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कार बैटरी का निदान। रखरखाव और कार बैटरी की बहाली

कार की बैटरी - सर्दियों में रूसी कार मालिकों की आम समस्याओं में से एक। विकल्प सेट किया जा सकता है, और इस फैसले को हमेशा एक ही है। बैटरी का निदान करने और तय करें कि आप इसके साथ क्या कर सकते हैं करना चाहिए। वहाँ अधिक विकल्प हैं। डिवाइस बस, नए के लिए बदला जा सकता है के रूप में आप यह एक प्रयोग करने योग्य राज्य के लिए वापस मिल सकता है।

यह लेख और कैसे यह सब हाथ से किया जा सकता है "जीवन के लिए" बैटरी, वापसी के तरीकों के निदान के विकल्पों पर चर्चा करेंगे। इसके अलावा डिवाइस और बैटरी, और उनके कार्यान्वयन के रूपों के बारे में सामान्य जानकारी पर विचार करें।

अवलोकन

बेहतर समस्या का कारण निर्धारित करने के लिए बैटरी डिवाइस के उपयोगी ज्ञान और यह कैसे काम करता है। किसी भी बैटरी के हिस्से के रूप में वहाँ विपरीत आरोप लगाया प्लेटों के 6 जोड़े हैं। तथाकथित बिजली उत्पन्न जोड़ी दोनों इलेक्ट्रिक चार्ज जमा होते हैं और इसे जारी कर सकते हैं। जब कार शुरू शिखर बैटरी स्टार्टर मोटर के लिए आवश्यक मुक्ति चला जाता है। उप शून्य तापमान में स्टार्टअप प्रक्रिया - बैटरी के लिए मुख्य परीक्षण।

वाहन पर बोर्ड नेटवर्क के आंदोलन के दौरान जनरेटर द्वारा संचालित है, और सभी अधिशेष करने जा रहे हैं बैटरी चार्ज। जब सभी आरोप-मुक्ति की प्रक्रिया के स्वस्थ तत्वों बेहतर काम करता है। लेकिन बढ़े हुए लोड, जब शामिल हेडलाइट्स, चल हीटर और वाइपर, जनरेटर से बिजली याद किया जा सकता है के साथ। इस मामले में, बैटरी छुट्टी दे दी जाएगी। कार बैटरी का निदान किसी भी मामले में आवश्यक है। उसके संस्करण पर - थोड़ी देर बाद।

और कितने एम्पीयर कार बैटरी? कितने एम्पीयर / घंटे वह काम करेंगे के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी बैटरी चिह्नित करने के लिए। यह संख्या 50 से 100 तक की हो सकती एम्पीयर यहाँ विशेष रूप से जारी किए गए संचायक के एक नंबर लोड हो रहा है प्रतिरोध पर निर्भर करेगा।

डिज़ाइन

नाममात्र वोल्टेज बैटरी की, जैसा कि आप जानते, 12 वोल्ट। यह 6 बिजली उत्पन्न जोड़ों से प्रत्येक के लिए 2 वोल्ट, श्रृंखला में जुड़े हुए से मेल खाती है। विभाजन इंसुलेटिंग द्वारा अलग विपरीत आरोप लगाया प्लेटों की एक जोड़ी के बीच। कार बैटरी सर्किट नीचे दिखाया गया है।

बैटरी अपने आप में एक समानांतर खात, जिसमें ब्लॉक प्लेटों से व्यवस्थित कर रहे हैं, इलेक्ट्रोलाइट से भर के रूप में बनाया गया है। ऊपरी ढक्कन हिस्सा "प्लस" और "शून्य" संपर्कों से ली गई है। टोपी में बैटरी के प्रकार पर निर्भर आसुत जल या सही करने इलेक्ट्रोलाइट फिर से भरना संभावना के लिए पहुँचा जा सकता है।

पर बोर्ड 24 वोल्ट की बिजली की आपूर्ति वोल्टेज के साथ ट्रकों के लिए 12 वोल्ट की 2 बैटरी स्थापित करने के लिए योजना बनाई है। दबाव वर्तमान महत्वपूर्ण है और बैटरी की क्षमता कारों के लिए अपने analogues से काफी अलग है। इसलिए, उत्पाद के बढ़े हुए आकार। कार की बैटरी चयन एक विशेष वाहन के लिए बैटरी के लिए आवश्यक विशेषताओं का ज्ञान रखती है।

बैटरी निदान विकल्प

कार बैटरी का निदान कई मायनों में संभव है। कुछ आप अपने हाथों से कर सकते हैं, यहां तक कि सेवा पर रोक नहीं। तो, बारीकी से देखने के। बैटरी समस्या निवारण कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है:

  • प्रत्येक ब्लॉक में या राष्ट्रीय, "बैंक" में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच;
  • इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जाँच;
  • इलेक्ट्रिक चार्ज के स्तर का निर्धारण।

तीसरे चरण विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है, या बल्कि, विभिन्न नैदानिक उपकरणों का उपयोग।

इलेक्ट्रोलाइट के स्तर की जांच कर रहा

चेक वाहन की बैटरी इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करने के लिए शुरू होता है। यह एक साधारण दृश्य तरीके से किया जाता है। सबसे पहले, एक थाली के इंटीरियर के लिए खुले उपयोग। विभिन्न बैटरी अलग अलग तरीकों से किया जाता है। ज्यादातर मामलों में, शीर्ष कवर विशेष प्लग जो सभी 6 "डिब्बे" करने के लिए आम हो सकता है हटा दिया, और कर सकते हैं - अलग। दिखने में इलेक्ट्रोलाइट पूरी तरह से बैटरी प्लेट कवर करना चाहिए। सही रूप में उपयोग के स्तर को निर्धारित करने के लिए एक सरल कांच की नली हो सकता है। ट्यूब बैटरी, जिसके बाद ऊपरी उद्घाटन एक उंगली के खिलाफ दबाया जाता है में उतारा है, और यह बाहर चला जाता है। यहाँ के स्तर का एक शासक के साथ मापने के लिए आसान है।

सामान्य इलेक्ट्रोलाइट स्तंभ प्लेटों के ऊपर 12-15 मिमी। यदि तरल इसे जोड़ने के लिए कम की जरूरत है। और अगर इलेक्ट्रोलाइट स्तर 15 मिमी से ऊपर है, यह बहुत बुरा है। अतिरिक्त सिरिंज या एक ही एक गिलास छड़ी के साथ "निदान" को दूर करने की आवश्यकता होगी। और क्या करता है, तो रखरखाव मुक्त बैटरी देखते हैं? ऐसे मामलों में दोष निदान परीक्षकों तक सीमित है।

इलेक्ट्रोलाइट घनत्व जाँच हो रही है

इलेक्ट्रोलाइट घनत्व एक हाइड्रोमीटर का उपयोग कर जांच करने के लिए। यह घनत्व निर्धारित करने के लिए एक विशेष उपकरण है। यह एक गिलास एक छोर पर एक धौंकनी और दूसरे पर एक टिप के साथ सुसज्जित कुप्पी है। अंदर एक मोबाइल स्तर है। मापने इलेक्ट्रोलाइट निम्नलिखित तरीके से होता है। टिप हाइड्रोमीटर बैटरी में और फ्लास्क में एक धौंकनी डायल इलेक्ट्रोलाइट के साथ डूब। हाइड्रोमीटर के घनत्व के स्तर पर निर्भर करता है स्पष्ट तरीके से है। सामान्य इलेक्ट्रोलाइट घनत्व 1.24 से 1.29 के लिए ग्राम / सेमी 3 बीच है। इधर, अधिकतम घनत्व सर्दियों की अवधि से मेल खाती है, और कम से कम - साल।

कार बैटरी का कोई भी निदान दृश्य निरीक्षण के साथ शुरू होता है। इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व बाहर से भी अनुमान लगाया जा सकता। तरल पदार्थ रंग धुंधला सा या लाल रंग है, तो यह संभावना है बैटरी प्लेटें संक्षिप्त करने के लिए शुरू किया - इस तरह के एक उपकरण को पुनर्स्थापित नहीं किया जा सकता है। इलेक्ट्रोलाइट पारदर्शी होना चाहिए।

चार्ज निर्धारण

कई मायनों में बैटरी चार्ज के स्तर को निर्धारित। निम्नलिखित जांच के लिए इस्तेमाल किया उपकरणों के आधार पर उत्सर्जन:

  • एक मल्टीमीटर का उपयोग;
  • एक लोड हो रहा है कांटा के माध्यम से;
  • विशेष उपकरण की मदद से।

सबसे आसान और उनमें से ज्यादातर सुलभ - एक मल्टीमीटर या वाल्टमीटर का उपयोग करें। माप एक घंटे डिस्कनेक्ट कार बैटरी पर और कम से कम किया जाना चाहिए के बाद कार खामियों को दूर किया गया था। यह महत्वपूर्ण है - अधिक से अधिक सटीकता के लिए। फ़ायदेमंद बैटरी 12.5-13 वोल्ट पर नाममात्र वोल्टेज सूचक। छुट्टी दे दी आधा - यह ऊपरी सीमा एक पूरी तरह से चार्ज, और नीचे से मेल खाती है है।

