तरह के सिस्टम के उपयोग में काफी किसी भी बैटरी के जीवन छोटा।

इसके अलावा, के बाद से इन उपकरणों काफी महंगे हैं, और इतनी बार नहीं की आवश्यकता है, निजी इस्तेमाल के लिए अपनी खरीद देखने का एक आर्थिक बिंदु से अनुचित है। यह उपकरण निकटतम सेवा केन्द्र का उपयोग करने के लिए बेहतर है। लेकिन यह कैसे उसे पाने के लिए?

जबरदस्ती त्वरण, रस्सा, पुशर के साथ शुरू

बैटरी, माउंट किया गया है, तो खोलने के लिए और शुरू कार सिद्ध तरीका एक पुशर के साथ इंजन शुरू करने के लिए हो सकता है कि कैसे क्या करना है की समस्या को हल करने के लिए एक और तरीका है। दूसरे वाहन भी इसका इस्तेमाल करने की आवश्यकता होगी। यह दोषपूर्ण कार से अधिक शक्तिशाली वांछनीय है। लागू किया सिद्धांत काफी सरल है:

• 4-6 मीटर दोषपूर्ण कार रस्सा पोत से जुड़ा हुआ है की एक टो रस्सी की लंबाई का उपयोग करना;
• अग्रणी वाहन 10-15 किमी / घंटा की गति ऊपर उठाता है;
• खींचा मशीन के चालक एक दूसरे या तीसरे गियर में शामिल हैं और सुचारू रूप से क्लच विज्ञप्ति।

इंजन ऑपरेटिंग राज्य सीधे ड्राइविंग का यह तरीका बैटरी आपरेशन से संबंधित नहीं है। लेकिन यह आप इंजन प्रभावी रूप से शुरू करने के लिए अनुमति देता है। और इंजन चालू आपरेशन की कीमत और जनरेटर में एक मृत बैटरी रिचार्जिंग शुरू कर देंगे।

यांत्रिक actuator का उपयोग करना

पुरानी प्राचीन तरीका, अपने सभी नुकसान के बावजूद, अक्सर इंजन शुरू करने के लिए वाहन को सक्षम करने का एकमात्र साधन है। इस पद्धति का एक लाभ यह बाहर मदद को आकर्षित करने की कोई जरूरत नहीं है। विधि का सार काफी सरल है: एक विशेष धातु संभाल, जो "स्टार्टर वक्र" कहा जाता है, उचित उद्घाटन में डाला जाता है, और मांसपेशियों की शक्ति घुटने के आवेदन के द्वारा इंजन शाफ्ट क्रैंक।

इस प्रकार, असहाय कार बैटरी - यह नहीं एक वाक्य है। यहां तक कि कम बैटरी कार पर एक स्वस्थ स्थिति और अपने दम पर नेतृत्व करने के लिए बहुत संभव है। लेकिन सभी का सबसे अच्छा लगातार बैटरी, इलेक्ट्रोलाइट स्तर और उपकरणों के संचालनीयता की हालत पर नजर रखने के।

इसलिए हम पता लगा है, तो बैटरी के रूप में अलग अलग तरीकों से कार शुरू करने के लिए लगाया गया है कि क्या करना है।