मास्को रिंग रेलवे और सर्किट सीआईटी

मास्को रिंग रेल (सीआईटी) एक अंगूठी रेल, मास्को के बाहरी इलाके में रखी है। योजना छोटे अंगूठी रेलवे सीआईटी में एक बंद लाइन के रूप है। अंगूठी का निर्माण 1908 में पूरा किया गया। 1934 तक रेलवे माल ढुलाई और यात्री यातायात के लिए इस्तेमाल किया गया था, और 1934 के बाद - केवल माल ढुलाई के लिए। यह रेलवे संघीय राजमार्गों के सभी दिशाओं में शहर से पीछे हटते दस के बीच की कड़ी है। सितंबर वर्ष 2016 के बाद से यात्री इंटरसिटी परिवहन के लिए प्रयोग किया जाता है, मास्को मेट्रो, जो चित्र सीआईटी स्टेशनों में परिलक्षित होता है के संचालन से संबंधित।

सीआईटी के आधुनिक पुनर्निर्माण

2012 से 2016 तक मास्को परिपत्र रेलवे यात्री अंतर्देशीय परिवहन, जो सीआईटी योजना में महत्वपूर्ण परिवर्तन करने के लिए नेतृत्व के लिए अनुकूलित किया गया था। कार्य संघीय कोष के साथ-साथ जेएससी "रूसी रेलवे" का फंड, निजी कंपनियों और मास्को सरकार पर किया गया। में पुनर्निर्माण की प्रक्रिया नए गानों का प्रतिस्थापन किया गया है,,, पुलों की मरम्मत को बढ़ावा बनाया इलेक्ट्रिक ट्रेन के अंक को रोकने के लिए अभी तक एक और तरीका है, माल परिवहन के लिए बनाया गया रखी। 2016 काम के अंत में लगभग पूरा कर लिया गया।

कुल पुनर्निर्माण स्टेशन 31 बंद हो जाता है (निर्माण ऊपर प्रस्तुत तहत स्टेशनों के साथ सीआईटी सर्किट) शिकार हुए। अपने व्यक्तिगत परियोजना का निर्माण मंच प्रत्येक स्टेशन के लिए विकसित किया गया है।

पहली इलेक्ट्रिक गाड़ियों का शुभारंभ

आदेश रेलवे की तत्परता की पुष्टि करने के ईएमयू पहली बार खोले जाने सीआईटी का एक वर्ग पर मई 2016 में आयोजित किया गया था, और जुलाई 2016 में पूरा होने के बाद - सभी रेलवे के साथ। मुख्य इलेक्ट्रिक ट्रेन मार्ग बन गया ES2G "निगल"। इसके अलावा रूस में पारंपरिक इलेक्ट्रिक ट्रेन शामिल किया गया। उनके उपयोग के साथ, वहाँ पटरियों और सीआईटी पर मंच के बीच की दूरी को वैगन और लोकोमोटिव क्लासिक मॉडल की विसंगति चौड़ाई के साथ कुछ समस्याएं थीं। नतीजतन, Streshneva स्टेशन पर प्लेटफार्म भी पक्ष के लिए में थोड़ा बदलाव करना पड़ा।

पहली यात्री ट्रेन लाइन सितंबर 10, 2016, जिसके बाद यात्री गाड़ियों नियमित रूप से शुरू करने के लिए शुरू किया गया था। माल गाड़ियों कम किया गया है, विशेष रूप से दिन में, जब सक्रिय रूप से ट्रेन से चलते हैं। इसके अलावा, लाइन व्यक्तिगत लंबी दूरी की गाड़ियों कि मास्को बाईपास के आंदोलन के लिए प्रयोग किया जाता है। लोकोमोटिव कर्षण पर चलती भ्रमण गाड़ियों बंद किया गया था।

बुनियादी ढांचा और सर्किट सीआईटी

रेलवे की अंगूठी सीआईटी 2 मुख्य रेलवे श्रेणी विद्युतीकृत से संबंधित लाइनें शामिल हैं। अंगूठी के उत्तर में एक और तीसरे रेलवे रास्ता है कि माल ढुलाई यातायात के लिए प्रयोग किया जाता है गुजरता है। रेलवे अंगूठी की कुल लंबाई - 54 किमी। अन्य मार्गों के कुछ वर्गों अभी भी विद्युतीकृत नहीं।

