बीओडी "एडमिरल Chabanenko": तकनीकी विशिष्टताओं और हथियार। रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े

बीओडी "एडमिरल Chabanenko" - रूसी नौसेना के केवल बड़े antisubmarine जहाज, परियोजना 1155.1 पर 1992 में बनाया गया था। उन्होंने अपनी सेवाएं दी उत्तरी बेड़े संख्या 650 पर सोवियत एडमिरल Chabanenko आंद्रेई ट्रोफिमोविच के नाम पहनता है।

जहाज का उद्देश्य पनडुब्बियों और दुश्मन की सतह बलों का मुकाबला कर रहा है।

बीओडी का इतिहास

बहुत महंगी व्यापार - 70 वर्षों में नौसैनिक बलों के साथ देशों के निष्कर्ष यह है कि एक विशेष कार्य के लिए विशेष जहाजों के निर्माण के लिए आया था। इसलिए यह सोवियत डिजाइनरों सहित एक बहु प्रयोजन वाहिकाओं, निर्माण करने का फैसला किया गया था। इस प्रकार 1155 में इस परियोजना का जन्म हुआ एक बहु प्रयोजन जहाज बनाने के लिए।

हालांकि, कुछ तकनीकी उत्पादन की समस्याओं इस विचार के रास्ते में खड़ा था। और फिर भी सोवियत संघ में 80 के दशक के अंत में 1155 की परियोजना पर काम शुरू किया है, जिनमें से परिणाम एक बड़ा पनडुब्बी रोधी जहाज होना चाहिए था।

लीड काम वी.पी. Mishinu को सौंपा गया था। बीओडी की इस श्रृंखला में बेड़े सिर के आत्मसमर्पण के बाद, "हटाएँ", Mishin पर श्रृंखला को आधुनिक बनाने के लिए चला गया। पहली डिजाइन नमूने एक पूरी तरह से अलग जहाज है कि एक "हटाएँ" की तरह लग रहा प्रस्तुत किया, लेकिन फिर भी यह से अलग।

लेकिन इस पहली छाप थी। मुख्य नवाचारों दृष्टि से छिपे हुए थे। आवास एक आधुनिक बिजली संयंत्र, पानी के भीतर ध्वनिकी के सबसे शक्तिशाली सेट, जहाज के हवा रक्षा और डिजिटल घटकों के साथ बनाया अन्य लड़ाकू प्रणाली के समग्र नियंत्रण प्रणाली शामिल हैं। इसके संक्षेप में, यह एक नए अमेरिकी विध्वंसक "ओर्ली बर्क" और "Spryuens" पर ध्यान केंद्रित परियोजना थी।

परियोजना 1155 की मुख्य डिजाइनर के अनुरोध पर Mishin वी पी, सोवियत बहुउद्देशीय जहाज भी उसे फिर से प्रारंभ दे सकता है अमेरिकी "Orli Berku" और कुछ मुद्दों से हीन नहीं है।

1992 के अंत में, बीओडी शुरू किया गया था। परंपरा के अनुसार, यह प्रसिद्ध सोवियत नौसेना कमांडरों में से एक के नाम पर रखा गया था।

जहाज जैसा कि इसके नाम बकाया है

बड़े आपके नाम पनडुब्बी रोधी जहाज उत्तरी बेड़े Chabanenko एटी, इस पद पर वे 1952 से 1962 तक आयोजित की कमांडर की आवश्यकता है।

आंद्रेई ट्रोफिमोविच अक्टूबर 17, 1909 यूक्रेन में पैदा हुआ था। युवाओं के साथ वह नौसेना के साथ उसके बहुत में फेंक दिया। बाद नौसेना अकादमी पनडुब्बियों (पीएल) काले बेड़े पर एक अधिकारी था।

24 की उम्र में उन्होंने प्रशांत बेड़े में एक पनडुब्बी की कमान सौंपा गया। ब्रिगेड - पांच साल बाद, अपने अधिकार को पहले से ही पनडुब्बी विभाजन था, और 1940 में।

35 वर्षों में Chabanenko रियर एडमिरल के लिए प्रोत्साहित किया गया था।

युद्ध के बाद, आंद्रेई ट्रोफिमोविच और नौसेना अकादमी में शैक्षणिक पाठ्यक्रमों युज़नो-सखलींस्क नौसेना बेस की नियुक्त कमांडर चलाता है। 1947 के अंत में, एक अधिकारी जनरल स्टाफ के अकादमी के लिए भेजा जाता है। बाद इसके पूरा होने के उत्तरी बेड़े की कमान संभाली।

के दौरान बेड़े कमान Chabanenko नौसैनिक अड्डों की तैनाती के लिए बहुत काम बिताया है, मैं तैयार करने और पहले ध्रुवीय ट्रेक परमाणु पनडुब्बियों बाहर ले जाने की रणनीति पनडुब्बी कार्यों विकसित किया है और यह व्यवहार में काम किया,।

