ट्राइंफ बोनविले - अपने इतिहास, रेसर और फिल्म चरित्र के साथ एक मोटर साइकिल

इतिहास ट्राइंफ मोटरसाइकिल बोनविले 1953 में शुरू हुआ, जब एक कार अमेरिकी फिल्म "सैवेज" लासज़्लो बेनेडिक द्वारा निर्देशित है में दिखाई दिया। नायक जॉनी Streblera खेला मार्लोन ब्रैंडो, वह "ट्राइंफ" के पास गया। चूंकि फिल्म बाईकर्स के बारे में था, मोटरसाइकिल मॉडल भी शीर्षक भूमिका में दिखाई दिया, और इस तरह ट्राइंफ बोनविले विस्तृत लोकप्रियता हासिल की। जन धारावाहिक उत्पादन मॉडल अभी तक अस्तित्व में नहीं था, और फिल्म एक व्यापक लाइन उत्पादन की शुरुआत की प्रेरणा दी। शुरू से ही "बोनविले" डिजाइन और बाद में विधानसभा और कुछ प्रभावशाली रिकॉर्ड रेसिंग संस्करण द्वारा निर्धारित करने के मामले में तकनीकी रूप से उन्नत और सफल हो गया, आने वाले वर्षों में मोटरसाइकिल उत्पादन की संभावनाओं को नामित।

अभिलेख

तो, असली लोकप्रियता ट्राइंफ बोनविले, कुछ साल बाद इंतजार कर रहे थे जब खेल, और फिर उसके आधार पर बनाया जाने लगा रेसिंग कारों के लिए। इंजन "ट्राइंफ 650" एक चिकनी राजमार्ग पर उच्च गति सुनिश्चित करता है। ट्राइंफ बोनविले में यह कई रिकॉर्ड हैं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध सवार यूटा, जो 1956 में, एक बाइक पर "डेविल हैज़ तीर" कहा जाता है, अमेरिकी राज्य के जॉन एलन के स्वामित्व में है पता चला है की गति 311 किमी / घंटा की गई थी। इनलाइन दो सिलेंडर इंजन शुद्ध मेथनॉल पर चल रहा था, और बाइक एक वायुगतिकीय बॉडी किट है, जो हवा प्रतिरोध को कम के साथ लगे किया गया है। सफलतापूर्वक चयनित है, और एक चेक दिया। यह पूरी तरह से चिकनी और कठोर सतह के साथ एक नमक झील थी।

एक और रिकॉर्ड अगले साल में स्थापित किया गया था, एक ही ट्राइंफ बोनविले में जर्मन Vilgelmom Gertsem, जबकि गति 338 किमी / घंटा था। Dzhonni एलन 345 किमी / घंटा की रफ्तार से दूरी, और इस रिकॉर्ड के पारित होने के, कोई भी अगले छह वर्षों में ब्लॉक करने के लिए कर सकता है ने कहा। केवल 1962 में, अंग्रेजी रेसर Vilyam Dzhonson 362 किमी / घंटा की विजय बोनविले गति बढ़ाने पर पहुंच गया। अंत में, 1966 में, अद्वितीय bіl अभी भी रिकॉर्ड रेसर रॉबर्ट Leppana दर्ज की गई, 700 सीसी / सेमी करने के लिए मोटरसाइकिलों की एक कक्षा में 395 किमी / घंटा दिखाया।

इस प्रोडक्शन कंपनी के बाद विजय अमेरिकी बाजार में एक उच्च मांग बन गया है, और 1959 में ब्रिटिश उद्योगपतियों एक मॉडल सड़क बाइक जारी - T120। मॉडल ट्राइंफ बोनविले T120 एक छप बनाया है, उत्कृष्ट गति और गुणवत्ता दिखा 185 किमी / घंटा की एक निशान पर एक स्पीडोमीटर के तीर "विहित"। इसके अलावा, 1963 में, ट्राइंफ बोनविले एक बार फिर से फिल्म में अभिनय किया, शीर्षक भूमिका में हॉलीवुड की फिल्म "द ग्रेट एस्केप" स्टीव मैक्वीन साथ में इस समय।

