प्रौद्योगिकी, उपकरण और समीक्षा: अपने हाथों से प्रशंसक मरम्मत

आमतौर पर, प्रशंसकों बिना किसी रुकावट के एक लंबे समय के लिए किया जाता है। इस वजह से, वहाँ कुछ समस्याएं हैं। विफलता छोटी या बड़ी हो सकती है। इस मामले में, आपको पता होना चाहिए कि कैसे प्रारंभिक परीक्षा करने के लिए। तो आप कैसे एक प्रशंसक की मरम्मत करने के बारे में सोच सकते हैं। हालांकि, हम पहली इकाई सामान्य मंजिल मॉडल से परिचित होना चाहिए।

प्रशंसक डिवाइस

सीधे ठंडा करने की प्रक्रिया ब्लेड के रोटेशन द्वारा किया जाता है। वे एक विशेष शाफ्ट पर चढ़ाये जाते हैं। इस मामले में, यह एक मोटर के द्वारा संचालित है। प्रयुक्त विभिन्न बिजली की मोटरों, लेकिन वे डिजाइन में काफी समान हैं। बदले में, नियंत्रण इकाइयों बहुत अलग हैं।

मोटर शुरू करने के लिए, stators किया जाता है। प्रशंसक शाफ्ट क्रैंक पर स्थित है। मॉडल के लिए Flanges प्लग में सॉकेट के लिए एक सहायता के रूप में सेवा करते हैं। इसके अलावा, कुछ प्रशंसक में एक तत्व एक गियर बॉक्स के रूप में ऐसी है। कभी कभी यह फिक्सिंग के लिए थाली क्लैम्पिंग के साथ स्थापित किया गया है।

मोटर की मरम्मत

मोटर डिवाइस अक्सर नीचे के गर्म हो की वजह से टूट जाता है। इस मामले में कूलिंग फैन मरम्मत प्राथमिक सर्वेक्षण मॉडल के साथ शुरू होगा। इस कवर कि टोपी धारण अलग की आवश्यकता होगी। इसके बाद, सुरक्षात्मक जंगला हटा दें। उसके बाद, आप निकला हुआ किनारा खोलना चाहिए। कुछ मॉडल में, यह अनावश्यक हो सकता है।

इस स्थिति में, एक बहुत प्रशंसक डिजाइन पर निर्भर करता है। यह मोटर आवास आम तौर पर चार बोल्ट में तय हो गई है। मोटर डिस्कनेक्ट करने के बाद यह संपर्कों का निरीक्षण करने की जरूरत है। वे दिखाई काला कर रहे हैं, समस्या निश्चित रूप से नहीं है। इस समस्या को हल करने के लिए, यह एक नई मोटर खरीद करने के लिए और इसे बदलने के लिए आवश्यक है।

संधारित्र के साथ कोई समस्या

उपकरणों में संधारित्र अक्सर नेटवर्क में अचानक बढ़त की वजह से टूट गया। मरम्मत इस स्थिति में ठंडा प्रशंसक एक मानक टोपी unscrewing के साथ शुरू की जरूरत है। मोटर इकाई पहले डिस्कनेक्ट करने के लिए होगा। यह केंद्रीय निकला हुआ किनारा के कई प्रशंसकों में एक संधारित्र है। ताकि इसे करने के लिए पाने के लिए, आप पूरी तरह से बिजली की आपूर्ति दिलाने की जरूरत है।

कुछ मामलों में, यह एक और सनकी के साथ हस्तक्षेप करेगा। इस स्थिति में, पहले निकला हुआ किनारा निकाल दिया जाता है। कंडेनसर की दक्षता में केवल परीक्षक द्वारा जाँच की जा सकती है। इस मामले में, प्रतिरोध कंडक्टर पर अनुमान लगाया गया है। तो साधन के मूल्य 50 से अधिक ओम है, तो, कंडेनसर को बदलने के लिए होगा।

