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कार "बीएमडब्ल्यू E65": विवरण, विशेषताओं, सुविधाओं और समीक्षा
"बीएमडब्ल्यू" 7 श्रृंखला - Bavarian वाहन निर्माता से एक लक्जरी सेडान। कार वर्तमान दिन के लिए एक लंबा इतिहास के साथ उपलब्ध है। कार कई पीढ़ियों, जो इस लेख में चर्चा की जाएगी के माध्यम से चला गया है। विशेष रूप से ध्यान शरीर «बीएमडब्ल्यू E65» करने के लिए भुगतान किया जाएगा।
मॉडल इतिहास
कंपनी के लक्जरी प्रमुख की पहली पीढ़ी के 1977 में प्रकाशित हुआ था। कार शरीर E23 कोड बोर और 10 साल के लिए उत्पादन किया। कार वैश्विक ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक असली सफलता थी और जर्मन वाहन निर्माता से अन्य लक्जरी सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा। इस क्षेत्र में, मुख्य रूप से देश के केवल ब्रांड प्रतिस्पर्धा की।
दूसरी पीढ़ी 1986 में दिखाई दिया और 1994 तक तैयार किए गए। यह शरीर पूरे मॉडल के इतिहास में सबसे ज्यादा बिकने वाला बन गया। एक्जीक्यूटिव सेडान बीएमडब्ल्यू से एक सच्चे क्लासिक बन गई। मशीन 250 किमी / घंटा की अधिकतम गति के साथ समय 3 लीटर और 3.4 लीटर समुच्चय के लिए एक बहुत शक्तिशाली इकाइयों के साथ सुसज्जित है। ऑटो या तो एक 4-स्पीड ऑटोमैटिक या 5 स्पीड मैनुअल gearbox के लिए mated।
शरीर E38 में तीसरी पीढ़ी 1994 में कन्वेयर पर गिर गया। मॉडल इसके कार्यकारी वर्ग के लिए काफी अभिनव है: डीजल इंजनों में सेडान स्थापित किया गया। इससे पहले में शामिल होने बीएमडब्ल्यू कोई भी लक्जरी कारों में डीजल डाल करने के लिए सोचा। मॉडल 2001 तक रहते थे।
अगले वर्ष, यह एक पीढ़ी "बीएमडब्ल्यू E65" है, जो विस्तार से चर्चा की जाएगी। मॉडल इंजन की एक विस्तृत श्रृंखला और संशोधनों की एक विस्तृत विविधता का दावा कर सकता है। तदनुसार, सेडान की कीमत में काफी वृद्धि हुई है।
2008 से 2015 समावेशी के लिए पांचवीं पीढ़ी की सेडान तैयार किए गए। शारीरिक सूचकांक F01 ने ले लिया। रेखा इंजन, के अलावा सामान्य पेट्रोल और डीजल वेरिएंट से, कार की एक संकर संस्करण के रूप में प्रतिनिधित्व। एक पूरे के रूप मशीन के डिजाइन पिछली पीढ़ी के समान है, लेकिन और अधिक परिष्कृत और आधुनिक है।
नई पीढ़ी
2015 में, जर्मन शुरू की नवीनतम पीढ़ी फ्लैगशिप सेडान - शरीर G11। कार दोनों बाह्य और तकनीकी पक्ष पर नाटकीय रूप से बदल गया है। मशीन सामान्य और लांग संस्करण में उपलब्ध है। निकट भविष्य में restyled कार की योजना नहीं है।
7-सीरीज उतार चढ़ाव में अमीर का इतिहास। हालांकि, सबसे लोकप्रिय कार ठीक "बीएमडब्ल्यू E65" था। हमें और अधिक विस्तार में यह विचार करें।
दिखावट
