द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत विमान

यूएसएसआर के सैन्य विमान हमेशा, विशेषकर द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान और बाद में, उनकी तकनीकी क्षमता के लिए प्रसिद्ध थे घरेलू विमानों पर उड़ान भरने वाले हमारे पायलटों ने हवाई युद्ध में फासीवादी दुश्मन को काफी नुकसान पहुंचाया।

पहला सोवियत सैन्य विमान

पहले दिलचस्प मॉडल में एस-2 के बाहर भी संभव है। इस उड़ान नाव का पहला परीक्षण 1 9 2 9 में शुरू हुआ। बेशक, यह शब्द शब्द के पूर्ण अर्थ में एक लड़ाकू या हमलावर नहीं था, लेकिन इसका व्यावहारिक लाभ महान था, क्योंकि युद्ध के दौरान इसे घायल सैनिकों के परिवहन के लिए इस्तेमाल किया गया था और पक्षपातकारी अलगाव के साथ संपर्क किया गया था।

एमबीआर -2 को 1 9 31 में विकसित किया गया था। सेना के लिए विमान का जन वितरण 1 9 34 में शुरू हुआ। क्या तकनीकी पहलुओं था? इन सोवियत विमानों में 450 अश्वशक्ति की क्षमता थी, उड़ान की अधिकतम गति - 215 किमी / घं। औसत सीमा 960 किमी थी एमबीआर -2 की अधिकतम दूरी 5100 किमी है। यह मुख्य रूप से बेड़े में इस्तेमाल किया गया था (प्रशांत, बाल्टिक, अमूर फ्लोटिला)। 1 9 37 में बेड़े में यूनिटों का सामूहिक हथियार शुरू हुआ। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, बाल्टिक फ्रंट पर आधारित विमान, जर्मन क्षेत्र के लिए लगभग 700 उठाए गए थे जो कब्जे वाले इलाके में थे। बमबारी रात में ज्यादातर हुई, उनकी मुख्य विशेषता आश्चर्यचकित थी, इसलिए जर्मन कुछ भी विरोध नहीं कर सके

1 9 40 के दशक में सोवियत सेनानियों

युद्ध से पहले , लाल सेना के पास उच्च-गुणवत्ता सेनानियों के उपकरण नहीं थे इस इतिहासकार का मुख्य कारण सोवियत संघ की रक्षात्मक युद्ध के खतरे को समझने की कमी है और 1 9 30 के अंत के बड़े पैमाने पर दमन है। पहले सोवियत विमान (लड़ाकों), जो वास्तव में जर्मन कारों से लड़ सकता था, 1 9 40 की शुरुआत में दिखाई दिया रक्षा के पीपल्स कॉमर्सैटैट ने एक साथ तीन मॉडलों के उत्पादन के लिए आदेश को मंजूरी दी: मिग -3, लाग-3, याक -1 द्वितीय विश्व युद्ध के नए सोवियत संघ के विमान (विशेष रूप से, मिग -3) में उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताएं थीं, लेकिन विमान का संचालन करने में बहुत सुविधाजनक नहीं थे। नई पीढ़ी के इन उड़ान उपकरणों के बड़े पैमाने पर उत्पादन के विकास और प्रक्षेपण उस समय बिल्कुल पारित हो गए जब उन्हें सशस्त्र बलों के लिए सबसे ज़्यादा जरूरत थी - बस हिटलर के यूएसएसआर पर आक्रामकता की शुरुआत से पहले मिग -3 तक पहुंचने में अधिकतम ऊंचाई 12 किमी है। यह तेजी से बढ़ रहा था, क्योंकि विमान 5,3 मिनट में 5,3 मिनट के लिए बंद हुआ। उड़ान में औसत इष्टतम गति लगभग 620 किमी थी।

सोवियत विमान (बमवर्षक) और फासीवाद पर विजय में उनकी भूमिका

दुश्मन से प्रभावी रूप से लड़ने के लिए, विमानन और जमीन सेना के बीच सहयोग स्थापित करना आवश्यक था। संभवतः, सोवियत हमलावरों में से, जो कि वेहरमैट सेना को सबसे अधिक नुकसान पहुंचाते थे, यह सू -4 और याक -2 को उजागर करना महत्वपूर्ण है। चलो उनमें से प्रत्येक के बारे में अलग से बात करते हैं

इसलिए, सु -4 दो बड़े कैलिबर बुलेटिनों से सुसज्जित था, जिससे यह हवाई युद्ध में प्रभावी रहा। इस वर्ग के विमान की अधिकतम सीमा 1000 किलोमीटर है, और उड़ान के दौरान औसत गति 486 किलोमीटर तक पहुंच गई, जिससे पायलट को पैंतरेबाज़ी करने में मदद मिली, यदि आवश्यक हो तो दुश्मन के हमलों से विमान को बचाया।

द्वितीय विश्व सीरीज "याकॉव" के सोवियत विमान ने भी बमवर्षकों की सूची में एक महत्वपूर्ण स्थान पर कब्जा कर लिया था जो कि सेना का इस्तेमाल होता था। याक -2 पहले दो इंजन सैन्य विमानों में से एक बन गया है। प्रत्येक इंजिन की शक्ति 750 एचपी थी। दो मोटर्स के साथ एक हवाई जहाज की उड़ान की सीमा निश्चित तौर पर सिंगल-इंजन एनालॉग (1,300 किमी) से अधिक थी। याक मॉडल लाइन के द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत विमान में उत्कृष्ट गति संकेतक थे, साथ ही साथ कुछ ऊंचाइयों का एक निर्धारित समय था। दो मशीनगनों से सुसज्जित, जिनमें से एक स्थिर था, धड़ के नाक पर था। दूसरी मशीन गन विमान की सुरक्षा को पक्षों और पीछे से सुनिश्चित करने के लिए माना जाता था, इसलिए वह दूसरी नाविक के निपटान में था।

द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत पायलट और विमान

नाजियों के साथ युद्ध के हवाई क्षेत्र पर सोवियत विमानन की सभी सफलताएं न केवल अच्छे इंजीनियरिंग परिणाम के साथ प्रदान की गईं, बल्कि हमारे पायलटों के उच्च व्यावसायिकता के साथ भी प्रदान की गईं। जैसा कि ज्ञात है, यूएसएसआर-पायलटों के नायकों की संख्या टैंकमैन या पैदल सेनाओं के मुकाबले कम नहीं है। कुछ गधे को इस शीर्षक को तीन बार मिला (उदाहरण के लिए, इवान कोज़ेदब)।

यह परीक्षण पायलटों को श्रद्धांजलि देने के लायक है सेना के हथियार में प्रवेश करने से पहले यूएसएसआर के सैन्य विमान, परीक्षण स्थलों पर हमेशा परीक्षण किया जाता है। यह टेस्टर्स था, अपने स्वयं के जीवन को खतरे में डाल रहा था, नए बनाए गए उपकरणों की विश्वसनीयता की जांच कर रहा था।