कैसे VAZ-2106 पर प्रज्वलन डाल करने के लिए? कैसे सभी मॉडलों के लिए प्रज्वलन सेट करने के लिए VAZ पर निर्देश

कारों पर VAZ, "क्लासिक" की श्रेणी में गिर रहा है, "छह" सेट कर दिया जाता बिजली इग्निशन प्रणाली में भी शामिल है। अपवाद इसके संशोधित संस्करण है, जो संपर्क प्रणाली में रखा गया था। पहले मामले में, कुंडल इस्तेमाल किया B117A ग्रेड उपकरण है, जबकि संशोधित कॉयल 27 की एक श्रृंखला के साथ सुसज्जित, 3705. दोनों उपकरणों का मुख्य विशिष्ठ फीचर घुमावदार के कुछ तत्वों का अंतर है। केवल बात यह है कि एक ही बने रहे, तो यह "आदत" अक्सर असफल (वैसे, इसी सिद्धांत पर बनाया गया है और है इग्निशन 2107, "सात")।

पर प्रज्वलन WHA परिवार "क्लासिक"

मानक इंजन इग्निशन स्विच "क्लासिक्स", जो VAZ के पिछले प्रतिनिधियों से मौलिक रूप से अलग नहीं है करने के लिए स्थापित किया गया है। अपने डिजाइन में, वहाँ तीन मुख्य भागों हैं:

1. कंटूर हिस्सा।
2. विरोधी चोरी उपकरण।
3. कैसल।

इस मामले में, यदि सिस्टम एंटी-थेफ्ट डिवाइस के उत्पादन, मोटर चालकों पूरी व्यवस्था बदलना पड़ा शामिल है। संपर्क भाग कि आवास प्लग में निपटान किया जाता है अलग से बदला जा सकता है। अर्थात् डैशबोर्ड के नीचे, पानी का छींटा पैनल के तहत किए गए गुलदस्ते पर वाहन के उपकरण शुरू (प्रज्वलन) बढ़ते (चालक के बाएं) बन्धन बोल्ट शाफ्ट स्टीयरिंग के लिए।

इन घटकों के सभी तीन मोटर के एक चिकनी और मुसीबत से मुक्त स्टार्ट-अप यह सुनिश्चित करना चाहिए, यह है उन लोगों से पूरे वाहन की दक्षता की स्थिति पर निर्भर करेगा। एक नियम के रूप में, सवाल "कैसे VAZ पर प्रज्वलन डाल करने के लिए" (21213 सहित) मोटर चालकों 100,000 किलोमीटर की दूरी से पहले कोई दिया जाता है, महल में ही विधानसभा लाइन पर अभी भी वितरण निर्माता को लागू करता है की स्थापना के बाद से। लेकिन अगर सवाल अब भी पैदा हुई, तो आप कुछ कदम उठाने की जरूरत है। समय प्रज्वलन समायोजित नहीं करता है, अपनी कार हो जाएगा कम से कम, ईंधन outspend अगर ठीक से काम नहीं हवा नहीं, यहां तक कि "गर्म पर"।

लक्षण जो VAZ कारों पर प्रज्वलन प्रणाली से नुकसान का संकेत

इससे पहले कि आप 2105 में (और साथ ही सभी मॉडलों पर) WHA में प्रज्वलन कर दिया है, तो आप यकीन नहीं है कि क्षति वास्तव में रास्ते में है बनाना चाहिए। इग्निशन स्विच में दोष होने की स्थिति में इस बात का सबसे अधिक संभावना लक्षण इंजन गरम और गरीब त्वरण गतिशीलता के रूप में काम कर सकते हैं। इसके अलावा, यह केबिन में निम्न और मध्यम गति पर इंजन डिब्बे में एक विशिष्ट बज सुनता है। गति मैं चाहता हूँ के बारे में अधिक भी कहना है कि सुस्ती एक कार एक छोटे से शेक किया जा सकता है, अगर यह गलत तरीके से सेट या इग्निशन स्विच द्वारा समायोजित।

इस प्रज्वलन है?

