टैंक और "शेवरलेट ब्लेज़र" गंदगी का डर नहीं

, शेवरलेट ऑफ-रोड वाहनों के उत्पादन में एक लंबा अनुभव है। "शेवरलेट ब्लेज़र" - इतिहास अपने सबसे प्रसिद्ध कारों में से एक की वंशावली के रूप में, बहुत समृद्ध है। इस बड़े और सरल एसयूवी 1969 के बाद से अपने इतिहास के निशान, जब पहली बार के लिए अमेरिकी बाजार कार शेवरले ब्लेज़र सीरीज लालकृष्ण बाहर आया नया मॉडल काफी सफल रहा है कि 1982 तक कंपनी ट्रक के दो विभिन्न संस्करणों का उत्पादन किया। पहला अवतार के दिल, ब्लेज़र S10 कहा जाता है, झूठ बोल रही है पर पिक शेवरलेट S10। इस संशोधन केवल तीन दरवाजे संस्करण में एक लंबे समय के उत्पादन किया है और 2.5 से 4.3 लीटर से मात्रा में इंजन से सुसज्जित है। दूसरा पांच दरवाजे संस्करण ब्लेज़र सी / लालकृष्ण बुलाया इस कार दिग्गज कार शेवरले तेहो के विचार का पिता था।

1991 नई चीजों का एक बहुत लाया। मॉडल "शेवरलेट ब्लेज़र S10" restyling आया है। यह उत्पादन पांच दरवाजे संशोधन, जो अब केवल 4.3 लीटर इंजन पूरा हो गया है में डाल दिया गया था। संस्करण के आधार पर, इस इकाई 160 से 200 अश्वशक्ति करने के लिए जारी कर सकते हैं। बाद के वर्षों में किसी भी बड़े बदलाव नहीं लाए: कंपनी के विपणन विभाग सिर्फ नाम के साथ हाथ आजमाया। 1993 में ब्लेज़र S10 मॉडल ब्लेज़र एस बुला शुरू किया, और 1994 में और पूरी तरह से अभिलेख हटा दिया।

1991 में, मॉडल रेंज ब्लेज़र S10 गंभीरता से अपडेट किया गया। परिवार "शेवरलेट ब्लेज़र" 5-डोर मॉडल दिखाई दिया। इसी समय, मॉडल 4.3 लीटर की इंजन क्षमता है, जो 160 या 200 अश्वशक्ति हो सकता से लैस थे। 1993 में यह नवीकरण, और एसयूवी का नाम लिया, उस क्षण यह ब्लेज़र एस के रूप में और एक और कटौती के नाम पर 1994 में जाना गया से, पत्र एस फीका, अब इस श्रृंखला में नए मॉडल बस ब्लेज़र में जाना जाने लगा। तो दुनिया "शेवरलेट ब्लेज़र" पैदा हुआ है 3-और 5 tidvernymi निकायों और 4.3 लीटर का एक इंजन क्षमता है, जो 193 अश्वशक्ति के एक शक्ति खाल के साथ

1995 में उन्होंने "शेवरलेट ब्लेज़र" है, जो दक्षिण अमेरिका के लिए डिजाइन किया गया था दिखाई दिया। क्रमश: 2.2 और 4.3 लीटर की पेट्रोल इंजन की मात्रा और उत्पादन 113 और 179 हॉर्स पावर की: यह मशीन एक थोड़ा संशोधित रूप और अन्य बिजली इकाइयां हैं। यह मॉडल तथ्य यह है कि अपने विधानसभा Elabuga, तातारस्तान के शहर में 1996 में शुरू हुआ के लिए उल्लेखनीय है। यही कारण है कि इस मॉडल अच्छी तरह से रूस में जाना जाता है, वह भी उपनाम "Elabuzer" के साथ आया है। हालांकि, इस परियोजना, बल्कि गुप्त रूप से समाप्त हो गया क्योंकि 1998 के संकट सभी बिक्री नीचे लाया है, और इस ब्रांड के प्रतियोगियों जनता अफवाह है कि माना जाता है कि "Elabuzer" बुरा इंजन पूरा हो गया है की अनुमति दी। जटिल के इतिहास के साथ एक कार बेचने के लिए: इस कार का मालिक बन अब तक विपणन तिकड़म के परिणामों का सामना करना पड़ता है। एक तरह से या किसी अन्य रूप है, लेकिन क्योंकि इन दो कारकों में से खरीदने के लिए एक कार बुरा है, भले ही यह बहुत ही आकर्षक कीमत है, इसलिए 1999 में उत्पादन बंद करने के लिए किया था।

2001 में संयुक्त राज्य अमेरिका में एक नया "शेवरलेट ब्लेज़र" शुरू हुआ। अब मॉडल ट्रायल ब्लेज़र कहा जाता है: यह सच है कि पुराने मॉडल कम, यहां तक कि नाम बदल दिया है। कार एल्यूमीनियम छह सिलेंडर इंजन के एक नए प्रकार के साथ सुसज्जित किया गया था, इस राक्षस 4.2 लीटर की मात्रा में 273 अश्वशक्ति बाहर देने के लिए सक्षम है। तुम भी एक विकल्प और आठ का चयन कर सकते हैं, जबकि क्षमता 294 अश्वशक्ति होगा।

पारंपरिक मॉडल की रिहाई अभी भी चल रहा है, हालांकि अब यह थोड़ा "परीक्षण" प्रतिष्ठा के पदानुक्रम, जो उत्कृष्ट प्रदर्शन "शेवरलेट ब्लेज़र" मोटर वाहन उद्योग के लिए नए दृष्टिकोण के साथ जोड़ती है में नीचे है।