मॉडल डिजाइनरों अपना सर्वश्रेष्ठ किया था। आप शरीर की पिछली पीढ़ी याद है, तो यह सीधी रेखाओं और गंभीर रूप का प्रभुत्व है। नए शरीर चिकनी और शांत हो गया है। यह अब, पता लगाया जा जाएगा "डाकू" जड़ों। चिकना सामने प्रकाशिकी इसी रियर रोशनी। शैली और समय की भावना में - दिखता की ओर आगे और कड़ी मैच के लिए। नहीं गायब हो गया शास्त्रीय जंगला, दो हिस्सों से मिलकर। दो लैंप, उनके ऊपर सिलिया के रूप में सामने बारी संकेतों में बना रहे हैं प्रकाशिकी एकीकृत कर रहे हैं। कार के बारे में 10 साल के रिलीज होने के बाद के बाद भी आधुनिक लग रहा है।
कार के पीछे काफी विशिष्ट था। सामने से शरीर के पार्श्व रेखा धीरे-धीरे कम हो पर वापस। प्रकाशिकी के पीछे यह पूरी तरह से बम्पर के लिए कम है। बूट ढक्कन जारी किया गया है ताकि वह इस मशीन से संबंधित नहीं है या पूरी तरह से अलग डिजाइनरों कर। लेकिन फिर भी, इस चिप सेडान एक यादगार उपस्थिति दे दी है।
हालांकि, न गर्मी कथित नवीनता "बीएमडब्ल्यू E65" के सभी। कार आलोचकों और उस समय की पत्रिका प्रकाशन सबसे खराब कारों की सूची में मॉडल बनाया है। लेकिन ब्रांड के प्रशंसकों के लिए पर्याप्त नवीनता गर्म ले लिया, और मालिकों और एक सकारात्मक रास्ते में लगभग हमेशा इसके बारे में बात की थी।
शरीर विकल्प
एक नियमित रूप से सेडान, बख़्तरबंद शरीर और लम्बी लांग संस्करण: बाजार मॉडल तीन संस्करणों में आया था। के बारे में बाद में अधिक बात करनी चाहिए। शरीर 140 मिमी, वर्ष बाईं की चौड़ाई से लंबे समय तक बने। कार एक सा परिणाम के साथ कम करके आंका, कि सेडान सामान्य संस्करण की तुलना में अधिक तेजी से देखना शुरू कर दिया। अप करने के लिए 2 टन 100 किलो की अधिकतम सेडान वजन।
सैलून
केबिन भी एक छोटी सी क्रांति थी। विकास के लिए मुश्किल है क्योंकि वास्तव में बदल आइटम काफी नहीं थे केवल एक क्रांति इसे कहते है, इसलिए,। फ्रंट पैनल पहचानने योग्य है, लेकिन कुछ बदलाव के साथ। सबसे पहले, वहाँ एक मल्टीमीडिया स्क्रीन है कि सूचना और नेविगेशन के सभी से पता चलता था। इसके अलावा, यह सब इंजन की विफलता, लगभग हर संभव गलती को दर्शाता है। "बीएमडब्ल्यू E65" कंप्यूटर आत्म निदान, जो यात्रा से पहले कार की तकनीकी हालत की जाँच करता है के साथ सुसज्जित है।
के बारे में के रूप में कई सामग्री में बात करने की जरूरत नहीं है - बीएमडब्ल्यू के एक प्रतिनिधि वर्ग है, और बस इतना ही। असली लेदर उच्च गुणवत्ता वाले प्लास्टिक और लकड़ी आवेषण (ग्राहक के अनुसार) के साथ संयुक्त आज भी प्रभावशाली हैं, खासकर यदि आप एक को बचाने के लिए या विकल्प बहाल हालत पाते हैं।
चालक और सामने यात्री के बीच मुलायम अस्तर के साथ एक बड़े आर्मरेस्ट है। यह एम्बेडेड नियंत्रण सीटें हैं। जब अन्य सेडान, जिसमें इन कुंजियों तल पर सीट के किनारे पर स्थित हैं, की तुलना में बहुत ही सुविधाजनक।
रियर सीटें