स्टेटर घुमावदार की जाँच करें

स्टेटर के साथ कोई समस्या बहुत गंभीर माना जाता है घुमावदार। इस स्थिति में प्रशंसक हीटर मरम्मत इंजन खुद के एक दौरे के साथ शुरू करना होगा। बर्नआउट स्टेटर संधारित्र भी क्षतिग्रस्त हो सकता है। बिजली संपर्कों जला नहीं कर रहे हैं, तो यह सुरक्षित है।

अगले कदम के लिए एक संधारित्र परीक्षक के माध्यम से सीधे सत्यापित किया जा सकता। जब स्टेटर दोषपूर्ण है, काम करते हुए, वह भारी धूम्रपान करता है। यह भी ध्यान रखें कि इस तत्व जल्दी से गर्म किया जा सकता में वहन किया जाना चाहिए। किसी भी मामले में, यह पूरी तरह से बदलने के लिए होगा। ऐसा करने के लिए, आप की दुकान में एक समान उत्पाद खरीदना होगा।

मरम्मत नियंत्रण इकाई

नियंत्रण इकाइयों प्रशंसकों की एक विस्तृत विविधता में स्थापित हैं। अक्सर वे कृमि गियर टूट गया। इस मामले में, मरम्मत प्रशंसक विधानसभा संपर्क पैड को हटाने के साथ शुरू करना चाहिए। मोटर को स्पर्श जब यह आवश्यक नहीं है। यह है नियंत्रण इकाई केंद्रीय निकला हुआ किनारा के तहत अक्सर। कुछ मामलों में, यह ब्लॉक करने के लिए पथ एक अस्तर है कि हटाया जा सकता है। इसके अलावा, बनाने के लिए मरम्मत प्रशंसक नियंत्रण इकाई, पूरी तरह से एक पेचकश के साथ शाफ्ट मोड़ की जरूरत है।

अगले कदम के तुरंत हो जाएगा ब्लॉक को हटा दें। कीड़ा गियर देखने के लिए, यह पीछे के कवर मोड़ के लिए आवश्यक है। इसके बाद आप संपर्क शाफ्ट नीचे देखेंगे। उन्होंने कहा कि परीक्षक की मदद से जाँच की। प्रतिरोध पैरामीटर 50 ओम अधिक नहीं होनी चाहिए। अन्यथा, नियंत्रण इकाई की मरम्मत नहीं की जा सकती।

प्रतिस्थापन रोटर

रोटर शायद ही कभी प्रशंसकों में टूट जाता है। इसका एक कारण यह मोटर overheating जा सकता है। इस स्थिति में, मरम्मत मंजिल प्रशंसक कवर अलग करने शुरू करना चाहिए। एक विशेष पैड में आमतौर पर स्थित एक रोटर। कभी कभी यह शाफ्ट के लिए हो सकता है। किसी भी मामले में यह एक पेचकश का उपयोग कर मोटर को दूर करने के लिए आवश्यक है।

इसके बाद, तार कि रोटर तक फैली हुई है का निरीक्षण किया। जब क्रम में सोल्डर तो यह ध्यान से होना चाहिए डिस्कनेक्ट कर दें। यह आमतौर पर दो screws के साथ बांधा जाता है। रोटर बदलने के लिए, यह एक ऐसी ही उत्पाद को खरीदने के लिए आवश्यक है। इस मामले में गैसकेट, तो आप पुराने एक का उपयोग कर सकते हैं। जब मोटर संलग्न, यकीन है कि यह रोटर के साथ संपर्क में नहीं है।

मरम्मत विसारक

विसारक नियंत्रण इकाई का एक अभिन्न हिस्सा है। वह आम तौर पर तथ्य यह है कर्ल नियंत्रण के कारण टूट जाती है। इस मामले में, प्रशंसक मरम्मत कवर की जगह को हटाने के साथ शुरू करना चाहिए। बिजली की मोटर एक ही समय में छुआ है आवश्यक नहीं है। हालांकि, एक केंद्रीय निकला हुआ किनारा की सुविधा के लिए सबसे आसान तुरंत डिस्कनेक्ट है। अन्यथा, उसके स्थान पर नियंत्रण इकाई स्थापित करने के लिए कठिन हो जाएगा। नियामक डिस्कनेक्ट करने के बाद सीधे तैयार हो इकाई को नियंत्रित।