हर अनुभवी मोटर यात्री को पता है कि इस तरह के मोटर के गर्म हो, वाहन गतिशीलता की हानि और वृद्धि ईंधन की खपत के रूप में सुविधाओं महल की वजह से नहीं पैदा हो सकता है, लेकिन अन्य तकनीकी समस्याओं की एक संख्या की वजह से। यह ईंधन प्रणाली में एक गलती, बुरी तरह से समायोजित किया कार्बोरेटर या बस खराब गुणवत्ता वाले पेट्रोल हो सकता है। इसलिए, पता लगाने के लिए कि क्या यह एक गलती इग्निशन का एक लक्षण है में, यह आवश्यक मोमबत्ती पर ध्यान देना है। जैसा कि हम क्षति की किस तरह निर्धारित कर सकते हैं, और यह क्या वजह से यह उनके लिए है।

VAZ 2106 के लिए प्रज्वलन उजागर करने से पहले, मोटर चालकों मोमबत्ती के काम कर भाग में जमा की राशि के लिए ध्यान देना। गंदगी की सतह पर तो इस फोटो में के रूप में इतना संचित ...

... तो जाहिर है, कारण प्रज्वलन में निहित है। वहाँ इतना पट्टिका कि आग लगाने वाला तत्व का काम कर सतह बहाल बस मतलब नहीं है है। अन्यथा, कुछ ही घंटों लंबी और दर्दनाक काम करने के बाद, आप अभी भी कहीं भी नहीं मिलेगा, और इलेक्ट्रोड फिर से सामान्य मात्रा में एक चिंगारी की आपूर्ति करेगा। एक नियम के रूप में, एक काले रंग की तेल अवशेषों के साथ मोमबत्ती की कार्यप्रणाली सतह पहले से ही मरम्मत से परे है। एक ही काम कर सतह पर पट्टिका की एक मोटी परत के साथ भागों के लिए लागू होता है। इन भागों केवल प्रतिस्थापन के अधीन हैं। लेकिन अगर आप अभी गंदगी के प्रदर्शन और साफ स्पार्क प्लग को बहाल करने की कोशिश करना चाहते हैं, तो आपको निम्न जोड़तोड़ प्रदर्शन कर सकते हैं:

1. 2 या 3 और गर्म सिलेंडर फ़ायदेमंद इंजन में मोमबत्ती रखो। इधर, हीटिंग तापमान में कुछ अधिक है, और अधिक 1 और 4 सिलेंडरों में से दुबला एक दहनशील ईंधन-हवा मिश्रण के बाद से।
2. भाग सैंडब्लास्टिंग काम कर संभाल।

एक और तरीका है पर प्रज्वलन डाल करने में VAZ 2101-2106 बस असंभव है। धातु गाड़ी या सतह के पकाना सफाई के रूप में अन्य विधियों, - यह सिर्फ समय की बर्बादी है, और तरीकों से वांछित परिणाम प्राप्त नहीं होंगे। इसलिए, व्यक्तिगत समय बचाने के लिए, यह सेट में मोमबत्ती बदल जाता है।

यह कितने किलोमीटर की दूरी पर अपने मोमबत्ती है पर ध्यान देना जरूरी है कि "भाग"। वे अधिक से अधिक 30 हजार किलोमीटर के लिए संचालित किया जाता है तो - प्रदान की कालिख और गंदगी का संचय - यह आइटम परिवर्तित किया जाना चाहिए। विशेषज्ञों का साल में एक बार से कम नहीं का निर्माण चिंगारी की जगह की सलाह देते हैं, भले ही स्पीडोमीटर उस अवधि के दौरान 30,000 की वृद्धि हुई नहीं किया है। लेकिन किसी भी मामले में यह पल के लिए प्रतीक्षा करने के लिए जब वे इमारत से बाहर निकल गया आवश्यक नहीं है। यह काफी बेहतर के लिए वाहन की तकनीकी हालत को प्रभावित है, और नहीं कर सकता।