निर्धारित करने के लिए लोड के अंतर्गत बैटरी वोल्टेज फिर कार से जुड़ा है और कारों को चलाने के लिए जाँच की है। जब इस वोल्टेज सूचक 13.5 वोल्ट नीचे नहीं होना चाहिए। बिखराव माप 13.5-14 वोल्ट भीतर ही होनी चाहिए। अगर वाल्टमीटर पर वोल्टेज 13.5 से कम है, तो आप कार के जनरेटर दक्षता के बारे में सोचना चाहिए।

एक लोड हो रहा है कांटा के उपयोग

के माध्यम से बैटरी का निदान एक लोड हो रहा है कांटा - बस एक साधारण घटना, समय की एक न्यूनतम लेता है। अधिक से अधिक सटीकता के लिए, माप सबसे अच्छा बंद किए गए या कार बैटरी से हटा दिया है। सबसे पहले, नाममात्र घटक वोल्टेज को मापने के लिए और फिर 5 सेकंड के लिए लोड की अनुमति दी। इस समय के दौरान, वोल्टेज स्वाभाविक रूप से कम है। एक अच्छा संकेत 10 वोल्ट के पैरामीटर की कमी है। बैटरी के एक लोड के अंतर्गत 5 सेकंड कम से कम 10 वोल्ट से पता चलता बाद है, वहाँ एक स्पष्ट समस्या है।

नैदानिक उपकरण की एक किस्म

मानक परीक्षकों और बैटरी को लोड कांटे के अलावा, वहाँ बैटरी के निदान के लिए उपकरणों की एक किस्म है। इसके अलावा मल्टीमीटर काम करता है, इस तरह के उपकरणों एक ठंडा इंजन के लिए दबाव वर्तमान, प्रत्येक व्यक्ति "बैंकों" की क्षमता, प्रभार्यता को मापने और बैटरी पूरे इंजन शुरू प्रणाली निदान करने के लिए अनुमति देता है। ये नैदानिक उपकरणों जिम्मेदार ठहराया जा सकता परीक्षक सूक्ष्म 768A। उत्पाद आपरेशन में और ले जाने के मामले में ले जाने के लिए सुविधाजनक है।

बैटरी विफलता के कारणों

और भी बहुत कुछ हो, जब कार की बैटरी विशेष उपचार या यहाँ तक कि बदलने की आवश्यकता नहीं है। कैसे एक बैटरी निदान जल्दी से और सही ढंग से बनाने के लिए? सबसे पहले आप बाहरी चोटों और आंतरिक समस्याओं की पहचान करने की जरूरत है। शरीर को शारीरिक क्षति, साथ ही बाह्य कारकों के लिए बाह्य संपर्कों के एक मजबूत ऑक्सीकरण शामिल हैं। पहले प्लास्टिक पैच या उत्पाद की पूरी प्रतिस्थापन ठीक हो। संपर्क बस ठीक sandpaper से साफ किया, और फिर संपर्क तेल के साथ lubricated।

आंतरिक बैटरी भी अलग प्रकृति की समस्याओं हो सकता है। सबसे आम मुद्दों में:

  • सल्फेशन बैटरी प्लेट;
  • बंद प्लेट;
  • प्लेटों बहा;
  • इलेक्ट्रोलाइट फोड़ा बंद;
  • इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व में छोड़ देते हैं।

अत्यधिक ठंड में अंतिम आइटम पूरे उत्पाद की विफलता को पूरा करने के लिए नेतृत्व कर सकते हैं। यह ठंड रचना के विस्तार के कारण कम घनत्व इलेक्ट्रोलाइट और क्षति "डिब्बे" बैटरी की ठंड के कारण होता है।

बैटरी वसूली के तरीके

वहाँ कार बैटरी की वसूली में सहायता के लिए कई विकल्प हैं। सबसे आसान लोगों के लिए उपलब्ध हैं, जो एक साधारण बैटरी चार्जर है विकल्प में कुछ आरोप-निर्वहन चक्र है। इस मामले में महत्वपूर्ण बिंदुओं इस प्रकार हैं:

  • रिचार्जिंग से पहले बैटरी में इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करें और जब कमी आसुत जल जोड़ने के लिए आवश्यक है,
  • 1-2A के बारे में एक छोटे से वर्तमान के साथ शुरू कर देना चाहिए लेना;
  • एक साधारण तापदीप्त दीपक का उपयोग करके बैटरी छुट्टी दे दी है, लेकिन यह 10,5A से भी कम समय के निर्वहन नहीं रोका जा सकता।