सभी embodiments में केवल चार कार है। इसलिए, दो पीछे के यात्रियों के लिए आराम के सभी बोधगम्य शर्तें हैं। यहाँ और अलग जलवायु नियंत्रण, और साइड खिड़कियां, संगीत नियंत्रण और एकीकृत छोटे फ्रिज के साथ एक आरामदायक आर्मरेस्ट पर पर्दे। एक कार के ट्रंक भी एक अच्छा आश्चर्य है। तथ्य यह है कि सभी रचनाकारों के प्रयासों केबिन आराम और आंतरिक उपकरण में फेंक दिया गया बावजूद, भूल नहीं किया गया है, और सामान कम्पार्टमेंट। इलेक्ट्रिक actuator को खोलता है और ट्रंक ढक्कन बंद कर देता है। अंदर सुरक्षित रूप से कई बड़े बैग को समायोजित, तो यह कार एक लंबे यात्रा पर जा सकते हैं।
restyling
मॉडल 2005 में जिसका ढांचा किया गया है। डिजाइन शरीर के बाहरी में केवल बदल दिया है। कार dorestaylingovoy संस्करण से बहुत अलग हो गया है। हेडलाइट्स एक अधिक परिचित नज़र ले लिया है। कार जुनूनी प्रकार बूट ढक्कन से छुटकारा, लेकिन कोई पहचानने रूपों छोड़ दिया गया।
परिवर्तन भी कार की तकनीकी भाग को प्रभावित किया। एक बहुत अधिक अतिरिक्त विकल्प, नई इंटीरियर ट्रिम, स्टीयरिंग व्हील और सीटों संशोधन में जोड़ दिया गया है जोड़ा गया है। सभी इंजन भी उन्नत किया गया।
विनिर्देशों "बीएमडब्ल्यू 7 E65"
272 हॉर्स पावर की एक शक्ति और हुड के नीचे 333 घोड़ों के साथ एक 4.4-लीटर इंजन के साथ एक 3.6-लीटर इंजन: इंजन के अनुरूप जिसका ढांचा संस्करण दो इंजनों था। 5 लीटर की मात्रा और कम से कम 6.5 सेकंड में 100 किलोमीटर की दूरी तक त्वरण के साथ इंजन - वहाँ भी एक लाइन इकाई है, जो संस्करण "बीएमडब्ल्यू 745 E65" पर स्थापित किया गया था में अधिक शक्तिशाली था।
डीजल समुच्चय के बिना नहीं इंजनों में से लाइन में - 220 अश्वशक्ति और 260 अश्वशक्ति मोटर्स। सभी संशोधनों ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस हैं।
दीर्घ शरीर में 760 - जर्मनी के रिहाई की शुरुआत के बाद कुछ साल सबसे शक्तिशाली संस्करण के लिए एक अद्वितीय इंजन विकसित करने का निर्णय लिया। 6 लीटर की मात्रा और 450 हॉर्स पावर की क्षमता के साथ अपने हुड छुपा वी 12 शक्तिशाली इंजन के तहत। ओडोमीटर पर 100 किमी में मार्क सिर्फ 5.5 सेकंड में दूर है।
सेडान बंडलिंग
सभी विकल्प स्थापित करने के लिए उपलब्ध हैं, खरीदारों को व्यक्तिगत रूप से प्रदान करता है। इसलिए यह इसी तरह के दो संस्करणों को खोजने के लिए मुश्किल है। सेडान का सबसे सस्ता संस्करण के एक restyled संस्करण के समय 25 लाख रूबल लायक था। पूर्ण के साथ संस्करण सुसज्जित, सभी विकल्प और सबसे शक्तिशाली इंजन लागत एक छोटे से अधिक 5 लाख रूबल्स (लंबाई शरीर) के साथ।
"बीएमडब्ल्यू E65": मालिकों की समीक्षा
10 से अधिक वर्षों के लिए इस कार के बाद से, अपनी विश्वसनीयता और व्यावहारिकता के बारे में बात करने के लिए है। यह सबसे अच्छा और अधिक है केवल कार के मालिकों बता सकते हैं।
