कैसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करने के लिए? स्वत: प्रसारण के लिए तेल। डिपस्टिक तेल के स्तर की जाँच करने के लिए

वर्तमान समय में, खाते में आधुनिक लय और जीवन की शैली लेने, प्रत्येक व्यक्ति को सबसे अधिक मोबाइल होने के लिए न केवल सभी काम से संबंधित मामलों बनाने के लिए समय है करने के लिए, और हमेशा नवीनतम विकास के विषय में हो सकता है और उन पर उपस्थित रहने की कोशिश करने के लिए प्रयास करता है। लोग अगर वहाँ कारों की तरह ऐसी कोई अद्भुत रक्षक थे क्या करना होगा? यहाँ केवल उनके अमूल्य सहायता के बावजूद, हम भी उन्हें कुछ दायित्वों की है। शायद, एक पता चलता है कि आदेश कार बनाने के लिए में संभव के रूप में लंबे समय तक सेवा की है और अच्छा मरम्मत में, हम, इस पर उचित नियंत्रण का प्रयोग अपनी तकनीकी हालत की जाँच करें और आवश्यकतानुसार मरम्मत करना चाहिए। बेशक, काम है कि अत्यंत अपने दम पर निर्माण करने के लिए मुश्किल है, और ऐसे मामलों में, हम मदद के लिए एक योग्य तकनीशियन को देखें। हालांकि, वहाँ बातें अपने स्वयं के बलों के साथ हम कर सकते हैं। इन महत्वपूर्ण परीक्षणों में से एक तेल के स्तर की जाँच करने के लिए है। और अब हम प्रश्न पर विचार करें: "मैं कैसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करते हैं?"

जनरल निरीक्षण निर्देश

इस प्रक्रिया में, वहाँ कई अलग अलग बारीकियों और विवरण दिए गए हैं, यह सब के बावजूद विशिष्ट वाहन पर निर्भर करेगा, लेकिन, ज्यादातर मामलों में, कैसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करने के लिए पर शिक्षा खास कार्यों को कम किया जा सकता:

1. सबसे पहले आप अपनी कार को गर्म करने की आवश्यकता होगी। इसके लिए, हम एक छोटी दूरी (लगभग 20 किमी) ड्राइव करने के लिए सलाह देते हैं। यही कारण है कि कैसे आप एक तापमान जिस पर यह आम तौर पर काम करता है करने के लिए अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को गर्म करने में सक्षम हो जाएगा है।
2. तो फिर तुम एक जगह है जहाँ कोई रैंप, गड्ढों और गड्ढे नहीं होगा खोजने की जरूरत है।
3. एक बार इच्छित स्थान का चयन किया जाता है, तो आप कार को रोकने और "पी" की स्थिति में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बढ़ना चाहिए।
4. तो फिर यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर का निर्धारण के लिए एक जांच को खोजने के लिए और इस पर खींचने के लिए आवश्यक है। उसके बाद, जांच सूखा मिटा दिया जाना चाहिए।
5. फिर से डालने और फिर से बाहर निकलने के लिए जांच सूखी मिटा दिया।
6. उसके बाद ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और गुणवत्ता में तेल के स्तर के लिए तत्व का सावधानीपूर्वक निरीक्षण का संचालन करने के लिए आवश्यक है, कि क्या यह प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए के रूप में एक निष्कर्ष निकालना।

इन सभी के लिए विशेष रूप से पहली नजर में जटिल नहीं कर रहे हैं, क्षणों सवाल का जवाब कर रहे हैं: "कैसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में ज्यादा तेल" हालांकि, लोग हैं, जो इस तरह के कार्यों के साथ कभी नहीं उसे सामना करना पड़ा के लिए, यह कई अस्पष्ट अंक स्पष्ट किया जाना चाहिए। लेकिन सब कुछ धीरे-धीरे।