इस पर विसारक पीछे की तरफ स्थित है। कुछ मामलों में, यह एक विशेष धारक से जुड़ी है। इसे पाने के लिए, आप केवल एक चाकू या एक पेचकश के आधार तत्व हुक करने की जरूरत है। उसके बाद यह देखी जा सकती है। अलग से बदलें विसारक बहुत दुर्लभ है। दुकानों में यह आम तौर पर नियंत्रण इकाई के साथ एक साथ बेचा जाता है।

ब्लेड के साथ कोई समस्या

पंखे के ब्लेड हमेशा प्लास्टिक के बने होते। डिवाइस के आपरेशन के दौरान एक विदेशी वस्तु नेट पर गिर जाता है, तो वे आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं। इस मामले में, प्रशंसक मरम्मत अपने हाथों बहुत सरल बना दिया। पीछे के कवर को हटाने के लिए उपकरण आवश्यक नहीं है। सबसे पहले यह सीधे सुरक्षात्मक ग्रिड क्लैंप निरीक्षण किया जाना चाहिए। मूल रूप से यह एक प्लास्टिक की टोपी द्वारा आयोजित किया जाता है। अपने हाथ बहुत सरल मरोड़। आप को दूर करने में सक्षम हो जाएगा सुरक्षा तंत्र।

अगले कदम के लिए पैड कि ब्लेड धारण डिस्कनेक्ट करने के लिए होगा। विशेष उपकरणों के उपयोग के बिना के रूप में आप कर सकते हैं यह मत करो। जब ब्लेड की एक गंभीर विकृति को बदलने के लिए आसान कर रहे हैं। अगर हम ग्रिल के छोटे घर्षण भागों के बारे में बात करते हैं, आप इसे अपने आप को ठीक करने की कोशिश कर सकते हैं। इस संबंध में, प्लास्टिक कभी कभी अतिसंवेदनशील है, और ब्लेड बिना किसी समस्या के उसके स्थान पर स्थापित किया जा सकता।

निकला हुआ किनारा के साथ दोष

Flanges, आमतौर पर प्लास्टिक प्रशंसकों में स्थापित हैं। अपने डिवाइस होता है, तो वे आसानी से गलत हो सकता है। इस मामले में, प्रशंसक पीछे के कवर unscrewing के साथ मरम्मत शुरू करने के लिए होगा। अगर हम एक साधारण मॉडल पर विचार, flanges, एक नियम के रूप, मोटर के पास स्थित हैं है। हालांकि, वहाँ संशोधनों जहां वे शाफ्ट के पास स्थित हैं कर रहे हैं। पहले मामले में, वहाँ नियंत्रण इकाई शूट करने के लिए कोई जरूरत नहीं है। हालांकि, अगर आप पहले क्रैंक मोड़ करने के लिए है।

इसके अलावा हटाया कीड़ा गियर। उस स्विच डिस्कनेक्ट करने के बाद। निकला हुआ किनारा शिकंजा के साथ एक पैनल पर मुख्य रूप से रखा होगा। यदि यह गंभीर रूप से विकृत है, यह पेचकश निहारना करने के लिए सबसे आसान है। हालांकि, अगर क्षति गंभीर नहीं है, यह मोड़ करने के लिए आसान हो सकता है। अगर हम एक मॉडल जहां निकला हुआ किनारा नियंत्रण इकाई के पास रखा जाता है के बारे में बात करते हैं, वहाँ अन्यथा करने के लिए होना चाहिए।

