दुनिया में सबसे भारी टैंक रूस में नहीं ले सकता। और अच्छी तरह से ...

ज़ार तोप - मास्को क्रेमलिन के आगंतुक प्राचीन रूसी कला हथियारों की एक उत्कृष्ट कृति की प्रशंसा कर सकते। यह बहुत बड़ा है, और अपनी तरह डर विरोधी को प्रेरित कर सकता है में से एक है, लेकिन सैन्य अनुप्रयोगों नहीं मिला।

तो आज दुनिया में सबसे भारी टैंक बच गया, इसके भाग्य ही हो गया होता। यह एक नज़र हो सकता है, आस-पास भ्रमण राक्षसी आकार सोच, उसकी बंदूकों की विनाशकारी शक्ति की प्रशंसा। और फिर किसी भी हथियार का मुख्य कार्य के लिए इस राक्षस की बोलना अनुपयोगिता के संबंध में एक निष्कर्ष बनाते हैं। इस तरह के एक बादशाह पर लड़ने के लिए नहीं कर सकते।

टैंक स्पष्ट रूप से परिभाषित उद्देश्यों में से प्रत्येक वर्ग के लिए अलग हैं। इस में वे जहाज की तरह कर रहे हैं: जहां जरूरत विध्वंसक युद्धपोत उपयुक्त नहीं है।

वजन से वर्गों में टैंकों के विभाजन फिर से उनके विस्थापन के अनुसार ग्रेड जहाजों याद दिलाता है। यह बहुत सशर्त है, यह भी अलग अलग देशों में अलग है। छोटे (5 टन वजन तक) केवल मशीनगनों से लैस और टोही और दुश्मन के पीछे पर छापे के लिए डिजाइन किए गए थे: सामान्य में, चित्र इस प्रकार है। लाइट (5-15 मी) छोटे कैलिबर बंदूक का निर्माण एक एनालॉग घुड़सवार सेना तेजी से हमले और समाधानों को लागू के रूप में की है। भार मध्यम अप 40 टन करने के लिए टैंक, उनके कार्य - दृढ़ गढ़ को तोड़ने के लिए। भारी - सभी कि और भी बड़ा और मजबूत है।

1917 में पहले से ही जर्मनी के एक मोबाइल किले कश्मीर-वैगन का निर्माण शुरू हुआ। यह दुनिया में सबसे भारी टैंक, वह 150 टन वजन था। जर्मन कमान, पश्चिमी मोर्चे पर चिढ़ स्थितीय युद्ध था कुछ है कि रक्षा की फ्रेंच लाइन कुचल सकता है की जरूरत है। वास्तव में, "कश्मीर-वैगन" चार बंदूकों के एक तोपखाने बैटरी था, एक पैदल गति से क्षेत्र भर में रेंगने। महिमा की ख्याति इस पैटर्न हथियार खुद को सीमित कर दिया नहीं कर रहे हैं और युद्ध के परिणाम को कोई प्रभाव था।

सबक हारे भविष्य विजेताओं के लिए जाना नहीं था। युद्ध से पहले इस तरह के एक राक्षस फ्रेंच का निर्माण शुरू कर दिया, उनकी कार FCM-F1 145 टन वजन। यह के पद के लिए एक छोटे से था "दुनिया में सबसे भारी टैंक।" FCM-F1 और लागू नहीं किया जा सकता है, वह मैगिनोट लाइन करने के लिए अपने अनुपयोगिता विभाजित।

अन्य सभी बख़्तरबंद दिग्गजों समान संरचनात्मक दोष का सामना करना पड़ा, फायदे और मोटी कवच और शक्तिशाली हथियारों nullifies। वे स्थिर थे, कम बिजली आरक्षित, पुलों और रेलवे प्लेटफॉर्म उन्हें सहन नहीं कर सकता था।

सभी मोर्चों जर्मनों पर स्थायी घाटा धातु, भारी उछाल क्षमताओं और भयावह स्थिति की परिस्थितियों में विशाल 140 टन स्टील "माउस» आज्ञा Fuhrer के रूप में माउस ई-100 का निर्माण किया। यह 1944 में शुरू किया, लेकिन कभी नहीं पूरा किया - युद्ध समाप्त हो गया था। पूर्व में बने राक्षस माउस-VIII 188 टन वजन। यह दुनिया में अगले भारी टैंक, धातु में लागू है, और भी अधिनायकवादी सोच की मूर्खता का एक ज्वलंत उदाहरण था। जर्मनी के कोई लाभ नहीं हुआ दो प्रतियां, दोनों का निर्माण किया।

सोवियत टैंक बिल्डरों से पहले मशीन का वजन बढ़ाने के लिए प्रयास नहीं किया। इसके विपरीत, यह, जितना संभव हो उतना कम करने के लिए एक शक्तिशाली टैंक की सुरक्षा सुनिश्चित करने और एक हथियार है कि किसी भी लक्ष्य को कुचलने कर सकते हैं लैस है, जबकि जरूरी हो गया था। भारी सोवियत संघ टैंक - "लोफिस स्टालिन-7 '- केवल 68 टन, के साथ 70 गेज 130 मिमी बंदूकों से लैस तौला और 350 मिमी मोटी करने के लिए एक कोण कवच था। इस प्रकार चुनाव आयोग-7 60 किमी / घंटा की रफ्तार से स्थानांतरित करने के लिए सक्षम था, लो प्रोफ़ाइल, जो आड़ में सुधार करता था। हालांकि, राज्य आयोग के इस कृति को अस्वीकार कर दिया गया है। उन्होंने कहा कि आधुनिक युद्ध के लिए बहुत भारी था। जल्दी 60-ies में सोवियत डिजाइनरों पहले मध्यम वजन बख्तरबंद वाहनों की संभावनाओं को समझने के लिए।

अमेरिकी "अब्राम" - भारी आधुनिक टैंक। यह एक से अधिक 62 टन वजन का होता है, और यह मध्य पूर्व युद्ध, जहां यह दूर करने के लिए पानी बाधाएं या पुलों के लिए मजबूर करने की जरूरत नहीं है में अच्छा प्रदर्शन किया। होनहार रूसी बख्तरबंद नमूने बहुत आसान, 47 टन करने के लिए। हमारे डिजाइनरों पसंद करते हैं और गतिशीलता। हालांकि, गोलाबारी वे पर भी भूल नहीं है।