डिपस्टिक तेल की जाँच करने के

जांच - एक विशेष उपकरण एक बॉक्स कार प्रसारण में तेल के स्तर की जाँच करने के लिए मौजूद है कि है। और यह कोई फर्क नहीं पड़ता - स्वत: या मैनुअल में। जांच विशेष निशान है, जो, कडाई के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर से निर्धारित होता है भालू। के लिए डिपस्टिक पर "स्वचालित" वहाँ दो शिलालेख हैं: "ठंडे" और "गर्म", लेकिन नहीं लगता है कि वे कम से कम और बॉक्स में तेल की अधिकतम स्तरों का प्रतिनिधित्व करते हैं। नहीं। «ठंडे» लेबल आदेश अब उसके स्थान पर के कार्यान्वयन में गियरबॉक्स में भरा तेल के स्तर की निगरानी के लिए में मौजूद है। लेकिन «गर्म» सिर्फ तेल के स्तर की है जब इंजन गर्म है पता चलता है। इसलिए, जब एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच यह इस निशान पर ध्यान केंद्रित करने के लिए आवश्यक है।

बारीकियों सत्यापन यह वाहन पर निर्भर करता है

क्या आप एक कार है के आधार पर, एक सामान्य अनुदेश "कैसे स्वत: में तेल के स्तर की जांच करने के लिए" छोटे विशिष्ठ सुविधाओं हो सकता है। उदाहरण के लिए:

1. कारों के कुछ ब्रांडों आदेश ऑपरेटिंग तापमान पर बॉक्स लाने के लिए में दूर पारित नहीं कर सकते हैं, वे केवल 5-10 मिनट के लिए निष्क्रिय में पर्याप्त काम किया है।
2. में स्थिति «एन» - इससे पहले कि आप कुछ स्थिति 'पी' के लिए रखा कारों, और कुछ की जाँच शुरू करते हैं। यह ब्रांड और मॉडल कार की, साथ ही निर्माता से पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, में तेल के स्तर की जाँच करने के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, "टोयोटा" "पी" की स्थिति में रखा गया है।
3. किसी भी कुछ वाहनों की जांच दो के बजाय एक लेबल हो सकता है, इस मामले में, यह एक के बाद केवल मार्गदर्शन के लिए आवश्यक है।
4. वाहनों है कि किसी भी जाँच तेल के स्तर, या उसके स्थान पर बनाने की जरूरत नहीं है, कर रहे हैं तेल के जीवन के रूप में सेवा ही गियरबॉक्स के समान है। ऐसे मामलों में, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उचित चिह्न लगाएँ।

एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल

एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और इस प्रक्रिया के महत्व में तेल के स्तर की जाँच की बात हो रही है, यह तेल के बारे में उल्लेख किया जाना चाहिए। आखिरकार, यह है, ज़ाहिर है, क्या यांत्रिक गियरबॉक्स में डाल दिया जाता से अलग है। और इन मतभेदों को रचना में और गुण में दोनों कर रहे हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल वाहन, अर्थात् में कई कार्य करने की करता है:

- तत्वों और पारेषण तंत्र से गर्मी को दूर;

- गियरबॉक्स प्रत्यक्ष टोक़ करने के लिए आंतरिक दहन इंजन के हस्तांतरण समारोह;

- सिस्टम में घर्षण के कारण दिखाई दे रहा महीन कणों को दूर करना;

- कांटों के साथ सभी क्षतिग्रस्त सतहों के समारोह चिकनाई;

- सिस्टम में नियंत्रण कार्य करते हैं।

एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के महत्व को समझते हैं, कई कार वहाँ मालिकों के सामने है एक सवाल: चुनाव के लिए "तो तेल की किस तरह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में डालना करने के लिए" गंभीरता से लिया जाना चाहिए, क्योंकि गुणवत्ता सीधे अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की व्यवहार्यता पर निर्भर करेगा और इसलिए, अपनी सेवा जीवन ब्रेकडाउन के बिना। हमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल के चुनाव के मुद्दे की जांच करें।