प्रशंसक में पहली जगह में जारी किया गया है कुंडा। इसके बाद, नियंत्रण इकाई ही मुड़ है। अगले कदम के लिए गैसकेट, जो रोटर के पास है दूर करने के लिए है। इस मामले में सुरक्षित निकला हुआ किनारा दो शिकंजा है। यह बदलने के लिए, एक समान टुकड़ा ऑर्डर करने के लिए एक सेवा केन्द्र की आवश्यकता होगी।

प्रस्थान क्रैंक

प्रस्थान सनकी, आम तौर पर शाफ्ट के साथ समस्याओं के साथ होगा। इस स्थिति में, प्रशंसक मरम्मत कवर को हटाने के साथ शुरू करना चाहिए। इसके बाद, आप स्टेटर, जो एक विद्युत मोटर के बगल में है क्या करने की जरूरत। कभी कभी यह एक विशेष मंच पर तय किया जा सकता है। किसी भी मामले में यह नट रिंच मोड़ के लिए आवश्यक है। अगला सीधे प्रशंसक शाफ्ट, जो क्रैंक के नीचे स्थित है में नजर आएंगी।

यदि यह विकृत है, जो कि यह पहली बार हटा दिया जाना चाहिए मतलब है। Cranks स्टेनलेस स्टील के मुख्य रूप से बना रहे हैं। उन्हें सीधा करना आदमी स्वतंत्र रूप से करने में सक्षम है। हालांकि, इस भाग के आकार में बहुत छोटा है, और इस स्थिति में यह एक शिकंजा उपयोग करने के लिए आसान है। समस्या को अपने दम पर हल नहीं होती है, तो आप सेवा केंद्र से संपर्क किया है।

दोषपूर्ण गति स्विच

दोषपूर्ण गति स्विच अक्सर डिवाइस की वृद्धि कोलाहलता के साथ है। इस स्थिति में, मरम्मत नियामक के एक दौरे के साथ शुरू करना चाहिए। यह तत्व नियंत्रण इकाई के पास स्थित है। यह तक पहुँचने के लिए, आप बस पीछे कवर मोड़ की जरूरत है।

आप जो ब्लॉक एक नियंत्रण इकाई टर्मिनल ब्लॉक, दूर करने के लिए सक्षम हो जाएगा। इस स्थिति में मुझे यह है, तो आप को छूने नहीं कर सकते। हालांकि, मॉडल की मरम्मत की योजना का डिजाइन सुविधाओं के आधार पर थोड़ा भिन्न हो सकते। नियंत्रण इकाई को हटाने का निरीक्षण करने के बाद सीधे घुंडी।

कभी कभी, समस्या डिस्कनेक्ट तार है। इस मामले में, समस्या का उपयोग करके हल किया जा सकता एक टांका लगाने का यंत्र। हालांकि, स्विच की गति भी जला सकते हैं, और फिर इसे बदला जाना होगा। आदेश ने कहा कि प्रशंसक घटक सेवा केन्द्र के माध्यम से हो सकता है। इसके अलावा, वहाँ हमेशा कार्यशालाओं में मदद के लिए पूछना संभावना है।

समीक्षा

समीक्षा के अनुसार, घुमावदार से तारों को हटाने से पहले, यह बहुत महत्वपूर्ण उनके लेबलिंग पर डाल कनेक्ट करते भ्रम से बचने के है। संभव से पहले disassembly तस्वीरें लेने के लिए। आप विधानसभा के दौरान प्रश्न हैं, तो वे कर सकते हैं।

समीक्षा करता है, तो टूटी हुई है या घुमावदार जला स्टेटर मरम्मत करने के लिए सलाह नहीं देते। इसे और अधिक एक नया प्रशंसक खरीदने के लिए समीचीन है।

मालिकों समय पर गंदगी से डिवाइस को साफ करने और बीयरिंग और गियर चिकना करने के लिए सलाह दी जाती है। यह मोटर की सेवा जीवन को लम्बा खींच जाएगा।