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मल्टी लिंक निलंबन: विवरण, कार्रवाई, पक्ष-विपक्ष के सिद्धांत
अब कारों निलंबन के विभिन्न प्रकार की स्थापना। आश्रित एवं स्वतंत्र है। हाल ही में, कारों अर्द्ध किरण पीछे की लो-एंड सेट और "मैकफर्सन" सामने। मशीनों व्यापार और प्रीमियम वर्ग पर हमेशा स्वतंत्र बहु-लिंक निलंबन किया जाता है। पेशेवरों और उसके बारे में विपक्ष क्या हैं? यह कैसे काम करता है? यह सब और न केवल - बाद में इस लेख में आज।
सुविधा
मल्टी लिंक निलंबन फ्रंट व्हील ड्राइव लेआउट और पीछे के साथ वाहनों पर स्थापित है। यह एक अधिक जटिल डिवाइस है, तो सड़क कार वर्ग के लिए इस्तेमाल किया है। पहली बार के लिए एक बहु-लिंक निलंबन जल्दी 60 के दशक में करने के लिए "जगुआर ई-टाइप" स्थापित किया गया है। समय के साथ, यह आधुनिक है और अब सक्रिय रूप से "मर्सिडीज" कार "बीएमडब्ल्यू", "ऑडी" और कई अन्य लोगों में इस्तेमाल किया जा रहा है।
युक्ति
इस डिजाइन की विशेषताओं क्या हैं? मल्टी लिंक निलंबन निम्नलिखित मदों की आवश्यकता है:
- Subframe।
- अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य लीवर।
- समर्थन केंद्र।
- शॉक अवशोषक और स्प्रिंग्स।
यह सब कैसे तय?
पहिया के लिए हब के बन्धन चार हथियार के माध्यम से किया जाता है। इस कार पहिया स्वतंत्र रूप से अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य विमान में स्थानांतरित करने के लिए अनुमति देता है। इस निलंबन के निर्माण में असर सदस्य subframe है।
- रियर कम करें।
- मोर्चा।
- ऊपरी।
अंतिम प्रयास पहुंचाता है और शरीर पहिया बीयरिंगों के साथ उप फ्रेम से जोड़ता है। लोअर सामने निलंबन हाथ अभिसरण के लिए जिम्मेदार है। रियर तत्व शक्ति है कि शरीर से फैलता है जब वाहन बढ़ रहा है प्राप्त करता है। अनुदैर्ध्य स्थिति में पहिया रखते हुए अनुगामी हाथ करने के लिए धन्यवाद किया जाता है। यह समर्थन के माध्यम से मशीन के शरीर से जुड़ा हुआ है। हब सदस्य के साथ जुड़े हुए दूसरी ओर।
स्टेबलाइजर
बहु-लिंक रियर निलंबन, semidependent बीम के विपरीत इसकी संरचना स्थिरता प्राप्त पट्टी में है। नाम ही आइटम के प्रयोजन के लिए बोलती है। जब गति से मोड़ने की यह हिस्सा शरीर रोल कम कर देता है। इसके अलावा, इस पैरामीटर आघात अवशोषक और स्प्रिंग्स की कठोरता को प्रभावित करता है। एक स्थिरता प्राप्त करने की उपस्थिति, मोड़ने के दौरान skidding के खतरे को कम के रूप में यह सड़क की सतह के साथ पहियों के निरंतर संपर्क प्रदान करता है। तत्व धातु की छड़ का एक प्रकार का प्रतिनिधित्व करता है। यह नीचे तस्वीर में की तरह दिखता है।
फायदे
इस निलंबन का उपयोग कर गाडियां परिमाण और अधिक आरामदायक के आदेश हैं। डिजाइन कई लीवर का उपयोग करता है। वे सब के सब bushings के माध्यम से स्ट्रेचर पर रखा जाता है। इस के कारण, गड्ढे निलंबन के पारित होने के दौरान पूरी तरह से सभी अनियमितताओं निगल।
इस प्रकार, बहु-लिंक निलंबन - है:
- आराम।
- शरीर के लिए मजबूत चल रही है के अभाव।
- बड़ा कर्षण।
- अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य समायोजन की संभावना।
कमियों
सवाल उठाया गया है, तो क्या बेहतर है - बीम या बहु-लिंक निलंबन, - उत्तरार्द्ध का नुकसान पर विचार करना चाहिए। सबसे बड़ी खामी है - यह डिजाइन की जटिलता है। इसलिए सेवा की उच्च लागत सस्ता नहीं है और कार में ही की कीमत।
यह सबसे अधिक समस्याओं की पहचान करना संभव है?
यदि गाड़ी चलाते समय आप विशेषता दस्तक नोटिस, निलंबन की मरम्मत के लिए आवश्यकता हो सकती है। सही कारण जानने के लिए, हम एक अवलोकन गड्ढे या पाड की जरूरत है। इस मोर्चे निलंबन है, तो की हालत का निरीक्षण निरंतर वेग संयुक्त। यह एक झाड़न है। यदि यह टूट जाता है, तत्काल बदलने की जरूरत है। अन्यथा, सभी गंदगी के अंदर हो जाता है और एक नया सीवी संयुक्त विधानसभा खरीदने के लिए किया है।
स्टीयरिंग छड़ में खेलने की जाँच करें। आघात अवशोषक का निरीक्षण करें। वहाँ उन पर दाग कर रहे हैं, सबसे अधिक संभावना है, ध्वनि उन लोगों से आ रहा है। इसका मतलब है कि शॉक अवशोषक रॉड के अंदर वाल्व टूट और स्वतंत्र रूप से ले जाता है। Hobs हथियार और विरोधी रोल बार भी प्रतिक्रिया नहीं होना चाहिए। रियर निलंबन निरीक्षण आघात अवशोषक के साथ शुरू करना चाहिए। इसके बाद, रबर सील और जोर की जाँच करें। अक्सर आइटम निकास पाइप के साथ संपर्क के क्षेत्र में क्षतिग्रस्त हो रहे हैं।
निष्कर्ष
तो, हमने पाया है एक बहु-लिंक निलंबन की सुविधा है। आप देख सकते हैं, यह कई कमियां हैं। लेकिन इसकी मुख्य लाभ - यह आराम है। यह कैसे हो जाता है इस कार कुछ और की तुलना नहीं करता है। इसके अलावा, इसे और अधिक maneuverable है। एक किरण या mnogoryichazhka - - अगर वहाँ एक विकल्प है बजट से शुरू कर देना चाहिए। नवीनतम निलंबन केवल लिया जाना चाहिए अगर आप उसके रखरखाव के लिए $ 400 की एक न्यूनतम खर्च करने को तैयार हैं।
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