चयन

इस प्रक्रिया के मुख्य आकर्षण में से एक यह है कि तेल एक काफी उच्च अनुपात होना चाहिए। यह आवश्यक है ताकि इसे आसानी से गियरबॉक्स के लिए आंतरिक दहन इंजन से टोक़ संचारित कर सकते हैं। स्वाभाविक रूप से, तेल बस प्रणाली में घर्षण के अधीन भागों में से अच्छा स्नेहन सुनिश्चित करने के लिए उच्च चिकनाई गुण होना आवश्यक है। बेशक, आप अपनी कार के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए तेल में निहित विशेष additives के लिए विशेष ध्यान देना चाहिए। additives भी अलग हैं और उसके अनुसार भी अलग कार्य करते हैं। उदाहरण के लिए, वहाँ प्रणाली में घर्षण, या जंग की घटना को रोकने के द्वारा उत्पादित कणों को दूर बनाया गया है। या additives भी तेल में निलंबित कणों को दूर करने के लिए मौजूद हैं। एक अन्य प्रमुख कारक है कि क्या नियंत्रण प्रणाली की एक तेजी से प्रतिक्रिया का उत्पादन करेगा, समय की पसंद है कि यह एक बहुत कम चिपचिपापन होना आवश्यक है।

सिंथेटिक, अर्द्ध-सिंथेटिक और खनिज: वहाँ तेल के विभिन्न ग्रेड रहे हैं। इन कक्षाओं के सभी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त हैं, तो उनमें से एक का चुनाव सबसे कार मालिकों पर पूरी तरह से निहित है अपने शारीरिक क्षमताओं, क्या काम करता है अपनी कार से गियरबॉक्स में कुछ तेल में किया जाना चाहिए करने के लिए अपने विशेष इच्छाओं की स्वतंत्र। निश्चित रूप से हम यह सुनिश्चित करें कि स्वत: गियर बॉक्स तेल additives शामिल होना चाहिए के लिए कह सकते हैं। इस आदेश में बुनियादी बातों का नुकसान को खत्म करने के लिए आवश्यक है।

additives का सबसे महत्वपूर्ण कार्य तेल ठिकानों का नुकसान को खत्म करने

additives तेल आधारित, आम तौर पर तेल का 90% की अनिवार्य रूप से मिलकर में दोष को खत्म करने में मदद, और कहा कि वे सबसे महत्वपूर्ण कार्य हैं:

- झाग समाप्ति;

- एक "मशीन" में तेल के इग्निशन तापमान में वृद्धि,

- जंग नहीं होती है करने के लिए ऑक्सीजन के साथ तेल यौगिक को रोकने;

- रबर गैसकेट और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में विभिन्न प्रकार के जवानों की जुदाई की रोकथाम;

- एक तथाकथित विलोपन के लिए घर्षण सतहों के प्रतिरोध में वृद्धि;

- कमी प्रणाली में संक्षारक प्रक्रियाओं होने वाली;

- एक निलंबित अवस्था में सिस्टम में घर्षण के दौरान उत्पादन कणों को सुरक्षित;

- प्रणाली और क्लच नियंत्रण के तत्वों में घर्षण के वांछित गुणांक के गारंटी के कार्यान्वयन;

- तेल की चिपचिपाहट में कोई वृद्धि जब कम तापमान;

- रंग को रोकने एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है कि, मूल रूप से सभी तेल स्वत: प्रसारण के लिए किस्मत में, लाल अपने उद्देश्य निर्धारित करने के लिए असंभव दिखाई दिया में तेल बदल जाता है।

एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने

एक बार जब हम कैसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच करने के लिए पर सवाल का जवाब है, यह उनकी जगह इस तरह के एक पल के बारे में बात करने के लिए आवश्यक है। जब अपनी कार से एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल के स्तर की जाँच, आप यह पहले से ही दृष्टि को गलत आपरेशन है कि खोजने के लिए और गंध, एक तार्किक प्रश्न को बदलने के लिए पैदा होती है। जाहिर है, इस समस्या को हल करने, आप आसानी से आप सर्विस स्टेशन के लिए सेवा केन्द्र या सुविधाजनक संपर्क कर सकते हैं। हालांकि, इस तरह के एक प्रक्रिया है, अपने हाथों के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेल के लिए एक स्थानापन्न, बल्कि गैर के रूप में। तो, तेल, पहले, काफी सरल है, लेकिन लंबे समय के रूप में उल्लेख किया है, एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में बदलने की प्रक्रिया इसलिए यह सलाह दी जाती रोगी होने के लिए और अत्यंत सावधान रहने की है।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने की प्रक्रिया