केंद्रीय इलेक्ट्रोड की ऊंचाई और बाहरी अनुभाग को कम करने में पहनने स्पार्क। इंजन ऑपरेशन के दौरान बाहरी इलेक्ट्रोड की पतली अंत एक तापमान जो दहन कक्ष में दहनशील मिश्रण को प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त है करने के लिए गरम किया जाता है। तरल पदार्थ एक चिंगारी स्वतंत्र रूप से (एक प्रक्रिया उच्छृंखल सूजन के रूप में जाना जाता है) द्वारा प्रज्वलित किया जाता है, तो ड्राइवर एक महत्वपूर्ण इंजन शक्ति नुकसान महसूस कर सकते हैं। कभी-कभी ऐसा होता है कि यहां तक कि प्रज्वलन को साथ, मोटर काम करना बंद नहीं करता है। यह बताता है कि मोमबत्ती एक गलती में आते हैं, और उन लोगों के साथ - और इग्निशन स्विच - जो काफी संभव है।

लेकिन यह कैसे इस मामले में VAZ 2106 पर प्रज्वलन डाल करने के लिए?

इस मामले में, यह सबसे अच्छा है बस एक नया टुकड़ा की चिंगारी को बदलने के लिए। लेकिन अगर आप यह मरम्मत करने के लिए निर्णय लेते हैं, बाहरी इलेक्ट्रोड के अवरुद्ध भाग में कटौती करने की कोशिश के लिए एक उपयुक्त उपकरण है। यह सपोजिटरी में अंतर है, जो 0.55 मिमी होगा के आकार को हराने नहीं है। अपने VAZ 76 वें पेट्रोल पर काम करता है तो यह मान 0.6 मिलीमीटर तक बढ़ाने के लिए अनुमति दी है। लेकिन अगर खाई बहुत बड़ी है, यह काफी ठंड के मौसम में और अधिक कठिन इंजन शुरुआत है, और इसके अलावा में, ईंधन की एक महत्वपूर्ण खपत के लिए सीसा। और यह इसलिए होता है क्योंकि चिंगारी इलेक्ट्रोड में बनाई है कभी कभी अपने अंतिम गंतव्य तक पहुंचने से पहले गायब हो सकता है। भविष्य के लिए, एक उपयोगी टिप: इस तरह के किसी भी स्थितियों से बचने के लिए, यह हमेशा किसी भी स्पार्क प्लग (और अधिमानतः भी कवर tramblera और स्लाइडर) का एक नया सेट ले जाने के लिए बेहतर है। फिर भी, VAZ - यह नहीं "मर्सिडीज" है, और यह किसी भी क्षण में तोड़ सकते हैं। ठीक है, कम या ज्यादा "छह" के साथ हल। और कैसे प्रज्वलन VAZ 2,107-21,099 डाल करने के लिए थोड़ा कम जानने के लिए, आप कर सकते हैं।

वितरक दोष?

अभ्यास से पता चलता है, यह उत्पाद को सबसे अधिक बार विफल रहता है। इसके अलावा ध्यान देने योग्य है कि ब्रेक वितरक, और इसकी डिजाइन के किसी भी छोटे तत्व नहीं है। तो, सबसे छोटी और अविश्वसनीय भागों में से एक एक गेंद 900706U है, जो एक डायाफ्राम वैक्यूम पढ़नेवाला के साथ आपूर्ति की है है। इसके अलावा, वितरक टोपी टूट सकता है। अधिकांश मामलों या दरार के रूप में विरूपण, यांत्रिक क्षति या जमा ग्रेफाइट के साथ तेल की एक परत की वजह से उत्पन्न होने वाली। एक और वितरक टोपी पानी पसंद नहीं करता है, और गीला के मामलों में भी विफल रहता है।

आप एक टूटी हुई गेंद है, तो आप देखेंगे कि मोटर बंद कर दिया "पुल" और के रूप में वह बेकार में काम नहीं करता है लगता है। अक्सर समायोजित इस मामले में कुछ असंभव है। हालांकि, अगर आप इग्निशन (उदाहरण के लिए 2114 में,) डाल करने के लिए जब टूट वितरक टोपी, आप कार्यों के निम्नलिखित श्रृंखला करके स्थिति को सुधारने के लिए कोशिश कर सकते हैं चाहते हैं:

1. वितरक निर्वात नली से डिस्कनेक्ट कर दें।
2. शादी की और कहा कि तत्व सुरक्षित करते हैं कि यह प्रस्ताव दौरान "लटका" नहीं है करने के लिए अपने अंत पर।
3. रॉड तत्व वैक्यूम तुल्यकारक बार पुश। यह झुकने रॉड और आवास के अंत के बीच फिट नहीं करता है, तो एक नया हिस्सा बनाने के लिए और हेरफेर दोहराने के लिए प्रयास करें।
4. ब्रेकर अंक के लिए मंजूरी। इस में 0.05 0.35 करने के लिए मिलीमीटर की रेंज में त्रुटि की अनुमति दी।
5. में अंतिम चरण केवल विस्तृत प्रज्वलन कोण बेनकाब छोड़ दिया है (यह 7 ° 30 'के बराबर है)।

इस प्रकार यह VAZ 2105-2110 के लिए प्रज्वलन स्थापित करने के लिए और महल सामान्य मोड में काम करने के लिए वापस जाने के लिए संभव है। हालांकि, ऐसे मामलों में अक्सर ईंधन की खपत (3-5 प्रतिशत) और वाहन निकास गैसों में सीओ ₂ एकाग्रता के बढ़े हुए स्तर बढ़ जाता है।

वैसे, जब "Niva" कारों VAZ "पैसा" और "छह" मजबूत की पैदल दूरी पर टैकोमीटर सुई पैमाने भर में, कोई बात नहीं क्या सच इंजन की गति को इस तरह के "लक्षण"।

तो चलिए कैसे VAZ-2106 पर प्रज्वलन डाल करने के लिए को देखो।

के बाद से "क्लासिक" परिवार के डिजाइन और VAZ "नौवें" लगभग एक ही है, तो आप की कारों वोल्गा कारखाने लगभग सभी मॉडलों के लिए प्रस्तावित संपर्क अनुदेश का उपयोग कर सकते हैं।

VAZ 2106-2110 के लिए प्रज्वलन उजागर करने से पहले, हम कई wrenches (13, 14 और 36 मिमी) और एक ऋण चालक तैयार करना होगा और मंजूरी के लिए उपाय करने के लिए सेट जांच। 13 और 14 मिलीमीटर पर रैंच का उपयोग करना, हम फास्टनर tramblora खोलना होगा। हम रैशे क्रैंक बारी करने के लिए है एक 36-मिमी उपकरण का उपयोग करें।

तो, कैसे 2110 पर प्रज्वलन डाल करने के लिए? शुरू करने के लिए, 36 पर कुंजी के हाथों लेने के लिए और एक घड़ी की दिशा में क्रैंकशाफ्ट खोलना। स्पिन के लिए खुद की जरूरत है। इस बिंदु पर, आप ध्यान से घड़ी में संपर्क जांच करने के लिए की जरूरत है। सबसे बड़ा संपर्क खाई को बेनकाब। ऐसा करने के लिए, आप 0.40 मिलीमीटर तक जांच की आवश्यकता है। तो परिणामस्वरूप मूल्य से मेल नहीं खाता अवगत कराया है, तो, खाई समायोजित किया जाना चाहिए। इस मामले में हम एक फ्लैट पेचकश लेने के लिए और संपर्क फिक्सिंग शिकंजा ढीला। अब, सनकी के साथ स्थापित किया जाना (वृद्धि या कमी) निकासी। इस प्रकार अपने आप में जांच चल और अचल संपर्क भागों tramblora के बीच रखा जाना चाहिए।

आगे समायोजन प्रज्वलन किया जाता है के रूप में?