नई पीढ़ी

अगले मॉडल, "ट्राइंफ" एक मॉडल 724 सीसी / सीसी के इंजन क्षमता और 62 अश्वशक्ति के एक शक्ति है, 1972 में जारी साथ ट्राइंफ बोनविले T140 बन गया है। उत्कृष्ट तकनीकी विशेषताओं T140 के लिए धन्यवाद सफलतापूर्वक जापानी मोटरसाइकिलों के साथ वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धा है, और 1979 में "बोनविले" शीर्षक ब्रिटिश पत्रिका मोटरसाइकिल समाचार में प्रतियोगिता "वर्ष के मोटर साइकिल" प्राप्त किया। मॉडल 1988 तक उत्पादन किया गया था, तो बंद किया गया था और कन्वेयर बंद कर दिया है। वहाँ एक लंबे ठहराव था।

"ट्राइंफ" की एक नई पीढ़ी का उत्पादन 2001 में शुरू हुआ, जब आम जनता एक साल बाद विजय बोनविले 790. देखा गया है, विधानसभा लाइन नीचे मॉडल ट्राइंफ बोनविले T100 चला गया। के बाद से 2005 ट्राइंफ बोनविले मोटरसाइकिल 865 सीसी / सीसी का एक नया इंजन क्षमता और 64 अश्वशक्ति के एक शक्ति स्थापित करने के लिए शुरू किया 2008 तक, सभी इंजनों ट्राइंफ बोनविले कारबोरेटर, ईंधन इंजेक्शन थे और उसके बाद इंजेक्टर बन गया।

संशोधनों

ट्राइंफ बोनविले क्लासिक, ट्राइंफ बोनविले एसई, ट्राइंफ बोनविले T100: वर्तमान में, "ट्राइंफ" की सीमा तीन मॉडलों का प्रतिनिधित्व करती है। सभी मोटरसाइकिल कंपनी के इतिहास और विभिन्न इंजन शक्ति और डिजाइन इस तरह के टैंक पर क्रोम ट्रिम या डैशबोर्ड पर टैकोमीटर के स्थान के रूप में "घंटियाँ और सीटी" का एक हिस्सा हैं। हालांकि यह काफी है बोनविले को अत्यधिक अनन्य देखा मॉडलों के संशोधन, ग्राहक एक मोटरसाइकिल की रंग चुनने के लिए है, लेकिन केवल दो-टोन संस्करण में अनुमति देते हैं।

एर्गोनोमिक्स या उसके अभाव

बाइक गियर चयनकर्ता लीवर का एक असामान्य लेआउट पर्याप्त उच्च स्थित है, उसकी असामान्य रूप से लंबे स्ट्रोक के अलावा है। यह प्रतीत होता है कि इस कमियों को जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, लेकिन सवार जल्दी से "यह roughing" करने के लिए इस्तेमाल किया जाता है। यहां तक कि ergonomics के प्रतीयमान कमी, अत्यधिक उठाया पैर और शरीर के महत्वपूर्ण ढलान ड्राइविंग के एक विशेष शैली के रूप में माना जाता है। इस तरह की विशिष्टता ट्राइंफ बोनविले, जो की विशेषताओं को खुद के लिए बोलते हैं।

प्रबंध

पहली नजर अजीब लैंडिंग पर हैं, तो एक ही स्टीयरिंग व्हील मोटर साइकिल के बारे में कहा नहीं जा सकता है - यह एक दस्ताना और मोटर साइकिल प्रबंधन एक असली खुशी की तरह हाथ में फिट बैठता है। अचानक एक नरम पकड़, आप लीवर के एक हल्के स्पर्श, आश्चर्यजनक रूप से बहुत लचीला के रूप में त्वरक पकड़ निचोड़ कर सकते हैं। इंजन एक दूसरे का सैकड़ा का जवाब है, और इस 68 घोड़ों की एक शक्ति पर! दो समानांतर सिलेंडरों ताल की आदर्श सद्भाव में कार्य करते हैं।

कमी

कुल मिलाकर ट्राइंफ बोनविले ज्यादातर सकारात्मक समीक्षाएं है। असली बाईकर्स के रिश्तेदार की कमी का ही निकास प्रणाली, है जो भी ध्यान से मोटर की आवाज को दबा मनाते हैं, इस प्रकार उसे दस्तक ऑफ़्टरबर्नर के साथ "सांस"। सीधे के माध्यम से मफलर और एक मोटरसाइकिल के लिए पूछ Meshless। लेकिन किसी भी मामले में, मोटरसाइकिल ट्राइंफ बोनविले इसके मालिक को खुशी का एक अटूट स्रोत है।