अच्छे परिणाम पल्स मोड और desulfation के समारोह के साथ एक विशेष चार्जर दे। निदान और मरम्मत के इस मामले में बैटरी सरलतम है। मैं डिवाइस से जुड़ा है, और एक निश्चित समय के बाद, समाप्त परिणाम ले लिया। सब कुछ स्वचालित रूप से काम करता है। अगर यह काम नहीं करता है - यह बैटरी को बदलने के लिए एक विकल्प रहता है। इस मामले में, बैटरी कारों के चयन के बारे में भूल नहीं है।

नाड़ी चार्जर की लागत - इस वसूली का नुकसान केवल एक है। एक अच्छा desulfatora के बाजार मूल्य 10 हजार रूबल से शुरू होता है। यही कारण है, खरीद रहा है एक नई बैटरी बहुत सस्ता खर्च होंगे।

विशेष समाधान का उपयोग करना

और अधिक कठिन बैटरी "इलाज" करने के लिए, अगर वहाँ बंद प्लेटों किया गया है। कार बैटरी का निदान, ज़ाहिर है, गलत हो सकता है। हालांकि, अगर बंद हुआ था, कुछ मामलों में, यह आसान धोने में मदद करता है। सब के बाद, "बैंकों" के तल पर तलछट द्वारा बंद कर सकता है। वाशिंग, इस तरह के Trilon बी संयोग की एक समाधान के रूप में आसुत जल, और विशेष समाधान के बैटरी के रूप में किया जाता है यह का उपयोग करके भी एक बैटरी desulfatation निर्माण करने के लिए संभव है। यह इस प्रकार से किया जाता है:

  • स्पिट्ज इलेक्ट्रोलाइट के माध्यम से पंप;
  • Trilon बी भर जाता है, जिससे कि प्लेटों पूरी तरह से उन लोगों के साथ कवर किया गया;
  • बैटरी के बारे में एक घंटे के लिए छोड़ दिया है इस लिए पर्याप्त रूप से हिंसक उबलते प्रतिक्रिया चला जाता है और सभी sulfates भंग में है;
  • सिरिंज सभी सूखा और आसुत जल से कई बार साथ धोया के माध्यम से;
  • के बाद बैटरी में कपड़े धोने की इलेक्ट्रोलाइट और रेडीमेड चार्ज से भरा है।

इस तरह के कपड़े धोने का नुकसान के अलावा - बैटरी में पुराने प्लेटों के विनाश का खतरा। और जब निस्तब्धता भी है आसानी से नेतृत्व टुकड़े की एक प्लेट के बीच बंद किया जा सकता। बैटरी में शुद्धता बहुत अधिक होना चाहिए।

प्रयोगों के प्रशंसकों के लिए

पारंपरिक बैटरी वहाँ सेवा की है और वसूली के अधिक चरम तरीकों के लिए। उदाहरण के लिए, sulfates से शुद्धि प्लेट के लिए प्रत्येक थाली को हटाने के द्वारा आसान सफाई है। यह उत्पादों की उच्च कमजोरी की वजह से बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए। ऊपरी बैटरी कवर जानवर बल और उपकरणों का इस्तेमाल किया और इस तरीके संकेत नहीं करता है। मुख्य बात - कि इस प्रक्रिया के अभिलेखों की इस तरह के जब्ती के बाद सभी परिणामी छेद पिछले रिसाव तक बंद हुआ।

"बैंक" बैटरी मौजूद है या एक काले रंग की तलछट एक chipped थाली के साथ नेतृत्व के टुकड़े देखा जा सकता है, तो एक बैटरी के पुनर्निर्माण के लिए बेहतर नहीं है, और एक नया एक से तुरंत बदल दिया है।

दोष निवारण

समस्याओं कि बैटरी के उपयोग के पाठ्यक्रम में उठता में से कई, देखभाल और रोकथाम के स्तर पर संकल्प लिया। आराम से पालन करने के लिए कुछ नियम बैटरी के काम का विस्तार करने और कई भविष्य के मुद्दों को हटा देगा। सबसे पहले इसे नियमित रूप से स्तर और इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व की जांच करने के लिए आवश्यक है। कमी के मामले में अपर्याप्त घनत्व के मामले में आरोप पर बैटरी डाल करने के लिए आसुत जल से ऊपर की जरूरत है, और। गंभीर ठंढ घनत्व में बैटरी बेहतर 1.4 ग्राम / सेमी 3 के एक स्तर पर बनाए रखा। और अगर वहाँ अच्छा घनत्व पर बिलकुल विश्वास नहीं है, यह बैटरी को हटाने और एक गर्म कमरे में प्रवेश करने के लिए सबसे अच्छा है।

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