VAZ 2106 और अन्य सभी "भाई" उसी तरह से ठीक किया जाता है: के बाद संपर्क खाई उजागर किया गया है, अगले महत्वपूर्ण पैरामीटर समायोजित करने के लिए। अब हम प्रज्वलन अंतराल को समायोजित करने की जरूरत है। कैसे 2110 पर प्रज्वलन डाल करने के लिए? ऐसा करने के लिए क्षण तक क्रैंकशाफ्ट चरखी दक्षिणावर्त घुमाने के लिए जब मार्क कुंजी 36 का उपयोग कर क्रैंकशाफ्ट की आवश्यक समय (समय) पर हमें निशान के साथ मेल खाना नहीं करता है। वहाँ केवल तीन हैं। , एक को आगे बढ़ाने और एक तिहाई (यह सबसे लंबे समय तक है) की आवश्यकता नहीं होगी की 5 डिग्री इस ऊपरी मृत बिंदु के बाद से - पहले 10 डिग्री, दूसरी का एक कोण को दर्शाता है। हम केवल सेकंड के बाद की जरूरत है।

इन मूल्यों को स्थापित करने के बाद पहले सिलेंडर, जो शीर्ष मृत केंद्र में स्थित होना चाहिए जाँच की जानी चाहिए। यह किया जा सकता है इस प्रकार है: सिलेंडर, जो tramblera के पास स्थित है स्पार्क प्लग खोलना और स्पार्क प्लग छेद में एक पेचकश डालें। पिस्टन शीर्ष पर स्थित हो जाएगा, तो एक बार पेचकश इसके खिलाफ बंद हो जाता है। यदि नहीं, तो क्रैंकशाफ्ट चरखी 360 ⁰ कर देते हैं और फिर लेबल पर डाल दिया।

ध्यान! सही ढंग से इग्निशन VAZ 21213 सेट करने के लिए (सिद्धांत रूप में, किसी भी अन्य कार की तरह) ठंडे तापमान त्रुटियों की उपस्थिति के लिए योगदान क्योंकि होना चाहिए। यहां तक कि जब इन कार्यों प्रदर्शन कर ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्रेंकशाफ्ट 360 डिग्री और एक केमशाफ्ट बारी बारी से कर सकते हैं - केवल 180. यह करने के लिए पिस्टन की इस विशेषता शीर्ष बिंदु की स्थिति में हो जाएगा कारण है।

अगले चरण में हम 2 soldered तारों के साथ एक 12 वोल्ट प्रकाश बल्ब की आवश्यकता होगी। उनमें से एक हम (शरीर या इंजन पर) कार की "वजन" से कनेक्ट है, और दूसरा tramblera पिन से जुड़ा है।

अंतिम चरण

इसके अलावा, आप कैसे प्रज्वलन डाल करने के साथ समस्याओं के लिए नहीं होगा (VAZ 21099, 2114, 2115, या 21213 - कोई फर्क नहीं पड़ता, ऑपरेटिंग सिद्धांत अभी भी एक ही है)। 13 मिमी नापनेवाला की मदद से पिछले उपर्युक्त भागों में से जोड़ने तत्वों खोलना और जब तक ऊपर दीपक रोशनी के रूप में के लिए उन्हें बारी बारी से। बाद पूरी तरह से प्रकाश नहीं चाहिए, लेकिन केवल dimly। आप इसे तुरंत पकड़ा आग कनेक्ट है, तो घड़ी जब तक दक्षिणावर्त कर दिया जाना चाहिए जब तक यह बाहर चला जाता है। एक बार ऐसा होने गया है, यह पल को पकड़ने के लिए जब प्रकाश बल्ब dimly रोशनी होगी आवश्यक है। तो फिर वहाँ चिंगारी अग्रिम हो जाएगा, और हम वापस बांधनेवाला पदार्थ कसने, ढक्कन डाल दिया और इंजन शुरू करने के लिए किया जाएगा। सभी कार्य हल "कैसे प्रज्वलन VAZ 2103-2110 डाल करने के लिए"।

VAZ 2106. मरम्मत कैसे इग्निशन सेट करने के लिए? विधि नंबर दो: एक stroboscope का उपयोग

