ऑन-बोर्ड कार: कम से कम संभव समय में भारी, भारी या कॉम्पैक्ट कार्गो वितरण

कार्गो परिवहन के लिए परिवहन का सबसे सामान्य मोड ऑन-बोर्ड कार माना जाता है आर्थिक रूप से लाभदायक और गतिशील, वे कम से कम समय में भारी, भारी या कॉम्पैक्ट कार्गो वितरण करने के लिए तैयार हैं। ऑन-बोर्ड मशीनों द्वारा सामानों का परिवहन किसी भी मौसम स्थितियों के तहत किया जा सकता है।

प्रकार और परिवहन की विशेषताएं

जहाज की कारों की लंबाई 6 से 13 मीटर तक भिन्न होती है। ऑनबोर्ड प्लेटफॉर्म की औसत श्रृंखला 25 टन के द्रव्यमान के लिए डिज़ाइन की गई है। आप निम्न ब्रांडों की विदेशी, घरेलू कारों की सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं:

• गैस;
• MAZ;
• KAMAZ;
• वोल्वो और अन्य

इन कारों को भरोसेमंद निर्धारण के लिए विशेष प्रतिष्ठानों से सुसज्जित किया गया है और परिवहन की गई वस्तुओं के तेजी से लोड हो रहा है। मशीनें नियमित रूप से रखरखाव से गुजरती हैं, और वाहन के ऑन-बोर्ड वोल्टेज के संकेतकों के नियंत्रण में हैं, इसलिए यह असंभव है कि परिवहन, लोड हो रहा है और उतारने के दौरान या ऊंचाई पर चढ़ने के दौरान कुछ असफल हो जायेगा।

उपयोग करने के लाभ

एक ऑन-बोर्ड प्लेटफॉर्म के साथ मशीन हाल ही में बहुत लोकप्रिय हो गए हैं, क्योंकि उनके आवेदन का दायरा लगातार बढ़ रहा है। यह कई कारकों द्वारा समझाया गया है:

• शहरी परिस्थितियों में परिवहन में उच्च गति और उत्कृष्ट यातायात है;
• जहाज पर कारों को सार्वभौमिक माना जाता है, क्योंकि वे विभिन्न प्रकार के कार्गों के निर्माण के लिए उपयुक्त हैं - निर्माण सामग्री और घटकों, मशीनरी, सीमित शेल्फ जीवन के साथ खाद्य उत्पादों;
• सड़क की स्थिति के लिए सरल

चांदनी के साथ ऑन-बोर्ड कारों को सबसे लोकप्रिय माना जाता है यह एक निश्चित भार के परिवहन के लिए एक सस्ती, लेकिन विश्वसनीय विकल्प है। तम्बू इसे धूल, बारिश और बर्फ से बचाएगा

परिवहन का वर्गीकरण

ऑनबोर्ड ट्रकों, हालांकि, कई अन्य ट्रकों की तरह, को ले जाने की क्षमता के संबंध में कक्षाओं में बांटा गया है: प्रकाश (लगभग 1.5 टन) और भारी (लगभग 60 टन) ऐसे ट्रकों काफी लोकप्रिय और आम हैं, क्योंकि वे एक ट्रक पर स्थापित किया जा सकता है क्रेन की तरफ बढ़ते हैं। इस प्रकार की लॉरी का शरीर अक्सर खुला होता है, जो आपको केवल कार्गो ले जाने की अनुमति देता है जो प्रतिकूल मौसम की स्थिति के लिए प्रतिरोधी है। ज्यादातर मामलों में, ये सामग्री बना रहे हैं, उदाहरण के लिए ईंट, पाइप और जैसे।

ऑन-बोर्ड कार्गो परिवहन को अक्सर ले जाने की क्षमता के वर्गों में विभाजित किया जाता है:

• 1 टन - उज्ज्वल प्रतिनिधि "सैबल" और "हुंडई-पोर्टर" हैं;
• 1.5 टन - प्रायः "चकाचौंध";
• 3 टन - इस श्रेणी में जीआईएल और समान कार शामिल हैं;
• 5 टन - जहाज पर ZIL;
• ट्रॉल्स के बिना 10 टन - जहाज पर कार कामएज या एमएजेड;
• 15 टन - इस वर्ग के प्रतिनिधि ZIL, KamAZ और MAZ हैं;
• 20 टन - श्रेणी में ट्रैफिकरों की उपस्थिति और उनके बिना जहाज पर कामएज, एमएजेड को शामिल किया गया है।

बन्धन भार के तरीके

कार्गो हासिल करने की प्रक्रिया में, तीन तरीकों में से एक का उपयोग किया जा सकता है:

• क्लैंप;
• खिंचाव के निशान;
• अवरुद्ध।

क्लैम्पिंग विधि के लिए धन्यवाद, शरीर के आधार के बीच का घर्षण बल और भार खुद बढ़ता है। यह बेल्ट, रस्सियों या केबलों के माध्यम से किया जाता है लोड को ठीक करने के लिए काफी आसान है: आपको लोड के माध्यम से दबाव बेल्ट को फेंकने की जरूरत है, जो प्लेटफॉर्म पर रखा गया है, और मोती के किनारों पर खिंचाव के साथ संलग्न करें। यह विधि सुविधाजनक और बहुत आम है, लेकिन सबसे विश्वसनीय नहीं है

खींचकर बन्धन के रास्ते में सुरक्षा का उच्च स्तर है बन्धन के लिए, आपको चार उच्च-गुणवत्ता वाले बेल्ट और उसी संख्या की स्टेपल की आवश्यकता होगी जो धातु कोष्ठक पर आदी हैं, जो कि विश्वसनीय निर्धारण सुनिश्चित करते हैं। पिछली विधि के विपरीत, यहां बहुत कम बेल्ट का उपयोग किया जाता है।

अवरुद्ध करके बढ़ते हुए यह है कि भार किसी दूसरे भार के निकट या विशेष रूप से रखी गई संरचनाओं से जुड़ा होना चाहिए, जो पक्षों से घिरे हुए हैं। इस प्रकार, यह क्षैतिज रूप से चलने से रोका जाता है माल की मात्रा पक्षों के किनारे से अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा यह सुरक्षित लगाव का ख्याल रखना आवश्यक है। हवाई जहाज़ के बिना हवाई वाहनों द्वारा परिवहन की एकमात्र कमी यह है कि कार्गो प्रतिकूल मौसम की स्थितियों या गंदगी के परिणामस्वरूप संभावित क्षति से सुरक्षित नहीं है।

ऑन-बोर्ड कार्गो परिवहन संभवत: परिवहन का सबसे सरल और व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला प्रकार है। एक खुला साइड बॉडी के साथ कार्गो ले जाने पर, आपके पास इसे मुफ्त पहुंच है, जो लोडिंग और अनलोडिंग की प्रक्रिया को सरल करता है। यदि आवश्यक हो, तो आप टैप का उपयोग कर सकते हैं कंटेनर या यूरोफ़री के परिवहन की तुलना में जहाज पर ट्रक काम करने की लागत बहुत कम है