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ट्यूनिंग "स्कोडा रैपिड": शोधन स्वीडन
विचार करें कि कार "स्कोडा रैपिड" ट्यूनिंग। तस्वीरें तकनीकी, वायुगतिकीय गुणों में सुधार लाने और आराम बढ़ाने के लिए स्वीडिश कार के संभावित संशोधन दिखा। यह बाहरी स्कर्ट की स्थापना भी शामिल है, केबिन hauling, निलंबन और ब्रेक, साथ ही चिप ट्यूनिंग उन्नयन।
आउटडोर आधुनिकीकरण
तो, क्या एक बाहरी ट्यूनिंग प्रदान करता है? खरीद स्कर्ट या अपने हाथों बनाने: "स्कोडा रैपिड" शरीर के हिस्से में दो तरह से उन्नत किया जा रहा। पहले मामले में, आप निर्माता से बाहरी ट्यूनिंग का एक सेट खरीद सकते हैं। यह "खेल" कहा जाता है और आगे और पीछे के बम्पर, ट्रंक ढक्कन पर चौखट और झुका हुआ विंग भी शामिल है।
दूसरा विकल्प आत्म ट्यूनिंग शामिल है। अपने ही हाथों से "स्कोडा रैपिड" "लाडा" के समान संशोधित बंपर से पूरित है। वे पुराने भरपूर है, जो फ्रेम है के आधार पर क्रियान्वित कर रहे हैं, और फिर फोम लागू होता है। एक अन्य विकल्प बफर आधुनिकीकरण - जो इसे शीसे रेशा। इसी तरह, आप चौखट और स्पॉइलर बना सकते हैं।
कुछ निर्माता "रैपिड" करने के लिए एक और अधिक उन्नत वायुगतिकीय किट प्रदान करते हैं। बेशक, उनकी लागत मानक भागों की तुलना में अधिक है, लेकिन वे सुव्यवस्थित और वायुगतिकीय गुणों में वृद्धि।
इंटीरियर के शोधन
अब, आंतरिक ट्यूनिंग। "स्कोडा रैपिड" केबिन शोर प्रूफ के पहले भाग में। कार कारखाने के लिए इस विकल्प के साथ आपूर्ति नहीं है, इसलिए मालिकों यह अपने आप निर्धारित किया है। फिर आप को अंतिम रूप देने अन्य नोड शुरू कर सकते हैं।
साधन त्वचा या रंगीन चिपकने वाला फिल्म पैनल-कस। बैकलाइट पैनल rework प्रणाली एल ई डी के लिए soldered। यह भी लकड़ी आवेषण में निर्माण करने के लिए संभव है।
सीटें, शीर्षक और स्तंभों के एक कपड़े या अन्य सामग्री के साथ जरुरत से ज्यादा कसा जा सकता है। लेकिन सामान कम्पार्टमेंट में मल्टीमीडिया और सबवूफर नियंत्रक स्थापित करना होगा। दरवाजा कार्ड संशोधित या लेखक के लिए बदल रहे हैं।
चिप ट्यूनिंग
"स्कोडा रैपिड" इस हिस्से में दोहरी संशोधित किया जा सकता: स्थापना या बदलने चिप फर्मवेयर है। निर्माता क्षेत्र के उपयोग के आधार पर सॉफ्टवेयर का एक संभव समायोजन प्रदान की है और सॉफ्टवेयर के कई संस्करण का नि: शुल्क परिसंचरण दे दी है। इस प्रकार, यह निम्न सूचकांकों में सुधार करने के ईसीयू फ्लैश के लिए संभव है:
- पावर।
- अर्थव्यवस्था।
- कम तापमान पर शुरू।
यह भी "स्कोडा रैपिड" चिप्स के दो प्रकार के खरीदने के लिए संभव है। पहले बिजली विशेषताओं में वृद्धि के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन दूसरा - 20% तक की ईंधन की बचत पर। भूलने के चिप के स्थापना के बाद, सॉफ्टवेयर को बदलने के लिए आवश्यक है कि क्योंकि कार बस शुरू नहीं होगी न करें।
बेहतर निलंबन और ब्रेक
इस संबंध में सेडान पर लगभग एक मानक ट्यूनिंग प्रदान की जाती है। "स्कोडा रैपिड" - कोई अपवाद नहीं है। "कोनी" महत्व डैम्पर्स और स्प्रिंग्स वायुगतिकी बढ़ाने की तैयारी में हैं। लीवर नरम करने के लिए बदल रहे हैं। यह गतिशीलता में सुधार। इस मामले में, यह कस्टम पहियों और टायर स्थापित करने के लिए सक्षम होने के लिए केंद्र को बदलने के लिए होगा। फ्रंट सस्पेंशन स्टेबलाइजर, साथ ही मूक ब्लॉक बदल रहा है।
ब्रेक प्रणाली एक खेल ड्रम और नली करने के लिए उन्नत किया गया है। पैड के साथ इस सेट के बाद सेंसर और ABS पहनते हैं। रियर ब्रेक किट सामने से अलग है - यह है इसलिए, स्थापना किसी भी भ्रम को रोकने के लिए की जरूरत है। प्रणाली के अधिक कुशल उपयोग के लिए काम कर रहे बदलने के लिए जरूरी है कि ब्रेक सिलेंडर, और यह भी पाइप ब्रेक द्रव खेल।
स्टीयरिंग प्रणाली भी परिवर्तन driveability सुधार लाने के उद्देश्य कर रहे हैं। टाई छड़ कम करने के लिए बदल रहे हैं। यह एक नकारात्मक पैर की अंगुली बनाने के लिए किया जाता है।
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