गठन, कहानी
द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे अच्छा विमान: सोवियत और जर्मन सेनानियों
लगभग 70 साल के महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के बाद से पारित किया है, और इस दिन की यादों रूस में लोग न दें। युद्ध के समय में, दुश्मन के खिलाफ मुख्य हथियार सोवियत सेनानियों था। आकाश में, अक्सर लड़ाकू मँडरा रहा -16, जो बीच कॉल ishachkom। पर युद्ध की शुरुआत के मॉडल विमान के पश्चिम में 40 से अधिक प्रतिशत थी। थोड़ी देर के लिए यह द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा विमान था। वह एक प्रसिद्ध लड़ाकू विमान विकसित की है Polikarpov, चेसिस सफाई प्रदान करते हैं।
यह था पहला विमान त्याग देने योग्य लैंडिंग गियर के साथ दुनिया में। शरीर-16 में से अधिकांश duralumin, एक बहुत ही हल्के सामग्री से बनाया गया है। हर साल, इस सेनानी मॉडल में सुधार किया गया था, पतवार को मजबूत किया, एक अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित, स्टीयरिंग बदल दिया है। विमान धड़ पूरी तरह से से बाहर था लकड़ी, लोहे के बीम और duralumin प्लेटों के साथ छंटनी की।
द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन सैनिकों का सबसे अच्छा विमान - Fuhrer लोहा पक्षी - सोवियत WWII फाइटर मैं -16 का मुख्य शत्रु एक "Messerschmitt» Bf 109. निर्मित यह पूरी तरह से स्टील, त्याग देने योग्य लैंडिंग गियर, शक्तिशाली इंजन का बनाया गया था था।
सोवियत और जर्मन मॉडल के डेवलपर्स सेनानी एक हवाई जहाज अधिक से अधिक गति और एक सक्रिय टेक ऑफ विकसित करने के लिए मांग की, लेकिन गतिशीलता और स्थिरता के लिए बहुत कम ध्यान दिया, तो कई पायलटों की मौत हो गई, नियंत्रण खो दिया।
सोवियत विमान डिजाइनर Polikarpov विमान के आकार को घटाने पर काम किया और अपने वजन की राहत मिली है। कार एक छोटी और गोल सामने मिला है। Polikarpov सुनिश्चित करें कि विमान के कम वजन में अपनी गतिशीलता में सुधार होगा था। विंग लंबाई परिवर्तन नहीं किया, फ्लैप और फ्लैप से पहले मौजूद नहीं था। पायलट केबिन छोटी थी, पायलट एक बुरा समीक्षा की थी, यह उद्देश्य के लिए असुविधाजनक था, गोला-बारूद की खपत बढ़ रही है। बेशक, इस तरह के एक सेनानी के खिताब जीतने नहीं कर सका "द्वितीय विश्व युद्ध के सर्वश्रेष्ठ विमान।"
जर्मन विमान डिजाइनरों पहले एक पंख मशीन मोटर ठंडा तरल, जिसके तहत यह अच्छा गति और गतिशीलता को बनाए रखा के निर्माण में इस्तेमाल। के सामने के भाग विमान तनी और अच्छी तरह से सुव्यवस्थित बने रहे। यह जर्मनी द्वारा द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा विमान था। हालांकि, इंजन पिछले संस्करणों में, पहले की तुलना में अधिक संवेदनशील बन गया।
बेशक, द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन सेनानियों, शक्तिशाली इंजन और वायुगतिकीय आकार के साथ गति, सटीकता और ऊंचाई पर सोवियत समकक्षों अधिक संख्या। विशेषताएं जर्मन विमानों दुश्मन के हाथों में एक अतिरिक्त तुरुप का पत्ता दिए गए थे, पायलटों माथे पर या पीछे, लेकिन यह भी ऊपर से न केवल हमला कर सकते थे, और फिर बादलों में फिर से वृद्धि, सोवियत पायलटों से छुपा। भी असमान बलों - पायलट -16 केवल स्वयं की रक्षा करने, एक सक्रिय हमले कोई सवाल ही नहीं हो सकता था।
जर्मन इंजीनियरिंग का एक और लाभ चक्कर था। सभी विमान रेडियो कि पायलटों सोवियत सेनानियों के हमले की रणनीति पर सहमत हैं और खतरे की चेतावनी देने के लिए अनुमति से लैस थे। कुछ घरेलू मॉडल में रेडियो स्टेशन स्थापित किए गए थे, लेकिन उनमें से उपयोग गरीब संकेत और उपकरणों की एक ख़राब गुणवत्ता के कारण लगभग असंभव था। फिर भी, हमारे देशभक्त पायलटों -16 के लिए द्वितीय विश्व युद्ध का सबसे अच्छा विमान था।
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