मेट्रो शंघाई: विशेषताएं, समय और किराया

शंघाई के आधुनिक महानगर अपने गगनचुंबी इमारतों, वित्तीय केंद्रों और व्यवसाय सूट में लोगों को जल्दी करने के साथ कई अनुभवी यात्रियों को आश्चर्यचकित करता है। ऐसा प्रतीत होता है कि शहरी परिवहन की आवाजाही मुश्किल और समझ से बाहर है। लेकिन, यह पता चला है कि दस लाख लोगों के इस शहर में परिवहन व्यवस्था स्पष्ट रूप से और विफलता के बिना काम करती है। परिवहन का प्रत्येक तरीका अनुसूची पर चल रहा है।

मेट्रो - परिवहन के शहरी मोड

परिवहन के शहरी तरीकों में से एक शंघाई मेट्रो है, जिसकी तस्वीर नीचे दी गई है अगर शहर में कोई मेट्रो नहीं है, तो कल्पना करना मुश्किल है कि आज शंघाई कैसे अस्तित्व में होगा। लोगों को घर या काम नहीं मिल सकता था, और शहर बसों और ट्राम गंभीर रूप से अतिभारित थे।

और सामान्य तौर पर, मेट्रो के बिना शहरी परिवहन केवल अतिभारित नहीं होगा, लेकिन केवल उन लोगों के प्रवाह से सामना नहीं कर सकता जो एक बिंदु से दूसरे स्थान पर जाना चाहते हैं। इसलिए, शंघाई के लिए भूमिगत परिवहन का एक महत्वपूर्ण तरीका है, जो एक दिन में 7 मिलियन लोगों की सेवा करता है, और इसकी लंबाई 420 किलोमीटर तक पहुंच चुकी है।

यह ध्यान रखना ज़रूरी है कि आज शंघाई मेट्रो शहर के चारों ओर यात्रा करने का एक सस्ती, तेज और सुविधाजनक तरीका है। इस प्रकार के परिवहन के साथ दोनों स्थानीय निवासियों और कई पर्यटकों ने आनंद लिया है।

मेट्रो की अनुसूची

शंघाई दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ती मेट्रो लाइनों में से एक है, जो लगातार बढ़ रही है और विस्तार कर रही है। 2017 के रूप में शंघाई मेट्रो 15 लाइनें हैं इसके अलावा, लाइन नंबर 1 से पुडोंग हवाई अड्डे के साथ शहर को जोड़ने वाली एक शाखा है। यह महत्वपूर्ण है कि लगभग सभी लाइनें एक दूसरे को एक दूसरे को छेदते हैं, और जमीन पर लाइन नंबर 3 गुजरता है।

पहली ट्रेन 5-6 बजे के बारे में रेखा से निकलती है। शंघाई के मेट्रो की गतिविधियों का लगभग 10 से 11 बजे तक खत्म होता है। कई आगंतुकों के लिए मेट्रो का परिचालन समय अतुलनीय लगता है।

लेकिन, यह पता चला है, शंघाई मेट्रो, जिसका उद्घाटन समय अजीब लग रहा है, मेट्रो लाइन पर निर्भर करता है। इसलिए, प्रत्येक विशेष लाइन के लिए समापन और खोलने का समय अलग है। प्रत्येक स्टेशन पर, एक विशेष स्कोरबोर्ड इस स्टेशन से पहले और अंतिम काफिले के प्रस्थान का समय दर्शाता है।

कुछ विशेषताएं

शंघाई मेट्रो में एक मुख्य रिंग लाइन, साथ ही रेडियल भी है। आपको पता होना चाहिए कि अंगूठी मार्ग - रेखा संख्या 4 और रेडियल मार्ग - रेखा संख्या 3 ओवरलैप इसलिए, नए लोग विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए, अन्यथा आप जहां चाहें वहां जा सकते हैं।

मेट्रो में प्रवेश करते समय, आपको कार्ड को सत्यापनकर्ता को संलग्न करना चाहिए। जब आप सबवे से बाहर निकलते हैं, अगर कोई व्यक्ति पुन: प्रयोज्य कार्ड पर यात्रा कर रहा होता है, तो वह मशीन पर फिर से लागू होता है। और अगर मैं एक बार चिप पर गया तो मैंने कार्ड को विशेष छेद में उतारा, जब बाहर निकलते हुए।