बेशक, आदेश एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के लिए, आप सभी आवश्यक उपर्युक्त आवश्यकताओं को अपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए उत्पाद को खरीदने, बॉक्स में जांच की जाँच करें और एक जगह है जहाँ तत्काल तेल बदल किया जाएगा खोजने की जरूरत है। प्रक्रिया के बाद चरण शामिल हैं:

1. सबसे पहले, आप "स्वचालित" करने के लिए गाड़ी से कुछ ही दूरी पर ड्राइव करने के लिए की जरूरत है ऑपरेटिंग तापमान पर गरम।
2. तो फिर तुम एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है कि गंदगी है, जो उदाहरण के लिए, तेल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की एक गर्व का नाम "होंडा" किया करते थे की पैन के साथ विलय करने की जरूरत है।
3. फिर, पैन खुद को दूर के बाद से यह भी पुराने तेल के अवशेष हैं, और इन अवशेषों अप करने के लिए 0.5 लीटर तक पहुंच सकता है। यहाँ महत्वपूर्ण बात ट्रे को दूर करने के लिए है, तो आप को दूर करने और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बढ़ते कम, या बस नहीं उसके पास "क्रॉल" करने में सक्षम हो होगा।
4. इसके बाद आप फिल्टर पैन से बाहर निकलना और सबसे अच्छा परिणाम नाली के लिए यह धोने के लिए की जरूरत है।
5. एक बार फिल्टर धोया जाता है, यह एक ट्रे के साथ बदलने के लिए आवश्यक है। अभी भी एक छोटे से सिफारिश है: इससे पहले कि आप जगह में ट्रे माउंट, यह इसे कई बार सीलेंट चिकना और लगभग तीन से चार घंटे की अपनी पहली परत सुखाने के लिए वांछनीय है। और फिर, दूसरे promazyvaniya के बाद, यह जगह में देते हैं।
6. एक बार सब कुछ अपनी जगह में स्थापित किया जाता है, यह तेल की एक ही राशि के रूप में वर्ष विलय हो गया, साथ एक अतिरिक्त लीटर और एक आधा के बारे में भरने के लिए आवश्यक है।
7. इसके बाद, नली कि "स्वचालित" करने के लिए रेडिएटर से चला जाता है निकालने के लिए, कंटेनर या बाल्टी के कुछ प्रकार में रख और कार शुरू करते हैं। रंग करने के लिए ध्यान देना चाहिए प्रवाह के लिए तथाकथित "गारा" शुरू होता है। नाली के बारे में तीन लीटर की जरूरत है।
8. बाद लगभग तीन लीटर वाहन ओढ़ना चाहिए और तेल की एक ही राशि फिर से इंजेक्षन, और फिर मिल गया वाहन का इंजन पर विलय इनकार किया।
9. यह प्रक्रिया दोहराएँ रूप में कई बार आप की जरूरत के रूप में, जैसा कि आप नली को साफ तेल चला गया की जरूरत है।
10. तो फिर तुम एक छोटी दूरी ड्राइव और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल की मात्रा की जांच करने के लिए अपनी जगह में सब कुछ डाल करने के लिए, की जरूरत है। कमी के साथ निशान जांच करने के लिए इसी के लिए टॉप-अप किया जाना चाहिए, और अतिप्रवाह के मामले में -, गियरबॉक्स में अतिरिक्त तेल नाली भी जांच लेबल पर भरोसा करता है।