सबसे पहले, लगभग सभी मालिकों का कहना है कि यह आवश्यक है बारीकी से तेल की गुणवत्ता पर नजर रखने के। "बीएमडब्ल्यू E65" खराब गुणवत्ता के तरल पदार्थ के बेहद कमजोर है, जिसके कारण बहुत बार वहाँ संचालन और इंजन की सामान्य स्थिति के साथ कठिनाइयों कर रहे हैं। हालांकि, कार समस्याओं में किसी भी तेल के साथ 80 हजार किलोमीटर के बाद शुरू - मोटर तेल और गियर बॉक्स की खपत में वृद्धि हुई। यह समस्या न केवल E65 के पीछे "सात" करने के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, लेकिन इस ब्रांड के लगभग सभी कारों।
डीजल इंजन के लिए यह ईंधन की गुणवत्ता के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। पेट्रोल इकाइयों के लिए की तुलना में इससे भी अधिक। सबसे गंभीर समस्याओं 8 सिलेंडर इंजन के साथ मॉडल में उत्पन्न हो सकती है। वहाँ कारखाने सिलेंडर दर्पण के साथ समस्याओं, और गैप के साथ कर रहे हैं। हालांकि, इन समस्याओं के बाद के संस्करणों में कंपनी द्वारा ही समाप्त किया गया है।
महान शहर के साथ गियर बदलने में झटके और कठिनाई दिखाई देते हैं। सामान्य तौर पर, एक कह सकते हैं कि इस कार तकनीकी शब्दों में सही किया जाता है। आपरेशन अनेक घटकों और विवरण की एक निश्चित स्तर तक पहुँचने के बाद सचमुच "उखड़ जाती" शुरू करते हैं। केवल बात यह है कि "बीएमडब्ल्यू E65" के तकनीकी भाग में वर्षों के बाद भी संतोषजनक नहीं है - स्वत: और स्थिर आपरेशन।
वहाँ भी निदान और रूस के भीतर इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के संचालन के साथ कठिनाइयों कर रहे हैं। वर्ष 7 सीरीज सेडान सर्विसिंग में शामिल सेवा केन्द्रों के रूप में, इतना नहीं, निदान करने के लिए एक छोटे से परेशानी हो सकती है।
सामान्य तौर पर, इंजन "बीएमडब्ल्यू E65" काम में संतोषजनक नहीं है। खास तौर पर अगर उत्पाद के लिए वाहन के लिए नियमित रूप से निगरानी, समय पर मरम्मत किया जाता है और निदान उपभोग्य बदल दिया है।
शरीर की दुकान और सकारात्मक समीक्षा के बारे में। उपस्थिति के रूप में केवल नकारात्मक बिंदु - यह पक्ष खिड़कियों खड़ा है। समय के साथ, वे धूप में नहीं हो पाती और भी जर्जर देखने के लिए शुरू करते हैं। विधानसभा "बीएमडब्ल्यू" बहुत ही उच्च गुणवत्ता में और एक स्वीकार्य हालत में 8-10 साल के लिए रखा - केबिन के लिए "सात" वस्तुतः कोई भी दावा करता है।
वर्तमान समय में शरीर E65 में 7 श्रृंखला खरीदने के लिए कीमतों की एक किस्म के लिए हो सकता है। यह सब कार की वर्तमान स्थिति पर निर्भर करता है। सबसे सस्ता विकल्प हजार 400 रूबल के लिए पाया जा सकता है। अच्छी हालत में dorestaylingovoy संस्करण 11 लाख रूबल के लिए खरीदा जा सकता है।
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