आप अन्य रास्ता जा सकते हैं। इस मामले में, हम स्थापित करने के लिए एक कॉन्टेक्ट ब्रेकर गैप छोटा है की जरूरत है। बाद tramblera टोपी हटा दिया गया है, का उपयोग कर रिंच एक स्थिति है जिसमें एक अंतर एक अधिकतम मूल्य के लिए होता है में क्रैंकशाफ्ट स्थापित करना होगा। अब असर थाली में और एक जांच इसी का चयन स्थिति है, जो अपनी आसान विस्थापन के बराबर है के साथ एक बोल्ट कुंडी खोलना। इसके अलावा यह पेंच वापस कसने और इंजन पर निशान लगाने के लिए आवश्यक है। 0, 5 और 10 डिग्री है। क्रैंकशाफ्ट चरखी के रिम पर उपस्थित समान चिह्नों है। अब हम इग्निशन का पर्दाफाश।

एक stroboscope - के बाद इन सभी कार्यों को एक विशेष उपकरण के हाथों में ले लो। इसकी मदद से समायोजन करते हैं। लेकिन क्योंकि यह मुख्य तार से उपकरण काम करता है, यह बैटरी की शक्ति तारों को पूर्व जोड़ा जाना चाहिए। इस मामले में वैक्यूम नली तुल्यकारक लाद दिया जा। अब हम इंजन शुरू और जब तक प्रतीक्षा करें निष्क्रिय गति स्थिर हो जाएगा। इस छोटे से tramblera बाद लगाव को कमजोर (इस पर क्रैंक करने के लिए)। मार्कअप पर आगे उद्देश्य stroboscope इंजन पर और 5 डिग्री के विभाजन पर है कि, इग्निशन का पर्दाफाश करने के 92 ओकटाइन गैसोलीन है। यदि आप एक VAZ "दसवें परिवार" है, तो 0 डिग्री पर अंतर को बेनकाब। यह 95 या उससे अधिक की एक ऑक्टेन रेटिंग के साथ पेट्रोल की खपत के लिए बनाया गया है। सब के बाद इन जोड़तोड़ ताला वापस मजबूत करने के लिए मत भूलना। खैर, इस स्तर पर सवाल "कैसे प्रज्वलन डाल करने के लिए (खंड में 2104 में। एच) स्ट्रोब का उपयोग करना" माना जा सकता है बंद कर दिया।

सही पर तस्वीर में आप कार्रवाई में स्ट्रोब प्रकाश देख सकते हैं। नीचे हम बताएँगे कि स्ट्रोब बिना इग्निशन VAZ 2111-2106 सेट करने के लिए देखो।

आप हाथ में है, तो उल्लेख किया उपकरणों नहीं कर रहा था, तो आप एक 12 वोल्ट दीपक के साथ यह जगह ले सकता है। फिर भी, आप कुछ तारों की आवश्यकता होगी। इसी तरह, जैसा कि ऊपर वर्णित है, तो आप स्क्रॉल करेगा के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट आवश्यक लेबल जारी करने के लिए आवश्यक है। दीपक की है कि एक तार के बाद तार tramblera से कनेक्ट होना चाहिए। दूसरे तार "वजन" होगा।

हमें प्रज्वलन को चालू करना होगा। ऐसा करने के लिए, फिर से तार ढीला करें। इसके बाद, वह स्थिति ढूंढें जिसमें वाल्टमीटर औसत मूल्य दिखाएगा। इस मामले में, यह अस्वीकार्य है कि दीपक बाहर चला जाता है या प्रकाश बहुत उज्ज्वल है। फिर बोल्ट को ठीक करें और कचरा को वापस जगह दें। याद रखें कि पेंच को 2 से अधिक मोड़ना नहीं चाहिए

सिद्धांत रूप में, उपरोक्त सभी विधियों का एक ही परिणाम निकलता है। और उनमें से जो भी आपने उपयोग नहीं किया है, आपके पास इग्निशन समायोजित भी होगा। प्रक्रियाओं के बीच मतभेद बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं, हालांकि, "दसवें" परिवार के वॅज़ के डिजाइन या समान "क्लासिक्स"। इसलिए, इग्निशन कुंजी का समायोजन करने के सभी तरीकों को लगभग किसी भी मॉडल के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, जो कि महान कोप्पे से लाडा प्रायोरा

