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"चिकारे" करने के लिए थर्मोस्टेट की जगह: एक गाइड

यह इस तथ्य के साथ शुरू कर देना चाहिए कि थर्मोस्टेट - यह सिर्फ कई जानकारी है कि वाहन के शीतलन प्रणाली में शामिल किए गए हैं में से एक है। इस के अलावा वहाँ भी मौजूद अतिरिक्त पानी पंप, रेडिएटर, सेंसर, नल की अधिकता, और इतने पर। डी प्रणाली का सबसे महत्वपूर्ण उद्देश्य ठंडा और इंजन को गर्म करना है कर रहे हैं। सिस्टम ठीक से या बिल्कुल भी काम नहीं करता, तो मना करने के लिए, यह कार के इंजन के पहनने पर एक बड़ा असर पड़ेगा। थर्मोस्टेट की जगह "चिकारे" ज्यादातर मामलों में की आवश्यकता होगी।

शीतलक प्रणाली के लक्षण

आप पूरी व्यवस्था की सामान्य ऑपरेशन के विवरण के साथ शुरू करना चाहिए। थर्मोस्टेट के सही संचालन के साथ यह 80 से 90 डिग्री सेल्सियस की रेंज में शीतलक तापमान बनाए रखता है। इसके अलावा यह भी धौंकनी मोटर और जो स्वचालित रूप से इस मामले में जहां तरल हीटिंग तापमान 92 डिग्री या उससे अधिक तक पहुँच जाता है में बदल जाता है प्रणाली के लिए जिम्मेदार है। प्रशंसक के रूप में लंबे समय तक काम के रूप में थर्मल तरल पदार्थ मापदंडों 87 डिग्री तक गिर नहीं है जाएगा। यह कह रही है कि ठंड के मौसम ट्यूब के माध्यम से जो शीतलक वितरित किया जाता है में, विशेष कवर के साथ कवर कर रहे हैं लायक है। कोई खराबी तापमान दृढ़ता से वृद्धि होगी। आदेश चालक को सूचित करने में, वहाँ एक चेतावनी दीपक जो रोशनी जब तापमान 104 डिग्री या अधिक तक पहुँच जाता है। यदि ऐसा होता है, तो आप तुरंत, वाहन बंद कर देना चाहिए यह शांत है, और फिर गर्म होने के कारणों का पता करने के।

"चिकारे 406" करने के लिए थर्मोस्टेट का विवरण

थर्मोस्टेट इस प्रकार के "चिकारे" पर रखा जाता है एक डबल फ्लैप है, और एक ठोस भराव है। इस विस्तार के स्थान - सिलेंडर सिर से बाहर। इसके अलावा, थर्मोस्टेट रेडिएटर नली और पानी का पंप से जुड़ा है। "चिकारे" करने के लिए थर्मोस्टेट स्वयं की जगह के साथ पता करने के लिए की जरूरत है। वाल्व के खुलने इस हिस्से में होती है, तो इंजन 78-82 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर चला। गर्मी 94 डिग्री तक पहुँच जाता है, वाल्व पूरी तरह खोला जाता है। यदि यह बंद है, सिस्टम भी बंद कर दिया है, और संचलन रेडिएटर से गुजरता है। मुख्य थर्मोस्टेट वाल्व पूरी तरह से खोला जाता है, अतिरिक्त बंद कर दिया और तरल पदार्थ ठंडा रेडिएटर के माध्यम से गुजरता है।