एयरबस A319। केबिन की योजना और सबसे अच्छी जगहों

"एयरबस" - आज विमान के मुख्य आपूर्तिकर्ता दुनिया भर में से एक है। जर्मनी, फ्रांस, स्पेन और ब्रिटेन: एक वैश्विक कंपनी कई यूरोपीय देशों में अपने स्वयं के उत्पादन है। मुख्यालय उपनगरीय इलाके में, नाम Blagnac के तहत एक छोटे शहर में स्थित aviagiganta टूलूज़, फ्रांस की। कर्मचारियों के बारे में 50 हजार लोगों को है। Aviakontserna विमान की एक पूरी लाइन, हवाई जहाज सहित विनिर्माण , एयरबस A319 योजना ग्राहक और विन्यास की इच्छाओं पर निर्भर करता है, आंतरिक जिनमें से (बढ़े हुए रूप में) 156 सीटों तक रख सकते हैं।

की "एयरबस A320" परिवार

समय में सबसे उन्नत विमान, 1988 में जारी किया, वह दुनिया की पहली यात्री लाइनर, जो EDSU (वायर नियंत्रण प्रणाली) का इस्तेमाल किया गया था बन गया। इस तरह के एकल गलियारे विमान डिजाइन मध्यम दूरी की उड़ानों और कम दूरी पर उड़ानों के लिए करना है। "737" पंखों वाला मशीनों के परिवार के मुख्य प्रतिद्वंद्वी अमेरिका में निर्मित विमान की एक श्रृंखला है। "फिकेनवर्डर" - इस तरह के विमानों की मांग बढ़ने से एक दूसरे उत्पादन के हैम्बर्ग में केंद्र खोलने के लिए फरवरी 2008 में कंपनी के प्रबंधन के लिए मजबूर किया। इस बिंदु तक टूलूज़, जहां अंतिम विधानसभा किया गया था में केवल एक ही स्थल था एयरबस A319। ड्राइविंग विमान केबिन निर्धारित किया गया था "एयरबस" मॉडल। इस वर्ग, "A318" की सबसे छोटी, 138 लोगों की एक अधिकतम करने के लिए बोर्ड पर ले सकता है, और एक ही कक्षा (आर्थिक वाई) में अपने लेआउट में है।

छोटा भाई

का एक मॉडल - मध्य दूरी एकल गलियारे विमान के औद्योगिक लाइन में भी 320 वें का एक छोटा संस्करण पेश है एयरबस इंडस्ट्री A319। विमान के ड्राइविंग केबिन एक छोटी धड़ की कीमत पर यात्री सीटों की दो पंक्तियों के द्वारा छोटा है। बेसिक मॉडल भिन्नता 116 यात्रियों के परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन ग्राहक (एयरलाइन) यात्री केबिन के अनुरोध पर व्यक्तिगत रूप से गठन किया जा सकता। भविष्य ऑपरेटर केबिन कक्षाएं, उनकी स्थिति की संख्या और सिफारिश की सीमा के प्रस्तावित निर्माता के आसन्न सीटों के बीच की दूरी का चयन करता है। पहले, व्यापार और अर्थव्यवस्था: "एयरबस A319" तीन वर्गों सैलून से बना जा सकता है। वास्तव में सबसे अधिक किफायती विकल्प है, जब केवल आंतरिक अर्थव्यवस्था वर्ग मशीनों से सुसज्जित, एक समय में 156 लोगों बोर्ड पर एयरबस A319 उड़ सकता है। इस तरह के एक विन्यास के साथ योजना आंतरिक सीटों के सन्निकट पंक्तियों, 28-30 सेंटीमीटर (लगभग 11 इंच) के बीच न्यूनतम दूरी होगा।

कहाँ सबसे अच्छी जगहों कर रहे हैं?