इस प्रकार, डिजिटल जानकारी को कार्ड से पढ़ा जाता है और रोबोट यह सुनिश्चित करता है कि व्यक्ति ने भुगतान का रास्ता बना दिया हो। अगर कोई गलती हो गई है या उस व्यक्ति ने जितना चाह लिया है, उससे यात्रा की है, वह निकटतम सेवा केंद्र में जा सकते हैं और एक अवैतनिक यात्रा का भुगतान कर सकते हैं। प्रत्येक मेट्रो स्टेशन पर ऐसे केंद्र स्थापित होते हैं। भुगतान के बाद, कोई व्यक्ति बाधा के बिना टर्नस्टाइल के माध्यम से जा सकते हैं।

किराया

मेट्रो का टिकट दूरी पर निर्भर करता है। औसतन, कीमत 3 से 9 युआन से भिन्न होती है। जो लोग पहली बार शंघाई में मेट्रो द्वारा जाने का इरादा रखते हैं, वे खजांची को आवश्यक स्टेशन कह सकते हैं, और वह खुद बताएगा कि यात्रा की लागत कितनी होगी लेकिन आमतौर पर मेट्रो पर किराया टिकट मशीनों पर या टिकट कार्यालय से ऊपर देखा जा सकता है।

शंघाई भूमिगत में यात्रा के लिए, चुंबकीय कार्ड का उपयोग किया जाता है इस तरह के टिकट स्टेशनों पर विशेष वेंडिंग मशीनों या टिकट कार्यालयों में खरीदे जा सकते हैं। उन्हें खरीदना एक मार्जिन के साथ अनुशंसित नहीं है, क्योंकि वे केवल वर्तमान दिन के लिए वैध हैं

अगर कोई व्यक्ति कुछ दिनों तक रहने वाला है, तो इस मामले में 20 युआन की लागत वाली पुन: उपयोग योग्य कार्ड खरीदने के लिए अधिक विवेकपूर्ण है। एक पुन: प्रयोज्य कार्ड खरीदने पर यह सिफारिश की जाती है कि 80 से 300 युआन की राशि बनाने और इसके साथ आगे बढ़ें, मेट्रो को छोड़कर, और टैक्सी तक अन्य प्रकार के सार्वजनिक परिवहन पर।

जब पुन: प्रयोज्य कार्ड पर पूरी राशि का उपयोग किया जाता है, तो इसे टिकट मशीन या किसी नकद डेस्क के माध्यम से भर दिया जा सकता है। इस मामले में, आपको कार्ड को फिर से खरीदने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन आपको पता होना चाहिए कि केवल एक ही व्यक्ति एक कार्ड का उपयोग कर सकता है।

कुछ बारीकियों

शंघाई मेट्रो में विकलांगों के लिए विशेष लिफ्टों और शौचालय हैं। यह दिलचस्प है कि ट्रेन वैगनों में विभाजित नहीं है। चीनी भाषा के अलावा अन्य स्टेशनों को भी अंग्रेजी में घोषित किया गया है

शंघाई मेट्रो को बड़े क्रॉसिंगों की विशेषता है और इसे याद किया जाना चाहिए, सड़क पर समय बिछाया जाना। ट्रेनों के आंदोलन के बीच के अंतराल 2 से 15 मिनट तक है। पटरियों के पास विशेष स्क्रीन स्थापित किए जाते हैं जो निकटतम संरचना के दृष्टिकोण के समय का संकेत देते हैं।

प्रत्येक मेट्रो स्टेशन में अधिकतम 10 निकास हैं। इसलिए, इस शहर परिवहन की सेवाओं का उपयोग करने से पहले, इस क्षेत्र के मानचित्र और स्टेशन के स्थान को विस्तार से अध्ययन करने के लिए सिफारिश की जाती है। मेट्रो में सभी शिलालेख चीनी और अंग्रेजी में लिखे गए हैं