यह महत्वपूर्ण है जब एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने अतिप्रवाह से बचने की कोशिश करने के लिए है, के रूप में यह अपने वाहन के संचालन में नकारात्मक परिणाम हो सकता है।

तेल के अतिप्रवाह के परिणामों

तेल एक छोटे से, बहुत ज्यादा नहीं चिंता में संभाली जा रही थीं, तो हम सिर्फ आवश्यक स्तर को मर्ज करने के जितनी जल्दी संभव हो की जरूरत है, लेकिन अगर फ्रैक्चर बहुत बड़ी है, यह इस तरह के रूप में बहुत अप्रिय परिणामों, हो सकता है:

- तापमान के प्रभाव में संचार का तेल, जवानों पर गिर सकता है इतना है कि वे कम खपत है, जो, बारी में, जल्दी से टूट-फूट की ओर जाता है के मोड में काम करने के लिए शुरू;

- तेल भी स्पार्क प्लग, जो इग्निशन में समस्या पैदा करने वाले को जन्म दे सकता पर गिर सकता है, और इस वजह से भी काम कर सिलेंडर प्रज्वलन बंद कर सकता है;

- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन तेल के लिए, और हवा का प्रवाह संवेदक पर गिर सकता है, जिससे काफी सीधे ईंधन की खपत बढ़ जाती है;

- क्योंकि पूरे तेल प्रणाली संभाला तेल काम "पहनने", ताकि सेवा जीवन काफी कम किया जा सकता है के लिए शुरू होता है;

- यह भी तेल की अत्यधिक मात्रा के कारण यह कुछ हवा गंदगी कणों कि प्रतिकूल के संचालन को प्रभावित कर सकते हैं आकर्षित करने के लिए सक्षम कणों फार्म कर सकते हैं तेल फिल्टर और आवास।

यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में उबलते तेल की प्रक्रिया काफी लंबे समय है, इसलिए मरम्मत में देरी नहीं करते हैं, तुरंत तेल संभाला के नकारात्मक प्रभाव के प्रारंभिक दौर की पहचान के लिए एक योग्य गुरु avtoslesarnoy कार्यशाला से मदद लेने और इसे ठीक करने के लिए सक्षम होने के लिए लायक है।

निष्कर्ष

पूर्वगामी के आधार पर यह निष्कर्ष निकाला जाना चाहिए कि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में परीक्षण तेल, साथ ही अब उसके स्थान पर यदि आवश्यक हो, बहुत महत्वपूर्ण प्रक्रियाओं कर रहे हैं। यह है सभी की देखभाल और गंभीरता से जाँच और एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल बदलने के द्वारा एक प्रक्रिया है, और उसके लिए तेल का चयन के रूप में संपर्क किया। यह आपकी जिम्मेदारी और इस सवाल का दृष्टिकोण में गंभीरता पर याद रखना चाहिए कि स्थायित्व और अपने लोहे घोड़ा गियर का ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की गुणवत्ता पर निर्भर करेगा। तो, यह अपनी ताकत, नसों और पैसे, कि उसके लिए देखभाल में देरी के कारण टूटना के मामले में गियरबॉक्स की मरम्मत के लिए खर्च करने के लिए नहीं है बचत होगी।

ठीक है, गंभीर मामलों में, उन लोगों के लिए जो नहीं और अधिक आत्मविश्वास उनकी क्षमता में हो जाते है, या जो करने के लिए "के आसपास गंदगी" इच्छा कार के एक स्वचालित गियरबॉक्स की देखभाल के साथ शामिल मुद्दों के लिए खो दिया है, यह याद रखना चाहिए कि यह आपके लिए हमेशा होता है उच्च कुशल कारीगरों जो किसी भी क्षण में तैयार कर रहे हैं अपने समस्याओं को सुलझाने में मदद करने के लिए। अपने पैसे के लिए, निश्चित रूप से। हमें उम्मीद है कि इन सुझावों तुम्हारी मदद करेगा। सड़कों और विनम्र ड्राइवरों पर गुड लक।