इतना है कि यह शाखाओं को जोड़ने है कुंडलाकार रेल और रेडियल शाखाओं संघीय रेल पटरियों के बीच ले जाने के लिए योगों सक्षम करने के लिए योजना सीआईटी की व्यवस्था है। वे एक के दोनों मिलकर बनता है या दो रास्तों में से (देखें। प्रत्यारोपण आरेख सीआईटी)। उन सभी को ईंधन भरने बिजली की लाइनों से लैस हैं। माल ढुलाई से ट्रेन रास्तों औद्योगिक उत्पादन की वस्तुओं के लिए शाखाओं के छल्ले की है। इसके अलावा वहां ट्राम डिपो के लिए कनेक्शन के लिए एक शाखा है।

घरेलू यात्री यातायात और 12 स्टेशनों माल गंतव्य के लिए 31 सर्किट सीआईटी ऑपरेटिंग मंच के कुल। वहाँ सुरंग की लंबाई 1 900 मीटर।

स्टेशनों और योजना सीआईटी में प्लेटफार्मों

स्टेशनों 1908 में स्थापित किया है और मूल रूप भाड़ा के साथ काम करने में इस्तेमाल किया गया। व्यक्तिगत polustanki स्थित therebetween।

रिंग के भीतरी भाग में रेलवे स्टेशनों रहे हैं स्टेशन के निर्माण की क्लासिक प्रकार नहीं 20 वीं सदी में बनाया गया है, अभी उपयोग में है। उन्हें रेलवे ट्रैक के साथ पार करने से पहले यात्री परिवहन के लिए इस्तेमाल किया गया था। आधुनिक स्टेशनों निर्माणाधीन पौधों के साथ चार्ट सीआईटी पर देखी जा सकती है।

माल गाड़ियों और रेलवे काम करता है के निर्माण के लिए इरादा पार्किंग स्थल के लिए सीआईटी बनाया जाति के बाहरी तरफ। यह सब माल गाड़ियों के गठन के लिए प्रयोग किया जाता है।

2017 में इस्तेमाल किया स्टेशनों (देखें। सीआईटी स्टेशनों योजना) की कुल संख्या 12 इकाइयों था। उनमें से 4 सीआईटी से शाखाओं के क्षेत्रों में हैं। इनमें शामिल हैं: Novoproletarskaya, मास्को, दक्षिण पोर्ट, उत्तर पोस्ट।

रेलवे अंगूठी पर 31 बिंदु शहरी ट्रेनों को रोकने की स्थापना की। इन स्टेशनों यात्री प्लेटफॉर्म है, जो सीआईटी के आधुनिक पुनर्निर्माण के दौरान वर्ष 2016 करने के लिए 2012 से अवधि में बनाया गया था रहे हैं। रेडियल ट्रंक रेलवे लाइनों से संबंधित बंद हो जाता है के विपरीत, इन शहरी और उसके अनुसार सुसज्जित की स्थिति है। वे अपने टिकट के लिए एक ही साथ एक सार्वजनिक परिवहन बंद के रूप में काम करते हैं।

सीआईटी पर पुल

6 मौजूदा पुल, जिनमें से 4 को पार कर रहे हैं नदी मास्को। इसके अलावा सी आई टी 32 सड़कों एवं रेलवे काटती है।

सीआईटी पर आंदोलन

फिलहाल, सीआईटी के आंदोलन "निगल" बिजली ES2G की वजह से किया जाता है। यह 5 आधुनिक यात्री कारों नमूना के होते हैं, जबकि सगाई अवतार - 10 गाड़ी से। आगे में अन्य लोकोमोटिव (घरेलू उत्पादन) का उपयोग करने बाहर नहीं।

माल परिवहन के लिए अब भी मुख्य रूप डीजल प्रयोग किया जाता है। हालांकि, मुख्य रेलवे लाइन अब विद्युतीकृत और पारगमन आंदोलन के लिए विद्युत लोकोमोटिव के उपयोग की अनुमति है। यह एक से दूसरे पारगमन रेडियल रेलवे से यात्री और माल गाड़ियों की आवाजाही सक्षम बनाता है।