मालिकों की समीक्षा, "देव Nexia", डिजाइन और मूल्य

कार "देवू Nexia" पहले वर्ष 1995 में दुनिया के बाजार के लिए आया था। एक मंच के रूप में कोरियाई इंजीनियरों जर्मन "ओपल कैडेट" की संरचना, उत्पादन, जिनमें से 80 के दशक में बंद कर दिया है उधार लिया था। हालांकि, "जनरल मोटर्स" अमेरिकी निगम और इतालवी डिजाइन स्टूडियो डिजिटल-डिजाइन के साथ संयुक्त सहयोग वास्तव में एक लोगों की कार है, जो आश्चर्यजनक रूप से अगले साल के अपने सभी 20 वीं वर्षगांठ मनाने जाएगा बनाने के लिए कोरियाई में सक्षम बनाया है।

यह जो कुछ भी था, लेकिन "Nexia" रूसी मोटर चालकों के दिलों में एक लंबे समय के लिए किया जाएगा और शायद कभी नहीं की बिक्री रैंकिंग के पहले लाइनों से दूर मिलता है। आज के लेख हम एक बार फिर से कोरियाई "सार्वजनिक क्षेत्र के" लिए समर्पित किया जाएगा, लेकिन इस बार हम कार मालिकों के लिए खुद की 'Nexia "आँखें देखेंगे।

मालिकों ( "देव Nexia") डिजाइन पर की समीक्षा

और और तुम क्या पसंद का कहना है, इस तरह के मशीनों के 95 वें में, यहां तक कि उस कीमत पर, और मौजूद नहीं था। मालिकों की समीक्षा के अनुसार, "देव Nexia" अन्य मशीनों की पृष्ठभूमि को देखा नहीं बदतर डाकू "बूमर" कर रहे हैं। एक मोटर यात्री से कहा कि एक दिन वह नव रूस के लिए अधिग्रहण कर लिया चला रहा था "Nexia" हंगरी से। और यहाँ एक दिलचस्प तथ्य यह है: समय में (और यार्ड तो बस 95 मिनट, और "Nexia" के अस्तित्व था अभी भी थोड़ा जाना जाता है) यातायात में स्थानीय सड़कों पर, कुछ चालकों बाईं भागता डरते हैं, "डाकू", "Nexia के लिए रास्ता बनाने "। लेकिन में रियरव्यू मिरर, वह मिलता है, एक भयानक दृश्य - संकुचित हेडलैम्प और एक बड़े पैमाने पर लंबे "नाक"। पहिया के पीछे आप लगता है कि आप एक मामूली कोरियाई subcompact के स्वामी नहीं हैं, और है कि न तो सबसे यह बाहर धोखा दिया है "बूमर।" लेकिन करीब 2000 तक, इस स्थिति को बदलने के लिए शुरू किया। "Nexia" बड़े पैमाने पर रूस के बाजार में दिखाई रहे थे, और वे अब आयातित peregonschiki कर रहे हैं - आधिकारिक तौर पर किया जाता आपूर्ति करती है। और अब इसकी गंभीरता, जैसा कि हम मालिकों के आश्वासन समीक्षा कर रहे हैं "देव Nexia" पूरी तरह से खो दिया है।

तकनीकी हिस्सा

के तहत हुड द "कोरियाई" था रखा से पहले restyling सिर्फ एक 1.5 लीटर इंजन के साथ 75 "घोड़ों"। 2002 में, एक इकाई की सीमा एक और 1.5 लीटर है, लेकिन 85 हॉर्स पावर इंजन प्राप्त की। यह ध्यान देने योग्य है कि दो बिजली संयंत्रों बहुत विश्वसनीय थे लायक है। सेडान "देव Nexia" इंजन मरम्मत अगले 200 या यहाँ तक कि 300 हजार किलोमीटर की जरूरत नहीं है। आप सभी हुड के नीचे क्या करने की जरूरत है, इसलिए इसे समय-समय पर तेल और चिंगारी परिवर्तन जोड़ें। वास्तव में, वह अच्छी तरह से बहुत ही दुर्लभ तोड़ दिया, ओह,। इसके अलावा, मशीन प्रसार के उच्च गतिशीलता की विशेषता है। मालिकों की समीक्षा के अनुसार, "देव Nexia" आत्मविश्वास से सड़क पर प्रति घंटे 170-175 किलोमीटर की दूरी के लिए overclocked। केबिन कोई संकेत (स्पीडोमीटर को छोड़कर) है कि कार चला जाता है राजमार्ग पर लगभग 200 में एक ही समय में। चिकनी सवारी - यह एक और लाभ यह है की "Nexia"।

कीमत

खरीदने के बारे में सोच रहे हैं? तो लागत के बारे में शब्द के एक जोड़े। 320 360 हजार रूबल की कीमत पर नई 'देव Nexia "मास्को में बेचा, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर। एक और बात - "Nexia" उजबेकिस्तान में इकट्ठे कभी नहीं खरीदें! केवल एक सच्चे "कोरियाई" एक विश्वसनीय इंजन होगा और शरीर जंग के लिए प्रतिरोधी है। उज़्बेक "देवू", वैसे, 3 साल के भीतर सड़ रहे हैं, और कोरियाई "रन" 17 साल - और कोई जंग कहीं भी। और आपको लगता है, क्यों एक समीक्षा में, एक प्रशंसा "Nexia" और दूसरों को, इसके बारे में भूल जाते हैं कीचड़ छिड़काव सलाह दी जाती है? निर्माण गुणवत्ता, सज्जनों, गुणवत्ता का निर्माण!