स्टैंडर्ड "एयरबस A319" आधार विन्यास वाई अर्थव्यवस्था वर्ग सीटें 156 (एक पंक्ति में छह सीटें) केंद्रीय पारित होने के संयुक्त पक्ष में तीन सीटों में से 26 पंक्तियां हैं। एक शक के बिना, हवाई जहाज में सबसे अच्छा सीटों आगे की पंक्ति में हैं। बिना vperedistoyaschego सीटें और ऐसे स्थानों की वृद्धि की पैर की लंबाई संभावित कई, नहीं तो लगभग सभी हवा वाहक है कि बेचने के लिए पैसे की एक निश्चित राशि के लिए उन्हें आरक्षित द्वारा सराहना की है। वर्तमान में यह एक एयरलाइन कि एयरबस A319 में इस तरह के एक जगह के आरक्षण के लिए एक अतिरिक्त लागत शुल्क नहीं लेता है खोजने के लिए बहुत मुश्किल है। ड्राइविंग इस विमान इंटीरियर यह इस तरह से निर्माण किया है कि यह केवल केबिन में सबसे अच्छा सीटें है, उन है कि आपात स्थिति से बाहर निकलता है, जो न यात्रियों की सभी समूहों रोपण के लिए अनुमति देते हैं, पर हैं गिनती नहीं।

आप शांत?

आगे की पंक्ति में बैठे बहुत आरामदायक है, यहां तक कि और रसोई घर की निकटता कॉकपिट के बगल में शौचालय हालांकि। लेकिन यहाँ भी वहाँ कुछ यात्रियों को इस तथ्य के बारे में शिकायत कर रहे हैं कि "1 ए" के स्थान पर बहुत अच्छा, आगे की पंक्ति में अन्य स्थानों के विपरीत है। वास्तव में, जिस तरह से यह है। आप विमान नलिकाओं योजना को देखें, तो लगभग जगह पाया जा सकता है, एक छोटे से मुख्य उत्पादन, हीट एक्सचेंजर यूनिट के साथ विमानन आपूर्ति स्थापना, जो एयरबस A319 में जलवायु बनाने के लिए जिम्मेदार है के करीब। योजना इंटीरियर को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि ठंडा हवा झंझरी झुकानेवाला के वितरण यह है कि कुछ परेशानी साइट "1 ए" यात्रियों पर बैठे वितरित कर सकता है से शुरू होता है।

आपातकालीन निकास पर

और क्या अन्य स्थानों के बारे में? 10 वीं और 11 पंक्तियों बेहतर स्थानों के रूप में नामित कर रहे हैं। सबसे "चुस्त" एयरलाइनों में से कुछ के साथ-साथ एक शुल्क और इन स्थानों में से आरक्षण चार्ज लेते हैं। हालांकि, दूसरे हाथ पर आपातकालीन रास्ते का स्थान, एक हाथ पर, कुछ यात्रियों एक ऋण हो सकता है के लिए बढ़ा पैर कमरे की वजह से एक प्लस है, क्योंकि वे केवल जेल नहीं जाते। यह बच्चों, विकलांग व्यक्तियों, वरिष्ठ नागरिकों और गर्भवती महिलाओं पर लागू होता है। एक आपात स्थिति में, इन क्षेत्रों से यात्रियों फ्लाइट अटेंडेंट्स में मदद मिलेगी, लेकिन व्यक्तियों की उपर्युक्त श्रेणियों, एक नियम के रूप में, के साथ करने की आवश्यकता है।

राष्ट्रीय हवा वाहक

अन्य बातों के अलावा, वह विमान ग्रेड 7 की बेड़ा है एयरबस A319। योजना एक्सेस ( "एअरोफ़्लोत" व्यक्तिगत कारखाने की व्यवस्था का आदेश दिया) एक नंबर 21 और दो सेवा वर्गों के होते हैं। व्यापार श्रेणी के 5 सीरीज: एक पंक्ति में 4 सीटों (डबल कुर्सी बढ़ाया आराम)। अर्थव्यवस्था केबिन में 16 पंक्तियों: 6 मानक सीटों (बीतने के प्रत्येक पक्ष पर ट्रिपल स्थान)।