राज्य परीक्षण

1995 में, बीओडी "एडमिरल Chabanenko" समुद्री परीक्षण, वितरण जिनमें से कई वर्षों तक चला के लिए शुरू किया गया था। की वित्तीय सहायता उनके तेजी से ऊपर सूखे, और जहाज कई वर्षों के लिए "ऊपर रखी" दीवार "यांतर" संयंत्र के लिए खड़ा था।

रूसी नौसेना एडमिरल Kuroedov के कमांडर का केवल हस्तक्षेप एक मृत बिंदु से इस मुद्दे को स्थानांतरित कर दिया। इसके तत्काल बाद यह वित्तीय मुद्दों का समाधान किया गया था। राज्य परीक्षण के उच्चतम स्तर पर आयोजित की गई। सब कुछ आप जितनी जल्दी हो सके आने की जरूरत है।

बाल्टिक बेड़े पनडुब्बियों, सतह जहाज, विमान आवंटित किया है नई बीओडी की सामरिक और तकनीकी डेटा का परीक्षण करने के। शूटिंग के सभी प्रकार, जाँच की सभी प्रणालियों से बाहर किए गए, सहित हवा रक्षा (एडी)। वायु रक्षा flyby शिल्प विमान के सभी प्रकार की जाँच की। केए 27 सफलतापूर्वक कि रनवे मानकों प्लेटफार्मों सत्यापित है।

राज्य के साथ परीक्षण जहाज आगे सेवा के लिए उत्तरी बेड़े को भेजा गया था सफलतापूर्वक करने के बाद महाकाव्य पूरा किया।

तकनीकी उपकरण और वाहन विशेषताओं

"एडमिरल Chabanenko" - एक जहाज 30 दिनों के भीतर स्वायत्त नेविगेशन में सक्षम है। ड्राइविंग दो मोड में किया जा सकता है: मार्चिंग और afterburning। इस उद्देश्य के दो शाफ्ट गैस टरबाइन बीओडी के लिए स्थापित बिजली संयंत्रों COGAG प्रकार: दो निर्वाहक एम 63 9 हजार लीटर .. एक। और दो afterburners 22 हजार M8KF। लीटर। एक।

बिजली संयंत्र 32 समुद्री मील की अधिकतम यात्रा गति तक पहुँचने के लिए अनुमति देते हैं। 18 समुद्री मील की अर्थव्यवस्था मोड गति में।

7700 टन की एक विस्थापन के साथ स्टैंडर्ड जहाजों, कुल - 8,900 टन।

कठोर "एडमिरल Chabanenko" करने के लिए धनुष से दूरी जहाज के 163.4 मीटर चौड़ाई है -। 19.5 मीटर।

कड़ी पर हेलीकाप्टरों विरोधी केए 27 के लिए दो लैंडिंग क्षेत्र हैं।

चालक दल के 296 लोगों के होते हैं।

सशस्त्र विरोधी जहाज के आधुनिकीकरण परियोजना 1155

जब डिजाइनिंग जहाज डिजाइनरों को ध्यान में बीओडी की कमियों लेने की कोशिश की है "हटाएँ", 1155 में इस परियोजना के लिए बनाया।

सबसे पहले, ध्यान हथियारों के लिए बुलाया गया था। नतीजतन, 100 मिमी कैलिबर की दो बंदूकें (एसी) को छोड़ दिया, 130 मिमी स्थापना बनती पर उन्हें जगह। विरोधी मिसाइल प्रणाली के प्रतिस्थापन (PLRK) "बर्फ़ीला तूफ़ान" antiship मिसाइल "मच्छर" जटिल।

533 मिमी प्रादेशिक सेना "झरना" विरोधी आरके द्वारा बदल दिया।

विमान भेदी हथियार विमान भेदी मिसाइल, "एक प्रकार की कटार" जटिल को मजबूत किया गया था। 30mm माउंट एके 630 परियोजना से हटा दिया गया।

सोनार प्रणाली (GAK) "बहुपद" भी एक और अधिक सही "स्टार -2" ने ले लिया।

आयुध बीओडी परियोजना 1155.1

बीओडी अपने बहुउद्देश्यीय प्रकृति को दर्शाती आधुनिक हथियारों है।

सबसे पहले, दो रॉकेट-टारपीडो पीयू के साथ इस "झरना-एन के" - antisubmarine जटिल।

मिसाइलों सोनार एसजेसी के एक जटिल सेट के द्वारा नियंत्रित किया जाता है। यूनिवर्सल smallsize टारपीडो - - एक परमाणु वारहेड, 83R / आर एन के साथ गहरे बम रॉकेट 84R / आर एन: वहाँ वारहेड के दो प्रकार हैं।

जटिल 37-50 किलोमीटर की दूरी पर एक लक्ष्य प्राप्त करने में सक्षम है।

कॉम्प्लेक्स "बोआ -1" दुश्मन तारपीडो और आतंकियों से जहाज सुरक्षा करता है। प्रस्तुत 10 बैरल बम विस्फोट स्थापना स्वत: लोड हो रहा है और मुक्ति के लिए एक उपकरण है।