हम आगे चलते हैं इग्निशन कैसे सेट करें (वीएज़ 2115 अपवाद नहीं है), हमने पहले ही पता लगाया है। लेकिन क्या यह वास्तव में इंजन को प्रभावित करता है? कितनी अच्छी तरह अंतराल उजागर हुई, हम कार के जाने पर सीखते हैं। ऐसा करने के लिए, 85 डिग्री सेल्सियस (जब तीर हरा पैमाने पर है) के तापमान को संचालित करने के लिए वैज इंजन को गरम करना आवश्यक है और सड़क के एक भी और सीधे अनुभाग को खोजने के लिए आवश्यक है।

एक अजीब टेस्ट ड्राइव

आंतरिक दहन इंजन आवश्यक तापमान तक गरम होने के बाद, हम एक पंक्ति पर चले जाते हैं और हम प्रति घंटे 50 किलोमीटर तक फैले हुए हैं। इस प्रकार चौथे गियर पर स्विच करना जरूरी है और एक मंजिल में गैस के पेडल को दबाए जाने के लिए तीव्रता से आवश्यक है। अगर उस समय आप चुप और संक्षिप्त टैपिंग सुनाते हैं, तो आप आनंद ले सकते हैं: यह इंगित करता है कि आप इग्निशन को सही ढंग से सेट करते हैं इस मामले में, त्रैमासिक की कुंडी घुमाएं, और किसी भी दूरी पर अपनी आत्मा की इच्छा, जहां कहीं भी सुरक्षित ड्राइव करें। वैसे, "क्लासिक्स" के वीएज़ परिवार के लिए यह 40 किलोमीटर प्रति घंटे तक तेजी लाने और चौथे गियर पर स्विच करने के लिए पर्याप्त है।

दस्तक की निरंतरता में ... यदि आप फर्श पर गैस के अचानक दबाव के दौरान जोर से और विशिष्ट ध्वनियों को महसूस करते हैं, तो आप जानते हैं, यह इंगित करता है कि सभी समायोजन सही ढंग से नहीं किया गया है। इस तरह के संकेतों से यह भी संकेत मिलता है कि इंजन ओवरलेटिंग, पावर ड्रॉप या गैसोलीन की खपत में वृद्धि । इसलिए, हम इग्निशन VAZ 2108-21099 को कैसे डालते हैं, इस बारे में फिर से सवाल पूछते हैं।

दुर्भाग्य से, हमने पहले से ही समस्या के सभी संभावित समाधानों पर विचार किया है। लेकिन परेशान मत हो, क्योंकि एक हताश स्थिति से भी, आप हमेशा एक रास्ता खोज सकते हैं। तो, अगर काम गलत तरीके से किया गया था तो क्या करना है? सिद्धांत रूप में, एकमात्र सही समाधान सेवा स्टेशन से संपर्क करना होगा योग्य और अनुभवी स्वामी जल्दी और कुशलता से इग्निशन सेट कर सकेंगे (VAZ 2104 पर और किसी अन्य मॉडल पर) वैसे, इस तरह की सेवा आपको काफी सस्ते में खर्च करेगी, कई सौ रूबल के आदेश के अनुसार।

निष्कर्ष

अब आप जानते हैं कि प्रज्वलन VAZ 2108-21099 (अपने खुद के हाथों से, जिस तरह से) डाल करने के लिए ठीक है। उल्लिखित समायोजन के तरीकों और तरीकों के बारे में, एक बात का उल्लेख करना महत्वपूर्ण है: प्रदर्शन किए गए सभी कार्यों का अंतिम परिणाम समान होगा। इसलिए, कार के प्रज्वलन को समायोजित करने के लिए चुना गया विकल्प के प्रकार के बीच कोई बुनियादी मतभेद नहीं हैं। ध्यान देने योग्य एकमात्र बात यह है कि जरूरी मंजूरी का पर्दाफाश करने के लिए एक स्ट्रोब के प्रयोग से बहुत आसान है। ठीक है, ज़ाहिर है, यहां पर कोई अनुभव नहीं है, आप कुछ नहीं करेंगे।