लक्ष्य निर्धारण एसजेसी प्रदर्शन करती है। उद्देश्य 3 किमी की दूरी और 600 मीटर 111SO गोले, 111SZ, 111SG की गहराई पर बेअसर है।

पीयू सैम "डैगर", एक मल्टी चैनल आत्म निहित जटिल है। हवा से एक बड़े पैमाने पर हमले से जहाज की रक्षा करने में सक्षम। मैं अपनी बहुमुखी प्रतिभा को किसी भी हवाई लक्ष्यों को हराने, विमान से लेकर और प्रबंधित और अप्रबंधित बम के साथ समाप्त होने की प्रशंसा।

"चाकू" बहु रडार एस 300F प्रयोग किया जाता है। एक ही समय जटिल को निशाना बनाने पर किसी भी जहाज रडार से लिया जाता है। उन्होंने कहा कि 60 डिग्री के क्षेत्र में चार गोल हिट करने के लिए सक्षम है।

बीओडी "एडमिरल Chabanenko" विमान भेदी मिसाइल और तोपखाने "डिर्क" जटिल से लैस है। परिसर उच्च परिशुद्धता हथियारों और विमान से जहाज सुरक्षा करता है। शायद इसके उपयोग भूमि और समुद्र पर छोटे लक्ष्य को नष्ट करने की।

जटिल पूरी तरह से स्वचालित है। उसके प्रभाव का दायरा लक्ष्यों और प्रयुक्त हथियारों के प्रकार पर निर्भर करता है और 4-8 किमी दूर है।

इलेक्ट्रॉनिक हथियार जहाज

आधुनिक रूसी पनडुब्बी रोधी जहाजों अंधा और इलेक्ट्रॉनिक हथियारों के बिना बहरा।

इस अवधारणा के तहत प्रणाली है कि, लक्ष्य मिसाइल के लिए नेविगेशन, का पता लगाने और मार्गदर्शन प्रदान लेजर विकिरण के चेतावनी और इसके आगे की एक किस्म छुपाता है।

उदाहरण के लिए, लड़ाकू जानकारी नियंत्रण प्रणाली (सीआईसी) "सॉयर-55" जहाज की क्षमताओं और अपने हथियारों के सबसे प्रभावी उपयोग पर स्वचालित रूप से चालक दल की सिफारिशों उत्पन्न करने के लिए प्रयोग किया जाता है।

राडार "Fregat-MA" बीओडी चारों ओर हवा और सतह अंतरिक्ष निगरानी करता है। उद्देश्य ढूँढना, शत्रु के हमले को पीछे हटाने के आग हथियारों निर्देश देता है। यह भी तीव्र ठेला के तहत प्रभावी ढंग से काम करता है।

जहाज एक नियंत्रण प्रणाली "कार्वेट", gyrocompass सिस्टम "Kurs-10A-1" और "पाठ्यक्रम-10A -2" से लैस है।

परिसर संचार "क्रिस्टल" और अंतरिक्ष संचार के स्टेशन "दृष्टि-ए 'सभी शर्तों में एक लिंक प्रदान करते हैं। स्टेशन "एक दृष्टि" आप दुनिया के किसी भी बिंदु के साथ एक स्थिर रिश्ता है की अनुमति देता है।

रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े में सेवा

वर्तमान दिन बीओडी की स्वीकृति के बाद से "एडमिरल Chabanenko" 650 नंबर के तहत रूस के उत्तरी बेड़े में उत्तरी समुद्री सीमाओं की रक्षा करता है।

"एडमिरल Chabanenko" सेवा कुछ समय के लिए चालक दल के उच्च दक्षता की शिक्षाओं पर दिखाया गया है। व्यायाम आयोजित किया गया था न केवल रूसी नौसैनिक बलों में, लेकिन यह भी (जैसे कि "VENRUS 2008 अभ्यास के रूप में) विदेशी जहाजों के साथ।

बार बार शिष्टाचार की यात्रा के ढांचे के भीतर विदेशी बंदरगाहों का दौरा किया।

अप्रैल 2010 तक नवम्बर 2009 से अवधि में वह अदन की खाड़ी में असैनिक जहाजों की रक्षा किया गया था।

फिर एक लंबे "funnies" पर

वर्तमान में, "एडमिरल Chabanenko" पोत कारखाने में एक नंबर 35 पर मरम्मत के दौर से गुजर।

दुर्भाग्य से, मरम्मत कार्य के समान दिनों जहाज के राज्य परीक्षण पास: जहाज निर्माताओं तीन साल के कार्यकाल की मरम्मत कहा जाता है। यही कारण है कि है, सबसे अच्छे रूप में, जहाज सेवा शीघ्र ही वापस पहले 2017 की तुलना में किया जाएगा।